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[Topic Officiel] Toyota Supra mkIV (1993-2002)


nikolifestyle
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Bonjour la rouge 13500 euro

la orange(peinture ford focus rs)15000euro

Nan je fait toute type de véhicule (japonaise, américaine,coréen ectt)

 

et une petite photos de la orange que vous detestez temp(meme si beaucoup de monde de retourne) :)https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] lBSl12.jpg

 

Nico ecoute au lieu de raler importe une voiture homologue et on en reparle

quand on sait pas de quoi on parle on ne dit rien!

quand tu auret fait tous sa on en reparle!

 

Petits quote pour la postérité, apparemment je n'y connaissait rien pourtant.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

De 15000 ont est passé à 11000, comme quoi le but c'était bien de trouver un pigeon. :W

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Invité §MOD808VB

Fast & Furious : Achetez la Toyota Supra de Paul Walker !

 

« Une prochaine vente aux enchères proposera un véhicule qui intéressera nombre de passionnés,

 

http://s.tf1.fr/mmdia/i/69/2/toyota-supra-paul-walker-fast-furious-11398692imjzc_2403.jpg?v=4

 

une certaine Toyota Supra préparée pour le premier film Fast and Furious et conduite par l'acteur Paul Walker, décédé en décembre 2013. »

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Invité §Spa365bL

La blanche à la fin de Fast and Furious 7 est pas mal non plus afra.gif.30e4889f471873d8f3ff814b7b98d805.gif

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Invité §vma487qf

La blanche du dernier opus est chouette oui. Mais la orange, ce serait un mec du 59 qui aurait fait ça, tout le monde aurait crié au jacky tuning ignoble :D

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Invité §vma487qf

Mouais... très franchement, je la trouve à peine mieux qu'une Supra avec un kit Veilside, c'est pas plus subtil. Bon après, les goûts et les couleurs... mais sans le cinéma, je suis pas convaincu qu'elle plairait à grand-monde ;)

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Invité §vma487qf

Même si on me la donne j'en voudrais pas je crois, ou alors pour la revendre et racheter une 15th anniversary full stock :D

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Lancée en 1993, la Toyota Supra de quatrième génération "AE 80" ne fait pas dans la dentelle côté style, c'est une véritable dévergondée, la discrétion, c'est pas sa tasse de saké!
A bord le poste de pilotage st dédié au conducteur et comme toujours l'équipement affiche complet.
Mais c'est dans la salle des machines que la Supra propose ce qui est aujourd'hui culte, le fameux 2JZ. Ce moteur six cylindres à la capacité de recevoir des préparation fastueuses et furieuses, on prétend qu'il peut encaisser un millier de chevaux. Pas de ça à bord de cette Supra de série mais le bloc 3.0 litres doté de deux turbos sort quand même 330 chevaux, je le rappelle, nous sommes en 1993!
Si en France elle cesse d'être commercialisée en 1996, elle restera au catalogue au Japon jusqu'en 2003.
Rare sont les modèles restés d'origine chez nous et on pouvait voir ce bijou à Montlhéry en avril dernier.

P1210310.jpg

 

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Modifié par lebubu
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