Bonjour toute le monde
 
Ma question est tres simple, je viens d'avoir un troisieme enfant et donc je vais changer de voiture, j'hesite entre le corolla verso et le honda frv (et oui, la legendaire fiabilité japonaise je pense que je vais finalement me laisser tenter) , ma seule crainte pour le corolla est la place alors...la question est-ce que un corolla verso est a votre avis assez grande pour des enfants de 4,2 ans et un nouveau nee.. ??  
 
Merci pour vos reponses et exemples d'utilisation si vous avez des enfants.....c'est toujours bien de savoir avant aller faire le tour de concessions et faire les essais....

bonsoir
 
de la place dans un corolla verso il y en a!!!
 
mais une fois en sept place assise il y en a presque plus dans le coffre.
 
la premiere serie avait un rehausseur integre aux place ar
 
bonne soirée
 
jean

Merci,  
 
de toute façon j'ai besoin seulement de cinq places les deux places de la 3eme range dans tous les voitures de la categorie sont souvent symboliques ou alors il faut choisir entre les sieges ou le coffre...moi c'etait plutot savoir si dans la 2eme range on peut installer trois sieges enfants.. ou plutot 2 et un rehausseur...

Le mieux est d'essayer...
On peut installer trois sièges auto a l'arrière
et a priori la voiture convient meme avec trois enfants

Bonjour,
Va voir ici :
http://corollaversoii.forumactif.c [...] ht=enfants
http://corollaversoii.forumactif.c [...] ht=enfants
http://corollaversoii.forumactif.c [...] ht=enfants
 

Merci pour vos commentaires et pour le links JCS27

J'ai le cas dans la famille : des cousin/cousine ont eu un troisième enfant et ont changé leur Corolla Verso pour... un Avensis Verso !
---> "problème" résolu : de la place pour cinq et un grand coffre.

oui mais avensis verso forcement en occasion et pas tres recente.... donc

pourquoi toyota a arrete de commercialiser de grands monospaces... moi si je cherchais une occasion a ce moment la je prendrais la previa...
 

Volumes de ventes trop limitées en Europe...    
Excellent choix !  

Le coffre est petit et mal fait : en fait il est haut et pas très large et profond.

Tu prends le volume du coffre de la corolla verso : 400 dm3 et tu compares tout simplement avec une corolla break : 400 aussi et là on voit la différence : le coffre de la corolla break parait bien plus grand : plus large plus profond. En fait le verso gagne du volume de chargement sur la hauteur intérieure du coffre mais il n'est pas très grand en fait.

 
En fait, le coffre du TCV2 est de 400 dm3 minimum, sièges reculés à fond et inclinés vers l'arrière en version 7 places, car le 5 places dispose d'un rangement supplémentaire de 60 dm3.
Pour comparaison de la taille réelle des coffres, voir l'Auto Plus N°1011 du 22/01/08.  

 
Bonjour à tous,  
 
Excusez-moi : je déterre ce vieux sujet, car je me retrouve aujourd'hui dans une problématique à peu près similaire :  
j'ai une famille nombreuse (3 gosses : 10, 7 et 1 an, plus pourquoi pas un 'chti dernier qui pourrait arriver dans 1 ou 2 ans), et j'étais parti sur l'idée d'un monospace avensis verso.
 
Oui mais il y a pour moi plusieurs désavantages à choisir un avensis verso :  
- vu sa conso en essence (pas vraiment raisonnable), je suis obligé de le prendre en diesel (je ne suis pas très très diesel, à cause de la fiabilité)
- il s'agit d'un modèle qui n'est plus fabriqué, et rare en occasion : difficile à trouver
 
Du coup, nous commençons à penser à la corolla verso, qui répond à tous ces problèmes :  
- conso raisonnable en essence, donc achat envisageable et fiabilité au rendez-vous
- modèle fréquent donc très facile à trouver
- et en plus il est plus petit et donc plus facilement garable, ce qui facilitera la vie de ma miss qui en sera la principale utilisatrice.
 
Finalement, restent 2 problèmes au choix de la corolla : le coffre tout d'abord, qui est inexistant en 7 places, petit en 5 places.  
Bon et bien en fait ce n'est pas vraiment un problème pour nous : si on doit partir en vacances chargé, on achètera alors un coffre de toit.
 
Reste donc le tout dernier problème, qui est la raison pour laquelle je déterre ce topic : la place...
Je parle là exclusivement du confort passagers.
On m'a en effet dit qu'il y avait autant de place dans la corolla verso que dans l'avensis verso, mais d'autres personnes m'ont dit que l'avensis était quand même plus large.
 
Bref, qu'en pensez vous ? Avez-vous eu l'occasion de vous assoir dans les deux ?
S'il y a (à trois poils de fesses près) autant de place dans la CV que dans l'AV, c'est clair, je prends la corolla, et tous mes problèmes sont résolus.
Si par contre l'AV est clairement plus spacieuse, il est probable que je me tournerai vers cette dernière, mais en sachant que la recherche sera plus difficile et que le diesel ne me plaît pas trop.
 
Le problème bien sûr, c'est que ce modèle n'étant plus distribué, je n'ai pas moyen d'aller vérifier ça par moi-même, et je ne connais personne qui roule en Avensis Verso.
Bref, j'ai vraiment besoin de vos conseils et expériences : merci par avance pour votre aide.
 
A+,
Stève
 
PS: je précise que pour l'instant le mode 5 place est suffisant, et que les 6ème et 7ème places sont juste pour rendre service de temps en temps.
Si jamais un petit dernier arrive, par contre : 6 places seront nécessaires, il nous restera donc un demi-coffre.

Bonjour,
L'Avensis Verso est clairement plus spacieuse au niveau du coffre et de la troisième rangée.    
Pour plus de détails et de retour d'expérience sur le TCV2, va voir sur le forum qui lui est dédié :
http://corollaversoii.forumactif.com/index.htm
 

Merci de ta réponse.
Et du lien également (que je ne connaissais pas), je vais y aller jeter un oeil.
 
Sinon comme je disais : le coffre n'est pas très important, et la troisième rangée non plus puisqu'elle sera pour l'instant accessoire (et si elle doit servir de façon régulière elle servira pour un enfant qui à mon avis aura donc suffisamment la place).
 
En fait, ma question porte plus sur les 1ères et 2èmes rangées, qui elles seront systématiquement occupées et pas que par des enfants.
 
A+,
Stève

Au risque de me faire lapider, j'ai un peu fait le tour des concessionnaire il y a quelques mois, et pour les voitures de ce gabarit, le Cmax de ford m'a semblé beaucoup plus pratique et logeable que la corolla verso.
 

+1
par contre question fiabilité ??? du Ford ????

+1 également, mais pour la fiabilité.
 
Cette fois, j'ai pris le parti de prendre une japonaise : marre d'être toujours le dindon de la farce, sur la plupart (toutes?) des voitures européennes.
 
Je roule actuellement toujours avec la mercedes de mon père : une vieille W123 TD300 de 1982.
26 ans de services, jamais une panne, jamais rien. Et pourtant je ne la ménage pas : je fais pas loin de 200km par jours...
- en entretien : quasiment rien sur ces 26 années (par exemple j'ai changé les disques seulement l'année dernière), et elle a passé la CT l'année dernière avec succès sans contre-visite.
- en finition : comme il y a 26 ans, rien n'a bougé : seule une baguette de bois a tendance à se décoller sur un bout (il faudra que je remette une goutte de colle), les ressorts d'un siège grincent un peu, sinon aucun plastique n'est rayé, tout est solidement en place.
 
Pourquoi les voitures européennes d'aujourd'hui sont-elles devenues des nids à problèmes ?
 
En tous les cas, pour ma part, je ne suis pas prêt à remettre de l'argent là-dedans : je n'en ai pas les moyens.
Il semblerait d'ailleurs que je ne sois pas le seul à penser ça, et peut-être bien qu'aujourd'hui une boite comme Renault paye le prix de ses Laguna ou autre merveilles aléatoires d'il y a quelques années. C'est malheureux à dire, mais je crois bien que la consommation a une inertie: ça a mis quelques années à se déclencher : ils mettront également probablement plusieurs années pour rattraper le coup.  
De l'autre côté, les marques japonaises progressent, un peu partout dans le monde : on se demande bien pourquoi...
 
Bref, pour moi : ça sera une japonaise et rien d'autre.
 
A+,
Stève