bonsoir tout le monde,j'ai une petite question concernant le moteur 2l desel sur une corolla de 1999.j'ai acheté cette toyota corolla la semaine dernière sur laquelle les courroies de distributon et d'alternateur ont été changées.il y a un sifflement(genre turbo qui se declenche)lors de l'accéleration et je me demande si c'est normal.je vous signal que je suis passé au garage cette après-midi pour retendre les courroies car elles couinaient le matin(normal le temps qu'elles se fassent)mais il y a toujours ce sifflement.j'en ai parlé au garagiste et il m'a dit que c'était le bruit du moteur et qu'il n'y avait pas de problème mais il me semblait qu'il n'y avait pas ce bruit lorsque je l'avais essayé.des connaisseurs de ce moteur pourraient-ils m'éclairer?

tu as une garantie?autrement fait une recherche dans les autres topics.

oui j'ai une garantie de 6 mois.par contre je n'ai rien trouvé dans les autre topics.

désolé je ne pourrai pas d'aider de plus ce n'est peu être que le turbo.

le problème c'est que c'est un diesel atmospherique et donc il n'y a pas de turbo.

ok milles excuses j'ai mal lu ton topic.

Salut,
 
j'ai la même voiture que toi... 225000km au compteur mais je n'entend aucun sifflement à l'acceleration....
Demande chez Toyota il pourront surement te conseiller ou  te rassurer.

je suis allé dans le garage ou j'ai acheté la corolla qui m'a dit que c'était le bruit du moteur mais étant scèptique je suis allé chez toyota et là un mécano m'a dit que le bruit venait de l'alternateur.j'ai donc rappelé le garage et j'ai pris rendez vous pour dans un mois car je rentre chez moi pour les vacances et il était débordé la semaine prochaine.je vous tiendrais donc au courant de l'évolution du problème.a+

 
Bonjour, je ramenes ce topic parceque j'ai eu le meme souci aujourd'hui,je m'expilque...
Je viens de remplacer la courroie de distribution sur une corolla 2.0D XL ainsi que la pompe a eau,
je cale mon villbrequin, arbre a cames et poulie de pompe a injection et je m'aperçois que pour remplacer  
la pompe a eau je dois sortir la poulie de la pompe a gazoil,
quand je commence a remonter je vois que celle-ci s'était
décalée d'un quart de tour, bref je recale "a peu prés" (!) je remonte le tout en galerant (jamais vu autant de vis pour une distri!) je démarre et la j' entent ce bruit de sifflement de gros turbo.
 
Tout ça pour en revenir a ton cas, qu'elles ont été les suites de ton problème?
Pour moi je pense que forcement j'ai décalé ma pompe a gazoil, j'ai donc éssayé de la recaler en la faisant tournée sur son axe ce qui a attenué le bruit de sifflement mais pas stoper, bref je re-demonte ça demain pour tout recaler...
En attendant de tes nouvelles, merci.

salut invitedimitdu34,dans le mois qui a suivi mon dernier post,mon moteur a cassé.non je déconne!
j'ai roulé pas mal durant ce mois (1500/2000km) et du coup le sifflement s'est complètement atténué.je pense qu'il faut rouler pour que toutes les courroies se mettent en place.
ça fait combien de temps que t'as fait le changement,t'as roulé bcp avec depuis?

au fait j'ai fait 6000 km depuis que je l'ai et aucun problème(encore heureux!!!!!!!!!!!!!!!!!)