Bonjour,  
 
Je viens de mettre ma Toy avensis d4d 2L D ( année 2003 ) pour la revision des 105000
 
Normalement, courroie de distri + tout le toutime, cependant je regarde ma facture et vois que la pompe à eau  
a été changée !!!! (modique somme de 125 € ht )  
 
LA facture totale ...833 € hum!!!
 
Je me pose la question suivante, m'étant déjà fait la remarque que la concession Toy ( seule sur les alentours ) où je mets ma  
voiture pour vidange d'habitude, se gave , il n'y a pas d'autre mot ?
 
donc le sens de ma question et le suivant : y a t il besoin de changer la pompe à eau pour la révision et entretien normal des 105000 km???
 
Si quelqu'un a la réponse, merci par avance ,
 
Cordialement,

 
Normalement dans le bouquin livré avec la voiture, celui que tu donnes lors des entretiens, il est indiqué tous les points à contrôlé et à changer...regarde donc.

Pas de pompe à eau à changer sur les 115D4D, précaution complètement inutile.

Bonjour pour info sur mon ancienne passat tdi :révision des 90 000kms+courroie de distribution+pompe a eau (fortement conseillée) le tout pour environ 1200euros et oui c'est pour cela que je l'ai revendue pour une avensis.

ok  
 
merci de vos réponses  
 
Pour la pompe à eau , pourquoi pas, par contre, commercialement ils auraient pu me prévenir ,non ? qu'en pensez vous ?
 
Ce qui m'enrage en plus , c'est que je me suis pris une pointe dans un pneu, et que pas possible de réparer ( pneu ayant reposé la nuit et j'ai ss doute roulé un peu avec trop lgtps) , conclusion, 300 € en plus puisqu'il a fallu evidamment changer le deuxième pneu...
Sinon, je continue sur mes malheurs, joints de culasse sur mon moteur bateau ... ça fait bcp en peu de temps, c'est aussi peut être pourquoi j'enrage autant et en veut à con concessionnaire .
 
Je vous laisse et m'en vais allumer  des cierges  
 
Cordialement,

tout a fait un garage se doit de te prévenir avant toute intervention non prévue. Bonne fin de journée.

A priori y'a pas besoin de changer le deuxième pneu s'il est pas trop usé
la pompe a eau pas nécessaire, mais en précaution, c'est pas mal
Ils auraient pu te prévenir oui
pour ce qui est du montant total ca me semble correct vu la courroie de distribution

salut opi comparé a vw c'est moins cher quand même.C'est pour cela que j'i quitté vw en plus a 80 000kms j'ai eu droit a 2 soufflet de cardans et un roulement.

Ok opi-kanoba
 
Bien vu !!!, ton profil, vendeur, le mien commercial
 
Donc, tu t'en doutes bien , vu la douloureuse, je me suis bien passé de changer mon pneu chez mon concessionnaire YOYOTA.
Pourquoi le changement du deuxième pneu ?? , ta remarque m'étonne de la part d'un professionnel, car rouler avec deux pneus d'usures differentes ne me semble pas très sécurisant.
 
Enfin, si le prix du changement de courroie te semble correcte, et bien ,tant mieux, après tout, c'est ton gagne pain ... par contre attention à la fidélisation client.
Peut être que ce sont des considerations assez loingtaines pour LA MARQUE , mais attention , la donne peut s'inversser.
Concretement, en ce qui concerne MA VOITURE , j'en suis satisfait, par contre, et bizzarrement, mon interlocuteur m'a demandé de remplir un audits.Je ne l'ai pas rempli, afin de ne pas accabler la seule personne que je trouve " capable ' dans la concession.
Tout ça pour dire ; attention les gars, ne vous reposez pas sur vos acquis, il reste encore pas mal de chose à faire...
 
Surtout arrêter de nous ( me ) enfler
 
Bien cordialement,

C'est pour ca que maintenant ce sont des chaines

Le kit de distribution seul doit valoir 160€, mais il y en a pour un bout de temps à tout démonter
Le changement vaut 650€ + une révision a 160€ ta facture ne m'étonne pas plus que ça.
Toyota est un des moins chers en ce qui concerne le budget d'entretien

Pour ce qui est des pneus, ce n'est sensibles que si le premier pneu est usé a 50% ou plus, et seulement en utilisation intensive

sa depend des modeles car moi par ex sur la miene ma distri prend egalement la pompe a eau donc oui ils faut changer la pompe mes sur d'autre la pompes peut etre independante    
 

Bonjour à tous, je viens d'acheter aussi une toyota avensis en break , à 94000kms.
 
Ma question est la suivante: la révision à 160 euros comprend t-elle une vidange moteur?

Oui

Bonsoir Grogend,
 
Pour ma part, je n'en suis pas aussi sur...
 
Reste à voir, normalement, si je m'en refère à ma précedente vidange ( = revision ) c à d 95000 km, c'est l'assomoir une fois sur deux chez Toy au niveau des vidanges , pour ma part c'est un tchèque d'environ 250€ que je ne laisse pas à mon pecepteur mais à mon concessionnaire .
Bon après, entretien " normal "à 100000; plaquettes avant et arrière,parallelisme, pb usure pneu droit , d'où deux pneus à changer à l'avant,car pour faire un parallelisme, il faut deux pneus équivalents, c'est en tt cas ce qu'on m'a dit. Tout ça pour dire...rien qui ne vaille la peine de relever puisqu'usure "normale' ... HA oui j'oubliai, quand même  un changement de deux amorto av à 95000km .
Par contre, féliciations pour ton achat, c'est vraiment de la bonne cam'lotte, quoi qu'en laisse penser mes précedents posts.
 
 

merci bcp satriani et opi-kanoba
 
Je pense que je vais profiter de cet achat pour faire une révision totale d'autant plus que je pense l'avoir bien négociée: 12 700 euros pour une d-4d 115 cv sol pack de août 2004 avec 94000 kms plus attache caravane!!, état intérieur et extérieur NICKEL!!  
 
 

 

 
 
Vivement vendredi!!!

Bon prix

j'ai parcouru 205.000km avec une avensis verso d4d de 2002
disque de frein à 30.000km sous garantie
embrayage à 80.000km sous garantie
pneus avant tous les 45.000km (michelin)
pneus avant 30.000km pour Brigestone Turansa er 300 (plus jamais)
pompe à eau qui fuitait légèrement à 180.000km  +/- 305 eur htva
batterie à 195.000km
maintenant je penses  que le volant moteur ne commence à m'ennuyer  (alors remplacement du volant et kit embrayage)  
Comme je dois changer la courroie de distribution  + pneus+ entertient = +/- 3.000 eur = pas faire ces frais mais achat d'une nouvelle avenis berline

Bon calcul