J'aimerais savoir si la Prius a une chaîne de distribution ou une courroie et si oui, quels autres moteurs Toyota en ont une aussi?

Salut
Je crois que les VVTI ainsi que les plus récents D4D ont une chaine de distribution (le 1.4 d de sûr)

Bonjour,
Tout les moteurs toy vvti sont équipé de chaine.  
Les nouveaux moteur D4D de 90,136,150,177ch sont aussi équipéte chaines.

Merci Beaucoup pour vos informations.

  Bonjour.....Il y a sur ce Forum un topic officiel Toyota Prius.....Pourquoi ne pas y poster ? vos remarques seraient utiles à tous.....By !

Bonjour,
 
Pas rous les moteurs vvti, je vous laisserai jeter un oeil sous le capot d'une Yaris 1.3 vvti et l'on voit une belle courroie.  
A+.

c'est la courroie d'accessoires ... c'est pas la même chose ...

Bonjour  
clique sur le lien:   http://www.caradisiac.com/php/essa [...] rius02.php     et tu saura tout sur le système génial de transmission de cette voiture

Ou bien ce site remarquable : http://web.univ-pau.fr/~roby/vrac/ [...] h_fra.html
Pour tout savoir sur le Hybrid Synergy Drive, vous serez incollables ! Bravo au concepteur de ce site        
 

      Je confirme que le site indiqué de l'université de Pau est technique mais sans trop se prendre la tête  
       J'avoue être encore indécis pour basculer dans l'hybride, en raison de l'autonomie limitée des batteries qui m'aurait permis de faire les 2/3 de mes trajets de moins de 10kms (comme beaucoup) en tout electrique moyennant une recharge nocturne.  
      Si quelqu'un connait un tuyau pour estimer le coût d'entretien d'une Prius de plus de 100 000km, cela m'aiderait à mettre le 2eme pied dedans...  
 
 
[quote]Comptons sur nous même....

 
Le prof qui a concocté ce site, possède une Prius 1 ayant allègrement dépassé un nombre important de kilomètres,
Jusqu'à ce jour, rien de signalé en entretien dû à une usure mécanique....
Vas donc faire un tour sur Priustouringclub.fr et tu trouvera beaucoup de réponses à tes intrrogations ! By

Pas besoin de la recharger la nuit, elle se recharge des que tu freine ou lève le pied

Pour info les concessionaires toyota ont tous des livrets forfaits d'entretien,
faut compter entre 110 et 150€ pour une petite révision aux 15000km
et entre 220 et 300 pour une grosse aux 30000km

Gros avantage de la prius : l'usure très faible des freins, puisque le moteur électrique freine la voiture plus que les freins a disque

PS : c'est bien une chaine de distribution

Merci pour la rapidité des réponses,
 
        Le site Priustouringclub.fr est interressant pour tous les Hybridophiles, et en plus, j'ai trouvé la réponse une question que je posais depuis longtemps:
A raison de 3000 euros la batterie pour une autonomie de 2 kms, le surcoût pour passer à 10kms sera difficilement amortissable....  
 
      A raison de 300 Euros annuel pour l'entretien courant, je vais bientôt faire partie des (heureux?) possesseurs d'une Prius de 120 000 kms en comptant sur la fiabilité Toyota....    
 
Merci encore pour les tuyaux.  

Tout les moteurs toy sont equipés de chaines seul le 1.4hdi de la aygo a une courroie car c'est un moteur peugeot.

Et ceux des Land Cruiser, Hilux, Dyna, Hiace...

Bien vu Opi-kanoba, tu mériterais d'être sur un poduim.....  
Bon voyage pour le mois de juin!

Merci
 
Qui est ca ?

Un indice,  
Rodin= Ro....    ....din
 

 
Il n'y a pas que celà !......PAS d'embrayage, d'alternateur, de démarreur.........

C'est bien ce que je me disais

 
  Délicieux parfum de ROSE dans le JARDIN....