Reprise du message précédent :
le graissage doit etre fait de l'interieur de la voiture ou coté moteur

Bjr,
J'ai un Corolla Verso 135 de 2003, 77500 kms et le même pb de bruit à la pédale d'embrayage.
A mon avis, plus gênant qu'inquiétant (ça a l'air d'être courant sur les modèles Toyota).
@ +

merci pour reponses

Bonjour,
 
j'ai une corolla d4d de 2005 de 112 000km.  
ma pédale d'embrayage est très dure et elle couine.  
Je l'ai amenée chez mon concessionnaire (car elle est encore sous garantie jusque fin décembre), mais ils ont trouvé qu'il n'y avait rien (pour que couinement) et que c'était normal que la pédale ne soit pas souple et plutot dure.  
Résultat, ils ont juste graissé la pédale pour que ça ne couine plus et ils n'ont rien fait d'autre.
qu'est ce que vous en pensez ? quelqu'un a-t-il le même modèle et sa pédale est-elle dure elle aussi?
je me demande si je ne me fait pas rouler dans la farine par mon concessionaire.... histoire d'attendre la fin de ma garantie.
Merci de vos réponses

pour ma part j'ai amené ma corolla 90 D4D a la révision des 45000 et leur ai signalé l'embrayage couineur
le chef d'atelier ma mentionné qu'en effet c'était LE défaut des ces véhicules.
ils ont graissé, et au bout d'une bonne semaine plus de couinement et ca, c'est que du bonheur