Reprise du message précédent :
propriétaire d'une avensis break d4d 115, achetée neuve en 2004, je viens en l'espace de 4 mois de changer le neman (pris en garantie) à 52000kms et le démareur(hors garantie) à 55000kms.
 
je ne sais pas si c'est cela la loi des série, mais je m'en serais passé, surtout lorsque toyota présente la facture: 626 euro meme avec une proposition de prise en charge de 70%.
 
pour la fiabilité vous repasserai...

c'est sur ca calme.

proprietere d'une toyota avensis D4D 110 ch de 2002 180000km marche super bien aucun probleme tres bonne voiture

ça fait du bien d'entendre les gens qui n'ont pas de soucis !!
Moi ça ne fait que 84560 KM et actuellement RAS..............
Et pas de problème moteur pour le moment ...à suivre

heureusement qu'il y en a  
 
De toute façon je n'ai pas vu beaucoup de témoignages qui parlaient de pannes immobilisantes sur l'Avensis, ça reste des problèmes très localisés et peu nombreux mais d'importance majeure en terme de coût !!

Salut a tous. Proprietaire d'une (3eme) avensis de 2002. Je suis super content de cette auto ( la meilleur de toute sa categorie). J'ai juste un souci de vibrations dans l'habitacle et en ce moment, j'ai les garnitures de freins qui restent bloquées quand il fait froid. Mon avensis D4D a 130 000 km. Par ailleurs, je recherche une aile avant droit gris claire sur la region de metz (57). Ci quelqu'un a une bonne info en occasion. Merci a tous.

Un petit bilan après 3 ans d'usage de ma D4D 150CV break:
   -du pur bonheur en agrément de conduite: douceur, confort, silence, de la pêche quand il faut dépasser, impression de sécurité confirmée lors d'un stage de conduite Centaure où j'ai pu tester et comparer les qualités du freinage, de l'ABS, de l'anti patinage. Lors de ce stage, quel malheureux conducteur d'une Béheme 325 qui a passé son temps à partir en vrille, à ne pas pouvoir contourner les obstacles et qui, abattu, disait "j'en connais une qui est descendue de son piédestal"
   -une consommation très raisonnable: moyenne 6,2L et 5,6 sur un trajet autoroutier de 1000km à 135km/h, diesel de supermarché Auchan avec parfois des pleins chez Elf discount
    -Le train de pneu a été changé à 46000km. J'ai remplacé les Bridgestone Turanza d'origine par des Michelin Primacy HP
    -Aucun problème mécanique rencontré
    -Et je ne vous parle pas du volume du coffre et du plancher plat, bien utiles. Moi qui sortait du minuscule coffre d'une 406, je n'ai eu aucune hésitation pour ne pas acheter la 407 que j'attendais naturellement et dont l'entrée du coffre s'est avérée encore plus petite. Donc directement Toyota et aucun regret

Voilà mon avensis va avoir 100 000 km et ,comme promis , je vous fais un petit bilan (subjectif ) de ma superbe voiture !!
 
 
Points positifs :
 
Esthétique : ligne que je ne trouve toujours pas démodée, discrète mais élégante bref j’adore  
         Planche de bord dans la même veine  
 
SAV : Tip top chaque demande est traitée sans problème (maître cylindre embrayage, démarreur, joint de portière)
 
Tenue de route et conduite : très sécurisante même sur chaussée enneigée (avec les bons pneus)  
Reprises en 5eme largement suffisante et régulateur de vitesse très pratique
 
Confort : silence à vitesse stabilisée, espace intérieur rangements et volume de coffre très satisfaisants  (petits coffres sous le plancher de coffre très pratique ) , suspension prévenante  
Equipement très correct (climatisation automatique bi zone notamment très efficace et douce )
 
Finition : pas de rossignols, assemblages corrects  
 
Matériaux de qualité satisfaisante (entre VW et Audi  à mon avis )
 
SONO : autoradio d’origine avec un son très convenable avec ses 8 haut parleurs  
 
Prix de revient très acceptable : moins de 5,9 litres au 100 ,plaquettes d’origine ,un train de pneus été usé , un train avec moins de 10000 Km et un train de pneus neige à moins de la moitié  
 
Fiabilité : électronique sans failles , pas de pannes immobilisantes  
 
Points négatifs :
 
Tenue de route : manque de sportivité (mais ce n’est pas son boulot) il faut vraiment la provoquer sur route sinueuse  
 
Confort : assise des sièges un peu courte et position de conduite difficile à trouver malgré les divers réglages (il manque un réglage lombaire)
               Bruit moteur désagréable en phase d’accélération  
 
Matériaux : certains plastiques se rayent facilement et les joints de porte semblent arrimés de façon légère ( à voir dans 100000 Km )
 
Fiabilité : des pannes étonnantes (maître cylindre embrayage et démarreur) mais rien de grave car tout pris en charge dès les premiers symptômes par la concession
 
 
Conclusion : excellente voiture pour une conduite  « en bon père de famille » avec  un bon volume intérieur , un confort  agréable (surtout sur route et autoroute ) , une tenue de route très rassurante et un coût d’entretien raisonnable .
 
A recommander malgré quelques petites imperfections !  

je partage à 100 % ton bilan bien que mon avensis n'a que 35 000 kms