salut a tous j'ai un petit soucis avec ma yaris 1.0 vvti de 2001
les vitesses passent pas bien de la 1er a la 2eme et de la 3 eme a la 2eme
ca se produit a froid a chaud ca arriver mais plus rarement  
j'aimerai faire une vidange de boite  
est ce que vous saurez m'expliquer la procedure de vidange si j'ai besoin d'un materiel particulier
j'ai deja vidanger une boite mais c'etais sur une 205
merci de vos reponses

Je ne peut t'aider mais je peut te dire que ca sera pas aussi facile que sur ta 205!!

je suis tenace merci de m'aider

j'ai egalement vu que ceux sont des cables et non des biellettes pour le passage des vitesses j'aimerai graisser mais je ne sais pas ou
j'ai acheter ce vehicule il y a moins de 1 mois pour sa fiabilité quelqu'un aurait il deja eu ce probleme de boite accrocheuse elle a 77 000 km
et j'ai vu sur le carnet d'entretien que la vidange de boite a etait faite a 35 000 km

Salut, je mieux serait de contacter via MP Opi ...
 
C'est un vendeur Toy sur le forum, il sera surement le plus qualifie a te repondre ...
 
Sinon, tu peux toujours attendre qu'il te fasse signe sur le forum...
 
OPI ?
 
 
OPPPPIIIIIIIII ?
 
 
 
 

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merci nobru je vais voir j'ai etait ce midi voir pour un additif pour boite je vais essayer et je vous tiendrai au courant  

Salut
 
Mika3050 je possède aussi une yaris 1.0 de 2005 et je peut te dire que moi aussi j'ai les vitesse qui passe mal, Quand je démarre le matin systématiquement quand je passe pour la première fois la 2ème ben elle accroche et j'ai assez de mal a passé de la 3ème a la 2ème et je n'ai que ca quand elle est froide mais comme mon trajet le matin est de 6km ben j'ai le souci sur tout mon trajet. Je peut te confirmer que quand la voiture est chaude, qu'elle a rouler 10-15 km ben je n'ai plus du tout ce souci et l'été je n'ai pas non plus ce souci donc j'en ai déduit que c'était l'huile de boite qui était moins liquide quand il fait froid et de ce faite la c'est pour ca que les vitesse passe mal. J'ai demander a mon concessionnaire et il ma confirmer que c'était ca.
 
Jérémy

Pour l'instant utilisez le double débrayage en atendant la vidange!

La vidange de boite est conseillée à 60000km pour des véhicules roulant assez souvent en ville
 
Pour ce qui est de la procédure, je ne la connais pas

tu entends quoi par double debrayage swoka?

Le talon pointe

Non c'est entre chaque vitesse tu repasse au point mort (mais il faut appuyer deux fois sur la pédale d'embrayage sinon ca sert a rien: c'est a dire une fois pour repasser au point mort et une autre fois pour passer la vitesse ou rétrograder.)
 
Voila c'étais la définition du double débrayage.

le double débrayage c'était juste après la dernière guerre! aujourd'hui ce n'est pas normal! j'avais personnellement posé mon problème à ce sujet il y à environ trois mois sans que personne se manifeste! toujours est-il que le problème subsiste pour moi et apparemment pour d'autres. Il y a un problème évident sur certaines yaris! la mienne neuve est de  janvier 2008 et le problème persiste alors quoi faire? toyota n'est plus ce que c'était et puis c'est tout! pour info je possède une avensis de 2000 sans problème jusqu'à ce jour. Par compte ma yaris n'a pas la même finition : plastiques, finitions et bruits parasites dans l'habitacle ce je n'est pas connu avec mon avensis il y a vraiment un problème chez toy aujourd'hui! la finition n'est plus là et la fiabilité reste une interrogation à ce jour! à suivre.

Alors je te propose un truc c'est que tu arrache les plastique de ta voiture et tu regarde si en fait ce n'est pas une modus ou une C2 dessous.
Il est possible qu'un type l'est acheté avant toi et faute de moyen il voulait trop avoir une yaris alors il a fait comme dans la pub de peugeot 206 ou le type fait intervenir un éléphant pour modifier sa caisse.
 
Renseigne toi c'est peut-etre ca!!

OUFTI !!!! ( c'est bien du belge ca !!! )
 
Salut a tous ...
 
Pour repondre a yaros ... La yaris c'est l'entree de gamme de chez Toy ... C'est une citadine donc voila, en ce qui concerne les plastiques, la finitions n'est pas la meme que sur une Avensis dont le prix est superieur a au moins 10000€ !!!
 
Pour le bruit c'est pareil ... Maintenant pour tes problemes d'embrayage, come je dis toujours ... Suffit de mal tomber ... c'est comme dans tout, tu peux t'acheter 1000 voiture, sans aucun probleme, et prendre la 1001ieme et tombe sur la daube mecanique !!!
 
C'est ce qu'on appelle avoir du bol ou pas ... Sache quand meme que la yaris 2 est une voiture mega fiable ( 99% je crois ), donc tu serais tomber sur le dernier 1% ... C'est de la faute a pas de chance ... c'est tout ...
 
Essaye de voir avec ton garagiste toy, la sav toy est bonne, ils doivent t'arranger ca ....
 
Tient nous au courant  
 
amicalement
 
Nobru24
 
 

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Ou peut-etre que son niveau d'exigence est tellement haut maintenant que lorsqu'il descend en dessous de ce seuil ben il rouspette!!

salut les gars et merci de vos reponses j'ai mis un additif sans changer l'huile de boite car la vidange a etais a 62000 km la voiture a 78000
j'ai pas tout mis car le flacon s'est renverser en l'ouvrant mais les vitesse passent mieux a froid donc j'en deduit bien que l'huile n'est pas assez fluide
pourriez vous me dire quelle huile dois je utilisé car la c'est de 75w90
on peut changer l'huile sans l'ammener au garage toy
connaissez vous la procedure

Les additifs d'huile c'est pas genial pour les moteurs c'est bon pour les renaults ca!! Je suis encore mauvaise langue.

bon je reviens et j'ai envie de dire que cette toyota m'enerve il y a eu une petite amelioration pour passer les vitesses mais j'ai un probleme quand je lache l'embrayage c'est comme si j'enlever le pied trop vite un coup la voiture saute ou bien l'embrayage broute c'est vraiment desagreable je ne sais pas si c'est a cause de l'embrayage hydraulique ca se regle comment un embrayage hydraulique? et si je change l'embrayage est ce que la procedure est la meme que sur un embrayage a cable?
en tout cas je suis decu sur toyota pour cela