[Topic Officiel] Toyota Prius II (2004-2009)

[Invité §mge406uR]

salut a tous

 

il est de notoriété que les batteries quelles que soient leurs technologie, ont des problemes avec le froid subzero, les memoires de charges, leurs durée de vie, oxydation des contacts meme protégés...

 

bien que TOYOTA garantisse le systeme hybride 8 ans ( ce qui est considérable) parmis les possesseurs / utilisateurs de PRIUS quelqu'un peut il m'indiquer si il y a des "HIC" avec les systemes electriques (batteries / connectiques) de la PRIUS..

du style : durée d'utilisation "pure electrique" moins longue avec le froid, en fonction de l'age de la voiture, problemes d'oxydation des contacts par air salin en bord de mer, par neige saturée de sel sur routes de montagne....etc

 

toutes informations et expériences seraient utile.

merci de vos réponses.

Le fameux possesseur pionnier du Minnesota (john1701a.com) a conduit les deux modèles par des hivers rigoureux ainsi que les taxis canadiens de Vancouver. Pas de crainte à avoir...

[Invité §Her050gB]

Bonsoir Priussiens et Priussiennes,

Un TRES GRAND MERCI aux organisateurs et organisatrices efficaces pour cette rencontre Prius à Reims ce week-end, j'ai cité Effix, Newprius et Philou51

Nous avons eu droit une organisation sans faille ce qui a été une réelle performance compte tenu de la place occupée par les 38 voitures présentes et les 65 pilotes, accompagnateurs et accompagnatrices. :bien:

Une anecdote racontée par certains qui se reconnaîtront :

A l'arrivée au parking CORA samedi, plusieurs ont suivi une Prius pensant qu'elle était forcément du groupe mais telle ne fût pas leur surprise en apprenant qu'en fait la Prius était celle d'un simple client du CORA qui n'était pas au courant de cette rencontre et qui bien sûr s'est garé très loin du point de rendez-vous.

Effix a heureusement pû les récupérer après quelques quelques appels sur mobiles.

 

La météo ensoleillée étant de la partie, ce fut une sortie mémorable et ce qui me plait le plus dans ces rencontres , c'est de pouvoir mettre un visage sur un nom encore que pouvoir y mettre un prénom au lieu d'un pseudo anomyme serait plus sympatique. Une prochaine fois peut être ?

Je n'en rajouterai pas puisque certains ont déjà fait un compte-rendu détaillé de l'évènement.

Pour mieux vous rendre de visu de cette sortie, j'ai déposé (comme Papy43 d'ailleurs) des photos sur Wistiti http://wistiti.fr/Herdet:prius sans légende car il est difficile de se souvenir des pseudo et des prénoms de certains.

Salutations

Robert (Herdet)

[Invité §Her050gB]

Bonsoir ..... http://wistiti.fr/Herdet:prius

Vous avez déjà corrigé le lien bien sûr, c'est

 

http://www.wistiti.fr/Herdet:prius

[Invité §chr848lj]

Bonjour,

 

ma femme et moi on à essayé une Prius samedi. Nous sommes tous les deux féru d'environement, d'écologie et de nouvelle technologie, de plus nous travaillons dans le milieu de l'automobile (elle est monitrice d'auto école et moi je suis dans l'enseignement de la technique automobile). Résultat de l'essai... mitigé, pourtant nous étions venu sans aprioris. Il me semble que la lecture du forum à quelque peu influencé notre attente de la voiture idéale, bien que le concept soit bien entendu innovant, lorsque nous somme sorti de la voiture il nous manquait quelque chose pour dire "oui, j'achète".

Tout d'abord la qualité des matériaux laisse à désirer, la moquette à 10€ les 20 mètre carré, je n'aime pas...je ne dis rien sur le tableau de bord, mais je n'en pense pas moins. Par contre la sensibilité au vent latéral sur l'autoroute couplé avec une direction un peu floue est franchement désagréable. Il ne me manque pas grand chose pour passer de l'autre coté, mais je pense être plus déçu du manque d'objectivité du forum que de la qualité intrinsèque de l'auto. Je trouve bizarre les 314 pages du forum en 1 ans. Je vais peut être tenter un nouvel essai.

A plus [/quotemsg]

 

On achète pas une Prius pour la qualité de sa moquette ou de ses plastiques ...

Audi, BM et consorts font de tres beaux tdb bien rembourés avec de bon gros diesels qui puent ...

[Invité §lau537WF]

Bonjour,

 

J'ai fait un essai de la Prius il y a une semaine, essai très satisfaisant.

J'ai regretté quelques broutilles comme le côté assez indirect de la direction, venant d'une Alfa.

Je n'ai pas pu essayer sur autoroute et j'aurais voulu savoir si la voiture continue à avoir du répondant entre 120 et 150 km/h, ou si on sent que le moteur thermique est à la peine. Sinon, je l'ai trouvée très agréable entre 0 et 100 km/h, maximum atteint lors de mon essai.

 

[Invité §fre082uO]

Soit toutes les personnes qui achétent sont sur le forum soit dans quelques temps on verra que des prius rouler.

 

Pour la finition , elle est bonne mais il y a juste des plastiques dur.

La moquette est honnete (en tout cas aussi bien qu'une francaise).

 

Et en plus on passe pas son temps dans les garages pour des problemes de fiabilités.

[Invité §Her050gB]

Vous avez déjà corrigé le lien bien sûr, c'est

 

http://www.wistiti.fr/Herdet:prius

Vous remarquerez sur les 9eme et 10eme photos de la page 2, une drôle de bouteille devant chaque Prius.

C'est un tout nouveau biocarburant, importé directement de Belgique par un haut représentant du club Prius national.

Ce liquide est diablement efficace... pour le conducteur bien sûr

 

A tester sur une route en ligne droite super large, sans arbres qui traversent inopinément la chaussée et sans agent de la force publique admirant le silence de ... la Prius bien entendu.

[Invité §for888po]

L'automobile accélere aussi son renouvellement.

Avant une voiture restait la meme pendant 7,8 ans.

Maintenant 5 a 6 ans et pour certain modele , il te la change tellement que ton modele est démodé.

Si le model plait a l'achat c'est le principal ensuite les restylages et autre servent sans doute a detourner les acheteur de l'occaz

 

Rappel

Prius 1

- sortie au Japon en 1997

- sortie aux Etats-Unis et en Europe en 2000 (modifications mineures)

Prius 2

- sortie en septembre 2003 au Japon

- sortie en mars 2004 en France

- modifications mineures prévues fin 2006 au Japon

Pour une version 3, il faudra encore attendre un peu

Bon alors je vais attendre les kit qu'ils proposeront sans doute a la vente qui sais

[Invité §sus030hq]

Pas bcp de Prius 1 au RDV

[Invité §hum715KU]

Audi, BM et consorts font de tres beaux tdb bien rembourés avec de bon gros diesels qui puent ...

 

.....Pour la finition , elle est bonne mais il y a juste des plastiques dur.

La moquette est honnete (en tout cas aussi bien qu'une francaise). [/quotemsg]

 

 

Je trouve que vos réponses sont bien ptétentieuses parfois

Je ne vois pas pourquoi tout dénigrer toujours

 

La finition de la prius est tout simplement trés perfectible et bien plus médiocre que la plus mauvaise des francaises (D'ailleurs Toyota n'a jamais été dans le TOP sur ce point)

beaucoup de jeux dans le tableau de bord, boite à gants.. mauvais ajustage bien visible au niveau du tableau de bord

C'est grossier et c'est dommage car cela ternit le tableau de ce vehicule ou de nombreux bruits parasites dénotent avec le calme apparent.7

Des plastiques de meilleur qualité auraient mieux absobé les bruits ambiants et les bruits de roulements trés presents

 

Ce n'est pas la qualité de l'auto et cela ne sert à rien de justifier: C'est un défaut car la prius n'est pas parfaite mais ne faite pas croire que ce vehicule est bien fini.

En tout cas je suis en admiration devant la faible conso de ma prius sur mon trajet qui comporte desormais 50% de ville avec 4,4 litres au 100 (un record en ce qui me concerne)

Mais attention une fois la route abordée , l'aspect économique ne tient pas forcément la comparaison avec un diesel moderne et économe.

Mes collègues aiment bien le vehicule mais trouve quand même le tarif un peu elitiste

Quant à moi je suis pleinement satisfait de mon choix car je roule encore plus cool qu'avant . c'est un vrai plaisir de conduire ce vehicule en ville et sur les petites routes. Dommage pour les petits bruits de mobilier...

 

Pour l'habitabilité parfois décrié ; d'aprés mes enfants ce vehicule n'est pas plus large que mon ancienne mégane 2 mais par contre l'espace au jambes a l'arriere est etonnant et comme il ne touche pas encore le toit avec leur petites tête tout va bien

 

 

 

[Invité §fre082uO]

[citation]Le 19/09/2005 à 23:13, HUMOR a écrit :

Je trouve que vos réponses sont bien ptétentieuses parfois

Je ne vois pas pourquoi tout dénigrer toujours

 

La finition de la prius est tout simplement trés perfectible et bien plus médiocre que la plus mauvaise des francaises (D'ailleurs Toyota n'a jamais été dans le TOP sur ce point)

beaucoup de jeux dans le tableau de bord, boite à gants.. mauvais ajustage bien visible au niveau du tableau de bord

C'est grossier et c'est dommage car cela ternit le tableau de ce vehicule ou de nombreux bruits parasites dénotent avec le calme apparent.7

Des plastiques de meilleur qualité auraient mieux absobé les bruits ambiants et les bruits de roulements trés presents

 

Ce n'est pas la qualité de l'auto et cela ne sert à rien de justifier: C'est un défaut car la prius n'est pas parfaite mais ne faite pas croire que ce vehicule est bien fini.

 

 

 

Il suffit de monter dans une c3 , megane, laguna pour voir que franchement je trouve pas que cela soit moins bien (la c3 est bien pire mais dans une gamme inférieure)

La prius n'est pas la mieux fini mais je trouve ca correct.

 

 

[Invité §Pap365hv]

Bonsoir,

Voici un petit témoignage sur la consommation de ma Prius selon la vitesse sur autoroute et les conditions de circulation, expérience réalisée à l'occasion du rassemblement de Reims.

Contexte : trajet région parisienne Reims, environ 150 km essentiellement sur autoroute.

- à l'aller, pressé de voir les autres participants, j'ai roulé, avec deux personnes à bord, au maximum autorisé : 90, 110 puis 135 compteur avec le régulateur, et redémarrage musclé après chacun des 3 péages. Résultat à l'ODB : 6,5 l/100 km !

- au retour, savourant les bons souvenirs, j'ai levé le pied, laissant filer dans les descentes jusqu'à 135, et n'appuyant pas trop dans les montées, en baissant parfois jusqu'à 110 km/h, et en visant 125 compteur en moyenne. A 50 km de Paris, j'étais aux alentours de 5,4 l/100, puis 45 mn de bouchons et de circulation ralentie m'ont amené chez moi avec un affichage final de 4,9.

Pour mémoire, avec mon épouse au volant, nous avons atteint le score de 4,2 lors de la balade rémoise, assez loin du record de 3,6 (mais nous n'étions pas les seuls).

Conclusions : une réduction de vitesse de 10 km/h sur autoroute, avec une conduite plus coulée qu'avec le régulateur, semble permettre une économie de plus d'un litre/100km, soit environ 15% pour la Prius. A méditer, car on n'est pas toujours pressé...

[Invité §for888po]

Pas bcp de Prius 1 au RDV

Il en existe meme pas 150 en france je crois me rappeler... Donc je ne crois pas

et pi g pas vu sur les photos lol

 

[toyman]

 

La finition de la prius est tout simplement trés perfectible et bien plus médiocre que la plus mauvaise des francaises (D'ailleurs Toyota n'a jamais été dans le TOP sur ce point)

 

Monte dans une Avensis, une Corolla ou un Land.

[Invité §gek533sX]

merci mgervais pour ta reponse.

 

quelle difference y a il entre le frein à main (à pied) et le frein au tableau de bord?

s'agit il de la même fonction que le "P" sur une boite Auto?

[Invité §hel846FQ]

[citation]Le 19/09/2005 à 23:24, freccia a écrit :

Je trouve que vos réponses sont bien ptétentieuses parfois

Je ne vois pas pourquoi tout dénigrer toujours

 

La finition de la prius est tout simplement trés perfectible et bien plus médiocre que la plus mauvaise des francaises (D'ailleurs Toyota n'a jamais été dans le TOP sur ce point)

beaucoup de jeux dans le tableau de bord, boite à gants.. mauvais ajustage bien visible au niveau du tableau de bord

C'est grossier et c'est dommage car cela ternit le tableau de ce vehicule ou de nombreux bruits parasites dénotent avec le calme apparent.7

Des plastiques de meilleur qualité auraient mieux absobé les bruits ambiants et les bruits de roulements trés presents

 

Ce n'est pas la qualité de l'auto et cela ne sert à rien de justifier: C'est un défaut car la prius n'est pas parfaite mais ne faite pas croire que ce vehicule est bien fini.

 

 

 

Il suffit de monter dans une c3 , megane, laguna pour voir que franchement je trouve pas que cela soit moins bien (la c3 est bien pire mais dans une gamme inférieure)

La prius n'est pas la mieux fini mais je trouve ca correct.

[citation]

Je monte personellemens souvent dans diférents renaults lagune megane etc...

c'est vrai assez flatteur a voir mais si souvent en panne......

beaucoup de bruits annexe mon voisin a un Megane en panne depuis plusieurs semaines mon chauffeur de Taxi a une Laguna dernier génération problme de Turbo ...J'avais un Zx bon moteur mais l'ouverture a distance a rendu l'âme au bout de 2 ans et demie.....

Bref j'adore mon Prius: c'est sur elle n'est pas tout a fait perfect mais si super cool a conduire!!!!!!!! Si tous les voitures déja en ville étaient de Prius ou au moins des Hybrides le qualité de la vie serait tellement meilleur!

Que la force soit avec Vous

Henry

Ps meilleur souvenir de vous tous ce weekend super!

[Invité §fd1834Ay]

A la recherche toujours du dernier petit truc qui me fera basculer du côté HSD, j'ai lu ceci:

 

...C'est grossier et c'est dommage car cela ternit le tableau de ce vehicule ou de nombreux bruits parasites dénotent avec le calme apparent.

Les possesseurs de Prius confirment?

 

Recherchant un certain silence à bord, je suis prêt à passer sur une finition moyenne, mais des rossignols à tour de bras, je préfère garder ma 306 de 7 ans et 195000km qui chante merveilleusement bien .

 

fd14 <¤>

 

[Invité §jef270II]

A la recherche toujours du dernier petit truc qui me fera basculer du côté HSD, j'ai lu ceci:

 

 

Les possesseurs de Prius confirment?

 

Recherchant un certain silence à bord, je suis prêt à passer sur une finition moyenne, mais des rossignols à tour de bras, je préfère garder ma 306 de 7 ans et 195000km qui chante merveilleusement bien .

 

fd14 <¤>

 

Je ne confirme pas pour ma part, les seuls bruits parasites sont ceux crées par les objets dans mes vides poches... Mais si certains en ont se doit être vrai...

 

[Invité §pri702gH]

...Recherchant un certain silence à bord, je suis prêt à passer sur une finition moyenne, mais des rossignols à tour de bras, je préfère garder ma 306 de 7 ans et 195000km qui chante merveilleusement bien . fd14 <¤>

En ce qui concerne les bruits parasites de la mienne aprés 14 mois, RAS sauf les boites de CD quand elles ne sont cas calées, ou comme jeffouilles des trucs dans les vide-poche ou encore des machins qui se baladent en vrac dans le sous-coffre.

Autrement dit, rien en provenance de la voiture.

[Invité §pri702gH]

...Enfin, si tu trouves "bizarre" les 314 pages du forum... sache que personne (à part Toyman sans doute ) n'est payé par Toyota ici...

Tu peux rajouter et sans ancun doute le "petit nouveau" mainlandmotors.

Tant mieux s'ils sont à l'écoute.

[Invité §Bla302Pc]

Bonjour,

 

ma femme et moi on à essayé une Prius samedi. Nous sommes tous les deux féru d'environement, d'écologie et de nouvelle technologie, de plus nous travaillons dans le milieu de l'automobile (elle est monitrice d'auto école et moi je suis dans l'enseignement de la technique automobile). Résultat de l'essai... mitigé, pourtant nous étions venu sans aprioris. Il me semble que la lecture du forum à quelque peu influencé notre attente de la voiture idéale, bien que le concept soit bien entendu innovant, lorsque nous somme sorti de la voiture il nous manquait quelque chose pour dire "oui, j'achète".

Tout d'abord la qualité des matériaux laisse à désirer, la moquette à 10€ les 20 mètre carré, je n'aime pas...je ne dis rien sur le tableau de bord, mais je n'en pense pas moins. Par contre la sensibilité au vent latéral sur l'autoroute couplé avec une direction un peu floue est franchement désagréable. Il ne me manque pas grand chose pour passer de l'autre coté, mais je pense être plus déçu du manque d'objectivité du forum que de la qualité intrinsèque de l'auto. Je trouve bizarre les 314 pages du forum en 1 ans. Je vais peut être tenter un nouvel essai.

A plus

 

 

Allons bon v'la autre chose, on va nous reprocher d'apprécier la Prius maintenant

 

Bon rapidement :

 

- La qualité de certains matériaux est un peu cheap, mais je regrette vivement, sur l'Audi TDi neuve que je conduis ces jours-ci (un modèle standard) les plastiques ne sont pas franchement mieux, même le volant...

 

Et n'en déplaise à certains, moi j'aime vraiment l'aspect "lisse" du TdB qui donne un design épuré. J'aime surtout, faute de toit ouvrant, l'impresion d'espace procurée grâce à la ligne qui dégage du volume sans nuire à l'aérodynalique. Ok pour critiquer la montre digitale ou le rembourrage des accoudoirs, mais ce sont des détails. Sur ma voiture (MEC fev 2004 / > 20 MKM), aucun rossignol (hormis les bruits usuels) ni de rayure ni de déchirure, bref, elle n'a pas bougé

 

A vous lire je vais finir par la garder en pensant que j'ai eu droit à un modèle spécial

 

Sérieusement, je trouve dommage l'attitude qui consiste à s'arrêter à quelques détails - certes incontestés mais très relatifs, pour en faire un obstacle.

 

Désolé mais dans la vie si on attend la perfection on ne peut qu'être déçu.

 

La Prius est une voiture qui s'apprécie dans la durée.

 

Par exemple, à propos de la direction, pour avoir beaucoup roulé sur autoroute avec du vent de travers je trouve que :

 

1) On s'y habitue très bien et la tenue de cap reste excellente. Au contraire on se réhabitue à regarder loin (ce que savent faire les motards et les moniteurs d'auto-école ).

 

2) La Prius n'a pas le monopole de ce léger flou, il est présent aussi sur ma Subaru qui est pourtant réputée - à juste titre - pour l'exemplarité de son châssis

 

Conclusion, tout est subjectif, mais venant de professionnels de l'automobile sensibles à l'environnement et aux technolgies, je suis à mon tour très surpris par vos remarques qui tranchent avec les retours généralement constatés.

 

Et à propos de ce Forum, il est très spontané, l'association que nous créons se veut précieusement indépendante de Toyota, et je pense que 99 % au moins d'entre nous sommes sincères dans nos témoignages.

 

A bientôt peut-être

 

 

 

Je trouve que vos réponses sont bien ptétentieuses parfois

Je ne vois pas pourquoi tout dénigrer toujours

 

Pour ma part j'essaie de rester objectif, à chacun de juger selon ses critères.

 

Notamment, je rends au dieel ce qui lui appartient, des reprises efficaces, couplées à une grande sobriété. Sauf que cela la Prius l'offre aussi, le bruit de tracteur (plus ou moins bien gommé selon les modèles sur l'Audi A3 c'est affreux, sur une Mercedes ou un Touareg c'est mieux mais à quel prix !) en moins.

 

La finition de la prius est tout simplement trés perfectible et bien plus médiocre que la plus mauvaise des francaises (D'ailleurs Toyota n'a jamais été dans le TOP sur ce point)

beaucoup de jeux dans le tableau de bord, boite à gants.. mauvais ajustage bien visible au niveau du tableau de bord

C'est grossier et c'est dommage car cela ternit le tableau de ce vehicule ou de nombreux bruits parasites dénotent avec le calme apparent.

Des plastiques de meilleur qualité auraient mieux absobé les bruits ambiants et les bruits de roulements trés presents

[/quotemsg]

 

 

C'est là où je me dis que tout cela est très subjectif, on n'a pas dû conduire la même voiture

 

Franchement, je me sens 1000 fois mieux dans une Prius que dans une 206, quand à la qualité de l'intérieur c'est - au moins - du niveau d'un Espace (autre référence que je connais bien).

 

Ce n'est pas la qualité de l'auto et cela ne sert à rien de justifier: C'est un défaut car la prius n'est pas parfaite mais ne faite pas croire que ce vehicule est bien fini.

[/quotemsg]

 

En effet ce n'est pas la qualité première de l'auto, mais je te retourne ta remarque, il est tout aussi excessif de la dénigrer autant que le font certains. Ce véhicule n'est pas cossu certes, mais il n'est pas "mal fini" non plus.

 

En tout cas je suis en admiration devant la faible conso de ma prius sur mon trajet qui comporte desormais 50% de ville avec 4,4 litres au 100 (un record en ce qui me concerne)

Mais attention une fois la route abordée , l'aspect économique ne tient pas forcément la comparaison avec un diesel moderne et économe.

Mes collègues aiment bien le vehicule mais trouve quand même le tarif un peu elitiste

Quant à moi je suis pleinement satisfait de mon choix car je roule encore plus cool qu'avant . c'est un vrai plaisir de conduire ce vehicule en ville et sur les petites routes. Dommage pour les petits bruits de mobilier...

[/quotemsg]

 

Sur la route, OK, cela peut se discuter, mais pour moi le simple fait d'être au même niveau de "performance/sopbriété" que les diesels est une performance, et la différence économique n'est plus qu'une question de fiscalité anormale.

 

J'ajoute que la Prius n'est certes pas une voiture sportive pour 2 sous (encore que c'est loin d'être un veau pour autant), mais elle reste très sécurisante avec des reprises au niveau des bons diesel (largement suffisant donc).

 

En revanche, si on remarque plus les petits bruits de roulement ou autre, c'est aussi parce qu'on n'a pas ce vilain bourdonnement du diesel qui envahit d'ordinaire l'habitacle. En diesel, au secours quand à l'arrêt au feu rouge on demande son chemin ou autre, là ce n'est pas de la subjectivité !

 

Je veux bien que les TDi soient plus bruyant que les autres, mais sur les HDi que j'ai essayés c'est assez similaire quand même.

 

Conclusion, la Prius a bien tous ces petits défauts de détail que je n'ai cessé comme d'autres de mentionner (d'où ma surprise quand à la soi-disant non objectivité du Topic), mais une fois qu'on y a - vraiment goûté - je trouve qu'il faut être maso pour repasser au diesel, sauf peut-être sur un Touareg ou une Classe E... mais alors c'est x fois plus cher et x fois plus polluant...

 

...ou à la rigueur à moins d'avoir un usage quasi-exclusivement routier à gros kilométrage, auquel cas une HDi Fappée reste malgré tout un choix pertinent de mon point de vue.

 

Mais une fois encore ce n'est que mon opinion

 

Bonne journée à tous

 

[Invité §mai315Yp]

Tu peux rajouter et sans ancun doute le "petit nouveau" mainlandmotors.

Tant mieux s'ils sont à l'écoute. [/quotemsg]

Oui c'est vrai!Et c' est vraiment instructif!

[Invité §lam686PP]

Et voila! Je viens de signer, livraison le 11 novembre (?) enfin, le 12 sans doute... Et dire que certains ont attendu 6 mois l`an dernier! Je pense qu`il y a un ralentissement car certains doivent attendre 2006 pour beneficier de la prime portee a 2000 euros?

Heureux Belges, qui ont droit semble-t-il a plus de 4000 euros de detaxe: il y a encore a faire pour harmoniser l`europe.

Enfin dans moins de 2 mois Nice comptera une prius de plus,bleue comme la mer...

Merci encore pour tous les renseignements trouves dans ce forum.

 

Bienvenue chez les Priusiens de Nice.

Dans que point de vente as-tu acheté ta Titine.

Fais-moi signe. Si tu veux je pourrai te faire part de ma petite expérience

Quant au délai j'ai commandé la mienne le 20 juin pour livraison le 25 août et finalement je l'ai eu le 16 août. Je pense que tu peux faire confiance dans les délais qui te sont donnés. (Ellipse a peut-être anticipé ?)

Je t'envoie mon adresse e-mail séparément. A+

 

[Invité §top072Iy]

A la recherche toujours du dernier petit truc qui me fera basculer du côté HSD, j'ai lu ceci:

 

 

Les possesseurs de Prius confirment?

 

Recherchant un certain silence à bord, je suis prêt à passer sur une finition moyenne, mais des rossignols à tour de bras, je préfère garder ma 306 de 7 ans et 195000km qui chante merveilleusement bien .

 

fd14 <¤>

 

Oui, je confirme... j'entend mes RayBan bouger dans le porte lunettes, les CD dans la console centrale et ma bouteille de Perrier qui roule dans les virages... C'est tout !

 

Au sujet de la finition de la Prius très moyenne, c'est clair que c'est pas Top (j'avais un Espace IV privilège beaucoup mieux fini) et je pense que Toy à économisé pour ne pas augmenter le prix de vente d'une technologie nouvelle.

Contrairement a ce que disent certains, la Prius n'est pas plus cher qu'une autre... achetez une Diesel avec le même volume intérieur avec une BVA... c'est pas moins cher du tout (sauf la Skoda Octavia) et cela va consomer dans les 7 l/100 de gasoil (même avec l'avantage fiscal du mazout, c'est pas plus économique)

 

Personne n'a dit sur ce forum que la Prius est la voiture parfaite (le parfait n'éxiste pas !), elle a des avantages (conduite Zen, conso, bruit, espace, fiabilité Toy) et des défauts (suspensions de Golf, finition, manque de gadgets style essuie-glaces ou phares auto).

 

 

[Invité §Pon563gY]

La Prius n'a malheureusement aujourd'hui pas de concurrente. Cela implique :

- qu'elle ne peut répondre à tous les besoins notamment aux besoins de ceux qui souhaitent une voiture plus petite ou plus grande

- qu'il n'y a pas le choix sur sa forme

- que le choix est limité sur les couleurs extérieures et imposé sur l'habillement intérieur.

 

Si on veut une familliale qui ne soit pas un diesel et qui consomme peu, c'est la seule réponse. C'est également la seule réponse si on veut une voiture familliale qui polue nettement en-dessous des normes en vigueur.

 

Pour la forme on ne peut pas y changer grand chose.

Pour l'aspect extérieur il est possible de la faire relooker ou simplement repeindre. J'ignore totalement le prix d'une telle transformation.

Pour l'habillement il existe plusieurs solutions dont l'intérieur cuir qui est diponible chez des selliers agréés par Toyota. Les prix varient entre 1500 et 2500 € mais comme c'est fait sur mesure on peut obtenir à peu près ce que l'on veut et faire habiller les sièges enfants dans la foulée.

 

Oui il y a des bruits surprenants dans la voiture. Quand on quitte la voiture contact coupé, on entend un peit bruit de gargouillement apparemment pour la purge de la pression des freins. Quand on démarre, on entend le DVD du système de navigation qui se met en route ou le CD qui se met en place. On entend tous ses bruits qui surprennent parce que l'on est dans le silence !

Les bruits les plus gênants sont les bips divers pour chaque commande et surtout le bip de marche arrière ! Le bruit du moteur thermique est perfectible car il existe des moteurs de puissance équivalente qui sont plus silencieux aux mêmes régimes.

 

Entre 120 et 150 la voiture garde de la reprise mais également au détriment du bruit du moteur qui est présent. En régime de croisière à 130 km/h réel, ce sont surtout les bruits d'écoulement de l'air autour de la voiture qui sont remarqués.

[Invité §bib386IA]

merci mgervais pour ta reponse.

 

quelle difference y a il entre le frein à main (à pied) et le frein au tableau de bord?

s'agit il de la même fonction que le "P" sur une boite Auto?

 

Tu as tout compris :

Le frein au pied agit comme un frein à main, sur les roues arrières.

Le P agit sur la transmission comme sur une BVA, sur les roues avants.

 

[Invité §mai315Yp]

Une ptite info sympa! Le crédit d' impot annoncé par notre cher premier ministre ne prendra effet qu' en 2006. Alors Toy a decidé de faire 475€ de remise pour compléter les 1525€ valables pour cette année!

C' est une offre soumise à conditions...Il faut se renseigner en concession!

 

[Invité §pan772ZI]

Aie Aie Aie! A cause des posts elogieux de ce forum,je me decide a sauter le pas; apres une (dure) negociation avec le concessionnaire local,je vais signer pour une prius ppack bleue cet apres-midi, livrableous rejoindre mi novembre!

Je me demande si, en depit des disclaimers mis ici ou la, je ne devrais pas demander des dommages et interets Pont Vert, Newprius, 64 et j`en passe, pour m`avoir convaincu de prendre cette voiture plutot qu`un diesel! (ah Ah , je blague).

Comme j`habite Nice, je vais essayer aussi le col de la Bonnette pour voir si je suis aussi bon que ...X...

Si y a un club, je veux bien vous rejoindre.

Bienvenue chez les "bleues"

[Invité §Yyr262zj]

Une ptite info sympa! Le crédit d' impot annoncé par notre cher premier ministre ne prendra effet qu' en 2006. Alors Toy a decidé de faire 475€ de remise pour compléter les 1525€ valables pour cette année!

C' est une offre soumise à conditions...Il faut se renseigner en concession!

D'où tiens tu cette information .... si je veux en parler à mon concessionnaire va falloir que je lui apporte des preuves !!!

[Invité §mai315Yp]

D'où tiens tu cette information .... si je veux en parler à mon concessionnaire va falloir que je lui apporte des preuves !!![/quotemsg]

Il s' agit de la circulaire toyota N° 05.084! : ) Pas de secret je suis vendeur chez toy!

[Invité §Yyr262zj]

Il s' agit de la circulaire toyota N° 05.084! : ) Pas de secret je suis vendeur chez toy!

 

Je viens d'appeler mon concessionaire qui me dit ne pas être au courant Y'a t'il un décallage dans les informations distribuée aux vendeur toyota ?

 

[Invité §gek533sX]

OK bibougt pour la confirmation

 

au fait, comment est le volant sur la version sol? si il n'y a pas les commandes du GPS et bluetooth, il doit etre déséquilibré coté esthétique???

 

pour le crédit impot, qu'est ce qui est pris en compte: la date de la commande ( 2005 = 1525€), ou la date de livraison?... avec 4 mois de délais /moyen actuellement en concession on se trouve vite en 2006....donc bénéficiare du crédit de 2000 €!

 

[Invité §td 357gy]

Aie Aie Aie! A cause des posts elogieux de ce forum,je me decide a sauter le pas; apres une (dure) negociation avec le concessionnaire local,je vais signer pour une prius ppack bleue cet apres-midi, livrableous rejoindre mi novembre!

Je me demande si, en depit des disclaimers mis ici ou la, je ne devrais pas demander des dommages et interets Pont Vert, Newprius, 64 et j`en passe, pour m`avoir convaincu de prendre cette voiture plutot qu`un diesel! (ah Ah , je blague).

Comme j`habite Nice, je vais essayer aussi le col de la Bonnette pour voir si je suis aussi bon que ...X...

Si y a un club, je veux bien vous rejoindre.

Faudra changer ton pseudo .. .

Ce ne sera plus Kegalere mais "quel plaisir"

:lol:

[Invité §jim281ir]

Il s' agit de la circulaire toyota N° 05.084! : ) Pas de secret je suis vendeur chez toy!

 

J'espère que tu n'es pas du genre à dénigrer la prius au profit du diesel comme le vendeur qu'a rencontré Ricsassu (page 308) ...

[Invité §lam686PP]

A la recherche toujours du dernier petit truc qui me fera basculer du côté HSD, j'ai lu ceci:

 

 

Les possesseurs de Prius confirment?

 

Recherchant un certain silence à bord, je suis prêt à passer sur une finition moyenne, mais des rossignols à tour de bras, je préfère garder ma 306 de 7 ans et 195000km qui chante merveilleusement bien .

 

fd14 <¤>

 

Personnellement je n'ai pas acheté de rossignols avec ma Prius. Tout va très bien. Je me demande souvent si ceux qui n'ont pas de Prius ne trouvent pas plus d'inconvénients que les Priusiens . Par contre je suis d'accord en ce qui concerne le bruit des pneumatiques, mais bon c'est quand les vitres sont ouvertes !!! Pourquoi ne pas profiter en permanence de l'A/C que je trouve très efficace et qui ne semble pas très gourmand en énergie ?