Reprise du message précédent :
Nuveau calcul conso pour D4D life 2 WD; 4,6 à l main 4,7 avec l'ordi, bref conso mixte ville/route/autoroute, plus de route très interessante je trouve, en tout cas moins de 5 litre asssez facile sans trop faire attention.

Dis donc je vois sur les photos plusieurs UC en attente non ?

oui, il y en a six qui sont arrivé en plus du miens, il faudrait croire que l'UC commence à avoir du succès malgré son prix 21.5k pour le miens ( hors reprise, remises, prime, et options offerte).

tant mieux c'st toujours mieux une voiture se vende un peu pour trouver facile des piéces ou accessaoires, ensuite pas trop pour pas croiser la même tous les 5 métres mais bon là ça devrait pas se faire

 
apres preesque 3500 kms, Je suis exactement dans les me proportions que toi, chaque plein, moins de 5 l quelquesoit ma conduite, bravo toy pour la conso de ce petit engin!!!! et en plus j'ai le pied un peu lourd ( 2 points et 90€ depuis que j'ai mon uc)
et en plus , il commence à avoir vraiment un super peche; j'ai mis un peu de temps à m'habituer à la boite , mais maintenant c'est top

et un de plus, bienvenue à ton UC, Yosscal ...

merci bien, toyotaowner

Voila, livraison prévue pour vendredi 16h30 avec une explication d'une heure sur le fonctionnement de L'UC.
PS: pour les propriétaires belge qui souhaiteraient installer une alarme avec volumétrique et sensor d'inclinaison (en option) " qui selon toyota belgium n'existe pas " j'ai trouver les référence Toyota en cherchant un peut.

Main kit PZ464-00130-00 (pour Smart entry) 140€ htva et hors montage.
Main kit PZ464-B0130-00 (Pour Remote key entry)
Windows LED PZ464-00130-04 (Option)
Inclination sensor PZ464-00130-02 (Option).
Schéma de montage de l'alarme :AIM 001 536-0

Je vous tiens au courant pour le prix des options que je n'ai pas encore en ma possession.

Les accessoires sont visibles ici (pour alarme, choisir interior et safety):
 
http://www.toyota-europe.com/cars/ [...] ories.aspx

Tu peux avoir la brochure en Francais:
---> http://www.toyota.fr/e-brochures/s [...] mpleet.pdf

Oui, c'est bien ce que je disais, l'alarme existe bien pour L'UC.
Mais selon mon concessionnaire, et toyota Belgique cette option n'existait pas pour l'UC "belge".
Alors que sur tout les sites toyota d'autre pays elle y était bien....
 
voila le mail que j'avais reçu en réponse à ma demande à propos de cette option:
 
Toyota Motor Europe, de part la très faible demande, n'a pas développé des systèmes d'alarme et/ou de sécurité pour le nouveau toyota Urban Cruiser.
 
L'option disponible sur le site de Toyota France ne nous est pas connue et nous pouvons, dès lors, supposer qu'il s'agit d'un fournisseur local seulement agréé pour la France.
 
Et ce n'est qu'après avoir envoyé les brochures pdf française, et après avoir visiter le site de toyota tech pour leur fournir "leur propre numéro de références", qu'aujourd'hui même cette option est disponible et chez tout les conssesionaire belge. Avec un "new" après le numéro de référence.
Il n'y a que la windows LED qui n'est pas dispo ici en belgique.
J'en ai donc profité pour commander le main kit et le sensor d'inclinaison pour 205€ htva et hors montage.
 
merci tout de même à vous pour les infos.

Quelle look ! mais aussi qu'elle prix je préfère la Kia Soul

c'est dommage que sur ce véhicule il n'est pas mis le regulateur de vitesse sinon je le trouve sympa mais un peu chère

toujours pas de nouvelles d'une version automatique bientôt ?

Pour l'accoudoir central il faudra compter 210 euro  
c'est énervant pour une voiture de ce type de pas l'avoir mis pour le prix hihi, la toyota D.....
@+

tout à faire d'accord, je viens de faire  presque 1800 kms d'autoroute pour mes vacances et j'aurai bien apprecié un regulateur.
Sinon la conso se situe en 5.1 -5.4 sur autoroute en fonction du relief (données odb)

Tu as la version 4*2 ou 4*4 pour la consommation, moi je touche le mien en novembre en version 4*4 et j'aimerai bien savoir la consommation réel  
@+

c'est un 4x2 life D4D, mais en conduite mixte (hors autoroute ou je roule un peu vite) je suis en dessous des 5l

moi en D4D 2wd je suis entre 4.5 et 5, donc très bonne aérodynamique, l'urban consomme pas trop.  

Merci pour la réponse
J'espère faire les mêmes consommations que vous

un peu de news avec le temps, finalemtn je dirais que je préfére l'urban sur route autoroute qu'en ville. Je trouve en diesel, niveau boite, reprise c'est plus agréable sur route.

Petite News :  
 
Notre UC est arrivé vendredi avec un délai d'un mois et demi contre les deux prévus

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felicitations  , et bienvenu aux heureux possesseurs d'UC

Vivement les photos donc...

Lors de notre journée à La Capelle (dans le 02) nous avions vu le stand Toyota, avec un Urban en présentation...
Cette dernière était équipée de sièges cuir. ma femme à flashé et se dit qu'elle aurait du prendre avec les sièges en cuir...
Chez nous, même en version Sol, les sièges sont en tissus... et il n'y a pas eu de proposition pour des sièges en cuirs...  
Cependant, notre concessionnaire nous a dit qu'il était possible de remplacer les existants (en tissus) par des cuirs...
Mais quel pourrait en être le coût? En avez-vous une idée?

+ ou - 1500 €, peut être même plus. J'ai en tête des tarifs qui datent un peu.
Tu peux demander un devis ici  : http://www.sellerie-3000.com/
ou encore ici  : http://www.aiglons.fr/index.php
 
Avec une tite recherche sur google tu trouveras certainement une entreprise près de chez toi.

en passant par un indépendant, mais si je pars sur de l'origine toyota, ce sera plus cher je suppose...

Le régulateur de vitesse existe en post montage, je dirait qu'il faut compter plus ou moin 500 €, en belgique le cuir est toujours monté en post montage même celui d'origine, il est possible donc de le faire monter aprés et avoir le même résultat, pour mon auris, + ou - 1100€ et  pour un cuir nappa 15% de plus.  
Bonne route

ok, merci...

En fait, tu as fait placé le cuir sur ton auris?

Non, je suis devenu raisonnable... ;-) avec 2 enfants et donc deux siéges installés en permanence à l'arriére, bein j'ai préféré garder mes siége tissus... Mais la prochaine j'éspére bien l'avoir...
Ha oui, si tu est frileux attention les cuir post montage = pas de sièges chauffant... Mais ça aussi on peux l'ajouter... Mais à force d'ajouter, achéte une avensis sol tu sera au même prix lol ;-)))

en fait j'ai déjà une avensis techno pack (oui,je l'ai achetée en france car je n'avais pas la possibilité d'avoir une Sol 5 portes en belgique)
Mais ma femme a maintenant son urban depuis aout et ayant vu un urban full cuir en france, le trouvait super beau, donc elle se posait la question...
Son urban est un Sol, avec sièges chauffants...

Pourquoi Toyota plutôt que de rebadger l'horrible Scion, ne nous a pas proposer le Toyota Rush vendu à l'étranger ?
Ce véhicule appelé Terios chez Daihatsu vit dans un total anonymat, étant donné qu'il n'a pas de diesel...
Le Rush est super jolie et reprend les ligne de l'ancien Racv4 3 portes qui nous manque tant.
Je ne sais pas si le Rush existe en diesel ailleurs dans le monde, mais c'est ce qu'il aurait fallu...
 

 
Sinon y'avait bien un autre projet, mais bon...
http://www.leblogauto.com/images/t [...] ruiser.jpg

Pas de rush diesel

Et le rush est beaucoup plus petit que l'urban cruiser !

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

a première vue le rush doit être quasi de la même taille que l'urban, non?