Bonjour à tous,
 
Je vous présente ma Toyota Celica, dernier modèle sortit des chaînes de production avant l'arrêt de cette magnifique voiture qui n'est à ce jour toujours pas remplacé dans la gamme comme dans les coeurs    
 
Toutes les phases de la Celica avaient quelque chose pour plaire, un véhicule qui adopte dans sa dernière robe des formes anguleuses là où l'arrondit est à la mode, des formes originales et propres à cette voiture qui se distingue dans le trafic par sa forme racée et acérée.
 
Certains pourrons regretter que le 1.8l ne développe "que" 145cv, ce qui fut un peu corrigé par la sortie de la version TS, mais ce moteur grimpe tout de même jusqu'à 7000 trs/min dans un bruit rageur et ô combien appréciable et la boite 6 parfaitement étagée confère à ce petit monstre des performances très honnorables.
Bien sûr on ne parle pas de sportive mais ce coupé est aussi apprécié pour sa beauté, un habitacle agréable et que je trouve personnellement très réussi avec son plan central incliné, des feux allongés contrastant avec un arrière relevé et un poids raisonnable de 1100kgs environ.
 
Enfin il ne faut pas se leurer, ce coupé est aussi attractif pour son tarif et une consommation raisonnable de 7.5l mixte. Un coupé magnifique et peu commun abordable, bref une voiture rare dans un monde où les compactes prennent tout leur essort    
Des coupé abordables et originaux, avec 4 places et un coffre pratique, on en compte fort peu sortit de cette Celica et du coupé Hyundai...
 
A présent place aux photos:

 

 

 

 

Très beau coupé qui possède un excellent rapport qualité prix
 
Et puis QUEL GUEULE

ça oui elle a de la gueule    
 
D'ailleurs j'ai été conquis par le très léger restylage de la calande avant par rapport à celle de 2000, le sigle toyota n'est plus dans un renfoncement, une aeration est apparu juste en dessous et souligne l'avancé du capot entre les phares. Avec en plus un petit relifting du pare choc avant, les aerations sont un peu plus agressives et les anti-brouillard plus visibles. Les feux arrières aussi ont été changés.
Les bas de caisse sont maintenant noirs, personellement j'aime bien mais le noir plastique ne vaut pas forcément la couleur carosserie    
 
Je possède cette voiture depuis un an maintenant et j'en suis, sans surprise, très content  

Salut Valgar74!, nous avons deja du converser sur japancar c'est sur, content de pouvoir visualiser ta celica, qui est magnifique! D'une part, j'admets que la nouvelle calandre est superbe (j'en ai vu qui n'aimaient pas), une ta couleur, gris racing il me semble, (très bon choix), les jantes en 17pouces, qui ajoute un plus, a ce coté dejà si sportif!
 
Tout comme toi, en decembre 2005, j'ai craqué pour la celica, déja dans mes pensées depuis longtemps. La mienne est noire, et c'est l'ancien modele, mais je l'adore ...tu as du deja l'appercevoir sur japancar, je commence à l'equiper..feux alttezza black, je ca continu...
voilà, bonne route!!!
 
CELICA POWER!!!!!!!!!

Salut Veilside35
 
Hélas non je ne suis pas sur japancar, mais je vais sans doute my inscrire (dès que j'ai du temps, je bouge pas mal en ce moment)
Mais j'ai lu ton topic sur FA et ta Celica est effectivement très belle, en noir sublime, j'aime bcp.
 
Sinon tu as tout juste, aucune erreur ^^ ma voiture est bien gris racing, les jantes sont en 17" chaussées de 215/40 qui remplissent un peu mieux visuellement les passages de roue assez larges de la Celica.
 
J'espère donc voir la suite de tes modifs sur japancar  

Elle est absolument superbe, dans un etat quasi parfait!! on en trouve plus des comme ça, veinard!! ^^ je trouve que 145 cv c'est suffisant pour cette petite bombe (c'est vrai quoi, 145 cv pour un ptit plus d'une tonne c'est cool ^^)
donc encore felicitations et amuse toi bien! Elle est de quelle année au fait??

Celica

Tu l'a eu à quel prix ? combien de kms.....
 
On peut en trouver à partir de quel prix..?
 
merci  
 
En tout cas dès que je peux en avoir une

Elle peut être en bon état oui, je l'ai acheté neuve ^^
Elle a été mise en circulation en Juin 2005, cela faisait un moment que je voulais m'offrir cette voiture et j'ai décidé de franchir le pas avant qu'elle ne soit plus produite.
Sa production a d'ailleurs été arrêtée durant l'été 2005    
C'est donc l'une des dernières Celica produites   Etant encore assez jeune (26) c'est mon véhicule principal, il est très bien entretenu et comme je n'habite pas dans une grande ville et qu'elle a sa cours privée, elle garde un très bon état carrosserie et cumule déjà 40 000 km.
 
145cv sont en effet largement suffisants, c'est un pur plaisir que de la conduire, je constate surtout qu'elle a aussi un châssit tout bonnement excellent, il y'a une vraie différence avec la Ford escort ou la Toyota Paseo qui l'ont précédée! Une très bonne voiture à virage, la boite 6 courte n'étant pas une arme d'autoroute  

Pourrait tu poster des photos de la banquette arriere et du coffre?
J'ai besoin de savoir si c'est jouable de prendre ce coupé avec un enfant.
Merci.
Superbe celica.

pour ma part je possede un modele de 1990. version 2L GTI 16. une auto magnifique et tres racée meme pour maintenant. quite a me faire taper dessus, je trouve le dernier model un peu fade pour une voiture de ce genre... mais elle est tout de meme tres "class"...
 
gast76 j'ai une fille de trois ans et une celica. je te confirme ke ca fait bon menage meme si l'acces au place arrieres peut se montrer un peu accrobatique... lol
 

 

 
j'en metrai de l'interieur la prochaine fois...

Je n'irais pas jusqu'à te taper dessus Yorudene, personnellement je trouve que toutes les générations de Celica ont une touche unique. Mais je ne suis pas du tout d'accord avec toi pour le dernier modèle, à sa sortie il est vrai que je ne trouvait pas cette voiture à mon goût, plus de feux escamotables, une ligne tranchée au rasoir et un design plutôt osé.
Mais en fin de compte cette voiture n'a pas son équivalent visuellement parlant, elle se détache du lots, est originale quelque soit l'angle sous lequel on la regarde et se distingue dans le trafic par sa ligne agressive et féline.
 
Il y'a clairement une cassure avec les génération précédente, je peux comprendre que tu n'aimes pas (même si j'aurais préféré que tu crée ton propre topic si tu n'aime pas ce modèle ^^) mais le mot "fade" ne colle définitivement pas.

par contre je dois admetre que l'interieur est vraiment super et a l'air bien penser...

C'est toy'

Ah ça oui l'intérieur est très pratique pour un coupé, la photo ne montre pas mais il y'a encore deux porte gobelet (assez profond pour bien maintenir même en roulant) et un très grand logement derrière le frein à main (j'y ai placé deux pochettes de 40Cd pleines et j'ai encore de la place)
 
Le logement central au dessus du radio-cd est très pratique aussi et le tout est visuellement magnifique, à noter le levier de vitesse vraiment nickel, court et très agréable.
 
Au fait je vous ai dit que j'adorais cette voiture? lol
 
Bon on va tâcher d'être objectif quand même, la finission est très correcte mais il est vrai que les plastiques employés sont assez sensibles au rayures, frottez dessus avec le coude et on fait une marque, cela dit un chiffon et hop c'est nettoyé.
Par contre aucun défaut de jour entre les plastiques, le cuir du volant est agréable, les sièges sont confortables bien que la position soit un peu basse pour les personnes qui aiment bien avoir une assise genre 307 ^^

En meme temps c'est pas un utilitaire!!! lol Mais par contre je n'ai pas ce probleme de plastique qui marque moi. Et c'est vrai que le porte gobelet (deja present sur la mienne ) est bien pratique!!!

Dommage que la production est finie !

Lol non c'est pas un utilitaire, mais pour ceux qui dise que les coupés sont etriqués, mal pensés et sans rangements, la Celica est un beau contre-exemple, en plus son coffre est aussi plutôt grand, bref avec deux portes en plus on avait une berline    
 
Je trouve en effet très dommage qu'elle ne soit plus ni produite ni remplacée...

Pas remplacer??? Et comment on va faire nous maintenant??? Quel domage...  

Ouais c'est bien dommage

Disons que ca va manquer...
 
un bout de mon interieur comme promis...
 

 

 
meme si elle est un peut sale...

J'adore ces celica
 
Conserve la bien

C'est bien ce que je compte faire!!!

Bonjour à tous,
 
vous qui avez l'air d'être callé en Celica, j'ai une question pour vous tous.
J'ai moi-même acheté récemment une très belle Celica noire de début 2001.    
N'ayant pas de Manuel d'utilisation, je ne sais pas à quoi sert le bouton à gauche du volant, juste à côté de la loupiote de "Sécurity Car".    
Ce bouton est représenté par un dessin: une vitre latérale avec une croix dessus.
Est-ce juste pour désactiver l'utilisation de la vitre passager????
 
Merci pour votre aide.
TDH.

A prioris oui...

J'ai une celica de 2001, TS, gris racing. Je veux commander une bombe de la couleur d'origine pour corriger une rayure sous le pare choc avant, mais je ne retrouve pas le code de couleur . Quelqu'un connaîtrait il ce code?

Superbe belle gueule

La mienne est gris racing aussi mais je ne connais pas le code, logiquement il se situe quelque par sur le côté de la portière avant avec les pression des pneus. Je regarderais à l'occasion.

 
 
au risque de faire un HS çà fait plaisir de voir une celica aussi bien conservé    
j'ai la même mais en rouge et çà me fait tres plaisir de voir qu'il y a des personne assez soigneuse pour  
s"occupé de c'est dames !
 

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jap like you !!!

Merci pour le code couleur, j'ai pu acheter une bombe de couleur d'origine
Voici une photo de mon merveilleux bolide, le jour de son baptême officiel, il y a déjà deux ans

nouvel essai photo

elle est class ta toyota !

salu a tous

Salut à toutes et tous,
 
Je suis un ancien possesseur de Celica (modèle 2000, 145 vvti). Je l'ai revendue en Mai 2006 mais j'en garde d'excellents souvenirs.
 
Ci-dessous, les photos de la belle !