Reprise du message précédent :

Merci pour le video.Elle est superbe.Autant de personnes qui critiquaient l'ancienne car elle ne rentrait pas dans une norme dans leur tete mais vu que leur tete etaient etroites ils ne pouvaient pas l'apprecier.
Mais celle ci est splendide, l'interieur toujours tres moderne design et vu dans le futur donc tres jap.Quelques ressemblances avec la auris notamment le tunnel central.
Donc il y a restylage pendant deux ans et apres la nouvelle.ca va etre long.

Euh ??
 
La nouvelle arrive dans largement moins de deux ans (!)...
 
Ici pour en savoir plus (date de la rpésentation officielle) :
 
-> http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/index.html
 
 

 
 
Laurent F

Courant d'année 2009 !

Ce n'est pas un restylage même si elle ressemble beaucoup a la Prius 2, c'est bien la trois.

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Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

moi j'aime vraiment cette III
 
reste à voir le tarif, j'éspère que toyota n'aura pas les yeux plus gros que le ventre

Je vais faire hurler les priussiens mais elle fait vraiment gros restylage au niveau extérieur !!
Par contre l'intérieur me plait beaucoup !!!

La forme globale reste la même (de toute manière, les contraintes aérodynamiques étant ce qu'elles sont, il n'y a pas 50 manières différentes de dessiner une voiture qui soit vraiment aérodynamique)... Mais sur cette vidéo on se rend compte que la ligne est beaucoup plus dynamique que sur la Prius 2.

Rigolo d'ailleurs comme j'avais été assez déçu de la première photo de la Prius 3 et emballé par les premiers clichés du prototype Insignt 2 by Honda, alors que maintenant arpès avoir vu les photos de la version définitive de l'Insight je suis vraiment déçu et plutôt emballé par cette vidéo de la Prius 3 ...

Laurent F

Pour le dessin aerodynamique cela se discute...cf la GM dont tu nous a parlé à plusieur reprises que je trouve bien plus jolie ...
En même temps je comprend que toyota capitalise sur le dessin de la prius 2 qui est bien identifié HYBRIDE ...(et que honda plagie d'ailleurs... )

J-7  avant sa présentation officielle  

j-8 plutôt, car au moment ou je poste le message il y a 7jours et 17heures (normalement c'est le salon de Detroit).
En plus il n'y a pas besoin de la présenter, il y a deja la vidéo sur Prius chat.
Moi j'attends avec impatient les nouvelles sur le prochain véhicule électrique Toyota a Detroit, a espérer que ce soit la IQ.

Une blaque que je viens d'inventer, comment dit-on IQ en chti ?, ben chtiQ.:jap:

http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/index.html

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Nouvelle vidéo, ou on en voit un peu plus, a voir jusqu'à la fin il y a une deuxième partit.  
 
http://www.youtube.com/watch?v=bNC [...] annel_page

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Quand je parlais de présentation, je voulais parler des évolutions de son système hybride.
 
Car, à 4 jours de sa présentation on se sait toujours pratiquement rien  !

Va sur ce site la, a cette page et quelques une avant,on e nsait deja pas mal. http://prius-touring-club.com/vbf/ [...] 53&page=51

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Elle est censée arriver fin 2009 à ce que j'ai lu mais a t'on une date plus précise ?

 
Je connait ce site et ce topic en particulier  mais je suis désolé on apprend rien de réellement significatif !
 
Je me fous de connaitre la forme de la télécommande ou de savoir si la prius III aura l'option xénon, toit ouvrant,siège chauffant ou autre gadget !
 
Ce qui m'intéresse c'est les détails techniques :
 
Poids, SCx, Cylindrée, Puissance et Couple du thermique et de l'électrique, capacité des batteries etc...
 

Ce qui t'intéresse, ce sont les détails techniques......Crois tu qu'il y ait sur Priustouringclub
des espions infiltrés chez Toy ?.......faut pas pousser !......et s'il s'y parle de gadjets, ce qui me laisse froid,  
on y trouve aussi des discussions TRES Techniques.....Faut savoir les trouver !...Salut !

Voiçi la Prius 3, plus belle que la civic non .  
 

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Demain est présentée la Lexus HS250, basée sur la prochaine prius.
 
Un lien => http://www.lexus.com/fcv/HSHybrid.html

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

 
Son prix aussi va être plus beau que celui de la civic !

Qu'est-ce que tu en sais ? Et puis faut voir l'équipement aussi et la technologie embarquée.  

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En attendant les détails techniques pour demain voici les premières photos :
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et le lien pour ceux qui veulent en voir plus.  
 
http://fr.tinypic.com/useralbum.ph [...] saYQ%3D%3D

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Je la trouve un peu mieux de ligne... même si (extérieurement) c'est vraiment la même voiture, juste un peu remise au goût du jour, comme la Golf VI vs V .
 
Et corrige-t-elle  les plus gros défauts de l'ancienne ?
- ligne pas belle... mais sans doute très aérodynamique -> NON, pas fait sans doute partie du cahier des charges ;
- coffre trop peu haut et peu pratique -> NON ;  un break est-il prévu ?
- pas de toit ouvrant... ou au moins un toit panoramique -> a priori OUI ;
- manque un moteur plus puissant (pour une transition plus facile des gens qui aiment conduire "normalement" et pas encore "à la Prius" ) -> a priori OUI ;
- sièges manquant de maintien -> a priori OUI ;
- pas de limiteur de vitesse (plus pratique, utilisable en ville et sur petites routes, etc.), mais juste un régulateur -> ??? ;
- pas d'attache remorque possible -> ???.
 
Au fait, le modèle présenté est-il bien un bas de gamme ?  Il n'y a pas de clim' bizone.
Ceci dit, ce n'est sans doute qu'une présérie : la couleur de l'écran de la clim' (vert) n'est pas en harmonie avec les autres écrans (compteurs + GPS : bleu), ce qui est bien sûr inconcevable sur un modèle de série.

Il y a régulateur + limiteur entourer en rouge.  
 
 

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Merci pour le lien.
A lire les specs de cette HS250h, j'ai l'impression qu'elle utilise un système hybride proche de celui de la Camry en vente aux US: même moteur 2.4, même puissance globale de 190cv.
Il semble avoir été modernisé, avec par exemple le système de recyclage des gaz du RX450h. Est-ce que cette plateforme de HS250h ne serait pas la plateforme de la future Camry hybride plutôt ?

C'est en fait la plateforme de la avensis europe !! D'ailleurs du coup on peut deja deviner a quoi la futur avensis hybride va ressembler ( enfin sa technique).
Le camry utilise le meme moteur ( mais cycle atkinson icic) mais reste construite sur une plus grande plateforme.

Oui c'est ça   et ce n'est pas sur la base de la prius...

Par contre, on ne sait toujours pas si elle sera commercialisée en europe... j'espère bien.  

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SiSi c'est sur la base de la Prius et non de l'avensis.

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J'espère en tout cas que sur un plan esthétique, la future Avensis Hybride ne va pas prendre exemple sur cette H250... Suis personnellement très déçu par la ligne de cette nouvelle Lexus...
 
 
Laurent F

le minisite sur la prius 3 http://www.toyota.com/vehicles/minisite/prius/

 
au niveau technique ça nous donne un 1.8 VVTi, puissance du système hybride 134ch, 0 à 100km/h en 10s pour une conso mixte de 4.7l/100km (50mpg)  estimée par Toyota
=> pas d'infos sur le mode tout électrique mais pour l'instant pas de révolution

C'est tout ?  J'avais entendu parler de 160 ch .
M'enfin, c'est la puissance "normale" de ce genre de voitures : 407 HDI, C5 HDI, etc.

oui c'est ce qui est indiqué dans le lien. Moi aussi j'aurai apprécié un peu plus, surtout avec un 1.8 en thermique. Mais là ou j'attends Toyota c'est la capacité à rouler en électrique seul, seulement vu la conso annoncée je crois qu'il n'y aura pas de grand changement. Reste plus qu'à attendre la version plug in.

Ils parlent de 1 à 2 km max. en EV, suivant les articles, donc .

pas terrible  
 
ils ont surtout fait un bon en avant coté finition et équipement j'ai l'impression ! le tarif aussi fera certainement un gros bon en avant, comme tous les modèles Toyota ces derniers temps !

C'est vrai que l'intérieur semble très impressionant ...pour l'exterieur j'attends de la voir en vrai avant de me prononcer