Reprise du message précédent :

 
  Je ne pense pas que TOY soit exessivement gourmand compte tenu du prix de revient de  
fabrication de ce véhicule et de la mise en oeuvre d'une telle technologie.
Pour ce qui est de comparer avec l'utilisation de véhicules  classiques du MEME GABARIT,
il faut absolument comparer les prix de revient Kilométriques, incluant toutes les dépenses,
depuis la carte grise, l'assurance annuelle, et l'entretien.
En ce qui concerne ce dernier poste, un véhicule sans embrayage, sans démarreur, sans alternateur,
 sans FAP à changer, un véhicule largement utilisé depuis 5 ans sans pannes classiques, mérite que l'on  
prenne en compte dans les divers calculs sa fiabilité exemplaire.......!

 
celui dans ma signature tu n'est pas inscrit?  

Si j'y suis inscrit, pour son choix c'est comme tous possesseur de diesel qui vont repartir vers l'essence car les pompes injections et ses pressions de + de 3000 bars provoque du dégât dans les injecteurs, conclusion la Prius n'est pas si cher  .  

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Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

PRIUS III en vidéo
 
http://www.leblogauto.com/2008/12/ [...] video.html

 
 
Hello,
Aujourd'hui proprietaire d'une francaise qui consomme un peut, je souhaite de plus en plus me diriger ver une Prius. Bien, Pas bien, je ne sais pas. Toujours est il que c'est une voiture ecolo, que je trouve jolie, et aparement economique a l'usage.....Est ce que quelqu'un pourrait prendre un peu de son temps si precieux pour m'expliquer en quelques phrases les plus et les moins de cette voiture.... Sachant que je fait en gros 20000kms par an les 3/4 sur voies rapides... 110km/h   130km/h.....D'avance merci ....
Michael

Bonjour,
Les plus ? Douceur, agrément, quasi absence de pannes, confort de marche...
Dimensions intérieures généreuses, coffre pratique avec un double fond.
Cout d'entretien très bas

Les moins ?
Impossibilité de tracter

 
Longévité des pièces d'usure : Pneus, PLaquettes de frein ... L'entretien d'une Prius se résume à l'entretien d'un véhicule équipé d'un 1,5 VVTi ...
 
Nous n'avons jamais eu de Prius en panne  
 
Pour tracter, il y a les Hybrides Lexus    

Les deux seules pannes que j'ai connu en deux ans de temps :  
Un plein de gazoil  
Un chiffon coincé dans le conduit de la boite à air

 
Super merci pour votre rapidité.....
Mais pensez vous qu'avec les trajets que je fais, 20000kms/ans avec 3/4 voie rapide 110 et 130 km/h elle sera bien adapté et que je reussirai a froler le 4l/100kms qui lui est reconnu??????
Michael
 

.....aussi bien adaptée qu'une autre, et même mieux si on prend en compte le
conforts "moral" du pilote...ZEN !....
Pour la conso, faudrait pas rêver outremesure.....allez donc faire un tour sur Priustouringclub,
un fil spécial est consacré à ce sujet.....et à beaucoup d'autres.....Bonne pioche !

 
Je dirais à vue de nez entre 4,5 et 5,3l/100km...
 
Perso à 105-110km/h au régulateur sur l'A31 entre Thionville et Metz je suis à 4,4l/100km en été et 4,9l/100km actuellement...
 
 

 
 
Laurent F

pour ma part en roulant à 130km/h à 3 et chargé à bloc (coffre + banquette rabattue) j'ai fait 5.7l/100km (avec le chauffage bien sur )

Question pour les possesseurs:
 
La camera de recul est-elle automatiquement incluse dans une Sol Pack? (en Belgique)

Non.
Il y a soit la caméra de recul et système IPA, soit le système audio JBL et le chargeur 6CD.

OK, après un premier essai, j'ai trouvé la visibilité arrière pas évidente. La caméra est, sur cette voiture en tout cas, un vrai plus.
 
Quel est le prix de l'IPA (pas trouvé sur le site du moniteur)?  
 
Sinon (et sans livrer trop de secrets de vendeur) il y a-t-il une marge de manoeuvre au delà des 1250 euros prévus "directement"?

Il est compris dans la version Sol Pack IPA ou dans la 10eme anniversaire.
 
La campagne de remise est de 800€, et oui il est possible de faire un peu mieux.

Merci pour tes renseignements

Bonjour,
 
Est ce que les évolutions du système hybride ainsi que les dimensions/poids de la prius III  sont elles déjà connu ?
 
Il y a quelque temps on parlait d'un moteur plus gros 1,8l contrr 1,5l actuellement : Est ce que c'est confirmé ?

 
Je crois qu'Angelito est intéressé par les prix belges. Avant je postes les différences d'équipements :
 

 
Liste des prix :
 
- LUNA : 26 430€
- SOL : 28 430€
- SOL PACK : 30 830€
 
Options :
 
- Peinture métal : 400€
- IPA ( uniquement sur SOL ) : 2500,01€
 
Source : toyota.be  
 

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

 
 
En effet, merci parce que le plugin du configurateur ne fonctionne pas correctement chez moi.  
 
(Firefox sous linux).
 
Sinon il faut donc déduire  

• - 15 % (Etat Fédéral (plafonné à 4350 €)
• - 1250 € de Toyota (action renseignée sur le site
• - 1000 € Eco bonus de la Région Wallone

Donc une Sol  + IPA : J'arrive à 24730 (et mon Avensis 2001 sol break 1.8 vvti (120.000 km)
 
Faut voir avec Madame...
 
Quoiqu'il en soit merci pour ces interventions

BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUS !
Le meilleur moyen est de rouler en Prius......évidemment !

Je souhaite une bonne année a toutes les personnes scrutant ce forum.

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De même pour moi, bonne année à tous.
 
Lazare

un article sympa
http://www.asphalte.ch/LD/Prius/Prius-1.php
 
question aux propriétaires de Prius : depuis combien de temps l'avez vous ?
Si vous deviez acheter une voiture demain : reprendriez vous la Prius ?  
Pourquoi ?

Bientôt 4 ans et juste un peu plus de 150 000 km.
 
Je reprendrai une voiture équivalente sans hésiter. Mon choix actuel se porterait plutôt sur un modèle d'occasion car la voiture est très fiable.

J'ai ma Prius 2 depuis 3ans et demi. Elle a maintenant 80.000km, et j'en suis très content. Je lorgne déjà sur la Prius 3.
Pourquoi ? C'est fiable, c'est efficace, c'est un bon compromis, c'est amusant à conduire et ca continue de m'émerveiller toujours autant.

Je reprendrais une full hybride ou une full électrique (bientot 2ans dans mon tapis volant), trop de plaisir a conduire cette voiture, d'ailleurs si il fallait que je reprenne a tout pris un véhicule dans les prochains mois il n'existe que la Prius.

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Je l'ai depuis un peu plus de 4 mois, et 5000km parcourus. Que du bonheur!
 
Comme ian et faxone, trop de plaisir à conduire cette voiture. Prendre ma voiture avait toujours été pour moi une contrainte ou une corvée, mais là c'est un plaisir!
Je pense que je reprendrais la même sans hésiter... mais je préfèrerais une Prius III (pour avoir un peu plus de puissance et d'autonomie électrique, même si la Prius 2 a des performances qui me satisfont!).
 
D'autres hybrides pourraient m'intéresser, mais je trouve la Honda Civic un peu moins aboutie (mais moins chère!) et les Lexus hors de portée de ma bourse.

"Il était une fois...une histoire d'amour", quelqu'un qui découvre la Prius un très beau résumer.  
http://www.econo-ecolo.org/spip.php?article1770

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Les premières photos de la prius III sont arrivées ! A voir sur le topic qui lui est consacrée :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] numreponse

Pas de nouvelle du Forum le Prius touring club serait-il encore attaquer par des virus   ou serait-ce un envoie massif de messages de notre Poète qui aurait fait surchauffer le serveur   .  
Si vous avez des nouvelles faites nous les parvenir.:jap:

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 Ian  
 
J'ai joinds Planétaire qui confirme :
 
"Impossible également pour le site pile au methanol de double hybride.  
 
Ce serait plutot les serveurs dde l'hébergeur ?? "
 
Priusfan va encore jouer de tout ses talents pour le plus grand plaisir des membres.
 
Milles félicitations à toutes ces personnes qui travaillent dans l'ombre, jours fériés compris, pour maintenir le plaisir de ses congénaires, trop peu remerciés à mon goût.
 
Pour les modos des sites                
 
ET bon courage à celui et ceux qui vont intervenir
 
 

Le Forum prius Touring Club est de nouveau accessible.
 
Bonne soirée à tous

Merci planétaire de cette bonne nouvelle    
 
Et bravo aux intervenants    
 
Santé    
 
 

Au Japon, le tarif de la Prius va s'approcher de l'Inside, c'est à dire autour de 2 millions de Yen (17.000€).
La stategie devrait surement être la meme pour les marchés americains et européens.
http://www.nikkei.co.jp/news/sangy [...] 12009.html

Oops, c'est bien sur de l'Insight dont je parlais.