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n°40278
invitmesal​u   profil
Invité
Posté le 10-03-2008 à 11:41:05  answer
 
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Hello, voilà 2 semaines que j'ai recu ma nouvelle aygo 1.4D confort (rouge chilien) 3 portes.
J'ai choisi Toy, car je n'ai pas confiance dans les francaises et surtout que la Toy est la plus jolie...
Mais aussi le service apres vente Toyota toujours irréprochable.
Je sais que le moteur est Francais..Tant pis ! d'ailleurs ca se voit déjà il toussote....
Mais bon c'est la seconde voiture de la famille (l'autre ZAFIRA B 1.9 cdti) c'est pour se rendre seul au boulot 120 KM aller retour.
C'est la conso sur papier qui m'a emballé...3.4 L à 90 KM/H parfait je n'ai que des grandes routes , pas de bouchons et 90 à l'heure tout le temps....
Bref après 2 pleins je ne dépasse pas 730 KM avec le plein, j'en déduis une conso de 4.7 L !.........
Et vous vos stats ?

n°40283
speed_972   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 10-03-2008 à 12:40:31  answer
 

bouh tu as de la chance ! d'avoir déjà ta nouvelle  voiture !nous on va bientôt la commander en rouge aussi mais on opte pour la motorisation essence plus sur ! sinon pour ta conso 4.7L c plutôt pas mal !


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piouf bientôt le carburant sera plus cher que la voiture elle même!!!!!!
n°40288
maxor1980   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 10-03-2008 à 13:21:41  answer
 

Moi je fais du 5l avec la mienne égalemement 1,4l D je fais 600 à 650kms avec mon pleins. Je me plein pas du tout surtout pour un réservoir de 36l et un petit moteur Hdi :)


Message édité par maxor1980 le 10-03-2008 à 13:21:58
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Posté le 10-03-2008 à 13:21:41  profilanswer
 

n°40366
IDEFIX13   profil
Ma maison sur le dos ..
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 11-03-2008 à 09:14:19  answer
 

Salut,
 
Tu sais les conso annoncées par les constructeurs ne sont pas toujours à prendre à la lettre, aprés il y a la conduite de chacun qui fait aussi la différence.
Si tu ménes ton HDI comme si c'était une GTI tu vas te situer vers les 5 l et +, mais malgré ma conduite "pépére" ( prix du mazout oblige ) je tourne environ aux alentours de 4,5 l.
Il y a aussi une grande différence entre faire 650 kms ville et uniquement route.

n°40368
invitmesal​u   profil
Invité
Posté le 11-03-2008 à 10:01:55  answer
 

Oui évidement..., mais moi je ne fait que de la route à 90 KM/H (jamais de ville et tres peu de réaccélérations)donc à 90 à l'heure ils donnent 3.4 L....et moi je fait 4.7....Une légende tient à dire que la voiture pas "rodée" consomme souvent un peu plus, et qu'après celà baisserait...Mais bon c'est acceptable...

n°40387
invitunkno​wn   profil
Invité
Posté le 11-03-2008 à 12:19:35  answer
 

Salut,
 
Je trouve ça assez important.
 
Moi j'ai une Corolla Sedan 1.4 D4D 90ch (plus lourde qu'une aygo) depuis mi-janvier. J'en suis à 8000km.
 
Voici en gros ma semaine type avec un plein :
800km autoroute à 110km/h
100km autoroute mais dans les embouteillages  
100km mixte ville autouroute (le w-e)
 
Style de conduite : très calme
 
Pour une conso de 4.7l depuis que je l'ai reçue.
 
Et il me semble qu'elle serait capable de descendre à 4.5l mais pas plus bas maintenant que le rodage est passé

mood
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Posté le 11-03-2008 à 12:19:35  profilanswer
 

n°40391
Rainier   profil
Profil : Membre
Posté le 11-03-2008 à 12:44:50  answer
 

En général il faut attendre 10.000 km pour que la conso se stabilise.
 
De plus, une voiture consomme jusqu'à 20% de plus en hiver par rapport à l'été ...


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"Mansell will never win a Grand Prix as long as I have a hole in my arse" - Peter Warr 1984
n°40458
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 12-03-2008 à 07:35:18  answer
 

Bonjour ...
Je ne peux pas résister ...
J'ai pour ma part toujours respecté une consommation comprise entre la conso route et la conso mixte.

 

Ce qui fait que je peux (fièrement) annoncer une consommation moyenne de 4.4l / 100km (augmentation due à l'hiver) avec ... l'essence : ce qui est bien compris en 4.1 et 4.6 l / 100km.

 

Si on me prête une version diesel une semaine, je peux sans doute essayer de faire mieux sachant qu'un economy run mené en Europe de l'est récemment fait état d'une consommation moyenne de 2.92l / 100km sur plus de 1000km. Par conséquent, les 3.4l / 100km annoncés ne sont pas usurpés à mon sens.

 

Il est aussi très clair que la consommation ne sera optimale que lorsque vous aurez passé la première vidange : l'huile d'origine a des caractéristiques favorisant un bon rodage, mais ne sont pas adaptées au fonctionnement le plus économique du moteur.

 

4.4l /100km avec ma 107 essence de juin 2005 totalisant aujourd'hui plus de 70000 km !


Message édité par jrlefort le 12-03-2008 à 07:37:00

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107 Urban 3p de juin 2005 : 120'000 km au 02/11/2009
n°40532
jmarc95   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 12-03-2008 à 23:31:43  answer
 

"l'huile d'origine a des caractéristiques favorisant un bon rodage, mais ne sont pas adaptées au fonctionnement le plus économique du moteur."
bonjour,
donc alors l'huile d'origine ( rodage ) comporte des additifs ? ( abrasifs ?  lait maternel ? ) qu'en est il ?  
la consommation qu'on nous dit diminuer apres 15 000 km alors c'est donc ça ?  ( 1ere vidange ) cette pratique explique t'elle  l'absence de rodage des moteurs actuels ? , est elle généralisée à toutes les marques ?
tout ça , c'est plusieurs questions en une seule, j'en suis conscient... la reponse éventuelle, en ce qui me concerne, n'a rien d'urgent , je n'en suis qu'à 9000 km...
merci d'avance
 
 
 
"4.4l /100km avec ma 107 essence de juin 2005 totalisant aujourd'hui plus de 70000 km !"
 
oui mais alors là, c'est de la concurrence déloyale d'annoncer ça avec une auto meme pas hybride !! il n' y a que des descentes par chez toi , ou alors le vent est il en permanence arrière ? ;-) ( 107, c'est bien une automobile ? )  comme quoi la prius avec ses 6 L/100 a encore qq progres à faire ! ( ne serait-ce que de pouvoir la recharger sur une prise chez soi, le soir,  en periode "tempo" blanche, plutot qu'avec le moteur thermique , donc de l'essence , ce serait trop demander ? !  )
bon d'accord, pas le meme poids, donc pas le meme confort, mais qd meme, ta conduite est surement savamment "controlée" et doit exclure toute extravagance !

Message cité 1 fois
Message édité par jmarc95 le 13-03-2008 à 00:04:04
n°40547
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 13-03-2008 à 08:10:27  answer
 

Le 12-03-2008 à 23:31:43, jmarc95 a écrit :

"l'huile d'origine a des caractéristiques favorisant un bon rodage, mais ne sont pas adaptées au fonctionnement le plus économique du moteur."
bonjour,
donc alors l'huile d'origine ( rodage ) comporte des additifs ? ( abrasifs ?  lait maternel ? ) qu'en est il ?  
la consommation qu'on nous dit diminuer apres 15 000 km alors c'est donc ça ?  ( 1ere vidange ) cette pratique explique t'elle  l'absence de rodage des moteurs actuels ? , est elle généralisée à toutes les marques ?
tout ça , c'est plusieurs questions en une seule, j'en suis conscient... la reponse éventuelle, en ce qui me concerne, n'a rien d'urgent , je n'en suis qu'à 9000 km...
merci d'avance
 
additifs, non, je ne pense pas, je pense que c'est juste une question de viscosité controlée. Mais je ne peux en être sur. C'est bien évidemment ce qui explique la chute de la consommation après s'en être débarrassé ! Faire une vidange à 7500km peut être un bon plan d'ailleurs, le "rodage" est alors considéré fini. J'ai toujours vu ça sur mes voitures neuves essences moderne ... Je ne sais pas ce qu'il en est des autres. La seule qui n'ait pas eu ce traitement, à mon sens est mon ancienne Seat Marbella, mais c'était un moteur qui demandait encore un serrage de culasse à 3000 km !
 
 
"4.4l /100km avec ma 107 essence de juin 2005 totalisant aujourd'hui plus de 70000 km !"
 
oui mais alors là, c'est de la concurrence déloyale d'annoncer ça avec une auto meme pas hybride !! il n' y a que des descentes par chez toi , ou alors le vent est il en permanence arrière ? ;-) ( 107, c'est bien une automobile ? )  comme quoi la prius avec ses 6 L/100 a encore qq progres à faire ! ( ne serait-ce que de pouvoir la recharger sur une prise chez soi, le soir,  en periode "tempo" blanche, plutot qu'avec le moteur thermique , donc de l'essence , ce serait trop demander ? !  )
bon d'accord, pas le meme poids, donc pas le meme confort, mais qd meme, ta conduite est surement savamment "controlée" et doit exclure toute extravagance !
Il ne s'agit que de vérifier les consommations constructeurs annoncées ! Vu que je fais un aller retour travail/domicile tous les jours, les descentes sont à monter dans l'autre sens ! Je ne sais pas ce que tu appelles extravagances, compte tenu du respect du code de la route, mais je m'amuse, sans craindre la maréchaussée ! Il n'est pas du tout rare, sans impact visible sur la consommation que je "sème" tout le monde au démarrage ... Je n'ai pas de chronomètre fiable, mais il me semble bien que les 11s annoncées pour faire 0 à 100km/h sont pessimistes !


 
http://youtube.com/watch?v=sWqtnI17E8o
 
http://youtube.com/watch?v=V9hOgbOxIKo


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107 Urban 3p de juin 2005 : 120'000 km au 02/11/2009
n°40743
jmarc95   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 14-03-2008 à 13:05:38  answer
 

" les descentes sont à monter dans l'autre sens ! "
 
je m'en doutais un peu ;-) c'était juste une image de dessin animé !...
 
bref, tout ça est intéressant, la 107 pèse combien ? est elle confortable sur longue route ?

Message cité 1 fois
Message édité par jmarc95 le 14-03-2008 à 13:06:16

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jmarc95
n°40748
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-03-2008 à 14:48:06  answer
 

Le 14-03-2008 à 13:05:38, jmarc95 a écrit :

" les descentes sont à monter dans l'autre sens ! "
 
je m'en doutais un peu ;-) c'était juste une image de dessin animé !...
 
bref, tout ça est intéressant, la 107 pèse combien ? est elle confortable sur longue route ?


 
La mienne pèse 790 kg, ce qui rend le moteur de 68ch très amusant à conduire.
 
Je ne sais pas ce que tu appelles confort, par conséquent, je ne peux pas répondre directement à la question. Tout ce que je peux dire, c'est que les sièges, bien que plats, offrent un maintien dorsal tout à fait honnête (on n'a pas le dos "rond" en s'asseyant). La suspension est sèche, et les pneus ne sont pas très hauts (155/65R14 comme sur une Twingo 1 récente), ce qui rend la voiture un peu sèche sur routes dégradées, mais très stable et rassurante sur la route.
 
Bref, moi qui fait 120km par jour avec, elle offre un bien meilleur compromis que d'autres voitures que je juge trop molles : comme la Twingo 2 par exemple (alors que la presse salue unaninement son confort !!!) ou bien une 206 (sièges mal dessinés) ou pire, une Clio (sièges vraiment trop mous, comme la suspension).
Si tu trouves une clio confortable, tu risques de ne pas trouver la 107 confortable, et tu peux remplacer clio par 106, 206 ou tout autre voiture au confort "français" !
 
Je ne suis pas du tout adepte des voitures "confortables" au sens français du terme : je suis plutôt confort ferme comme Golf, les japonaises, etc ... et en ça la 107 me convient en terme de confort (je peux faire 600km d'un coup sans crainte alors que je ne le referais plus avec un Scenic 1 par exemple (le comble de la suspension et des sièges mous)).


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107 Urban 3p de juin 2005 : 120'000 km au 02/11/2009
n°41148
jmarc95   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 18-03-2008 à 21:08:08  answer
 

100 % d'accord, j'entends par " confort " ne pas être mûr pour la kiné en arrivant ! :-)
merci pour infos. j'en ferai bon usage !


Message édité par jmarc95 le 18-03-2008 à 21:10:15

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jmarc95
n°41911
laurent mo​tard   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 25-03-2008 à 21:51:58  answer
 

hahaha voila comment jrl dégoute nos amis d'avoir acheté une triplette diesel.. l'essence étant il est vrai un vrai chameau pour bien moins cher que la version diesel..., vu le léger différentiel à la pompe.. y'a de quoi se poser des questions les gars...sur l'intérêt d'un diesel sur une triplette...
 
sinon concernant la conso, je rejoints jrl par rapport à sa réponse sur l'huile moteur usine.. la mienne a commencée à moins consommer lorsque je lui ai mis de la 5W40.. comme quoi..

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