Bonjour, en regardant sur le site Toyota.fr, en regardant les différence en matière d'équipement entre les différents modèles avensis (terra, techno pack et clean power), j'ai constaté que maintenant les modèles techno pack n'étaient plus avec les phares xénon de série... Est-ce exact?  
 
De série, on indique quelles ont le Réglage électrique de l'assiette des phares, par contre ne sont pas disponibles: Lave-phares et Phares à lampes au Xénon avec correction automatique d'assiette.  
 
Comme j'ai déjà lu que d'office sur les voitures équipées de Xénons, les laves phares étaient obligatoires, dans le sens ou les laves-phares ne sont pas disponioble de série, cela signifierait qu'elle n'a pas les phares xénon...

Bonjour,
Il me semblait que la techno pack n'a jamais eu les xenon, c'est le pack techno (en option) qui les avait.

bonjour exact et ils sont de série sur la clean power.

techno pack, pack techno.... il y a de quoi s'embrouiller.... donc une 126 D-4D ne pourra pas avoir les phares Xénon alors???
 
Je m'y retrouve plus...  

bah apparement non c'est vrai que c'est compliqué je dis non mais va t'on savoir a l'occasion c'est peu être dispo opi kanoba pourrais lui surement nous dire quoi.

En fait, chez nous en belgique, la version SOL, équivalente à la version techno pack (en toute logique) à les phares xénon, mais il me semblait qu'auparavant, la techno pack en était équipée...
 
Mais comme il n'y a pas de SOL en version liftback (5 portes) en Belgique je partais sur la France...
 
C'est pas si évident que cela de s'y retrouver dans les différentes versions entre 2 pays... les dénominations changent et les équipements aussi... c'est con ça...

oui pourquoi des dénominations différentes entre la france et la belgique?mais c'est pareil pour les constructeurs français les finitions et appellations changent pour l'exportation je ne comprends pas c'est ce compliquer la vie mais ça se sont des études de marketing qui font ce résultat!

Et bien voyons ce que nous dira opi kanoba...

La techno pack ne peut avoir les Xenons, la seule qui les a est la clean power...
l'ancienne sol pack technologie avait les Xenons

Donc en fin de compte, la 126 D-4D n'a pas les xénons.. c'est clair, merci Opi...  
 
Mais pourquoi, c'est un peu dommage... moi qui me réjouissait déjà d'avoir des xénons....  
 
peut-être en 2008, changement de politique ou alors avec la nouvelle en 2009/2010...

Pourquoi, pour faire baisser le prix de vente...
 
En 2009 peut être que ca changera avec la nouvelle

le prix était quand même pas beaucoup plus élevé... mais alors ils pouvaient le mettre en option, de cette façon, en base, phares normaux et si le client le souhaitait, il pouvait prendre l'option xénon...
 
Enfin la politique de vente, le marketing, parfois afin de faire bien , on enlève des possibilités aux clients... mais bon, on va pas discuter la dessus.
 
On verra en 2009-2010 alors....

Ce qu'ils ont fait mettre le GPS et garder un prix bas, c'est retirer le chauffeur électrique des Sol Pack, et retirer les Xenons des Pack Technologie...
Ils ont du juger que l'impact de ces équipements était assez limité
 
(et au jour le jour je peux pas leur donner tort, les gens demandent plus un GPS que des Xenons )

Je confirme, j'ai une avensis sw techno D4D 126 depuis 1 mois et pas de xenon, mais ça eclaire déjà bien, surtout avec des blues vision.

Retirer les xénons sur les techno pack, c'est la seule chose qu'ils ont décidé?
 
Ce modèle a toujours le réglage lombaire?
 
Quelle est la différence entre phares "normaux", "Blue Vision" et "xénon"?

Blue vision, ce ne sont que des ampoules halogènes bleutées
normaux, ce sont des ampoules halogènes
Xenons, ce sont des lampes plus puissantes très blanches, qui imposent les lave phares et le correcteur d'assiete automatique.
 
Le modèle a toujours le réglage lombaire  

Ouf, ca me soulage de le savoir... c'est vrai que je m'étais dit que du moment ou j'avais le maintien lombaire, le reste importe peu... Mais si les phares halogènes bleutés sont assez efficaces, alors, ca roule...  
Le xénon, oui, bon, ca éclaire peut-être mieux mais si les autres éclaire tout aussi bien... on va pas faire la fine bouche...

Je précise que les blues vision ne sont pas d'origine.

 
Ah bon
 
Donc on a les phares normaux, halogènes tout court.... et les halogènes bleutés, ou blue vision, ils sont faciles à placer, est-ce cher?

C'est facile a placer, ca peut etre vendu chez toyota d'origine et ca vaut une trentaine d'euros voire moins suivant les modèles d'ampoules

AH cool, c'est pas la mer à boire quoi... tant mieux.
 
Sinon est-ce que les blue vision apportent un plus par rapport aux phares traditionnels? ou n'est-ce qu'un leurre qui donne un aspect plus "kitsch"?

Ca donne un aspect plus kitsch, ca éclaire un peu plus blanc et ca permet de mieux voir les panneaux...
Mais ca n'éclaire pas vraiment plus loin (meme si la brochure l'entend )

ok, merci...

Sinon, il existe les X-treme aussi, eclairant plus (à vérifier), mais jamais essayé.

bonjour si cela intéresse quelqu'un j'ai des philips night guide (nouveauté) h7 r a vendre encore dans l'emballage (valeur + de 40 euros) je les vends 25 euros me contacter en mp merci.50% de lumiére en + et faisceau plus long de 10 a 20 métres et durée de vie doublée.

Je les ai mis et je confirme elles éclaires mieux

Toujours intéressant, j'aime discuter sur ce forum...  
 
Et ces X-Treme cela se trouve aisément dans le commerce ou alors chez un concessionnaire? Ca remplace simplement les ampoules halogènes?
 
Quand tu dis que ça éclaire mieux, c'est à dire? tu approche de ce que donneraient les xénons?
 

 
Non, je ne pense pas qu'une ampoule halogène puisse se rapprocher très fort d'un Xénon.
le Xénon éclairera toujours plus fort.

ok, merci....

Au niveau des options, sur le car configurator de toyota.fr, je vois qu'il est possible d'avoir l'attache remorque fixe, mais est-il possible de l'avoir amovible?
Ainsi on peut retirer la boule quand elle ne sert pas...

Salut,
 
Ce qui est dommage si tu vas la prendre en France, pas 5 ans de garantie ... C'est quand même intéressant, je trouve !  

Oui, je sais, ce n'est que trois ans, mais au moins j'aurai une 5 portes en version techno pack, ce qui équivaut à la sol indisponible un Belgique...
Cependant il est toujours possible de souscrire à un complément de garantie, je crois, et la porter à 5 ans...
Note que les 5 ans en Belgique, ne couvre que 3 ans au niveau européen  et 2 ans au niveau belge, et non en général... Car les 2 ans sont un plus offert pas Toyota Belgique, mais seulement valable en Belgique...
Donc l'un dans l'autre...