[Topic Officiel] Toyota Supra mkIV (1993-2002)

[nikolifestyle]

c'est vrai qu'il ne sagit pas d'une petite Gti,

mais quand tes fan (il te faut la supra dans ton garage) , meme si tu roule 5fois par AN hihi .

 

 

Sa sera plutôt sa pour moi!

[Invité §civ788Ht]

[Invité §man435AG]

ha clair que c'est pas une voiture qui te sert a aller au taf tout les jours.Faut la prendre le week end.les gens ils me font marrer avec ça il me dise: oh t'as une essence! ça doit te couter chère!! en plus tu veut une s13 et lui gonfler le moteur! la vache tu va faire 5 plein par moi!! quoi tu veut une supra qui 330ch apres!!!!!! t'as des actions chez total ou quoi!!!!??? comme je leur dit faut arrêter d'être con 5mn.La semaine ce sera un tout petit mazout de 4cv fiscaux qui consomme que dale (super5 D,ax,205,.....) et le week end tu sort la bête.Car la semaine qu'est ce que t'en a foutre d'avoir une caisse puissante car n'impoorte comment tu bombarde pas pour aller au taf,chercher ton pain,faire t'es courses etc....une vieille bagnole a 500 euros qui roule c'est bien bon pour la semaine.

[Invité §loc254Xt]

chalut les gens!

 

voilà, je sévis sur la section modélisme, et je me lance dans le montage d'une supra; le moteur est

un 2JZGTE le bi-turbo... j'me trompe pas hein? et je souhaiterais le détailler au maximum (cablage,

sonde, etc...)

je voudrais savoir si un pocesseur d'un tel bijoux aurais la gentillesse de me faire parvenir tout plein de photo

du moteur, voir même si il y en a en bretagne (ou environ) je peu me déplacer ce qui serait éventuellement le top!!

 

merci d'avance.

[Invité §civ788Ht]

modelisme 1:10 eme ???

si c'est le cas j'ai fait une petite m3 gtr 1:10eme

 

---------------

le montage d'une supra; le moteur est

un 2JZGTE le bi-turbo

----------------

 

tu te trompe pas

 

[Invité §man435AG]

t'es plus proche de quel département de bretagne? y'en a dans le 56 et le 35.

[Invité §dam566Xz]

[Invité §loc254Xt]

t'es plus proche de quel département de bretagne? y'en a dans le 56 et le 35.

 

 

 

je suis dans le 35 (rennes)

 

la supra est au 1/24 ème....

[Invité §man435AG]

pour le 35 voici un lien,c'est celui des BSP (team jap du 35) eux sauront te diriger vers les posséseurs de 2jz du 35.

 

 

http://breizhstreetperf.forumsactifs.net/index.htm

[Invité §loc254Xt]

merci bien!!!

[Invité §man435AG]

de rien

[Invité §sim144sE]

Bonjour à tous !

 

J'ai lu avec grande attention tout ce que j'ai pu trouver à propos de cette sublime voiture qu'est la Supra, et après moulte réfléxion, discution avec le banquier et l'assureur j'ai décidé de franchir le pas.

 

Plusieurs amis à moi vont aller en allemagne courant décembre, j'ai donc regarder les prix pratiqués là-bas (mobile.de), c'est donc avec une grande surprise que j'ai trouver plusieurs modèle a des prix très abordable.

 

Il est dit que nous irons à la frontière allemande, je ne peut donc pas trop miser sur les modèles présenté sur mobile.de, mais il est sûre que je trouverait des supra a cette endroit (je ne me rappel plus du nom de cette ville, mais c'est limite une concession géante).

 

Bref tout ça pour en arriver à la question qui tue : Quel sont les pièges à éviter sur place ? Ensuite est ce vrai que seul les modèles UK et JDM posent problème a l'homologation ? Comment les distingués ?

 

 

Désolés si je pose des questions auquel vous avez déja répondu (promis j'ai tout lu) mais ingurgiter autant d'information d'un coup.... on peut parfois se tromper

 

 

Merci à vous tous

[nikolifestyle]

Modèles UK, tu n'aura que les feux avant à changer, tout le reste est identiques aux modèles en conduite à gauche.

 

Pour les JDM, la il faudra prévoir un budget plus conséquent du fait des pièces qui sont à mettre au normes et des test réclamés par l'UTAC.

 

Le mieux serait de passer par un importateur j'en connait un bon si tu veux on voit sa en mp.

 

Pour différencier une UK d'une JDM, regarde le numéro de chassis il doit comporter 17 chiffres pour la UK contre 12 pour la JDM.

 

En éspérant t'avoir aidé!

N'oublie pas de revenir içi une fois la belle en ta possession.

[Invité §Inv456FO]

salut à tous

perso je me suis offert en juin une tite supra et pour le peux que j'ai roulé c'est que du bonheur

j'adore

pour la jdm tu n'as pas toujours tout à changé ca doit dependre de l'année je pense

car sur la mienne je n'ai que les phares à changer tout le reste est homologué CE. j'ai du cul je dois dire lol

encore que pour les phares c'est pas du gateau à trouver...

 

d'ailleur si quelqu'un à une petite idée pour m'aider de ce coté la je suis prenneur

aller faite vous plaiz moi ca fait 5 mois qu'elle est ds le garage et j'adore ce meuble mdrr

car pour l'instant elle sert pas à grand chose d'autre hihi

[nikolifestyle]

Pas d'autee choix que de passer par Toyota, car la DRIRE demande maintenant la facture des pièces mise en conformité.

 

Ou alors trouver une paire d'occaz à vendre et demander au proprio une attestation comme quoi ils proviennent bien d'une voiture aux normes europèennes.

 

Seulemnt ce n'est pas valable dans toutes les DRIRE c'est fonction de l'humeur du controleur...

[Invité §fre632OU]

Amis passionnés bonjour , je suis l'heureux possesseur d'une supra atmo boite méca en cours d'homologation et je n'arrive pas à trouver le PTRA (poids total roulant autorisé ) je sais qu'il se situe aux alentours des 3tonnes , si quelqu'un le connaît merci de me l'indiquer ( ça peut servir

poids max sur essieu avt 921kg , arrière 1009kg , poids total 1930 kg).

[Invité §Pag532wX]

Salut bon je reviens vers cette petite machine fantastique mais cette fois ci avec 2 seules exigences bien précise !! Pour la première rien de bien méchant je cherche toujours et absolument une twinturbo !!

 

Pour la deuxième un peu plus difficile puisque je cherche absolument une conduite à gauche !! :/

 

Donc je viens vers les passionnés et ceux qui connaissent parfaitement cette superbe MK4 pour me donner quelques conseils et pourquoi pas des liens ou je pourrais trouver mon bonheur j'ai penser à un import des states vu qu'ils ont le volant du bon coté chez eux aussi mais ça ne serait pas trop difficile pour l'homologation et surtout le transport?

[Invité §Man161LG]

a ta place je me renseignerais le moment voulu chez un importateur, cest plus cher, meme pas mal plsu cher mais aç évite les problémes (normalement)

[Invité §civ788Ht]

j'ai souvent regarder sur des sites américain voir meme Quebec (canada) ,

des supras conduite a gauche , twinturbo etc ... y'en n'a pas mal ....... mais souvent des automatiques :/ , ou cabrio

 

kijijimontreal.com si mes souvenir sont bon

[Invité §Nit276vR]

Attention importer une supra des USA, c'est encore plus compliqué et plus chères que d'homologuer une jdm.

Une conduite tu en a quelques une mais elle ce paie chère entre 25000€ et 35000€ en moyenne

[Invité §Pag532wX]

Dans c'est prix la autent prendre un des très rares modèle 100% Français

[Invité §civ788Ht]

Faudra trouver le français qui lache une susupe :/

 

quand ont parle homologuation USA > EUR ,

c'est a dire ??

 

changement du kilométrique MPH a KM , ou autre ???

[Invité §Nit276vR]

Faudra trouver le français qui lache une susupe :/

 

quand ont parle homologuation USA > EUR ,

c'est a dire ??

 

changement du kilométrique MPH a KM , ou autre ???

 

 

On en trouve des supra LHD, concernant USA>EUR tu as aussi les feux différents et toutes les éléments carrosserie qui ne sont pas au normes EUR

[Invité §civ788Ht]

a oui quand meme

 

photo d'une supra vu a un expo tiuning a maline

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Pag532wX]

a oui quand meme

 

photo d'une supra vu a un expo tiuning a maline

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/641623/Supra vs evo.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/641623/Supra . Evo.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/641623/Supra .jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/641623/Supra.jpg1..jpg

 

 

 

 

Elle est sacrément belle cette voiture quand même que ce soit d'origine ou tunée elle à une ligne indémodable ... Marrante les photos parce que j'y pense depuis une bonne semaine et si jamais je trouve pas de conduite à gauche je regarde les Evo (8 ou 9 on verra )!!

 

[Invité §civ788Ht]

ooooh que oui ,

elle est superbe sauf que celle-ci c'est la plus petite des susup ,

j'ai pas de photo , mes je suis sur que sous le capot y'avait po de big turbo .

Mais c'est une supra tout de meme

 

evo mouais seulement ceux avant la 9 car la evo X a fort changer :/

[Invité §nic710lt]

Hello,

 

Petite anecote que je partage avec vous.

 

J'ai eu un cadeau de noel inattendu jeudi 24 en allant à la gare de Vendôme : Une très jolie Supra verte est venue se garer à quelques mètres de moi. Je n'ai pas pris de photo mais j'ai bien pu profiter de cette RARE voiture.

 

Voilou, maintenant je sais qu'il y en a une belle dans le 41, peut être que je pourrais la croiser un jour sur la route pour entendre tout cela

 

@+

[Invité §civ788Ht]

c'est super d'avoir croisé une supra ,

 

quand tu dit verte c'est le vert foncé ??

 

car moi aussi j'en voyait une de tres pres a 2 rue de chez moi ,

mais le gars la fait partir pour une lexus is200 , y'a 3ans environ

[Invité §nic710lt]

Oui verte foncée (mais il faisait nuit... donc le doute est permis )

[Invité §civ788Ht]

Oui verte foncée (mais il faisait nuit... donc le doute est permis )

 

 

 

tout a fait

 

[nikolifestyle]

Ce n'est pas vert foncé mais bleu baltic.

[Invité §rid522ZV]

je viens de me farcir les 8 pages avec plaisirs mais bon je suis un peu perdu...

 

une boite auto en turbo peut se permettre une bonne modif?

 

et que vaut l'atmo en boite manu

 

merci...

[Invité §Nit276vR]

Boite auto encaisse 450ch en gros sans modifs, ensuite il faut l'améliorer pour qu'elle encaisse plus.

 

L'atmo fait 240, c'est peu car elle est lourde en gros elle a les perfs stock d'une clio rs

[Invité §toy323va]

Le 2jz-gte a été dévloppé pour 450 ch d'origine, toyota la abéssé à 330 ch pour l aissé les preparateur "se défouler"

[Invité §toy323va]

la toyota supra est magnifique