il y a surement un tendeur qq part, il faut le desserrer et detendre la courroie. ( je ne connais pas le land ) s'agit il vraiment de la poulie du vilebrequin? ne serait ce pas plutot celle de l'arbre à cames ? ( courroie de distribution ? ) en tous cas, en profiter pour remonter une courroie de distrib neuve ! ( à moins qu'elle ne le soit .. ) sans oublier un bon rodage de soupapes, apres avoir trouvé et réparé bien sur la cause de la destruction du joint de culasse ...
difficile d'en dire plus sans etre devant l'engin:-)
bon courage !
Message édité par jmarc95 le 27-12-2007 à 22:33:36
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jmarc95 . sugitaru wa nao oyobazaru ga gotoshi