Bonjour à tous,  
 
Je possède une Aygo vvt-i Sport Depuis mars 2006, et c'est toujours un plaisir quand je la prends le matin.  
 
J'ai fais quelques modifs (couvercle boite à gant Toy, klaxon (3 trompes monoton), acoudoir central PSA, E.G. Valeo Flatblade, et pneus Michelin 165/55 R14 de mémoire).  
 
Mais il y a un truc que m'embete vraiment: est-il possible de mettre un double interupteur pour commander les deux vitres electriques du côté gauche? c'est pénible d'aller chercher l'autre intérupteur.  
 
Des gars l'on fait sur des smart, pourquoi pas nous?  
 
Merci d'avance pour vos réponses! @+  

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Livraison Orni début Janvier:   J +30
Civic 1.4 100Ch i-Shift Bleue + Jantes Titan + protections
Actuellement en Renale Clio III de secours

Salut Major C pourrais tu mettre de photos stp de tes nouveautés stp car ej suis également un adepte de ces petits changements, j'ai d'ailleur mis un tamporisateur de plafonnier, et aujourd'hui ma boite @ gants que je vais mettre sur un nouveau sujet.

Ok maxor
 
Je vais créer un nouveau sujet, j'essaye de te faire ça pour demain (ou ce soir!)
 
++

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C'est bon Maxor, mais je me suis trompé: le topic est dans la partie "Toyota" pas "aygo"      
 
 
Pour l'interrupteur, personne n'a une idée?
 
 
J'avais penser à dériver les fils de la portière droite (à l'aide de dominos, amener les fils vers la portière gauche, à travers le tableau de bord)
 
Ensuite acheter un interrupteur toy.
 
Mais le prob: comment le faire tenir? On pourrait peut-être le mettre devant l'autre, façon clio II (dites-moi si je suis clair)
 
Ensuite découper, mais ça va pas faire très beau...
 
Je planche dessus...  
 

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salut
 
et si tu branches la droite avec la gauche ? tu descends les 2  vitres avec 1 boutons !!  

Il y a des choses sur le sujet ... et une solution consiste à répéter le bouton de la porte de droite en le fixant sur la console centrale du TDB, ça élimine pas mal de problèmes de câblage et de fixation de bouton.

"sur la console centrale du TDB"
 
Ca va pas faire trop "mamaille" tout ça? Sans compter le côté inesthétique...
 
Honnêtement, quand vous êtes dans une voiture, combien de fois ouvrez-vous les deux vitres simultanément quand il n'y a pas de passager??

Moi, je dis ça, mais je m'en fiche, je n'ai pas les vitres électriques : je descend la vitre de droite ... à la main ...  
 
Je ne trouve même pas ça pratique dans les voitures qui les ont !!! (il y a toujours un mode à la c.n genre impulsionnel ... qui m'empêche de la mettre à la hauteur voulue ... sur le Multipla, c'est une horreur ... impulsionnelle à gauche, mais pas à droite et comme les boutons sont l'un derrière l'autre sur le rebord de la fenêtre, une fois sur deux, j'actionne la fenêtre que je ne veux pas !
GRRRR
 

 
  Mon cher JR, c'est à toi que j'aurais du revendre ma toute première voiture: une authentique 4L de 1991...  
Là au moins, pour les vitres, c'est on ne peut plus simple, y'a pas de manivelle, ça coulisse, hé hé!!
 
Et franchement, la 4L n'étant vraiment pas large, on pouvait largement ouvrir la vitre de droite rien qu'en se penchant un chouilla
 
Et son 1.1 de 34ch !!
10 litres au 100 ça, ouep!! L'appétit d'un porshe Boxter... et les perfs d'un vélo!