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Quelle vitesse optimale pour une consommation minimale de Yaris2 ?

 

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Quelle vitesse optimale pour une consommation minimale de Yaris2 ?

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n°40438
autoyaris
yaris fiable
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autoyaris
  1. Posté le 11/03/2008 à 20:10:07  
  2. answer
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Bonjour,
On sait bien que la consommation pour n'importe quelle voiture augmente pour des vitesses trop élevées et aussi pour des vitesses trops lentes,
je voulais juste savoir si quelqu'un peut m'informer à quelle vitesse faut il rouler pour avoir une consommation minimale d'une yaris2 ?
Merci

n°40447
ManuAde
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
manuade
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/03/2008 à 22:08:01  
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il y a pas vraiment de vitesse proprement dites

disons que si tu veux pas consommer de trop, tu dois changer tes vitesses au moment ou tu as le plus de couple je pense que vers 2000 tours a peu prés tu as la peche pour pas devoir appuyer trop fort pour avancer

n°40448
ManuAde
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
manuade
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/03/2008 à 22:08:15  
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ah oui je parle pour une diesel comme la mienne d4d

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n°40452
Hugues VD
Profil : Nouveau membre
hugues-vd
  1. Posté le 12/03/2008 à 00:48:36  
  2. answer
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bonsoir, conduite en ville, je viens de faire 600km avec un plein en D-4D.  Conduite souple, sans tirer dans les rapports (je suis en rodage), donc de préférence < à 2500 tours. :jap:

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n°40536
jmarc95
Profil : Routard confirmé
  1. config
jmarc95
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/03/2008 à 00:38:11  
  2. answer
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"la consommation pour n'importe quelle voiture augmente pour des vitesses trop élevées et aussi pour des vitesses trops lentes, "

c'est pas aussi simple ... c'est pas qu'une question de vitesse, mais aussi d'accélération, de vent, de montée ou descente, de charge etc etc..  un truc facile et à peu pres réaliste  : plus on appuie sur l'accélérateur plus la conso augmente, puisqu'on gère là (enfin surtout là , ce n'est pas aussi simple non plus ) le debit de gaz ou d'injection  ( si on est ds une descente à 45° , pas besoin d'appuyer, donc conso faible, pourtant on peut, au bout d'un moment, aller tres vite ! la meme descente, sens retour ( montée) et là , meme à la vitesse idéale ( rpm couple maxi , ne surtout pas changer de vitesse ds cette fourchette , puisque c'est le rendement maxi ! ) conso élevée, meme en allant doucement ! ( obligé d'appuyer un minimum )
sinon, l'observation assidue de l'ODB en position "conso instantanée" est tres instructive, sur un certain temps, meme si ça peut faire peur au debut ! ;-)
Message cité 1 fois
Message édité par jmarc95 le 13/03/2008 à 01:01:30

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jmarc95 . sugitaru wa nao oyobazaru ga gotoshi
n°40633
yehman1
Porsche 911 GT2
Profil : Vétéran confirmé
yehman1
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/03/2008 à 19:41:06  
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jmarc95 a écrit :

"la consommation pour n'importe quelle voiture augmente pour des vitesses trop élevées et aussi pour des vitesses trops lentes, "

c'est pas aussi simple ... c'est pas qu'une question de vitesse, mais aussi d'accélération, de vent, de montée ou descente, de charge etc etc..  un truc facile et à peu pres réaliste  : plus on appuie sur l'accélérateur plus la conso augmente, puisqu'on gère là (enfin surtout là , ce n'est pas aussi simple non plus ) le debit de gaz ou d'injection  ( si on est ds une descente à 45° , pas besoin d'appuyer, donc conso faible, pourtant on peut, au bout d'un moment, aller tres vite ! la meme descente, sens retour ( montée) et là , meme à la vitesse idéale ( rpm couple maxi , ne surtout pas changer de vitesse ds cette fourchette , puisque c'est le rendement maxi ! ) conso élevée, meme en allant doucement ! ( obligé d'appuyer un minimum )
sinon, l'observation assidue de l'ODB en position "conso instantanée" est tres instructive, sur un certain temps, meme si ça peut faire peur au debut ! ;-)






Je roule également en consomation instantanée et ça change vraiment la consommation.
En hiver 5.3 max et en été 4.2 de moyenne et mon record 3.9L au 100. Bien sur, j'ai calculé ces conso, je n'ai pas lu la conso moyenne sur l'ODB qui varie entre 0.1 et 0.5L par rapport à la normale.
C'est pour ça que je suis quand même étonné de la consommation de certains avec leur D4D!!
Je roule aux limitations légales sur route!! :ange:
Par contre sur autoroute je ne roule plus à 130. Je roule qu'a 110. Et sur du plat à 110 la conso instantané indique 4.1L alors qu'à  130 c'est 5.5L. :jap:


---------------
On naît fort ou on ne naît pas!!  [:dredd_67:1]
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