Salut,
ce modele n'a pas été importé en france, mais pas de panique
Avec le numero de serie chez toy ou ailleurs on te trouvera toutes les pieces spécifique au moteur 3L, surtout celles que tu cite qui sont commune au 2L ou 2LT tres répandu chez nous.
Maintenant tes fuites sont courantes sur un toy qui n'a pas roulé pendant longtemps et qui est remis en route, ces joints ne vont pas te ruiner en pieces mais la main d'oeuvre pour changer les joints spi si tu le fais faire là par contre...
Maintenant change en meme temps bouchon et calorstat, voir l'embrayage quitte à tomber le volant moteur, ainsi que les durites qui te paraissent suspect, et demonte les tambours de freins car les coupelles des cylindres peuvent avoir sechées et ca se met à fuir en te pourrissant les garnitures.
Sinon ce moteur en atmo est increvable, Ã 180mkm tu sors de rodage