cpc  Profil : Nouveau membre | Bonjour problème identique sur ma corolla D4D.
témoin défaut moteur allumé + baisse de puissance.
mise sur ordi garage, code panne 78 (8) ... défaut injection. D'après le temps que je parcours le forum, il semblerait que ce type de panne semble être récurrent sur ce modèle.
Coût de l'operation : 2 electrovannes a changer + MO = 550 euro.
Mon véhicule n'est plus sous garantie et a + de 150.000 km ... j'essaie qd même de demander un geste commercial (Pr info, Opel fait des gestes commerciaux a concurrence de 35% sur le prix des pièces)
voila la réponse du Team Belgique :
Citation :
Concerne : Soupapes de haute pression de pompe d'injection
Votre Toyota numéro de châssis XXXXXXXXX
Monsieur XXXXXXX,
Nous avons bien reçu votre courriel de ces jours derniers.
Nous sommes désolés d'apprendre que vous avez rencontré quelques soucis lors de votre retour de vacances.
Ainsi que vous le savez, la garantie du constructeur, qui couvrait votre Toyota Corolla Verso, était de 5 ans, limitée à 150.000 km.
Cette garantie étant échue depuis le 22 mai 2008 et certainement depuis que les 150.000 km ont été dépassés, nous sommes au regret de ne plus pouvoir intervenir sous son couvert.
Pour son information, nous transmettons une copie de ce courrier au garage XXXXXX, votre point de service agréé Toyota de XXXXXX.
Regrettant de ne pouvoir vous aider, nous vous prions d'agréer, Monsieur XXXXX, nos salutations distinguées.
XXXXXXXXXXX
Customer Relations
Toyota Belgium S.A./N.V.
Avenue du Japon 51
1420 Braine-l'Alleud
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Bon, l'essai s'est relevé révélateur ... Visiblement, le constructeur ne garanti ses véhicules que 150.000km apres, le client n'a qu'a allez se faire foutre ... Moi, je ne demandais pas une intervention totale sous garantie mais un geste commercial, il est ANORMAL que cette pièce tombe en panne après 160.000 km (défaut usinage???)
Mon prochain véhicule sera une Opel ... Je ne veux plus entendre parler de Toyota, j'ai déja eu trop de soucis avec ... (le véhicule a 6 ans et est déjà passé 2 années de suite sous garantie corrosion)
Pour répondre a UNZESTZEN : voila la réponse que j'ai reçue de Toyota Belgique, j'espère qu'elle sera différente pour toi ... sinon tu sais a quoi t'en tenir ...
Je viens de lire sur le Forum que Toyota France prenait en charge la réparation a ses frais vu que c'est un défaut de la pièce au niveau de la pompe d'injection. Je vais donc réessayez en Belgique, je ne vois pas pourquoi il y aurait 2 attitudes différentes pour un même soucis. Sinon, je passerai l'affaire aupres de ma compagnie de défense et recours en justice. La je me considère comme un consommateur lésé. Message édité par cpc le 03-09-2009 à 21:49:59
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