Reprise du message précédent :

 
 
Très réussi!!

 
Merci. Il me reste une bricole en cours de négo et je m'arrête là. J'ouvrirais alors un topic avec de plus belles photos et surtout pour ne pas polluer ceux des autres présentations.

tu les as payé combien tes ressorts toy?

tiens en meme temps les répétiteurs latéraux , si on les changes, comment on enleves ceux d'origine et surtout ^^ comment on fixe les new et les raccorder? c'est relativement facile ou pas?

J'ai payé mes ressorts remisés 320€ (c'est hors de prix quand tu sais que c'est du Eibach et qu'ils coutent 190€). C'est le prix pour conserver la garantie. Mais c'est aussi du foutage de gueule.
 
Concernant les répétiteurs, soit tu tires dessus, soit tu arrives à passer ta mimine derrière pour les pousser. C'est souvent simplement clipsé. Le raccordement doit être standard je pense. Mais à vérifier tout ça, je n'ai pas démonté les miens.

C'est parce que j'en ai vu look carbon du plus bel effet sur une noire

 
 
320€???On parle bien des TTE?Et tu as fait changé ressort plus amortos ou juste ressort?Et ca crains pas pour les amortos si tu a fait changé que les ressorts??
 

 
Rhoooo

Queske c que ce bruit swoka? rhoooo mdr ca veut rien dire lol
 
non c'est ressort court chez toy, et pour les amorto faut voir, c'est pas un rabaissement de ouf non plus (-6) ce n'est que -3.5 et les amorto si ils ont dja pas 100 000 km pourquoi pas

Oui, 320€ juste les ressorts TTE made by Eibach . C'est tout à fait compatible avec les amortisseurs d'origine mais à faible kilométrage (18000 dans mon cas). Tu ne supprime que 30mm de course. TTE et Toy l'indique sur leur catalogue, donc les yeux fermés. Petit réglage de geo derrière, 60€. Mais je suis très content.

vai aller voir dans ma concess moi, si jme souviens bien c'est 350 euros tout compris (arrondis lol) donc ça doit revenir a ça et question confort, tenue de route t'en penses koi? il est pas trop tard pour moi 35000 ?

Et ben t'a plein d'argent!!LOL
 
Le truc c'est que tu achetes , tu achetes mais tu ne monte rien!

bah oui pour le moment pas trop le temps lol, c'est les déclarations fiscales ici en belgique donc je bosse tous tous les jours

et pour le moment je fini l'installation sono, je posterais des photos une fois fini
 
le spoiler tte, m'interesse bien, mais le rabaissement ce que j'ai peur c'est de perdre bcp en confort donc j'aimerais des avis lol

c'est sur qu'un rabaissement, tu sentiras beaucoup plus les bosses ... mais en tenue de route, tu vas y gagner a mort !!!
moi franchement ma auris est a -3 et c vraiment pas si genant que ça et je pense meme a mettre des combi filleté -5cm mais bon c'est peu cher je trouve (+-1500€)

oui j'ai vu le prix des combiné purée la ruine lol, tu m'avais dja dit que ça empechais rien, mais bon tu vois faudrait que je me décide lol
 
jvai tenter d'aller voir ma concess un week end ou jbosserias pas

Moi déja que je trouve que le fait d'etre passé en 17 ca tape un petit peu plus, alors j'imagine pas avec les ressort.

bah en fait je trouve qu'avc un -3.5 comme prévu, ça donnerais encore un coté plus racing a l'auto

 
Question confort la Yaris n'est pas une berline, de base. Donc oui, c'est plus ferme, c'est sur. Mais l'ensemble 215/40/17 + -30mm c'est du tout régal pour moi. La fermeté me plait bien et la tenue de route, c'est du terrible. Quand au look, je vais tenter de te poster une photo qui te fera constater la p'tite gueule racée que ça lui fait. Ca fait déjà 2 types qui me questionne au lavage auto. Maintenant celui qui veut le top confort, il y a Lexus   . Mais la Yaris est un beau petit jouet.
 
35000, si c'est trop tard ? A 70000 je te dirais change tout. Là, tu vas user un peu plus vite tes amortisseurs. Mais à ta place je ne me poserais pas trop la question. Surtout que le résultat est là. Look et tenue de route. Ou alors tu changes tout et tu stocke les équipements d'origine à remonter lors de la revente. Tu auras un ensemble de 35000km.
 

 
Pour Swoka, tu glisses souvent un petit mot concernant la monnaie. Tu sais, une passion coûte toujours de l'argent. Alors le passionné doit la gérer. perso, je fais mes 40h de taff dans la semaine et la paye alimente le foyer. Ensuite j'ajoute entre 10 et 15h de boulot en extra, parfois plus en fonction de mes besoins. Ce surplus est directement affecté à mes hobbies, dont ma Yaris. Mais certes, j'ai moins de temps pour les autres loisirs, c'est un choix. Quand j'ai moins de besoins, je retourne faire mes balades en forêt. Juste ce petit mot pour te dire qu'en fait ce qui nous intérresse dans les topics, enfin pour mon cas, c'est ce que font les proprios et comment. Maintenant de savoir de quels moyens ils disposent pour le faire, perso je m'en fous. Tu as choisi d'acheter des jantes d'occasion et de les repdeinde, là je te tire mon chapeau car c'est un boulot de titan, moi, plus feignant, j'aurais trouvé des euros pour les acheter toutes faites.
 
Bon, ManuAde, abaisse nous cette belle auto, don't hesitate    

Ceux qui ont lu mes posts dans le bistrot savent qu'on attend la Yaris Sparco de madame pour le mois d'Août    (p**** c'est looooiiin    )
 
Mais perso,je ne la rabaisserais pas...je l'ai fait sur ma BM : - 4 cm à l'avant et - 1,5 cm à l'arrière (ça conserve le même écart entre les pneus et les ailes,ce que ne fait pas du - 6 cm partout) avec des ressorts H & R homologués,et ben c'est nettement plus sec
 
EDIT :...j'ai fait "valider" au lieu d' "aperçu"  
 
Je disais donc que j'ai perdu beaucoup de confort,et l'état des routes Belges étant ce qu'il est    j'ai un peu regretté,même si le comportement sur bonnes routes n'a plus rien à voir avec celui d'origine : plus vif et plus précis,à tel point qu'il faut bien surveiller à grande vitesse pour éviter les écarts
 
Il faut dire aussi que des 185/65 x 15 d'origine,je suis passé en même temps à du 205/55 x 16 et ça doit accentuer la raideur générale
 
La Sparco étant déjà en 195/50 x 16,j'ai bien peur que l'abaisser de 3 cm fasse perdre trop de confort

 
Tu ne peux pas comparer ta BM à une Yaris. Ma Yaris abaissée revient à ta BM de série. Donc je te rejoins concernant la BM, soit doit être ferme...  

moi je suis a -3cm et je suis passé du 16' au 18', c'est vrai tu perds un peu en confort, on ne peu pas dire le contraire mais le plaisir de conduite est toujours la et tu as une tenue de route hallucinante par rapport a une suspension d'origine
et puis c'est bcp plus beau qu'une voiture 4*4 lol

lol bon ben je crois que l'affaire est faite lol, dés que j'ai un peu de temps je vais voir le prix et les eventuelles ristournes possibles lol
 
j'aurais bien commandé les ressorts courts et me démerder pour les monter mais il faut une attestation de montage homologuée donc je préfère le faire chez toy ça sera fait et je serais tranquil
 
pour ce qui est de l'etat des routes jdois dire que je fais que de l'autoroute (ou presque) donc ça ne m'inquiéte pas
 
poste un ptit coup des photos de ta voiture mon petit roulkool, pour voir un peu l'état.

 
Effectivement,en Belgique,le CT me casse les pieds à cause du rabaissement : il faut un rapport de validation du GOCA sur les ressorts(encore heureux que je l'ai demandé - en payant un supplément - il y à 3 ans ,où je serais bien ennuyé maintenant),ensuite une attestation de montage et enfin passer un contrôle de géométrie au CT (50 €)
 
Pour ceux qui auront montés des ressorts de marques moins connues sans rapport de validation > remontage des ressorts d'origines

jvai aler chez toy ça va etre vite régler lol, une fois que j'aurias le temps (en aout)

On attend don cles photos de roolkool, et j'ai bien compris ce que tu voulais dire pour l'argent et je pourrais me permettre plus de chose si ma copine avait un salaire.Car actuellement on est a un pour deux et en septembre a un salaire pour trois.

il est clair q'uil faut privilégier la famille plutot que la voiture, ET que chacun fait avec ses moyens
 
je roule pas sur l'or, mais je me démerde comme je peux (faut dire que je bosse beaucoup) j'esaye de me faire plaisir aussi et vu que je roule bcp faire de ma voiture un endroit ou il fait bon etre
 
pour le moment je me tate pour modifier l'auto, jdois partir en vacances bientot et je ne sais pas trop a quoi m'attendre comme route, de plus j'ai pas bcp le temps pour le moment et je rachéte 4 new pneu lol

Tu a déja kramé les 4 17?

non je vais remplacer les pneu d'origine sur mes jantes origines pour partir en vacances ça sera plus sur et j'aurais une roue de secours lol

voila j'ai reçu today mes new capuchons de valve, je sais pas ou sont passé les autres, je les ai soit perdu (en regonflant mes pneu) ou volé ou quoi j'en sais rien bref j'en ai acheté des new
 
http://i9.ebayimg.com/06/i/000/d1/07/467e_1.JPG
 
voici lol

Je pense que tu va pas les garder longtemps!!

lol pourquoi tu me dis ça? le monde est il devenu une foire au vol ou quoi?

Oui pratiquement..

 
Voilà le détail que j'attendais pour poster (en plus de mon nouvel appareil dont j'ai été dépossédé):
 

 
J'ai fait mettre le spoiler de la TS   . Fraichement sortie de chez Toy ce soir.
 
Pour rappel la voici abaissée:

 
Je vous prépare un post avec plus de photos.
 
Sinon Swoka je comprends ta situation pour y être passé et je ne suis pas à l'abri d'y retourner. En tout cas toutes mes félicitations pour ce qui arrive en septembre   . Tu verras, c'est mieux que la voiture. Et d'ailleurs, même si tu dois l'acheter d'occasion, choisi de l'isofix, c'est top sécurité.

Vues d'ensemble prises ce jour
 





 
 

C'est vraiment que maintenant elle possède un autre aérodynamisme!!Et oui pour l'isofix c'est prévu.
(Désolé a tout le monde d'avoir été aussi absent mais je passais mes soirées Sur counter-strike, je vais venir faire une mise a jour de mon topic et voir si y'a po des gens qui attendent mes réponses.; en aucun cas je ne me prend pour le centre du forum lol)

vraiment superbe ta yaris
A plus Chrys.