bonjour,
vù le prix de l'essence, j'aimerai avoir des renseignements sur le système
"résevoir de gpl" à la place de la galette.
Egalement, si des personnes peuvent me donner un avis sur le sujet et surtout si des personnes l'ont fait.
Le cout de l installation,si on doit faire des mises au normes souvent,si financiérement on est gagnant assez rapidement....
Est-ce vraiment bien ou pas?
Merci aux personnes qui prendront le temps de répondre.
Bonne journée.

je pense que tu peut l'installer mais après, toyota ne te donnera pas de certificat d'homologation car il n'ont jamais faits de yaris gpl

le kit existe en effet, tu peux le vérifier sur ce site:
http://www.borel.fr/General.GPL.fr.htm
Par contre il faut savoir que les concessionaires Toyota sont pour la plupart allergiques au GPL et tu t'exposes à des match de ping pong entre ton concessionnaire et ton installateur GPL en cas d eproblème technique même simple. Tu dois aussi savoir que les moteurs tournant au GPL n'aprécient pas trop être maltraités, en particulier les moteurs japonai. Je veux dire par là que le GPL., même s'il le permet, n'a pas vocation à la conduite sportive. Il existe une règle que la plupart des GPListes adoptent qui veut que les longs trajets à plus de 4000trs/min sont à éviter. Donc si ton moteur tourne à 4500 trs à 130 sur autoroute, ce n'est pas la peine car une révision de cullasse te détruira toutes les économies que tu auras pu faire. Borel suggère la révision de cullasse avant l'installation, il existe un systèmle nommé Flashlue qui permet de lubrifier les soupapes et ainsi diminuer l'effet destructeur de la hausse de température du moteur (le mélange Gaz-air lors de son explosion dégage plus de chaleur que le mélange essence - air ).  Normalement, l'installateur lui même est chargé de faire homomolguer à la drire, tu n'as donc pas à te soucier de ce problème.  
concernant ton réservoir, une roue galette me parait être un espace trop petit pour y stocker un réservoir GPL, renseigne toi. Le cout de l'installation est d'environ 3000€ et le rentabilité dépend évidemment de la consommation initiale du véhicule en sachant que le GPL provoquera une augmentation de consommation de 15% environ.
Personnellement j'ai sauté le pas avec ma dernière voiture (ce n'est pas un toy... snif) et je ne le regrette absolument pas. Elle approche les 200000km sans aucun problèmes (sauf des petits tracas qui n'ont rien à voir avec le GPL) et je la garderai encore longtemps. LE GPL est un carburant très propre, il n'émet aucune particules ce qui permet de garder une huile tout à fait propre après 15 ou 30000 km.

merci pour les renseignements
je suis allée visiter le site.
Il est vraie que j'en avais dejà parlé à toy et on m'avais dis qu'avec les normes qui changent tous les ans les revisions ...Que je ne serai pas gagnante du tout.
je vie en campagne donc je fait des trajets minimum de 20km sur une vitesse de 90km/h en moyenne je n ai pas de conduite sportive  .
Je fais tres rarement du centre ville .donc si j'ai bien compris le message de lolo2172 je ne serai pas gagnante .
merci bonne soirée