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trc+vsc+check moteur allumé sur corolla verso136 d4d

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n°41467
invitépou​f2   profil
Invité
Posté le 21-03-2008 à 20:27:17  answer
 

mon verso acheté en 05/07 136 d4d présente à 13 000 km un allumage simultané du check moteur et voyants TRC et VSC (ESP) après passage en concession se serait la vanne EGR encrassée malgré un nettoyage le problème est toujours là. quelqu'un a une idée du problème car elle est déja allée en garantie pour les disques de frein rayés à 500 km (av et ar) ce qui était un problème connu sur tous les verso et avensis depuis longtemps mais difficile de leur faire reconnaitre (3 véhicules achetés, 3 fois le problème).
merci.

mood
Publicité
Posté le 21-03-2008 à 20:27:17  profilanswer
 

n°44598
invitélot​har   profil
Invité
Posté le 21-04-2008 à 17:45:15  answer
 

Bonjour,http://images.forum-auto.com/icones/message/icon12.gif
http://images.forum-auto.com/icones/message/icon12.gif
Astuce pour éteindre les voyants :
Maintenir le bouton "coupure VSC" enfoncé (sous le levier de vitesse) et éteindre et allumer le moteur, tout rentre dans l'ordre.http://images.forum-auto.com/icones/message/icon10.gif
http://images.forum-auto.com/icones/message/icon10.gif

n°44604
yayo   profil
Profil : Membre
Posté le 21-04-2008 à 18:41:28  answer
 

Le 21-04-2008 à 17:45:15, invitélothar a écrit :

Bonjour,http://images.forum-auto.com/icones/message/icon12.gif
http://images.forum-auto.com/icones/message/icon12.gif
Astuce pour éteindre les voyants :
Maintenir le bouton "coupure VSC" enfoncé (sous le levier de vitesse) et éteindre et allumer le moteur, tout rentre dans l'ordre.http://images.forum-auto.com/icones/message/icon10.gif
http://images.forum-auto.com/icones/message/icon10.gif


 
 
Salut,
 
Cela ne résoudra pas le problème de la vanne EGR !  
 
Il y a deux choses à faire pour que tout rentre dans l'ordre ! Remplacement de la vanne EGR ( temps de remplacement : 5 minutes) et une reprogrammation de l'ECU ( une nouvelle version de la gestion moteur vient de sortir chez Toyota pour justement résoudre le problème de la vanne EGR)
 
Après cela, je peux t'assurer que tout rentrera dans l'ordre !

n°47797
invitpouf2   profil
Invité
Posté le 12-05-2008 à 18:06:17  answer
 

et non les gars encore pire après plus d'un mois de péripécie 4 injecteurs changer circuit et vanne egr nettoyé 4 fois et une petite révision à 250 euros et maintenant elle n'a plus de puissance merci toyota et notamment toyota france qui n'en a rien a faire de nous imposer des délais de réparations d'un mois qui refuse de prendre la surconso de carburant (15l/100) refuse de changer le véhicule puisque le problème revient tous les 8 à 15 000 km mais surtout m"fier vous refuse de dire que leur véhicule ont tous un problème

n°47798
JCS27   profil
fiabilité, longévité, sécurité
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 12-05-2008 à 18:18:22  answer
 

Le 12-05-2008 à 18:06:17, invitpouf2 a écrit :

et non les gars encore pire après plus d'un mois de péripécie 4 injecteurs changer circuit et vanne egr nettoyé 4 fois et une petite révision à 250 euros et maintenant elle n'a plus de puissance merci toyota et notamment toyota france qui n'en a rien a faire de nous imposer des délais de réparations d'un mois qui refuse de prendre la surconso de carburant (15l/100) refuse de changer le véhicule puisque le problème revient tous les 8 à 15 000 km mais surtout m"fier vous refuse de dire que leur véhicule ont tous un problème


Je suis désolé pout toi, mais c'est la vérité... Apparement, la source du problème est ailleurs...  :jap:


Message édité par JCS27 le 12-05-2008 à 18:19:35

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