Reprise du message précédent :

C'est le code de la route qui n'est pas de cet avis. Et heureusement, les flics appliquent tous le même code (parfois peut-être un peu trop au pied de la lettre, mais c'est un autre sujet).
D'ailleurs qui décident des vitesses limites sur telles portions de route ? Le maire pour une route communale ? La DDE pour tout le reste ?

 
Les automobilistes "énervés" devraient marcher à pied !  
 
De toute manière, que tu roules à 90 sur route, tu trouveras toujours un t... du c... qui te dépasseras même sur une ligne blanche !
 
Sur autoroute, sur la file de droite, que tu dois de toute façon utiliser, à 110 tu ne gêneras personne.
 
Ceux qui râlent, laisse les râler. Ils dormiront mieux le soir !
 
Que je sache, c'est plutôt les vitesses excessives qui sont des facteurs aggravants dans les accidents.
 
Moi perso, c'est ma philosophie et je n'oblige personne à l'adopter.

Je suis d'accord avec Lazare3, de façon générale on devrait toujours rouler sur la file de droite et réserver la ou les files de gauche pour doubler d'autant plus si on est en dessous de la vitesse maximale autorisée. Personnellement même à 130 je me rabat toujours sur la file de droite après avoir doublé.
 
Il y a des chieurs qui roulent toujours sur la file de milieu, c'est dangeureux car s'ils sont en dessous de la limitation de vitesse, pour doubler, ça oblige à passer de la file de droite à la file de gauche ou bien de doubler par la droite quand on peut pas faire autrement s'il y a trop de monde sur la file du milieu.
 
Maintenant si c'est pour se trainer sur autoroute autant prendre les nationales.

La voie de gauche est d'ailleurs appelée voie de dépassement
 
Et dans le code de la route, il est bien indiqué de se ranger quand on ne dépasse pas !

Tu parles de ceux qui ne mettent jamais leurs cligno, qui de savent pas prendre un rond-point, qui roulent bien au-dessus des limitations (sans gyro ni sirène), etc.
 
Euh, fin du HS ?

http://www.leblogauto.com/2008/12/ [...] more-19823

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

Connerie humaine !

Tout à fait d'accord

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La photo date de vieux, plus de trois mois.

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Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

Toyota va suspendre la construction de l'usine d'assemblage de la Prius aux USA :
 
http://www.aujourdhuilejapon.com/i [...] 78.asp?1=1

La III risque d'étre retardée , les ventes en baisses aux USA :
 
http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] prius.html

Et oui une première victime du baril de pétrole à 40  dollards ?
C'est quand même bien dommage ...à quand une reprise de construction des gros veaux de picupsssss américains ?
 
bonne route quand même

Turbo comme d'habitude il n'ont rien compris, il y a beaucoup d'usine de 4x4 qui ne tournent pas, il pourrait y construire la Prius 3 , d'ailleurs la Prius au niveau des ventes est toujours en progression et il y a toujours + de 6 mois d'attente pour en avoir une au states.

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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

Quand les gens n'ont plus de $ pour acheter des voitures et quand les banques refusent de prêter des $... il apparaît logique que le marché de l'automobile s'effondre... Prius ou pas...
 

 
Laurent F

salut à tous juste un passage ici pour vous dire que votre modérateur viens de basculer dans la prius-omania
je l'ai achetée hier, il s'agit d'une sol pack de 12/2006 avec 41000km j'en suis très content, c'est vraiment une autre façon de conduire

Félicitations !!

Toutes mes félicitations !  
 
Vraiment une super voiture

 
   
 
Génial comme cadeau de Noël    
 
et encore bravo
 

Pourquoi cette décision de changer l'A26 ??

C"est quoi cette A26 ? .... mis à part l'Autoroute ?
 
Audi ???
 
Alfa ???
 
.... pas Mercedes .... ?

En phonétique...
A26 = Avensis ???
 

 
 
Laurent F

Si je te le dit tu me croira pas

Pour ma part, je suis passé aujourd'hui dans ma concession au départ pour voir ou essayer la nouvelle Avensis... Elle était partie (l'épouse du Patron roule avec pour la montrer dans les environs.
 
J'ai donc essayé une Prius qu'il a pris comme voiture de courtoisie.
 
Ben j'en veux une maintenant... C'est malin

A26 elle passe pas loin de chez moi, j'habite st gibrien.

ma.toto.est.fantastique, notre modo pourra nous dire ses impressions au bout d'une semaine il aura un meilleur aperçu et commencera a faire quelques glide.

j'ai deja essayer l'Avensis et la Prius le même jours, et bien la Prius est beaucoup moins bruyante (Avensis est deja très peu bruyante) et beaucoup plus plaisante a conduire peut être qu'il a fait le choix sur ces critères la.

Ou il y a tellement de personne qui en son enthousiasmer et qu'il le voie sur les messages qu'il a fait le saut.

Dans tous les cas je te souhaite que du bonheur avec ton tapis volant.

Pour Angelito 78 tu seras peut être le prochain ? et un fameux proverbe que pas mal de personnes connaissent sur ce site, l'essayer c'est l'adopter, et pour te dire qu'il y a pas mal de personnes qui sont passer par la même étape que toi, peut être notre modérateur.

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Même ma femme la préfère à l'avensis
faut dire elle voulait une voiture moins grande
En tout cas le coffre est très logeable j'ai été étonné, moins que l'avensis mais pas loin ...

Fait gaffe a ce que elle ne le te la pique pas, il y en a beaucoup a qui c'est arriver.

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Rigole mais c'est elle qui a voulu conduire ce matin pour aller en course alors que d'habitude elle ne voulait pas

Un test longue durée... à lire ici :
 
-> http://www.asphalte.ch/LD/Prius/Prius-1.php
 
 
Pour ma part je retiens :
"Succès commercial, mais au prix de quels sacrifices à l’usage ? Réponse simple : après 6 mois et 10000 kilomètres, la Prius est devenue notre auto préférée pour nos déplacements usuels, qu’ils soient courts ou longs. Pratique, polyvalente, spacieuse, raisonnablement confortable à l’utilisation, parfaite pour une conduite placide et économique. Chaque voiture devrait inciter son conducteur à exploiter au mieux ses qualités. Sur une sportive, ce sera d’extraire le maximum d’accélérations longitudinales ou latérales. Sur une Prius, le premier réflexe est de centrer ses objectifs sur la consommation."
 

 
Laurent F

moi je retiens surtout cela ce qui confirme bien mes reserves concernant l'interet financier de la prius et des es modetses performances en europe
"A de tels tarifs et en termes purement pécuniaires, il est vraiment difficile de justifier l’achat d’une Prius neuve en Suisse. En regard des alternatives diesel à filtres à particules nettement moins chères, Toyota est trop gourmand pour baser une acquisition sur des critères environnementaux ou économiques."

je suis déjà au courant mais j'aurais aimé que tu le dises, que tu témoignes de ton expérience  
 
 

je le ferai mais sur l'autre topic

Lequel   .

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Petit HS, mais dans le science et vie de janvier 2009, vous avez un article intéressant sur la révolution électrique dans l'automobile;
on n'apprend pas grand chose de nouveau, mais c'est un bon résumé des pistes et solutions existantes.

 
  Je ne pense pas que TOY soit exessivement gourmand compte tenu du prix de revient de  
fabrication de ce véhicule et de la mise en oeuvre d'une telle technologie.
Pour ce qui est de comparer avec l'utilisation de véhicules  classiques du MEME GABARIT,
il faut absolument comparer les prix de revient Kilométriques, incluant toutes les dépenses,
depuis la carte grise, l'assurance annuelle, et l'entretien.
En ce qui concerne ce dernier poste, un véhicule sans embrayage, sans démarreur, sans alternateur,
 sans FAP à changer, un véhicule largement utilisé depuis 5 ans sans pannes classiques, mérite que l'on  
prenne en compte dans les divers calculs sa fiabilité exemplaire.......!