Reprise du message précédent :

 
je préfère merci

Je pense que l'information mérite à être vérifiée ! Elle émane d'un concessionnaire qui n'avait aucune raison de me faire "un plan".  
D'ailleurs la circulaire interne confirmait ses dires... Qu'en pense M. Opi ?

Sur toyota.fr c'est toujours comme je l'ai dit plus haut.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Bonjour à tous
 
Je suis nouveau sur le forum et je tiens à vous faire part de mon attention d'acquérir la Toyota Avensis III Lounge D-CAT 150 FAP BVA6
Essai de la bête demain matin, mais tout semble ok niveau finition intérieur et confort.
J'ai pris en option la jupe arrière sport avec double sortie d'échappement
+ attelage démontable
Délai annoncé fin juin pour un modèle en stock sinon plus de 3 mois pour la commande
Vivement demain matin

 
Sympa comme finition  

150 bva break lounge arrivée pour moi (commandée le 30/12/2008)  
bientôt mes impressions....

Et des photos ....  
merci

 
J'ai essayé récemment une Lounge berline 150 bva et j'ai pas été emballé par la boîte. J'avais essayé peu avant une Superb TDI 170 DSG et franchement, y a pas photo. Cette DSG est une vraie merveille.

Oui, double embrayage...Certainement une des meilleures BVA actuelle.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Salut à tous,
 
je ne sais pas encore si je m'orienterais vers une avensis III.Il faudrait que j'essaye le véhicule pour me faire un avis concret.En tous cas je vends la mienne du 08/2008 en techno GPS + bluetooth toyota à commande vocale et radar de recul avec 40 000 Km (d'autoroute).Si ça intéresse quelqu'un...je suis là.http://www.leboncoin.fr/vi/50260320.htm  

 
Non, robotisée.    

Oui enfin bon on a compris ce que je voulais dire.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

quelques impressions sur 150 bva lounge break :  
 
Champs de vision nettement supérieur (pare brise plus large et suppression d'angles morts)
Supension un peu ferme à cause des tailles basses
boîte très douce et réactive
confort sonore très doux (silence de fonctionnement)
eclairage au top (bi xénon directionel)
davantage de nervosité en bas régime (beaucoup moins "lourde au démarage)
aucun bruit de souflerie sur autoroute
finition et assemblage sans faute
freinage normal
ps conduite TAXI
a+

Salut TOON 69 !
Dis voir au niveau consommation ça dit quoi ?

c'est du très bon alors
 
vivement un photoreportage

 
 
7.5 L/100 SUR 300 KMS en mixte

merci et tiens nous au courant de tes impressions ....
Perso je suis très intéressé  
 

 
  la boite auto c'est plus cher    perso je prefere la manuelle  et niveau prix si ça ne te derange pas      
 
 
 
 

Bonjour,
 
Quelqu'un connaît-il le prix des accessoires, comme par exemple la grille de séparation pour animaux domestiques et le séparateur repris dans le catalogue?
 
Merci de bien vouloir m'éclairer.

Après visite, la finition est totalement différente entre la version concessionnaire et la version salon qui devait avoir un problème.
Que pensez-vous d'une 147 VVT-i Manuelle 6 vitesses Executive (France)?  
Merci.

Bonjour,
 
Les radars sont-ils "installés" sur le GPS de la Lounge? Si non, peut-on le réaliser soi-même?
Merci.

Bonjour,  
 
Les réponses sont : non, et non

Bonjour,
 
Je fais actuellement près de 70/80000 km par an avec une Avensis 115 cv de 2003 qui a plus de 330000 km. Malgré plusieurs problèmes rencontrés (injecteurs changés deux fois, vanne EGR et phares changés une fois) je suis globalement satisfait de ce véhicule  (mais nettement moins de mon ancien garage) et attendais donc avec impatiente la sortie de la nouvelle avensis 150 bva lounge SW.
 
Je tiens donc à vous faire part de mes impressions suite à un essai d'1/2h.
 
Confort : je le considère inférieur à celui procuré par mon avensis de 2003 : pneus de 18 pouces qui dénaturent la suspension, sonorité du moteur, sièges avant avec un soutien latéral inférieur.
BVA : le système de régulation de vitesse est sympa. Dommage que le réglage des vitesses ne se fasse que par tranche de 5km. Ceux qui font beaucoup d'autoroute en calant le régulateur au GPS pour éviter les radars comprendront. De plus, j'ai eu quelques changements de vitesse avec des montées en régime pas toujours très agréables.
Sur le reste, à part le fait de voir la longueur du véhicule augmenter (4,63 à 4,76m) en raison de la disparition du hayon, je n'ai plutôt vu que des améliorations.
 
Je suis très tenté par l'A4 143CV multitronic que j'ai essayée et avec laquelle il n'y a pas photo, si ce n'est le prix...
 
En conclusion et en raison du kilométrage important que je fais, je préfère pour l'instant garder mon avensis de 2003 en attendant :
> une tarification plus abordable d'AUDI (mais je rêve) , ou de plus fortes remises, crise oblige ??
> une autre alternative dans les 12 prochains mois (j'ai déjà essayé la série 3, et envisagé tous les concurrents actuels) Peut être la nouvelle LEGACY BOXER qui n'est toutefois pas annoncée en diesel BVA ??
 
Si vous avez des idées, je suis preneur et merci d'avance.
 
Bon WE à tous
 

 
http://www.leblogauto.com/2009/05/ [...] vanti.html

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

dans le comparatif autoplus de mardi dernier ils disent tout le contraire.....(bruyante, consomme trop, pas belle....)

N'importe quoi !
Pas belle ???? par rapport à qui ? C'est subjectif comme argument !
Consomme trop ???? par rapport à qui ????
Bruyante : là je ne me prononce pas car personne n'est d'accord sur ce point !
Mais en plus elle est bien finie ,SPACIEUSE (pas comme une 407 ) , confortable (pas comme la dernière laguna !) etc ....
 
En gros ESSAYEZ LA !!

Non mais autoplus c'est un torchon. Comme je l'ai expliqué il y a quelques temps sur le forum, si j'en trouve un dans les WC, je préfère m'essuyer avec que gaspiller du papier WC.
 
Le jour où ils nous diront qu'une toyota peut être bien, je crois bien que je ferai un arrêt cardiaque.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
ha oui d'accord donc on bon journal est un journal qui dit que les jap sont les meilleures    bien sur  
 
bien sur  
 
 tient c'est marrant parce que dans un match france japon de l'année ou precedente les jap arrivaient en tete    
 
 
 

C'est un des problèmes, un jour ils vont te dire que tel modèle est excellent, quelques temps plus tard ce modèle se fera détruire ...

 
Non pas du tout.... C'est un journal qui sait reconnaitre les points forts et points faibles. De toute façon, ce journal est reconnu pour être un torchon. Après si tu l'aimes, c'est ton choix... mais personnellement, je n'en achèterai jamais un.
 

exactement... je me rappelle encore un topic sur ce torchon... on avait bien rigolé. Ils avaient essayé le Kangoo 1.2... c'était un super ludospace... 3 mois après, ce kangoo était une vraie bouze... un membre avait posté les deux articles... et le kangoo avait perdu 2 étoiles au passage.
 
bref, ce journal donne un avis sur une voiture selon combien la marque de la voiture donne en pub dans le numéro.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Ce débat n'est aps en lignée avec le sujet initial. merci  de le recentrer sur l'Avensis III et non pas sur une feuille de chou quelconque...

Peut on désactiver le verouillage automatique des portes?

Oui bien entendu. La manipe est écrite dans le manuel.
 
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
 
 
 
 
A ce sujet,je pourrai éventuellement vous en parler dans quelques temps car je viens de vendre mon avensis 126 techno de 2008 et devrai récupérer dans la semaine ma Laguna. Ça n'est vraiment pas le même modèle ni même type de motorisation (GT DCI) mais je vous ferai avec plaisir un petit comparatif (en essayant de rester objectif) sur ce qui est du confort,de l'agrément.....en espérant ne pas vous parler de la fiabilité      

Ouais mais là tu compares deux voitures différentes car ton avensis est une ancienne génération qui se compare plus à la laguna 2 phase 2 (et encore).
 
Bon par contre, la laguna sera certainement devant dans tous les domaines vu que tu as pris la version GT avec un chassis d'enfer et 4 roues directrices je crois..
Bel achat quand même, même si je n'adhère pas du tout à la ligne.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
 
 
 
C'est vrai,tu as raison.On est pas sur la même génération de véhicule et je n'y avais pas pensé.Je pense cependant que le confort et l'agrément d'une avensis II reste tout de même d'actualité.La différence se fera peut être plus sur la qualité perçue et le niveau de finition.Je parle essentiellement de la qualité des plastiques car l'assemblage est pour moi correct.Je ne m'amuserais pas à comparer le dynamisme moteur et châssis car la pour le coup,ça n'est pas la même.Quand à la ligne,ça reste une histoire de gouts mais ça n'est pas l'esthétique de l'avensis qui m'en a fait acheter une.  
Pour l'anecdote,l'acheteur de ma voiture n'en avait jamais essayé et j'avais l'impression parfois qu'il ne me croyait pas quand je vantais l'agrément et le silence de la toy.
Il est venu la chercher ce samedi et m'a envoyé un mail le lendemain pour me dire que j'avais tout à fait raison