Reprise du message précédent :
merci mon mignon,mais la dinde (avec tout le respect) voudra pas aller plus bas,j'ai deja réussi à abaisser le prix de 700e grâce à mon atout charme inégalable,tant pis,je ferais avec,je signe tout à l'heure !

A y est je l'ai ma Yaris,vous en pensez quoi ?    
 

 

 

 

moi personellement je n'aime pas les parechocs (noir) mais bon c moi tant qu'a toi elle te plait c tout ce qui compte. Au pire tu pourras la peinturer.

Elle est chouette . Elle semble effectivement très propre. Vraiment une belle acquisition.

2800€
je trouve cela excessif  
apres elle a l'air bien entretenu!
bienvenue

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__________________ DE NOUVELLE PHOTOS !!!
Yaris "01 1.3L VVT-i  \  
    *BloOdeuR*         / http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382695.htm
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On peut faire combien de km quand on est sur la réserve avec ma yaris ?
a priori je devrais faire environ 730Km avec un plein de 50e,vous en pensez quoi ? c'est bien ???
vous savez à peut prés combien ca coute pour changer les plaquettes de freins avant ? merci !

 
L' idéal serait que tu refasses le plein pour savoir combien de carburant tu as remis. Sachant que ton réservoir fait 42 L , tu sauras combien il te reste de carburant sur ta réserve. Quand tu connaitras ta conso moyenne  et que tu connaitras le nombre de litres restant sur ta réserve tu sauras combien de km tu peux faire sur la dernière barette. Cela dépend de ta conso, donc de ton style de conduite.....
Exemple :   tu fais le plein a la dernière barre : 35 L .  Il restait donc 7 L dans le réservoir . Si ta conso est de 7L/100 en théorie il te reste 100 km a faire avant la panne sèche.
si tu es a 9L....   Disons qu' arrivé a ce stade, si tu roules cool, tu peux rejoindre n' importe quelle station service sur 50 / 80 Km.  Attention de ne pas jouer avec le feu quand meme !   Par contre, pour les plaquettes, non, je ne sais pas....    Bonne route avec ta yaya

merci à toi Mrdome,je suis 100% hétéro mais je suis certain que tu es incroyablement beau !
Bon sinon, sur l'odb il me dit en moyenne 6.5L/100,dommage qu'il indique pas le nombre de km restants ,sinon vous savez ou je peux faire monter mon autoradio pioneer mp3 ? je suis sur bordeaux et toyota me demande 120e,ce qui est hors de question sur bien sur ,feu vert ne veulent pas tant qu'on achète pas le matos chez eux,vive la charité chrétienne !

 
Beau, je sais pas, c' est pas a moi de juger !  
Blague a part, si, ton ordi affiche les km restant a faire avec ton carburant. Par contre, arrivé a la dernière barre, il marqura zéro alors que tu as encore la "réserve" Je n' ai plus en tete les différentes fonctions, mais dans un ordre assez flou : 1° Température 2° Conso instantanée 3° Conso/100  4° Km restant a effectuer avec le carburant dans le réservoir.  Je crois que c' est en quatre (???) de toute façon, c' est facile a vérifier, les chiffres sont décroissant !  par contre, comme je disais, cela est valable jusque l' avant dernière barre, quand celle ci s' éteind tu passes sur la réserve ( environ 5 L ) et la , le compteur t' indique zéro, ou - - - (je ne sais plus, je vais rarement aussi bas ) j' ai juste fais un test pour bien comprendre la jauge et savoir ce qu' il restait au juste avant de tomber a sec......
Moi, l' ordi annonce environ 0,2 L  de - que le calcul réel par le plein.
Pour l' auto radio, recherche sur ce forum, il y a beaucoup d' explications et de photos pour le faire sans passer par un poseur ( si bien sur tu es bricoleur )

Et ca s'affiche ou le km restant ? j'ai pas trouvé dans l'odb pourtant je fais totu défler mais il indique pas ce qui nous interesse ! j'ai marqué AV 32km/h,la conso moyenne,la conso en temps réel et c'est tout ! (j'ai fais le plein tout à l'heure)

Effectivement, j' avais oublié la vitesse moyenne, donc c' est le programme juste après ( pour les km restant ) nous parlons bien du bouton de droite, celui qui est contesté par les petits bras, oui oui, la dernière fonction, avant le retour a température, quand tu roule, laisse cette fonction et tu verras les chiffres  (ex : 150  149  148 etc etc...)

Vu ta signature je pense que tu parles de la Yaris II, la première n'ayant pas un D4D de 90ch.
 
L'ODB n'est donc pas le même.

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Effectivement, j' ai bien la "2" et je pensais que l' ordi était identique.... Désolé pour notre collègue, mais je pense qu' il trouvera l' info par d' autres...

 
Alors, pas de bol, il fallait prendre une essence :-)
L'odb de la Yaris 1 DIESEL est très limité. Y'a plus d'info sur une version essence.
 
C'est écrit dans le manuel d'ailleurs    
 
A+

ma yaris est une essence !

En regardant dans le manuel, tu trouveras surement. Je me souviens pas qu'il puisse afficher cette info sur l'odb.
Je savais pas qu'il y avait un topic officiel pour nos Yaya donc je remet le lien de ma présentation : http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet3912.htm
Je vais regarder dans le bouquin mais ca me dit rien...

Voila, effectivement selon le bouquin, tu peux basculer sur "distance pouvant être parcourue" en poussant sur "Trip".
Et oui, l'affichage des Diesels est assez pauvre

La phase 1 n'a pas cette possibilité, même en essence.

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justement TRIP A et TRIP B ca veut dire quoi ca ?

Trip A et B, ce sont les compteurs journaliers. On peut évidemment les remettre à zéro, ou ils le font automatiquement tous les 10000 km.

la révision tous les 15000 km est indispensable ? je susi censé le faire à 120000 et je suis à 123000km (le dernier a été fait à 105000)sachant que j'ai fais le CT il y a 2 semaines (j'ai juste les plaquettes de freins à changer),cette révision coute combien ?

Ensuite parfois en démarrant,j'ai le voyant du la température moteur qui s'allume quelques minutes,puis ensuite s'éteint,j'ai remarqué ca aujourd'hui ,je sais pas si ca le fesait avant,je pense pas d'ailleurs,c'est grave ? j'ai regardé le liquide de frein sous le capot,il y en a encore on dirait,mais je vais peut être en acheter ,bref c'est un liquide de refroidissement lambda commune à toutes les voitures a prendre ?
il m'en reste queje mettais pour mon ancienne clio ,je peux l'utiliser pour ma yaris ?
a+

Ce sont deux compteurs journaliers séparés.

Un peut te permettre d'avoir la distance parcourue entre deux pleins et l'autre pour un long trajet...

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pas de km restant  dans le reservoir sur la 1 phase 1.
voyant de T° s'allume bleu au démarage et reste allumé jusqu'a la mise en t° du moteur et il doit etre eteind apres environ 5 min. il s'allume et devient rouge si tu as un probleme.

ok merci et pour l'histoire de la révision et liquide refroidissement à prendre ?
y a t'il un moyen de faire baisser la consommation ?

bonjour
Que pensez vous d'une yaris in 100cv vvt-i neuve à 11000 euros clé en main ??? (toutes remises déduites)

 
-Pour la révision, même si Toy c'est du solide, il ne faut pas négliger les entretiens  
-Pour le liquide de refroidissement, du moment qu'il est bien indiquer "résistance à -35°c" (dixit Toyota), c'est bon. Mieux vaut privilégier une marque plutôt que les produits blancs. La vidange du liquide de refroidissement se fait tous les 30.000km environ.
-Pour baisser la conso, il y a plusieurs moyens. Eviter les accélérations à répétitions (tu accélère une fois et tu maintiens ta vitesse), ne pas tirer sur un moteur froid, en gros éviter d'avoir le pied lourd. Eviter aussi les petits trajets...  

bonjour
Que pensez vous d'une yaris in 100cv vvt-i neuve à 11000 euros clé en main ??? (toutes remises déduites)
Il nous faudrait un peu plus de détail sur l'auto (options, 3-5portes...)

YARIS IN 100CV-I - 5 PORTES - PEINTURE METALISEE SANS AUTRE OPTION

Salut rico!
Pour moi, c'est plutôt une bonne affaire. Si je ne me trompe pas, elle vaut normalement aux alentours de 13 500€. A cela il faut ajouter la peinture métal. Donc effectivement c'est un prix pour le moins intéressant. A ta place, je n'hésiterais pas et je la prendrais  (si tu l'as pas déjà fait   ).

Bonsoir,
Je ne fais plus mes révisions chez Toy depuis que ma Yaris n'est plus garantie.
Toutefois, à 67000 km et bientôt 7 ans, j'envisage de faire une révision chez eux bien que j'aie un peu peur de la facture.
Je sais déjà qu'il faut que je change plaquettes, disques et pneus AR (Goodyear d'origine en BE mais paraît-il trop vieux), mais ça je le ferai faire ailleurs  ainsi que vidange filtres etc (ou moi-même).
Je crois qu'ils contrôlent 150 points mieux que quiconque, sans doute que je peux leur demander de faire un devis avant toute réparation coûteuse ?

 
Bonjour,
 
J'ai une 1.3vvti de 2004, 78000 km. J'ai effectué en concession toy' la révision des 60000 km/4ans il y a un an, j'ai payé environ 250 euros (forfait révision en concession).
J'ai eu : vidange huile + filtre, vidange frein, vidange liquide refroidissement , remplacement filtre à air, remplacement bougies.
+ les contrôles habituels.
Rien de bien particulier en fait. Durée même pas une heure (oui, ça fait cher l'heure de main d'oeuvre, même en comptant les pièces).
Il n'y a pas grand chose à faire sur cette voiture    
 
D'ailleurs je fais l'entretien moi même depuis les 60000 km, avec des pièces commandées sur Oscaro.com et de l'huile de supermarché (moins de 20 euros la vidange avec de la 100% synthèse, filtre et joint compris).
Peut-être à prévoir : une vidange de BV (recommandé par Toy' tous les 60000km en environnement sévère).
Pour les freins, es-tu sûr que les disques sont déjà usés ? (pour info : disques+plaquettes chez Toy = environ 300 euros posés).
Dans les 100-120 euros chez oscaro, à poser soi-même, ça fait une sacré différence.
 
 
Pour les pneus Goodyear, j'ai malheureusement les mêmes, vraiment nuls sur le mouillé. Je vais remplacer mes 2 avant, même si pas encore usés, car franchement ça glisse trop !
 
Enfin, e garage est légalement obligé de te fournir un ordre de réparation que tu dois signé avant d'effectuer toute réparation (m"enfin à 67000 km, je pense pas qu'elle est usée ta yaris)
 
ps:
comment se fait-il que tu ne changes que tes pneus AR ? Normalement, par sécurité, on met toujours les pneus les moins usés à l'arrière sur une traction, donc on change toujours les AV et on permute AV/AR.

J'ai trouvé ça sur le net. Je sais pas quelle concession.
Y'a les tarifs + la liste des points à contrôler à la fin.
 
http://www.toys-motors.fr/pdf/forfait_entretien.pdf
 
Bonne lecture !

Mes pneus avant ont déjà été changés (50 000 ?). J'ai repris des Goodyear, ils tiennent beaucoup mieux sur le mouillé que les anciens qui je confirme glissent sur le mouillé, mais surtout à l'avant. Il ne pleut pas souvent sur le 06 et il n'est pas facile de faire décrocher l'arrière sur le mouillé.
 
Pour les disques, il doit y avoir 2-3 mm d'usure par face.
 
Pour la vidange de la BV, il faut dire que je la sollicite pas mal (j'aime bien faire des km départ arrêté au péage, je sais, c'est nul, mais c'est quand même impressionnant), donc il faudrait que je le fasse... En tous cas merci pour les infos !

Merci

 
Ca doit être moins que ça, où alors il faut que tu les changes très vite !
Neuf, ils font 18mm d'épaisseur, la limite d'usure est à 16mm.
Ca fait donc 1mm d'usure maxi par face.
 
Je suis à 16.6mm à 78000km. Mes plaquettes sont usées au 2/3, alors qu'elles sont d'origine.
Je serai donc obligé de changer disques et plaquettes en même temps, c'est ma 1ère voiture ou les disques ne font qu'un seul jeu de plaquettes (d'habitude , je fais toujours 2 jeux). Sans doute les plaquettes sont-t-elles très dures.
 
A+

merci,c' est bien d' avoir une base de prix 2009.

Au vu de ces tarifs ( qui ne sont pas imposés, mais conseillés ) en France, nos amis Belge ont ils des différences ?