Reprise du message précédent :
Ce doit être ça, oui.

Nico,
 
Tu as vu ce rassemblement?
http://news.caradisiac.com/TX2K8-S [...] TRUEUX-857
 
 
Bonne route amigo

ma petite participation :
 
Petites photos suppémentaires prises hier  
 

 

 

Black Team  8)  

 

 
A coté de ma M3  

 

Merci pour les photos.    
 
Ou est ce qu'on signe pour faire un tour?  

Salut à tous,
 
sympa ces petites MKIV, je vais peut être me laisser tenter reste à en trouver une (en biturbo )...

 
Conduite à gauche ou à droite?

gauche serait l'idéal, mais ça va être dur et au dire des proprio de conduite à droite c'est pas si difficile que ça.

je serais curieux de tester une supra stock bi turbo, (ou meme en vidéo) voir un peu comment ça marche car d'un coté j'entend que c'est pas mal mais avc le poid et machin, bah c'est pas si terrible que ça
 
et d'un autre que c'est une voiture limite légende

c'est vrai mais bon un 6 Bi-turbo même avec 1500/1600kg a trainer...on se doute que ça doit pousser

d'ailleurs si vous avez des bonnes adresses à me recommander je prends...

 
D'après les proprios, la MKIV procure une poussée très lineaire comme si une main geante vous poussez de plus en plus fort, il n'y à pas de coup de pied au cul brutal ni d'effet on/off comme sur les turbos ancienne géneration.
 
Celle que j'ai essayée était quand même violente mais bon elle faisait 450ch!    

 
Pour 15000€ je te trouve une bi-turbo UK homologuer sachant que pour les UK specs à part le volant à droite, tout le reste est identique aux françaises.  

D'origine c'est pas violent mais ça marche quand meme.
 
ça marche a peu moins fort qu'une M3 en forme.

 
une boite 6

Non une BA.

Salut à tous,
je suis propriétaire d'un Supra 2JZ-GTE (bi-turbo à boite auto) légèrement préparée, mais j'aimerais aller plus loin. Est-il possible d'avoir des vues éclatées du moteur ou autre chose sucéptible de m'éclairer un peu... Ceci m'aiderai beaucoup lol. D'autany plus que je vais surement en préparer une 2e... Mais cette fois ci volant a gauche lol.
 
Merci de votre aide  

 
Bienvenu parmi nous, n'hésite pas à nous présenter ta (tes belles) et à nous en dire plus sur leur préparation.
Pour les vues éclatés on voit sa en mp, j'ai le manuel d'atelier.  

Site officiel pour toyota Supra est www.ultimatesupra.com  
 
 

Merci de ta réponse nikolifestyle !
 
Si tu as le manuel d'atelier ça va être impeccable. Là je suis en déplacement donc je prendrai des photos en rentrant et je ferai un petit descriptif lol. Je vais me créer un log d'ici ce soir, comme ça tu pourra me mp pour ce fameux manuel   .

le manuel d'atelier est telechargable ici  
 
http://yu.guigui.club.fr/red/Toyot [...] Manual.rar
 
voila

Ah bah ça... C'est super    
Merci beaucoup YuRi ! (même si en français ça aurai été mieu mdr)

vien nous rejoindre sur le forum ^^ , c'est avec grand plaisir
 
www.ultimatesupra.com   ya de tout sur la supra mk4

Oui j'ai vu, c'est vachement complet   j'arrive !!! Mdr

ma contribution    
 
ma supra grise au centre :single turbo greddy T78) ,celle de mon frere,rouge (TT BPU++full) et celle d'un ami (full stock)
sans parler de la magnifique corvette d'un couple super sympa que nous avions croisés ,(salutations si vous passez par la) admi , ligne inox...
 
 

 

 

 

Salut à tous,  
je suis aussi propriétaire d'une Supra MKIV    
acheter en 2001 avec 62.000 km (aujourdh'ui dans les 91Mkm),pour la somme de 100.000 fr tout rond.
apparament,vue vos sujet,j'ai fait plutot une affaire.
pourtant a l'epoque,j'avais beaucoup de mal a trouver une reel cote de revente    
ça aller du "simple au double",pour des supra equivalente
 
sinon,c'est une version 100% origine,meme les jantes,qui sont pourtant loin d'etre belle    
c'est une gris claire en boite manuel.
je suis le 2e proprio.
c'est l'une des 49,vendu en france.L'ancien propriétaire ma dit que ça etait la 1er de livrer en france,mais aucune idée,si c'est vrai ou non !?
immatriculée le 14/12/93 avec comme n° de serie JT164JA8000011797,au cas ou quelqu'un aurait une info si ça peut etre le 1er model en france..
 
Merci pour toutes les infos,sur cette voiture
 
   

Salut à tous,
je voulais avoir deux ou trois infos sur la Supra MKIV:
si je devais en prendre une, ce serais une atmo/boite auto/conduite à gauche. Est-ce que les atmos ont bien été diffusées au états unis? Je pense que ce serais intéressant d'aller en chercher une là bas. Avec 15k€, pensez vous que j'aurais assez pour l'achat de la voiture+transport+homologation ?
 
Au passage elles font combien de cv fiscaux?
 
Merci.

Oui les atmos ont été vendues au USA mais aussi à Dubaï, par contre l'import d'une Supra des Etats Unis est tout auszsi voir même plus compliqué qu'une Supra avec le volant à droite.
De plus il parait que les ricain sont une facheuse tendance à envoyer à l'export leur merguez comme on dit.
 
Pour le budget je ne saurais pas te répondre mais tu peux voir avec les importateurs comme XL Garage combien il te demande.
 
Il me semble avoir lu 14ch fiscaux mais sans certitudes.

Merci pour les infos .
 
En fait j'ai regardé les voitures dispo chez XL et le gros soucis c'est la conduite à droite. C'est pas vraiment pour la conduite en elle même mais plutôt tout les petits tracas que ça amène: autoroute, entrées de parking (c'est principalement ça en fait) ... ça me saoule déjà de sortir de la voiture pour aller mettre ma carte bleue !
Les atmos Japonaises font 230ch c'est bien ça? 14CV fiscaux, ça semble cohérent . Divisé par deux pour la CG, soit autant qu'une 207 diesel .  
Faut que je me renseigne chez XL si ils peuvent avoir une conduite à gauche ...

Elle m'irais bien celle-ci :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/32528839.htm?ca=22_s
 

 
Tin' de conduite à droite !

ça vaut pas cher
 
 
achète tout de suite !

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www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Attention qu'elle ne soit pas aux spécifications japonaises...
 
Sinon, ça semble être une affaire, mais il faut passer aux mines

 
T'as vu ça !! Ca pousse pas énorme en version atmo mais ça a une belle gueule je trouve ! Et puis c'est un 6 cylindres, propulsion ... !
 

 
Si elle est immatriculée en Angleterre c'est qu'elle est aux normes "européenne" non ?? Il ne reste que les feux avant/arrière? Si elle est aux normes Anglaise c'est que les ceintures et l'anti brouillard ont été rajoutés non?
 
La formule d'XL m'intéresse au plus haut point, avec l'homologation chuis pénard au moins ...  
 
Faut que j'essaie une atmo maintenant!

Les japonaises sont faciles à immatriculer en Angleterre mais pas en France...

 
Ah ok .
 
Faut faire ça bien c'est clair. Je veux une caisse saine et bien en règle. Je vous tiens au courant .

bonjour a tous je suis de gironde et je a la recherche d une toyota Supra mk4
 cette voiture au look agressive et au moteur bestial merci pour votre aide

http://www.xlgarage.com/

sinon
 
mashamoto.be