Reprise du message précédent :
Merci pour ces éclaircissements! Donc de toutes façons, même si je reste en 15" et que je prends des jantes comme elle seront plus lourdes je consommerai plus?
 
merci!
 

Non pas forcément,mais je ne voit pas l'interet de partir du 15 vers du 15 si ce n'est l'esthetique alors a ce moment la fait comme nous et va vers le 17.

 
1. le 17 c'est la classe mais ne le faites pas les gars, ça sert a rien (merde y a ke moi ki a une yaris en 17 nn di dju )
 
2.non non le 17 ne le fait pas (voir raison + haut   )
 
3. adhérence bien meilleure, du 17 avc de bons pneus jdois dire que tu es comme collé a la route (meme si je roule relativement cool pour pas niker mes jantes lol)
Ta conso va augmenter, moi avant je faisais 5.0 litre de moyenne (moyenne hein donc + des fois et - des fois) toujours en roulant normalement (bon le 120 des fois ça lasse) et la je suis a 5.3L (.3333333) pour avoir bien roulé a 160 pendant 300km sur les 650 parcourus (a 120-130) donc j'estime que l'investissement est relativement interessant, on fait +10 000 question esthétique, -2 en consommation et -1 en prix du pneu, donc voila

Tout a fait d'accord avec Manuade sur tout (sauf sur le fait qu'il peut etre le seul a mettre du 17!!Parce que moi deja je vais suivre...Et puis il y en aura d'autre.Mais bon ca va on habite pas a coté.)

Petit Up de mon topic pour une bonne nouvelle j'ai réussi a vendre les jantes OZ que j'avais achetées et l'argent du contre remboursement vien de me revenir.
 
Donc je suis en train de chercher 4 nouvelles jantes en 17 que j'essayerai sur place (me ferait pas avoir deux fois!!)
Ce week-end je vais vois 4 jantes de MG 160 ZR qu'un type vend 200€ (mais ca reste a négocier) et qui ressemble a ca:  
 

 
Apres le type m'a dit que c'est un autocollant donc peut importe je peut coller ce que je veux dessus apres ( OZ, Toyota , Cesam ...)
 
Reste plus qu'a voir si ca passe au niveau du deport et si les ecrous d'origine rentre dans les trous de la jante MG

jspr que ça ira en tout cas,
 
comme je tai dit trés chouettes jantes, surtout sur une yaris
 
now comme autocollant tu peux tjs mettre:
 
ManuAde's Fan ^^ mdr

Oui et pourquoi pas encore "Maxou14 le roi du volant".Ce serait se voiler la face .HIHIHI

BAH moi j'aurias plutot dit Maxou14 le fou du volant xD

Ou bien " maxou la mort au tournant" mais treve de plainsanterie nous nous egarons...

DOnc bonne nouvelle hier apres-midi je suis aller chercher les jantes en question dont vous voyez la photo juste plus haut.
 
Et donc pour ne pas me faire avoir cette fois-ci je les ai essayer a l'avant et a l'arriere afin de voir si ca passe de partout.DOnc la réponse et oui et donc j'ai récupéré deux jantes sans pneus et deux avec pneus (mais qui dans mon cas ne sont pas utilisables car c'est des MICHELIN PILOT en 205/45/ ZR17 .
Ils sont usées a 70%.
Donc ca m'a permis d'essayer les deux jantes avec les pneus comme ca j'ai pu redescendre le crick et voir si ca passe au niveau des amortos et meme quand la voiture est secoué.
Donc ca passe nickel et vu que je vais descendre la hauteur ca passera encore mieux.
 
Il me reste plus qu'a allé faire monter les pneu et equilibrer le tout et ensuite a les poser.
 
Et apres je vous mitraille les photos.
 
Au niveau de l'entraxe il n'y a ausun souci.Et pis la voiture a des centreur de roues qui sont carrément adapté a la jante malgré le fait que ce sont des Jante de Rover.
 
Je suis trop content ,et j'ai hate de voir les 4 sur ma caisse.

j'ai posté hier mais a premiére vue ça a pas resté
 
content pour tes jantes mon petit swoka, vivement les tofs que tu vas faire que tu nous fasses partager tout ça.
 
Tu entend quoi par descendre la hauteur ça passera mieu?

JE parlais simplement de la hauteur de mes pneus que j'ai conservé des jantes OZ que j'ai revendu comparé a ceux montés sur les jantes que je viens d'acheter qui sont du 205/45/17.
Les 4 pneus que j'ai conservé sont comme toi du 205/40/17.
Donc ca passera forcément mieux vu qu'il y aura 05mm en moins que lors de l'essai.
 
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Du coté des news, hier matin je suis allé les nettoyer au karcher: d'abord j'ai passé du produit nettoyant jante et frotté a l'eponge, ensuite j'ai enlevé le plus gros au karcher.
Et l'apres-midi j'ai un pote qui est passé a la maison et la j'ai fini le travail avec lui grace a des chiffons et de l'alcool ménager.
Le travail effectué est impeccable et elle sont donc comme neuve.
Ensuite comme vous pouvez le voir plus haut ce sont des jantes de Rover 160 donc il y a MG ecrit sur les caches centraux ; alors ils ont fait un plongeon dans l'eau bouilante pour décoller tout ca afin de mettre des caches perso comme je l'ai dit plus haut.
Vu que les toyota que j'ai trouvé sont moches ben ils vont surement acceuillir des caches comme cela:
 

 
Donc des demain soir j'essai de me renseigner a savoir ou cela me coutera le moins cher de faire monter equilibrer.
Et il va aussi falloir que je ponce un peu les caches centraux car les goujons toyota rentre mais lorsqu'ils sont serré a font ben le cache rentre mais pas a fond et donc ne se clipse pas completement.
Ca doit etre l'histoire de 0.5mm a poncer pour que les caches rentre completement.
 
Je vais recharger la batterie de l'appareil Numerique et je vous fais des photos de tout les elements avant montage et apres je vous montrerai le resultat final.

les caches oz sont superbes, ça coute combien?
 
vivement les tofs du reste, en tout cas ça va etre superbe

Y'en a pour en gros 10€ FDP inclu.

tranquile quoi félicitation
et ces photos c'est pour bientot lol

Ben les pneu sont toujours pas monté car je trouve pas de garagiste qui pourrai me faire une ristourne!!
Mais c'est vrai que ca ne m'empeche pas de faire des photos.

En ce jour magnifique mes jantes et mes pneus viennent de rentrer dans un garage pour montage et equilibrage.
 
Donc en attendant les photo finale voici des photos des caches centraux et le taf effectué dessus.
 
A la base le cache ressemble donc a ca: (je rappelle que ce sont des jantes de ROVER MG ZR 160 en 17 par 7)
 

 
Le travail effectué et que evidemment je ne comptais pas garder l'autocollant central MG,et la solution a donc été de plonger les 4 caches centraux dans de l'eau bouillante afin de décoller les stickers (Stickers qui sont en fer et qui ont été collé au pistolet a colle) et la vous imaginez comment j'ai galéré et j'ai finalement réussi avec un couteau pointu.
 
Ensuite il a fallu que je gratte la colle afin qu'il n'y ai plus aucun résidu et que la surface sois plane.
 
Le résultat donne ca d'un coté pour le sticker:
 

 

 
et de l'autre coté pour le cache tout niquel!!:
 

 

 
Et la voila des photo sous toute les coutures:
 

 

 
Voila ce sont les photos des caches centraux.
 
Par contre comme je l'ai dit plus haut , il va falloir que je ponce un peu l'interieur du cache car lorsque j'ai essayé les jantes (je rappelle que j'en ai acheté deux nues et deux avec deux pneus morts) mes goujons d'origine toyota n'étant pas prevu pour des jantes Rover,le cache ne rentre pas completement et ne se clipse pas comme il faut.
 
Je recupere les jantes demain dans la journée et après je les monte les unes après les autres avec mon petit crick et je vous mitraillerai de photo.

beau taff bravo

Merci merci!!Je viens de recuperer les jantes.
 
Je les montes ce soir en rentrant du boulot.A tout a l'heure.

et oublie pas les piles pour ton apn ainsi que une carte mémoire 1gb lol

LOL.Vu que je suis rentré tard,et que la nuit été deja tombé,je n'ai pris le temps que de les monter ainsi que d'aller en fair l'essai.
 
Les photos je les prend demain soir apres lavage de la belle car la elle est aussi sale qu'une truie.
Et apres place aux photos.
 
Sinon au niveau de mon avis sur le 15--->17 ben ca change grandement.
 
Deja niveau esthetique c'est +1000 surtout avec les pneu en "V"!!
Et tenu de route ben le fait de passer de 185 a 205 ca change beaucoup,la voiture tourne mieux dans les ronds points et penche moins (meme a 60!!!) et dans les courbes c'est carrément nickel!!!
 
Rien a dire sur l'acceleration c'est comme avant!!T'appui et elle part autant!! Seul point que j'ai noté c'est la décélération qui est plus rapide lorsque tu lache l'accelerateur (sans freiner).
 
SInon a part ca je suis trop content.Mais je vous met les photo demain et vous allez comprendre pourquoi.

Moi je suis d'accord le look des jantes en 15 n'a rien a voir avec celle en 17.
VIve le 17

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

alors elles sont posées ces jantes!!!!

Voila la bete est lavé,me reste plus qu'a passer la lingette plastique dedans et apres les photos ce soir!!

a la lumiere de la lune? c'est pleine lune ce soir ?

Et voila  je suis allé faire mes photos; elles ont été faite dans le garage de ma résidence donc pas plus de luminosité que ca,mais des que j'y pense je vous en poste de nouvelles faite de jour.
 
Ah oui et dernier petit rappel:il n'y a pas encore les caches centraux.Donc actuellement elle est comme ca.
 
Je n'ai pas fait de avant apres pour la simple raison que je n'avais plus de batterie d'APN pour la photographier hier alors que c'est hier meme que je l'ai ai monté (et oui ca me brulait d'impatience alors il fallait que je les monte tout de suite!!) et ce soir je ne me sentais pas le courage de redémonter pour faire le avant apres.POur la version normale il vous suffit de chercher dans la version de google image.
 
Merci et voila la raffale!! :::
 
 
Bon en fait si j'en ai une de avant:
 

 
Et maintenant après:
 

super  
on ne dirait pas que c'est du 17 pouces, tu aurais pu meme mettre du 20 ca passait encore  
elles sont vraiment belle ces jantes, j'attend de voir le resultat avec les caches centraux.
tu va faire un rabaissement maintenant ? j'ai l'impression qu'a l'arriere ca fais un peu haut.
deuxieme question: tu vas garder les sigles d4d ou tu vas les faire sauter aussi.
 
pour le glastint il y a un session en ce moment: environ 350 euro une integrale. (c'est sur marseille)
moi j'y vais le 8 avril, pour s'inscrire tu vas sur: les clubs / forum 206 et tu recherche glastint.
 
a +, manque plus que le kit carrosserie TS

 
C'est les photo qui font ca!!Pourtant c'est vraiment du 17P.Le 20 je sais qu'il passera en hauteur mais il faudrait que ca reste du 7 de large alors sinon faut changer les 12 filetages pour mettre des cales de déport.
Les caches centraux ce ne sera pas pour tout de suite car comme je l'ai dit il faut que je commande les stickers (et la on va attendre la paye de mars car comme je suis transporteur je me suis fais flashé le 3/03/08 en centre ville a 56km/h,enlevé 5 retenu 51km/h et 90€ dans mes dents!!!) et il faut que je ponce l'intérieur pour qu'ils passent au niveau des goujons.
 
Non le rabaissement n'est pas prevu car je trouve que certaine voiture en on besoin apres etre passé au 17 mais d'autre non (comme la yaris) car je trouve qu'elle est suffisament basse de l'avant comme ca.EN plus ca vaut 700€ et je rappele que je vais etre papa (en septembre c'est pour ca que j'ai activé pour me payer le 17 car je sais que ca n'aurait plus été possible après sa naissance.)et le 17 c'est la chose la plus chere que je voulais faire sur ma voiture.Apres les derniere chose c'est peut-etre des feux teinté noir (si la copine gueule pas) et un glastint a l'arriere oui peut-etre si un jour j'ai les tunes (en plus mon petit serait content de pas se taper le soleil dans les yeux.)
 
Les sigles D4D je compte les garder car sinon je les aurais enlevé en meme temps que les autres.C'est la seule chose a part le bruit qui rappelle que c'est un diesel donc je les garde sinon j'aurai l'impression que la voiture serait trop "nu".
 
Le kit TS ca y'a pas photo si un jour je peut le faire ,je le fais!!MAis j'attendrai vraiment d'en trouver une morte a la casse (vu qu'elle aura certainement frappé de l'avant ca fera deja le parechoc arriere de pris) ou alors des fois sur des sites d'annonce y'a des gens qui vendent leur piece de TS(je parle de la 1 pour l'instant).
Voila ,peut-etre cet après-midi des photo de jour,la je vais bosser.

Hello,
 
Dis swoka, t'en as fait quoi de tes jantes d'origine?

Ben elle sont dans mon garage et attende pour le controle technique et en cas la revente du véhicule.

ok, tant pis...

Jolies jantes en effet!
Dis Swoka, l'embout d'échappement, tu l'as eu où? Quel est le diametre de la sortie d'origine?

bah je trouve ça superbe nikel, bravo félicitation (bon j'arrête la lol)
 
encore une yaris en 17 (mais ou va le monde)
 
Pour le 20 pouce ça passe sans problème j'en ai déjà vue mais bon pour rouler tous les jours avec je pense que ça doit être tape cul
 
Pour le kit ts, personnellement je me demande comment mettre un pare choc de ts masi les anti brouillard vous faites comment?

 
Alors cet embout d'échappement vient de chez norauto (c'est le premier prix) car en fait je trouvais que d'origine c'était vraiment trop moche et quand je l'ai acheté je n'avais pas 30 euro pour celui de toyota.Alors je suis allé chez norauto et je me suis prit le premier prix a 9.99€.Et en fait au moment de le presenter ben ca rentrai pas puis en quichant un peu c'est rentré nickel et apres il m'a suffit de serrer le collier de serrage qui entoure l'embout d'origine.(tu a des embouts avec collier et d'autre enbouts avec des vis qui viennent s'apuuyer sur l'embout d'origine lors du serrage mais j'ai peur que ca tienne moins que le collier.En tout cas il n'a jamais bougé d'un milimettre et meme sur l'autoroute a vitesse varié.Et vu que je l'ai acheté deux mois apres mon véhicule ca fait un peu plus d'un an et demi qu'il est dessus et personne n'a jamais essayé de me le voler.
 
Par contre vu que je viens de monter le 17 et que la voiture s'est élevé légèrement plus ben la de derriere je me disais qu'un embout d'un diametre supérieur serait plus joli.Alors vu que je viens de rececoir un bon d'achat pour norauto...Je me tate entre un nouvel embout et des gicleurs lumineux.Si vous voulez m'aider dans mon choix...
 

 
Ben je ne sais pas comment c'est foutu derriere mais bon je suis presque sur que c'est adaptable: il suffit de tirer les feux anti-brouillard avec la connexion des feux arrieres.
Si un jour je peux le faire je le fais ca c'est sur car ca fera encore plus unique une diesel avec kit TS.

 
C'est une question de gout, moi j'aime pas l'histoire des gicleurs, je dirais donc un autre embout..
Sinon, t'aurais pas une foto arriere de la yaris avec l'embout mais de loin?!
Et qu'en est il des diametres avant et apres?

perso je trouve pas que la voiture s'est relevée moi, tu es sur?
 
un autre embout aussi (je compte me renseigner pour ça aussi voir peut être même duplex mais je vais voir d'ici la) car même l'embout toyota est un peu petit lol
 
bah moi perso je commence a me tater pour le kit de la ts (de chez trc) il est cher mais si je trouve quelqu'un qui m'explique comment avoir l'anti brouillard arriére la moi je suis prenneur lol