oh comme il est beau  
c'est pas ce véhicule qui remplacera la yaris verso ?? c'est pas non plus un 4*4
et sa commercialisation et prévus pour??

C'est l'ist japonais
 
En tout cas, très sympa

 
Ou la Scion xD américaine, environ 3,95 m de long. Toy n'annonce pas encore les moteurs mais je vois bien un 1.5 L essence 110 ch et le 1.4 D4D..

y'a déjà eu un topic
 
Sympa sinon

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www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Très jolie.
Y'aura bien une version 3p bien plus coiurt comme le dernier Rav 4 ?

En fait non

Et au niveau des caracteristiques y a t il des news?En tous cas super ce petit vehicule!

Le prix de base devrait assez bas, mais ce sera qu'en 2 roues motrices pour attaquer.
A 16000 euros pour attaquer on devrait pas avoir grand chose  !
http://www.argusauto.com/popup.cfm [...] Art=138485
 
Dommage tout de même que le concept de base est abandonné...

Presentation à la presse dans les jours à venir, on en saura plus. Si certaisn vont à Genéve merci de nous faire un reportage, j'aimerais bien voir l'interieur de la version Européenne.

Le voici, le voilà, il est là !
http://automobile.nouvelobs.com/co [...] ticle=2441
 
On dirait pas qu'il fait 3m 93 quand on le voit de profil. D'ailleurs il fait un peu boite à chaussures de côté...
Sinon il à un look sympa.  
 
Mais je comprend pas pourquoi il nous refont pas un vrai "Rav4" bien compact et fun comme avant...

pas de commercialisationn avant premier semestre 2009, soit presque 2 ans après la version japonaise...quelle nouveauté

alors franchement cest pas ecolo ce que je vais dire mais la taille d'une clio si il ne consomme pas plus et les revisions ne sont pas dix plus cher je me laisserais bien tente
j'adore le style et l'arriere tres japonisant.

Pourquoi c'est pas écolo ?  
il est annoncé comme étant bonussé

qu'on s'entende je disais ca par rapport a la consommation si il ne consomme pas plus qu'une auris alors oui
l'entretien par rapport a la taille des pneux, revision etc..........
et le bonus c'est une pilule gouvernementale qui rassure les gens en leur faisant croire quil contribue a choisir un vehicule qui ne pollue pour le bien de la planete
or on sait quand on choisit un diesel qui fait 15 000 km par an ca pollue et na rien a voir avec le bonus
ferme la parenthese
je suis impatient de le voir et meme de l'essaye si un 4 fois 4 se rapproche d'un vehicule de monsieur tout le monde ca peut valoir le coup

est ce que quelq'un a les photos de l'interieur?

Il va consommer moins que l'auris

alors ca m'interesse vraiment
peut etre une version hybride ?  
il  y aura de la place dedans. est que quelqu'un a les photos de l'interieur ?

 
Non, pas d'hybride, c'est la base de la Yaris et elle n'est pas prévu pour cela

y aura une stop and go simplement...

Une vidéo de l'Urban' à Genève :
http://news.caradisiac.com/Salon-d [...] mmentaires

La Newsletter du Club Toyota m'informe que sur le site il y'a une page sur l'Urban-Cruiser :  
http://www.clubtoyota.fr/fr-FR/435 [...] uiser.html
 
Mais pas beaucoup d'infos au final !    
 
Je sais pas trop quoi en pensez de ce machin...

 
Source: http://www.worldcarfans.com/908022 [...] candinavia

La version Europe
 

Vraiment très sympathique comme petit 4x4  
 
M'intéresserait beaucoup. Faut voir l'intérieur, les motorisations, les prix.

Hum franchement le look j'ai un peu de mal là, la garde au sol en plus ne semble pas très importante.
Donc si c'est vraiment 4 roues motrices faut voir si ça se limite aux trottoirs Parisiens ou si on peut l'utilser dans les petits chemins.
Pour le look ... perso j'attend de voir les versions du Kia Soul on l'air pas mal.
 
En fait un petit mix des deux et hop    
 
Attendons la suite  

l'interieur

Il est franchement pas mal, pas mal l'intérieur!

franchement, j'adore.il est superbe. ca n'est pas vraiment un 4 fois 4, sur la base d un petit chassis avec look baroudeur.
superbe et l'interieur est pas mal,  on dirait un peu l'interieur du 4 fois 4 daihatsu.
au niveaU prix ca donne quoi et niveau moteur.Qulequ'un a plus de renseignements?

Coté motorisation, yaura normalement le 1,4L 90ch d4d en boite 6 et le 1,3L 100ch essence..

Merci de la reponse.Meme si il ne sera pas concerne par le hybride, tu ne trouves pas que ca sera un peu juste comme moteur pour emmene la bête?
Il n'y aura pas d'autres moteurs? J'avais entendu dire que toy , a la maniere de vw, va developper des 1.6 d4d mais je ne sais plus pour quand peut etre qu' ils attendent de les developper pour les mettre ensuite ?

je crois la bête fait autour de 1200 kg donc comme une 207 HDI cv

Aucune idée..Probablement, yaura le 126ch.. Mais j'ai aucune info officielle ladessus!

Les news:
 
-Commercialisation : Mai 2009.
-Longueur 3,93 m..
-Capacité du coffre: 314 litres, 749L avec sièges arrières escamotés..
-Nouveau moteur 1,33L Dual VVT-i  100 ch à 6000trs/min (1NR-FE), avec Stop & Start système, boite mecanique a 6 rapports! et un couple de 132 Nm à 3800 trs/min.
-Le 1,4L d4D de 90ch (1ND-TV) augmente de couple et passe à 205 NM (1800-2800).
-Rejets en CO2 de 120 g/km pour le 1.4 D-4D 2WD et 133 g/km pour le awd. Pour le dual vvt-i c'est 130g/km.
-5 étoiles au euroncap.
-0 à 100 :
12,5 sec pour l'essence.
11,7sec pour le d4d 2WD.
12,7 sec pour le d4d awd.
PS: le 1,3 n'existe qu'en 2WD..
-Vitesse max: 175km/h (tentative) et ce, sur les deux motorisations.
-Frein: disques ventilés à l'avant et disques pleins pour l'arrière.
-ABS/BA/EBD/VSC/TRC en série.
-capacité du réservoir 42L.
-Conso: d4d/d4d awd/dual vvt-i
4,6/5,1/5,5
 
 
 
http://www.newspress.co.uk/DAILY_L [...] 08_ENG.pdf

parfait, toutes ces infos, il manque plus qu'a l'essayer et à connaitre les prix, juste un peu donmmage qu'il le sorte pas en hybride comme le kia soul... le specialiste de l'hybride qu'est toyota va il se faire doubler ?