bonjour
proprietere depuis 4 mois d'une avensis sol pack d4d 116 quand je lis tous ces probleme je crois que je vais la revendre telement je suis surpris par le manque de fiabilité du modele.
En ce qui me concerne mon vehicule sort de chez toyota et elle est sous garantie 1 année aprés cela restera un mystere.
Auparavent je roulais uniquement avec des volvo je ne suis jamais rester au bord de la route le capot ouvert
bon courrage a tous

bonjour excuses moi mais je ne comprends pas tu es tombé en panne avec ton avensis? sais tu que toyota est le premier constructeur en terme de fiabilité avec seulement 4.8% de pannes et l'avensis est premiere familiale avec 97.5% de fiabilité devant bmw et volvo j'ai une avensis et j'en suis trés content.

Les pannes suivent la loi des séries. Si tu n'as pas de problèmes dans l'année de l'achat, no soucy pour l'avenir.

pour te réconforter va voir sur les forums des autres marques ils ont tous des problèmes plus ou moins consequents les chiffres donnés sont ceux de que choisir aprés une étude si tu veut c'est sur le topic de la yaris II pages 10 11 12

moi aussi je suis trés content de mon avensis mais quand je vois les soucis des autres je suis en peine pour eux.
Pour info TOYOTA MONTAUBAN a la prestation de la courroie de distibution a 419 euros tout compris pour le d4d si cela interesse des utilisateur
pas trop loin
a plus

ça c'est vrai j'ai eu un scénic il y a quelques années une vrai m...e plus jamais alors que certains n'ont jamais étés embétés avec le leur.

maintenant sur les d4d plus de courroie c'est une chaine

exact c'est des chaines mais dans 10 ans au vue de leurs fiabilité ils chamgerons encore des courroies
ils en changes encore sur des vielles et resistente volvo serie 200 700 900 equipée du 6 cylindres wolkswagen

 
C'est très français (peut être humain) de dire quand ça ne va pas.  
Il est "normal" que tout aille bien et dans ce cas, on se tait.
 
changeons cela et disons lorsque tout va bien.
 
Mon père a eu l'avensis 116D4D dès sa sortie.....pas de problème. Il a enchainé ensuite sur la 164VVTI.....pas de problème.
 
Perso, j'ai la break 126D4D......pas de problème.
 
D'autres témoignages positifs?

bonjour moi aussi je suis satisfait de mon avensis 126 d4d j'ai seulement 6000kms un petit soucis de bruit dans portière mais résolu depuis autrement c'est du gateau sur autoroute.

mon épouse yaya II 1,3 l vvti ras avant une yaya d4d ras et avant une corolla 100 vvti ras
moi une corolla verso 136 d4d linéa techno ras avant une 115 d4d corolla verso ras, et encore avant une corolla verso 115 d4d ras encore  
mais avant une pigeot et avant une renault alors là que des m......
cordialement

je sais chez renault j'ai donné pendant 3 ans de merdes plus jamais!

Pour ma part, je vais à l'entretien des 15.000km dans une semaine et demi.
Le tarif est fixé à 169 EUR (dont 80 EUR d'huile !) et 29 EUR pour la voiture de remplacement mais j'ai reçu un bon de 10 EUR de remise dans un des quotidiens...donc je vais dire qu'au total cela me reviendra à 190 EUR.
 
Pour ma part, ca va encore, ce qui fait la différence dans ces entretiens, ce sont les huiles utilisées car cela va du simple au triple..j'ai déjà eu des huiles à 4,5 EUR du litres à passé 12,5 EUR du litre.
 
Sinon rien à signalé en 9 mois de temps sur ma 126D4D wagon

tu payes pour le prêt du véhicule??? moi il me la prête gratos
j'y vais aussi pour les 15 000 kms pour ma corolla verso  
cordialement

chez  moi c'est 139 euros la révision des 15000kms j'ai demandé ces jours ci je suis allé acheté des écrous anti vols.

moi c'est 155 euros pour la révision des 15 000 kms sur une corolla verso 136 d4d

Il faut savoir que lorsque les gens ont des problèmes ils viennent tout de suite faire un sujet sur un forum automobile.
Alors que quand tout va bien ils ne viennent pas
 
Voilà pourquoi j'étais contre la sous-section mécanique dans la section toyota
Ce forum devient plus un "raloir" qu'un forum de passionnés d'automobile
 
voilà  
[coup de gueule OFF]

Bonjour j'ai fait un topic il y quelques mois pour dire ce que je pensais de mon avensis (que du bien) mais personne n'a suivi dommage c'est ce que je dis tout le temps uand c'est pas bien il faut informer mais il est bien aussi de dire quand tout va bien et que l'on est content du produit que l'on a acheté.

eh, ma.toto.est.fantasti je suis venu sur ce forum de discussion alors que je n'ai absolument aucun problèmes avec mes toyota . bien sûr nos véhicules ne sont pas parfaits, mais il est parfois sympatique de discuter voir débattre de sujets sur nos chers véhicules. tu vois j'ai été gavé de problème avec mes véhicules de marques françaises et c'est pas pour autant que j'ai été ralé sur les forums de pigeot ou rinault
pour moi ce forum n'est en aucun cas un défouloir au contraire il peut apporter des idées et connaissances à des gens (comme moi) qui n'y connaissent rien en automobile
cordialement

Quand je pense que ma boîte vient de payer 173,73 euros TTC pour la révision des 15.000km de la yaris2 D4D...

 
C'est vrai que l'être humain est plutôt râleur de nature.
 
Mais il faut pourtant reconnaître que lorsque l'on se retrouve avec un soucis qui semble anormal et que l'on est perdu, tout seul dans sa campagne profonde, le réflexe est de se tourner vers le Net pour essayer de trouver d'autres personnes qui vivent la même chose, l'union fait la force!
 
Mais je reconnais que l'automobile n'étant pas ma passion, je m'y intéresse quand j'ai un problème.
(ou que je veux avoir des avis sur mon prochain achat)
 
C'est peut-être rageant pour les passionnés!...

Quand je penses aux problèmes que m'occasionne ma Toyota Avensis d4d qui n'a pas encore 2 ans (EGR, Injection, Volant moteur bi-Masse, Sur-consommation, Disques et Plaquettes de freins prématurément usés) à cela s'ajoute le coùt injutifié des révisions (230€ pour une partielle, et 430€ pour la totale) et pour couronner le tout le traitement que me réserve Toyota (maison mère et concessions) alors que je suis dans mon bon droit. Crois-tu chers ami qu'il faille s'écraser sans broncher, non je crois pour ma part qu'il faut au contraire dire la vérité de sorte à ce que le plus grand nombre soit informé. Cela obligera peut-etre un jour les constructeurs et d'autres à ne pas considérer les automobilistes (professionnels ou non) comme des cochons de rincant. Oui notre ami a tout à fait raison l'union fait la force. A propos des concessions Toyota, j'ai remarqué que le client n'a jamais accès aux ateliers ne serait-ce que de vue. Ces endroits sont toujours isolés par une porte fermée ou en étages accéssibles qu'au moyen d'un monte-charge, dans tous les cas inaccéssibles aux clients. Bizarre!

 
C'est quoi comme modèle d'Avensis?
( break, berline, 126ch, 150ch, 170ch,...)
Cà parait incroyable de cumuler autant de problèmes sur une même voiture.
 
On va voir ce que va faire Toyota pour mon problème (sujet: Refus de contrôle technique sur Avensis de 4 ans),
je serai très mécontente si çà se passe mal.
 
Cependant, concernant l'accueil et l'accés aux ateliers, aucun soucis.
Je vais régulièrement dans l'atelier quand c'est nécessaire.
Parfois, quand je me gare à l'arrière de la concession, je le traverse pour accéder au hall d'exposition.
Et on ne m'a jamais rien dit.
Une fois j'y suis même restée plus d'une demi heure avec un technicien pour une recherche de panne.
De ce côté-là rien à redire.
Franchement, pour l'accueil en général, j'ai connu des marques bien moins avenantes.
 
Mais je suis en province, dans le Pas de Calais, département réputé pour sa convivialité...
Les concessions parisiennes sont peut-être moins sympas.
 
Pour la consommation, je fais du 6.7L en moyenne sur une 115 D4D break, moitié ville, moitié campagne.
Pneus avant changés à 45 000, c'était bien plus tôt sur mes précédents véhicules.
Pour les révisions, env 180€ une intermédiaire et env 320€ une majeure.
Les prix ne semblent pas identiques sur tout le territoire!
...

c'est vrai que les prix ne sont pas les meme d'une conssession a l'autre
pour le cas d'une distribution sur le d4d il y a 250 euros de diference
du dept 82 au dpt 31 qui limitrophe avec un ecart de 60 kilometres mais il faut aussi savoir que plus la structure est grande plus il y a de frais generaux alors pour les economies il vaut mieux aller chez les petit conssessionnaire voir les agent il en existe.

la toyota avensis est tres fiable

Tu n'as pas de chance avec ton avensis, soit,  
mais pour ce qui est des ateliers, c'est normal, c'est un atelier...
je ne connais pas ton métier, mais aimerais tu que tes clients soient tous derrière ton oreille a vérifier tout ce que tu fais, à te demander ce que tu fais ?  
A bloquer tes mouvements ?  
 
C'est stressant, inutile, et source d'erreurs !  
 
Lors d'une recherche de panne, il peut etre utile que le client soit la

Mon véhicule est une avensis 116 D4D année 2006 linea sol, croyez-moi ce n'est pas mon intéret de diffamer gratuitement sur le net. Si j'interviens c'est vraiment pour raconter mon aventure qui est réelle et ce n'est pas faute d'avoir essayé la conciliation avec Toyota mais ils ne veulent rien comprendre car derrière cette attitude se cache un vice caché. Si vous saviez les moyens qu'ils ont utilisé pour me trimbaler! J'en suis à ma 5e voitures, les précédentes étaient des autos de marques Françaises eh bien je n'ai eu aucun problème. Au fait pourquoi "ma toto ...." a annulé mon message d'hier ou avant hier???? Je ne visai pourtant personne. Vraiment personne s'il ne veut  pas de moi ici eh bien j'irai ailleurs sur la toile c'est tellement vaste. En plus j'aime beaucoup ces petites formules à toto. Salut TOTO et à bientot.

En tout cas je suis désolé que tu connaisses tous ces problèmes
 
Surtout que c'est ton outil de travail

Ton message était en double

Ok, autant pour moi. Je te présente mes excuses, je me suis trompé, tu sais après une longue journée dans les rues de Paname avec ces fichus embouteillages, parfois on perd un peu la boule mais aussi à cause de mes problèmes mécaniques que je n'arrive pas à résoudre. A ce propos demain j'ai rendez-vous dans une concession pour changer mon deuxième injecteur. Je vous tiens au courant du résultat mais franchement j'espère tout va entrer dans l'ordre. Salut.

Pas de mal

Allez pour rester dans le positif mais pas parfait:
 
Mon avensis est break 116 cv de aout 2005 de 62600 km acheté neuf qui n'a pas presenté de problème majeur. Elle est très agréable à conduire et consomme 6.087 l aux 100 km,belle finition (même si ....cf infra) et  je trouve sa ligne discrète... mais très classe  
 
Les soucis : un embrayage qui a couiné jusqu'au changement du maitre cylindre, un démarreur changé préventivement et un joint de portière à recoler à la prochaine révision (il se décolle à un coin de l'encadrement de porte ). Le tout réglé en concession sans discussion (merci au chef d'atelier d'ailleurs...)
 
Je ne souhaite pas la changer mais ai quand même pris une extension de garantie (on ne sait jamais ...)
Les qualités : TOUT le reste  (silence,confort,volume,sobriété ,discrétion,service âpres vente au top dans ma concession sen tout cas ....)  
 
Voila un petit témoignage non objectif car quand on aime la voiture, son achat n'est jamais entièrement rationnel et j'aime bien ma toy ....bonne route à vous

merci beaucoup

  Salut chers amis, Est ce que quelqu'un pourrait m'indiquer un cas de jurisprudence qui s'appuierait sur un procès dont le litige au départ serait la vanne EGR et ce quelque soit la marque mise en cause ? Ca serait pour moi une aide très importante. Je vous tiendrait au courant par la suite. Encore une fois si vous avez connaissance d'un procès ayant eu lieu apportez-moi votre info sur ce site. Ou bien si dans votre entourage se trouve une personne ayant pour activité professionnelle le droit, peut-être que cette dernière détient une info pouvant aller dans mon sens. Il se dit qu'à Versailles un procès dans le genre a eu lieu ? Merci d'avance.

propriétaire d'une avensis break d4d 115, achetée neuve en 2004, je viens en l'espace de 4 mois de changer le neman (pris en garantie) à 52000kms et le démareur(hors garantie) à 55000kms.
 
je ne sais pas si c'est cela la loi des série, mais je m'en serais passé, surtout lorsque toyota présente la facture: 626 euro meme avec une proposition de prise en charge de 70%.
 
pour la fiabilité vous repasserai...