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Sujet officiel

[Topic Officiel] Toyota Prius III

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote addict
birdie
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  1. Posté le 14/09/2017 à 15:14:05  
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Reprise du message précédent :

Anonyme-Rob1_38 a écrit :

Bonjour à tous,

Souhaitant passer à l'hybride, je suis allé essayer une Auris 2 ph2 en concession et j'en suis ressorti très satisfait.
Le seul problème reste la taille du coffre (bébé, toussa...) vu que le break ne nous plait pas.

Bien que peu réceptif au design de la P3, je commence à étudier cette option qu'on trouve à des prix plus ou moins similaires à l'Auris ph2 selon nos critères de recherche : Voiture de 5 ans max et <100.000 km.

Je cherche donc les points sur lesquels la P3 pourrait être supérieure à l'Auris 2 ph2, voilà ce que je peux dire suite à mes recherches :

- Design : Avantage Auris (selon moi)
- Tenue de route : Avantage Auris
- Finition : Avantage Auris

- Moteur : Identique à l'Auris 2 si j'ai bien compris => Performances identiques ?

- Habitabilité/coffre : Avantage P3
- Equipement : ???

Concrètement, quelles sont les qualités de la P3 qui pourraient faire pencher la balance ?

Merci à ceux qui pourront m'éclairer.
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La conso.

Et dans une moindre mesure la fiabilité des accessoires.


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Ma plus grande peur, si je meurs, c'est que ma femme vende mes miniatures au prix où je lui ai dit les avoir achetées.
Papa, la voiture elle fait du bruit. Elle est cassée ? Non ma puce, c'est un diesel.
Ici quelques-unes des miniatures --> www.corky.fr
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 14/09/2017 à 15:14:18  
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Et quand bébé aura grandit il y en aura peut être un deuxième...Encore un coup à se traîner le break pendant 5-6 ans :D

A voir, j'aimerais déjà de comprendre pourquoi il y a un tel engouement pour les Prius alors que les Auris semblent supérieures sur le papier et pas forcément plus chères sur le marché de l'occasion.

Evidemment, je ne parle pas des P4

Profil : Pilote
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siegfried311
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  1. Posté le 14/09/2017 à 15:50:34  
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C'est plus spacieux?
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[:ian51]  Prius II Sol Pack JBL
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Profil : Routard
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frg
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  1. Posté le 14/09/2017 à 18:37:28  
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Les + de la Prius :
- Empattement plus long de 7 cm, ce sont les places arrière qui en profitent.
- Affichage tête haute, une fois qu'on s'y est habitué, dur de s'en passer.
- Environ 1/2 l/100 de moins sur autoroute, du à son aérodynamique nettement meilleure.
- Coffre plus grand que celui de l'Auris (hors le break).
- Phare à LED performants (mais ça dépend du niveau d'exécution).

Il y a p-ê d'autres détails, mais je ne connais pas bien l'équipement dispo sur les Auris...

Bien sûr, au niveau du look, on aime ou pas.
Perso, je trouve l'Auris berline tout à fait quelconque, et le break un peu plus élégant.
Mais je préfère de très loin le look de ma P3.
Comme quoi... ;)


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[:frg:2] Prius 3 Barcelona Red
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n-bx
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  1. Posté le 15/09/2017 à 07:53:07  
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P3 plus grande, par exemple on peut mettre une poussette entre le siege conducteur (avec mes 1,80m) et la banquette AR.
L'image Prius aussi, rien à voir avec une Auris.
La fabrication made in Japan peut être (j'ai une P3 à la maison, 120Kkm RAS)
Message cité 1 fois

---------------
Spécialiste des véhicules utilitaires sur FA
Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
Recherche jantes Honda OEM 14 ou 15 pouces, déport 45, 4X100 -> MP
A vendre, Honda Prelude 5G, seulement 126Kkm: https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s
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ataxyne
  1. Posté le 18/10/2017 à 14:30:12  
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Je recherche une Prius III.
Quand on l'achète dans le réseau Toyota, il y a 140 points de contrôle, une remise en état du véhicule, etc...Ce qui se paie plus chers...

Si maintenant j'achète le véhicule à un particulier, comment savoir si le véhicule est en bon état à part les factures d'entretien et le CT ?
Est ce que le vendeur peut proposer un contrôle du véhicule par Toyota qui atteste de son bon fonctionnement général ?

Particulier vs Professionnel ?
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Message édité par Ataxyne le 18/10/2017 à 15:59:56
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l_inconnu
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  1. Posté le 18/10/2017 à 14:49:17  
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Ataxyne a écrit :

Je recherche une Prius III.
Quand on l'achète dans le réseau Toyota, il y a 140 points de contrôle, une remise en état du véhicule, etc...Ce qui se paie plus chers...

Si maintenant j'achète le véhicule à un particulier, comment savoir si le véhicule est en bon état à part les factures d'entretien et le CT ?
Est ce le vendeur peut proposer un contrôle du véhicule par Toyota qui atteste de son bon fonctionnement général ?

Particulier vs Professionnel ?
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Tout simplement en roulant avec, en général il s'agit de véhicule très fiable dans la conception donc tomber sur une merguez ça reste très rare. Prendre en compte l'état général du véhicule.

Pour ta deuxième question le vendeur peut faire un bilan santé hybride à chaque entretien si le véhicule à moins de 10 ans. Dans la réalité ça ne sert pas grand chose vu la fiabilité, mais c'est toujours bon à prendre pour rassurer le chaland ....

Les hybrides toyota sont vraiment les seuls véhicules où je peux les acheter les yeux fermés si un entretien minimum a été fait dessus. :jap:

Message édité par L_inconnu le 18/10/2017 à 14:50:48

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Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
Lentement mais sûrement !
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pierregdlj
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  1. Posté le 18/10/2017 à 18:16:37  
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siegfried311 a écrit :

C'est plus spacieux?
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Clairement, oui. C'est le jour et la nuit. :jap:

Habitué à la Prius II, je suis rentré dans une Auris 2 : le choc. J'ai cru être rentré dans une Clio4.
En revanche j'ai trouvé le coffre plutôt correct dans l'Auris 2 berline, même si il n'atteint pas celui de la Prius évidemment.

n-bx a écrit :

P3 plus grande, par exemple on peut mettre une poussette entre le siege conducteur (avec mes 1,80m) et la banquette AR.

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2 poussettes canne devant la banquette. Et sans forcer ni avancer les sièges. :sol:


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 170000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
Peugeot 102M - 1967 - 20392km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
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n-bx
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  1. Posté le 19/10/2017 à 08:12:58  
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1 seule pour moi (http://fr.recaro-cs.com/pousse​tte/easylife) mais je peux encore mettre un passage adulte à droite et le siege bb à gauche
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pierregdlj
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  1. Posté le 19/10/2017 à 10:17:28  
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n-bx a écrit :

1 seule pour moi (http://fr.recaro-cs.com/pousse​tte/easylife) mais je peux encore mettre un passage adulte à droite et le siege bb à gauche
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Nous ce sont vraiment 2 poussettes canne toutes simples.
Mais on est partis en vacances comme ça, avec 1 siège enfant de chaque côté, et les filles n'étaient pas gênées par les poussettes.
Ça laisse de la place dans le coffre pour le reste. :D


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samjj
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  1. Posté le 30/10/2017 à 09:40:16  
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@ataxine : Le mieux si tu l'achètes chez un particulier est qu'il est bien entendu fait TOUTES les révisions chez Toyota ainsi que des contrôles de batteries hybrides annuels.
Pour ma part, j'ai acheté mes 2 Prius auprès d'un vendeur spécialisé Toyota, les véhicules sont garanties 1 an et ont tous un historique complet des révisions faites chez le constructeur.

Je n'achèterai en revanche plus jamais de véhicules dans un garage (vendant plusieurs marques d'occasions), à cause d'une mauvaise expérience durant laquelle je me suis fait littéralement escroqué par 2 fois dans 2 garages différents.

Favorise donc les concessionnaires plus sérieux et soucieux de vendre de la qualité à leurs clients, ou les particuliers en vérifiant bien l'historique.
Pour la Prius, c'est un modèle dont les kilomètres ne doivent pas te faire peur tant la fiabilité est exemplaire.

Profil : Membre
samjj
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  1. Posté le 31/10/2017 à 15:33:38  
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J'ai une question concernant ma Prius III

Où a-t-elle été assemblée?
Dans quel pays? (Mon modèle est de novembre 2009)

 :jap:

Profil : Routard
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frg
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  1. Posté le 01/11/2017 à 08:43:56  
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Toutes les Prius sont exclusivement assemblées au Japon depuis toujours...

SAUF pour la Chine, où Toyota a fini par construire une usine à cet effet.


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samjj
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  1. Posté le 01/11/2017 à 15:17:06  
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Merci Frg pour cette info :jap:

Profil : Membre
samjj
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  1. Posté le 04/11/2017 à 06:26:30  
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Un petit "défaut" constaté sur ma Prius, au niveau du kilométrage restant affiché. Il semblerait qu'il ne soit pas bien ajusté. Du coup, lorsque le kilométrage restant est à "0 kms", je vais faire mon plein et ne mets "que" 36 litres environ. La réserve ne peut être de 10 litres, ce qui ne s'appellerait plus une réserve mais un deuxième réservoir :p
Je ne sais pas si cela peut se régler pour afficher le kilométrage "réel" restant?

Profil : Routard
  1. config
frg
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  1. Posté le 04/11/2017 à 07:53:25  
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Cela fait partie des "bizarreries" de l'engin.
Oui, la réserve permet de parcourir dans les 150 km.

De même que la vitesse affichée monstrueusement surévaluée : 10% jusqu'à 100 km/h, et 10 km/h au delà.

Dans tous ces cas, l'ordi de bord connaît les valeurs réelles (on peut le vérifier avec Torque, ScanGauge et autre Hybrid Assistant).
Ces décalages sont donc voulus.

Et non, rien de tout cela n'est réglable...


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[:frg:2] Prius 3 Barcelona Red
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marsupio31
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  1. Posté le 06/11/2017 à 07:55:20  
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Bonjour à toutes et tous,

je suis un nouveau venu sur ce fil mais pas nouveau sur forum auto.

J'ai récupéré ma Prius III MC Lounge 17" ce week-end.

Petit récapitulatif :

1ière immat : Avril 2013
Kilométrage : 46000km
Options : blanc nacré, Touch and Go Pro 7 pouces, cuir gris clair
Prix payé : 15900 euros (plutôt bien placé)
Je voulais exactement ce modèle...
Garantie 6 mois ou 10000km
Révision faite pour la vente (3ième révision)
1 seul propriétaire / les 2 premiers entretiens suivis chez Toyota
Pneus quasi neufs

Prius IIIPrius IIIVoir l'image en grand0 vote

Prius IIIPrius IIIVoir l'image en grand0 vote

Prius IIIPrius IIIVoir l'image en grand0 vote

J'apprends à découvrir la voiture et j'aurai certainement pas mal de questions. Au plaisir de vous lire.

Amicalement.
Message cité 1 fois
Message édité par Marsupio31 le 06/11/2017 à 07:58:10

---------------
Ex. Laguna III Estate GT 2.0T 205CV Noir Nacré (toutes options)
Prius III MC 136h Lounge 17" Blanc Nacré (toutes options)
Lentement mais sûrement !
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pierregdlj
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  1. Posté le 06/11/2017 à 09:28:02  
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Tiens, je vois que le fond de coffre n'est pas fractionnable comme sur la Prius II ?
Dommage ça, je trouve que c'est pratique.
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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 170000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
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difock788
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  1. Posté le 06/11/2017 à 09:52:17  
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Marsupio31 a écrit :

Bonjour à toutes et tous,

je suis un nouveau venu sur ce fil mais pas nouveau sur forum auto.

J'ai récupéré ma Prius III MC Lounge 17" ce week-end.

Petit récapitulatif :

1ière immat : Avril 2013
Kilométrage : 46000km
Options : blanc nacré, Touch and Go Pro 7 pouces, cuir gris clair
Prix payé : 15900 euros (plutôt bien placé)
Je voulais exactement ce modèle...
Garantie 6 mois ou 10000km
Révision faite pour la vente (3ième révision)
1 seul propriétaire / les 2 premiers entretiens suivis chez Toyota
Pneus quasi neufs

http://clu​b.caradisi​ac.com/mar​supio31/do​ssier-phot​os-marsupi​o31-88792/​photo/priu​s-iii-6864​767.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/mar​supio31/do​ssier-phot​os-marsupi​o31-88792/​photo/priu​s-iii-6864​764.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/mar​supio31/do​ssier-phot​os-marsupi​o31-88792/​photo/priu​s-iii-6864​762.html

J'apprends à découvrir la voiture et j'aurai certainement pas mal de questions. Au plaisir de vous lire.

Amicalement.
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Félicitation, j'ai quasiment la même (intérieur noir et quelques options en plus) depuis juillet et c'est un véritable plaisir. Par contre, l'intérieur clair est plus sympa que le noir je trouve.

pierregdlj a écrit :

Tiens, je vois que le fond de coffre n'est pas fractionnable comme sur la Prius II ?
Dommage ça, je trouve que c'est pratique.
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Tu peux retirer le plancher et retrouver des rangements en dessous. Je pense donc que c'est le même fonctionnement que sur la P2.

Message cité 3 fois

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2017 - : Toyota Prius MC Solar Premium - 2012
2016 - 2017 : Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 BVA Selection
2013-2015 : Citroën C5 II 3.0 V6 essence - 2008
2007 - 2013 : Ford Focus TDdi 90ch Ghia - 1999
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marsupio31
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  1. Posté le 06/11/2017 à 10:25:54  
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Difock788 a écrit :

Félicitation, j'ai quasiment la même (intérieur noir et quelques options en plus) depuis juillet et c'est un véritable plaisir. Par contre, l'intérieur clair est plus sympa que le noir je trouve.
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Difock788 a écrit :

Tu peux retirer le plancher et retrouver des rangements en dessous. Je pense donc que c'est le même fonctionnement que sur la P2.
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Attention, intérieur clair plus sympa à l'oeil mais très salissant. Exact aussi pour le fractionnement du coffre sur la P3. Il y a un logement dessous...


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Ex. Laguna III Estate GT 2.0T 205CV Noir Nacré (toutes options)
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pierregdlj
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  1. Posté le 06/11/2017 à 18:30:49  
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Difock788 a écrit :

Tu peux retirer le plancher et retrouver des rangements en dessous. Je pense donc que c'est le même fonctionnement que sur la P2.
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Oui, mais non : quand je parle du fractionnement, c'est du plancher.
Sur P2, le fond de coffre amovible est repliable partiellement sur lui-même, sur une largeur d'environ 25cm à l'arrière.
Ce qui fait que même coffre partiellement chargé, on peut soulever le fond de coffre pour fouiller dans le sous-coffre. ;)

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 170000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
Peugeot 102M - 1967 - 20392km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
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  1. Posté le 06/11/2017 à 20:16:25  
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Difock788 a écrit :

Félicitation, j'ai quasiment la même (intérieur noir et quelques options en plus) depuis juillet et c'est un véritable plaisir. Par contre, l'intérieur clair est plus sympa que le noir je trouve.
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Trés jolie ta Prius :

* Solar roof avec jantes 17 pouces (je savais pas que c'était possible / en tout cas pas sur les modéles phase 1)
* Tu as l'air d'avoir le régulateur adaptatif
* Tu as le seuil de coffre aluminium (tu as aussi les seuils de porte en aluminium avec les lumières qui vont bien ?)

Y a toutes les options possibles et inimaginables j'ai l'impression sur ton véhicule.

PS : je viens d'aller voir a posteriori ton post de présentation, je comprend mieux maintenant :)

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Message édité par Marsupio31 le 06/11/2017 à 20:45:58

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Ex. Laguna III Estate GT 2.0T 205CV Noir Nacré (toutes options)
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  1. Posté le 06/11/2017 à 23:09:14  
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pierregdlj a écrit :

Oui, mais non : quand je parle du fractionnement, c'est du plancher.
Sur P2, le fond de coffre amovible est repliable partiellement sur lui-même, sur une largeur d'environ 25cm à l'arrière.
Ce qui fait que même coffre partiellement chargé, on peut soulever le fond de coffre pour fouiller dans le sous-coffre. ;)
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Je te confirme que c'est pareil sur P3.

Marsupio31 a écrit :

Trés jolie ta Prius :

* Solar roof avec jantes 17 pouces (je savais pas que c'était possible / en tout cas pas sur les modéles phase 1)
* Tu as l'air d'avoir le régulateur adaptatif
* Tu as le seuil de coffre aluminium (tu as aussi les seuils de porte en aluminium avec les lumières qui vont bien ?)

Y a toutes les options possibles et inimaginables j'ai l'impression sur ton véhicule.

PS : je viens d'aller voir a posteriori ton post de présentation, je comprend mieux maintenant :)
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Merci. Le Solar Roof est dispo avec les jantes 17" depuis la MC. J'ai bien le régulateur adaptatif et le seuil de coffre mais pas les seuils de portes avec les lumières, j'ai seulement les seuils de porte en aluminium sans les lumières. Mais j'ai triché, je l'ai prise en Belgique où ça se trouve à des prix intéressant.

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pierregdlj
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  1. Posté le 07/11/2017 à 14:56:09  
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Difock788 a écrit :

Je te confirme que c'est pareil sur P3.

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Ok merci.
Ca ne se voyait pas sur les photos. ;)


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  1. Posté le 10/11/2017 à 22:57:43  
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Salut à tous,
je constate un petit soucis sur mon TOS. En effet, les joints qui entourent le verre (qui je pense sont juste pour l'esthétique) ont tendance à se décoller ce qui est assez embêtant. Vous constatez le même phénomène sur vos P3 ? Ça se produit sur la petite vitre qui remontre et la grande vitre du TOS. Un moyen de recoller ça ?



Voici quelques photos pour illustrer le phénomène, je pense tout simplement que les joints sont cuits :-/

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difock788
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  1. Posté le 11/11/2017 à 18:50:55  
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Je n'ai jamais regardé les joints pour l'instant vu qu'il n'y a pas de problème d'humidité ou de bruit. Je regarderais à l'occasion l'état des joints.
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2017 - : Toyota Prius MC Solar Premium - 2012
2016 - 2017 : Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 BVA Selection
2013-2015 : Citroën C5 II 3.0 V6 essence - 2008
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samjj
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  1. Posté le 13/11/2017 à 14:22:08  
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J'ai une petite question concernant le freinage.
J'ai de temps en temps une drôle de sensation quand je freine. Le véhicule d'un coup sur quelques mètres est en "roue libres" , je ne sais pas comment l'expliquer...
Ca m'arrive une fois sur six diront nous, mais quand ça arrive, je suis content qu'il n'y ait jamais eu de véhicule devant collé à moi :lol:
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choupi39
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  1. Posté le 13/11/2017 à 15:12:12  
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Difock788 a écrit :

Je n'ai jamais regardé les joints pour l'instant vu qu'il n'y a pas de problème d'humidité ou de bruit. Je regarderais à l'occasion l'état des joints.
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J'ai ni fuite ni infiltration non plus, c'est juste que j'ai remarque l'autre jour un petit bout de joint qui dépassait pus en me rapprochant j'ai vu que le phénomène avait l'air de s'étendre à l'ensemble du toit. Par contre, les "vrais" joints qui servent justement à l'étanchéité ne sont pas touchés de leur côté.

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frg
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  1. Posté le 14/11/2017 à 07:46:11  
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Samjj a écrit :

J'ai une petite question concernant le freinage.
J'ai de temps en temps une drôle de sensation quand je freine. Le véhicule d'un coup sur quelques mètres est en "roue libres" , je ne sais pas comment l'expliquer...
Ca m'arrive une fois sur six diront nous, mais quand ça arrive, je suis content qu'il n'y ait jamais eu de véhicule devant collé à moi :lol:
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Si la voiture perd de l'adhérence au freinage, l'ABS prend la main, et le freinage régénératif est désactivé.
On ralentit alors uniquement sur les disques de frein, et cela donne ce que l'on appelle "l'effet peau de banane".

Dans ces cas-là, ne pas hésiter à écrabouiller la pédale de frein si nécessaire.

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[:frg:2] Prius 3 Barcelona Red
Dans Bruxelles, la ville la plus congestionnée au monde !
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marsupio31
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  1. Posté le 14/11/2017 à 09:10:37  
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Salut, j'ai envie de faire installer les bips radar avant et arrière en concession. J'ai la référence Toyota des kits radar AV et AR. Des retours d'expérience sur le prix avec installation et ce que ça donne au niveau des capteurs installés sur pare choc AV et AR ?


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Ex. Laguna III Estate GT 2.0T 205CV Noir Nacré (toutes options)
Prius III MC 136h Lounge 17" Blanc Nacré (toutes options)
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samjj
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  1. Posté le 16/11/2017 à 21:59:19  
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frg a écrit :

Si la voiture perd de l'adhérence au freinage, l'ABS prend la main, et le freinage régénératif est désactivé.
On ralentit alors uniquement sur les disques de frein, et cela donne ce que l'on appelle "l'effet peau de banane".

Dans ces cas-là, ne pas hésiter à écrabouiller la pédale de frein si nécessaire.
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Merci Frg :)
Ça surprend au début :p
Du coup je freine vraiment par anticipation surtout avant un rond point ou quand je vois que ça ralentis devant je laisse une bonne distance avec le véhicule devant moi pour freiner lentement et éviter cet effet.

Profil : Apprenti confirmé
artemus59
  1. Posté le 17/11/2017 à 01:54:57  
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hello
j'ai l'occasion d'acheter une p3 de 2010 en finition active chez Toyota avec les 140 points de contrôles et la garantie de 12 mois.
niveau finitions il y a le minimum.
ne vais pas le regretter?
merci

Profil : Pilote addict
birdie
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  1. Posté le 17/11/2017 à 18:49:24  
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A moins que tu ne saches pas du tout à quoi t'attendre avec cette voiture, pourquoi serais-tu déçu ?


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Ma plus grande peur, si je meurs, c'est que ma femme vende mes miniatures au prix où je lui ai dit les avoir achetées.
Papa, la voiture elle fait du bruit. Elle est cassée ? Non ma puce, c'est un diesel.
Ici quelques-unes des miniatures --> www.corky.fr
Profil : Routard
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choupi39
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  1. Posté le 17/11/2017 à 21:51:43  
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La seule déception pourrait être sur le niveau d'équipement de la finition active qui reste assez dépouillée selon moi. Sinon les qualités générales de la voiture restent les mêmes ;-)

Profil : Membre
samjj
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  1. Posté le 18/11/2017 à 16:53:54  
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La finition ACTIVE n'a pas de régulateur de vitesse et c'est ce qui m'a fait préférer la Dynamic
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Lentement mais sûrement !
Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 18/11/2017 à 21:14:53  
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Samjj a écrit :

La finition ACTIVE n'a pas de régulateur de vitesse et c'est ce qui m'a fait préférer la Dynamic
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C'était une option sur la P3 ? :blague:

Alors que c'était de série sur la P2... :sic:


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 170000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
Peugeot 102M - 1967 - 20392km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
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