Reprise du message précédent :
Au vu de ces tarifs ( qui ne sont pas imposés, mais conseillés ) en France, nos amis Belge ont ils des différences ?

Bonjour,  
 
je m'apprête à acheter un toyota yaris de 2003,70 VVT-I, Wanadoo, clim, 4cv, jantes en alliages, 4 pneus neige avec jantes en toles, lecteur cd, clim. CT ok, aucun frais à prévoir.
135000km vendu à 4000€
 
Certaines personnes me disent que c'est beaucoup trop cher. Qu'en pensez-vous?

 
Oui, 2-3 mm ça fait beaucoup, c'est du pifomètre, mais à mon avis ils sont à 100 % d'usure, donc il va falloir faire quelque chose assez vite.

 
Je ne dirais pas non plus trop cher par rapport à l'équipement. C'est vrai qu'elle est un peu kilométrée. Après faut voir son état, si l'entretien a été suivi régulièrement et correctement et l'essayer. Et il y a peut être possibilité de négocier le prix.

La voiture est très propre entretenu dans un garage, j'ai déja négocié le prix, je l'ai essayé tout fonctionne, phares, frein, équipement...
 
Merci d'avoir répondus

 
Bonjour,
 
As-tu le carnet d'entretien. Normalement, il y a la "grosse" révision qui doit dater des 120000km : tous les filtres (air, huile, habitacle), tous les liquides (huile moteur, refroidissement, frein, clim), les bougies, etc.
A 135000, normalement la"petite" révision (vidange) vient d'être faite (pile : c'est tous les 15000 km).
 
Dans les opérations qui ne sont pas toujours faites lors des entretiens en concession, mais qui sont recommandées, tu dois vérifier que :
- la boite de vitesse a été vidangée (tous les 60000km selon Toyota).
- état de la courroie d'accessoire (à ce km, normalement inspection tous les 15000km et remplacement seulement si usée). Elle n'est pas forcément neuve à ce km.
- réglages des sièges de soupages (normalement à 90000km, mais pas toujours faits).
- recharge de la clim.
- état du chassis, de la ligne d'échappement (si tu peux te glisser sous la voiture, c'est bien).
- état des plaquettes, disques, flexibles de freins, étriers, couleur du liquide de frein (tu braques les roues à fond, ça suffit pour voir l'état du système de freinage). Profites-en pour regarder si les penus sont usés régulièrement.
Le truc pasfacile ) vérifier : l'état des freins à tambours arrières. Cherches sur les factures un remplacement des garnitures (sinon, à 135000, il faudra certainement que tu "budgettes" ça bientôt. Bon, c'est pas grand chose non plus).
- cherche les traces d'huile (sous le moteur et sur la gauche du moteur, près du carter de la chaîne de distrib).
 
Ce ne sont pas des opérations dramatiques (sauf la recharge de la clim, où le compresseur peut claquer,mais si tu as testé la clim et qu'elle fonctionne, y'a pas urgence), mais mis bout à bout ça peut faire quelques centaines d'euros en entretien.
 
Sinon, 135000 ne me paraît pas un km élevé.
Bon, moi je vais passer les 80000km sur ma 1.3, donc c'est pas autant, mais franchement sur la mienne, je ne sens AUCUNE différence par rapport à une Yaris avec un moteur neuf (aucune vibration, aucune conso d'huile, moteur "rond", ras).
 
En clair, c'est du bon matos qui doit aller loin si bien entretenu.
A+
 
ps:
as-tu le rapport du contrôle technique ? Que dit-il ?

Bonjour,  
la révision à était faites en Aout (ras), le ct viens d'être fait, il y avait les essuis glaces et un feu de recul arrière, qu'il à changé donc rien à faire, la voiture n'a fais que de l'autoroute, il s'en servais pour allé au travail.
Tous les filtres viennent d'être changé. Il y a les factures.
 
Je n'ai pas vérifier tout ces critères. ^^
 
http://voiture-occasion.vivastreet [...] e/18508860

bonjour,  
 
je voudrais vos avis pour cette yaris :  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/75188179.htm?ca=22_s
 
la voiture me parrais pas trop cher par contre elle a pas mal de petit peps, donc je sais pas trop a quoi m'attendre

 
Oui, dans l'annonce le vendeur précise "petits accros carosserie et pare chocs".
Elle est quand même bien amochée :
- multiple coups dans le pare-choc arrière,
- aile avant droite éraflée autour du passage de roue.
- bouclier avant "rayé" en bas à droite.
- et on ne voit pas le côté gauche !
 
Il y a facile 1000 euros de réparations sur cette voiture.
Ce ne sont a priori pas des chocs dus à un autre véhicule, mais des"erreurs" de trajectoires.
Moralité : voiture conduite n'importe comment, donc je n'aurai aucune confiance dans le "style" de conduite du vendeur.
 
Méfiance en particulier au niveau des trains roulants, ça sent les nombreux coups de trottoirs !
En général, quelqu'un qui ne prend pas soin de l'extérieur de sa voiture, ne prend pas d'avantage soin de la mécanique.
 
Fais une côte personnalisé sur l'argus ou la centrale, c'est à dire pour une voiture en bon état, et vu verras que le prix demandé est trop élevé.
 
Je pense que tu peux en trouver une en bon état pour un prix à peine plus cher.
Par principe, je refuse les offres annoncées 'prix fermes'. Un prix s'ajuste toujours en fonction de ce qu'on découvre lors de l'essai du véhicule, surtout quand on voit l'état de celui-ci !
 
Bonne recherche.
 
ps: il me semble que la finition "luna" restylée (après mai 2004), a peu près pareillement équipée a en plus les airbags latéraux.

J' ai copié les photos....fais un zoum sur celles ci, il n' y a pas un élément de carosserie sans un choc, capot, porte...quant aux pare-choc...     Je partage l' avis de gloup, pas confiance dans le style de conduite, si le reste est pareil...dur dur

par contre l'interieur est nikel...
donc elle ne vaut pas sont prix???
Car elle est quand meme de 2004

Salut a tous et toutes
 
je suis sur le point d'acheter une yaris linea terra de decembre 2003 avec 18100 Kms sans clim tres propre pas une pigne a 5000 euros, c est une personne agée qui la possede et elle a fait le choix de plus conduire. vous en pensez quoi ?

Bonjour,
Essaye-là déjà pour voir si elle te convient (agrément, côté pratique...)
Quel moteur est-ce ?
A mon avis, l'entretien n'a pas été fait. Donc, l'huile doit être d'origine... A vérifier.
Sinon, la Yaris 2003 est mieux finie que la précédente génération. La Terra peut être un peu plus bruyante, à voir aussi.
Pas de clim n'est pas un soucis pour un petit moteur, au contraire.
Par contre, si c'est une 3 portes, les vitres arrières ne s'ouvrent pas. Donc il fera chaud l'été...
Tiens nous au courant !

Salut
c est le petit moteur de 1l 65 cv essence
en ce qui concerne l'entretien il a etait fait a 15000 kms
c est une 5 portes.
mais par contre beaucoup de personnes me disent quelle est chére mais moi je trouve pas par rapport a l'etat et au kms.

 
OK pour l'entretien des 15000, mais c'était quand ? (vu le faible kilométrage, c'était peut-être en 2004 !)
Il y a des périodicités à respecter.
Sur ce modèle :
- vidange tous les ans
- liquide de refroidissement tous les 2 ans
- liquide de frein tous les 2 ans
- bougies tous les 4 ans (bon ça c'est pas trop grave à 15000...)
- filtre à air (je sais pas comment ça se comporte quand ça vieillit ce truc, donc je changerais)
 
La batterie à 6 ans donc est en fin de vie. Les pneus sont surement dans un état moyen (les caoutchouc vieillissent mal).
 
Je crois que c'est tout.
 
Ca me parait un peu cher quand même pour le petit moteur et un véhicule peu optionné.
Ca donne quoi une côte personnalisé sur la centrale ou l'argus ?

Bon j'ai fait la côte la Centrale.
Surprenant, ça me paraît surévalué.
Peut être que finalement 5000 c'est une bonne affaire ???
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Personnalisez votre cote Toyota Yaris
Vous pouvez affiner la cote du véhicule en renseignant les informations
ci-dessous. Cliquez sur "Calculer" pour connaître la cote personnalisée.
Km réel 18100 km
Date de première mise en circulation 12/2003
Première main  
 
Cote brute : 5300 €
Plus-value kilométrique : 800 €  
Plus-value 1ere main: 50 €
Plus-value de mise en circulation: 180 €
 
La cote personnalisée : 6330 €

La même sur autoplus.
Bon j'en conclu que les côtes c'est n'importe quoi....
 
COTE
     
Toyota - Yaris (I) - Essence - Berline à hayon - 1.0L 65 VVTi Linéa Terra BVM5 5p.
Autre recherche
DATE DE MISE EN CIRCULATION 12/2003
KILOMÉTRAGE 18100
 
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> ESTIMATION
Votre véhicule est estimé à : 4015 € sans option

Cela dit, tu ne trouveras pas d'annonces avec un si petit kilométrage à ce prix-là.
Je serais toi, j'essaye et si ça convient, je prends.
As-tu essayé de baisser le prix ?
A part éventuellement la batterie et les pneus, tout au plus tu auras une vidange à refaire.

Surtout que c'est une petite auto très fiable...
Les finitions intérieures ne sont pas des plus luxueuses, mais supportent très bien les années (pas un rossignol pour moi).
Le moteur n'est pas un foudre de guerre, certes, mais il ne consomme rien.
La mienne ne m'a couté, outre les vidanges et les pneus, qu'un roulement et une courroie d'accessoire.
Pourtant je faisais les entretiens ... quand j'avais le temps, dirons-nous =)
Je ne l'ai pas ménagé non plus... ville (dont 40 000km en région parisienne), route, autoroute, chemin bien crasseux...
J'ai même traversé une bonne partie de la France avec. ^^
Revendue à ma "môman" à 140 000km, elle roule toujours sans soucis depuis.

Bonjour, je suis super content de ma Yaris D4D 75 de 2005 à 68500 km.
 
Je la vends pour une voiture plus grande.
 
En super état extérieur et intérieur!
 
6800€ à débattre c'est pas très cher!
 
des photos sur le bon coin:
[http://www.leboncoin.fr/vi/77321269.htm?ca=5_s]
 
n'hésitez pas à me contacter!