Reprise du message précédent :
En france le poids total roulant autorisé est indiqué sur la carte grise
sinon ca doit aussi etre indiqué sur la plaque constructeur

BELGIQUE  
 
 
 
 
1. NEUF ou OCCASION
ici, je traîte d'occasion : véhicule de + de 6 mois ET + de 6000km.
 
 
2. ASSURANCES
prévenir l'assureur qu'on va revenir d'Allemagne avec ses anciennes plaques sur X véhicule.
 
 
3. VENDEUR
a. payer le vendeur (normal, quoi ) A noter que les Allemands sont très "liquide".
 
Petite précision concernant les prix
- Vendeur pro : le prix affiché est le prix HORS TAXE sauf s'il est annoté MwSt. AUSWEIBAR. La TVA allemande est de 16%.
- Vendeur privé : pas de TVA.
 
b. En retour, le vendeur doit donner les documents suivants :
- EU-Typgenemihung : certificat de conformité européen ORIGINAL
- Kaufvertrag : facture TTC (Pas de Tva pour les vendeurs particuliers ; Tva pour les vendeurs pro MWST. AUSWEIBAR). Le véhicule n'est pas taxable en Belgique (voir tableau ci-dessous).
- Fahrzeugbrief : carte grise allemande (barré et avec la mention "vendu le xx/xx/xxxx" )
- contrôle technique TUV + contrôle anti-pollution AU
- abmeldebescheinigung : levée des sceaux (certificat de cession)
 
 
4. DOUANE
Rue Louis Blériot 3B3, 4460 Bierset, tél : 04/384.07.01
- vignette E705
- cocher la case "W"
Apporter tous les documents cités ci-dessus avec vous. Il vous en coûtera.... 10 centimes d'euro !
On y donne une demande d'immatriculation belge (705).
 
 
5. CONTRÔLE TECHNIQUE avec plaque garage ou plaque d'immatriculation allemande
Pour les modèles ayant été importés (officiellement) en Belgique, passage "classique".
Pour les autres, prendre rendez-vous (1 à 2 semaines)
 
 
6. ASSURANCES
Pour remplir la demande d'immatrculation (plus de timbre fiscal à partir du 01/01/2006)
 
 
7. D.I.V.
- SI vous gardez vos anciennes plaques d'immatriculation, vous pouvez envoyez votre demande par la Poste (en recommandé de préférence + gardez des photocopies de tous les documents)
- SI vous avez besoin de nouvelles plaques, déplacez-vous jusqu'à l'antenne des BUREAUX DE LA D.I.V. la plus proche de chez vous (zoning de Grâce-Hollogne pour la province de Liège). Attention, un douanier doit être présent (uniquement les mardi et jeudi) !
 
 
8. RENTREZ CHEZ VOUS
Vous l'avez bien mérité ! A la limite, venez direct sur le net pour raconter vos exploits !  http://www.forum-auto.com/smileys/lol.gif
 
 
 
Si vous voyez des erreurs ou des manquements, signalez-le moi ! Merci.
 

 
Trouvé sur le forum LexIS, merci powerpuff mookie

Je viens de voir sur le site Toyota.Fr, le club toyota, que l'on pouvait pousser sa garantie à 3+3 ou 200.000 km, donc 6 ans  (3 ans toyota et 3 ans complémentaire).
 
Qu'en est-il et qu'est-ce que cela coûte?

799€ de mémoire
et oui c'est possible

Ah oui quand même.... C'est un peu beaucoup en plus tout ca...
 
Tu pourrais me dire le coût pour les autres formules? histoire que je me fasse une idée du coût total du véhicule avec les différentes garanties.??? Merci.

Bonjour je les ai si tu veuxour une avensis 3+1=4ans:la première année:449 euros la 2 ou 3 éme année 499 euros ou 130 000kms
3+2=5ans:549 euros la 1 ére année la 2 ou 3éme année:599 euros ou 160 000kms
3+3=6ans:799 euros la 1 ére année la 2 ou 3 éme année:999euros ou 200 000kms pour la france bien sur voila si cela peu te donner une idée pour les révisions il y a un topic.cordialement

le plus intéressant est la formule 5 ans ou 160000km

bonjour opi merci pour l'info car je crois que je vais la prendre cette année.

 
J'ai un peu de mal à comprendre là....
par exemple pour le 3+2 (puisqu'il parait plus intéressant) on paie la première année 549 euros puis 999 euros en 2ème et troisième année, ce qui donne pour total, 549 + 999 + 999 = 2547 euros sur les 3 premières années    
 
On paie pas un montant fixe de départ pour ce supplément de garantie??
 
Pas cool ça...  

non tu as mal compris si tu prends par exemple la formule 3+2=5ans de garantie si tu prends cette garantie dans l'année de l'achat tu paies 549 euros et c'est tout pour 5 ans par contre si tu prends cette garantie 2 ou 3 ans aprés ton achat la tu vas payer 599 euros et c'est tout.

nous pour la yaya nous avons pris la formule 5 160 000 kms

le plus interessant c'est de prendre l'extention de garantie au moment de l'achat du véhicule  
cordialement et bonne chance pour la transaction

tu ne paye qu'une seule fois, pour la durée que tu choisis
 
549€ par an ce serait hors de prix

OK, c'est ce que je me disais aussi, déjà une assurance Omnium est largement chère, alors je me disais si en plus il faut par an payer une somme pareille, on en sort plus... On est pas prési... enfin soit...  
 
Merci de l'info....

Je reviens à la charge sur ce sujet...
 
Non pas parce que j'ai franchi le pas, une tuile a faisque je suis obligé de repousser mon achat à plus tard... , mais parce que ma Carina vient, en plus de subir certains dégats par des indélicats... Quelqu'un a embouti ma voiture durant la nuit et ne s'est pas fait connaitre... Bon là ca peut aller, grosse griffe dans la portière qui me fait râler, mais aussi on a cassé mon pare-brise...
 
Ainsi j'ai d'abord pensé à la faire refaire, mais... à 14 ans et 408.000 km, et avec un tour de pare-brise assez mal en point niveau rouille, il s'avère que remplacer le pare-brise obligerait à refaire la carrosserie à cet endroit. Mais aussi, la peinture étant passée du rouge au rose, une peinture sur la petite réparation obligerait en plus de refaire une peinture complète. Total des frais, +/-2000 euros.
Sachant l'age et le kilométrage de la voiture, la refaire serait une pure perte, car le prix que je pourrais en demander ne couvrira jamais les frais de remise en état...
 
De ce fait, je me suis mis en quête d'une bonne occasion.
Ayant de prime abord posé mon choix sur les modèles 2003-2004, et après mûre discussion sur mon autre topic concernant les côtes de l'argus, on m'a soufflé dans le creux de l'oreille que la 126ch sortie à l'été 2006, restylée et boite 6 manuelle, était plus intéressante que la 116ch, car en plus de cette boite 6 , elle est plus silencieuse et consomme moins... A moins d'une 150 ch...
 
Mais la 150ch est une 2.2 et chez nous, considérée comme une 12 chevaux fiscaux...
La 126 est chez nous une 11 chevaux fiscaux.
 
Hors, en France, ces mêmes modèles sont homologués comme 9 CV pour la 150ch en 2.2L et 7 CV pour la 126 ch en 2.0 L...
 
Cependant, que se passe t'il sur le chevaux fiscaux lorsque un véhicule passe d'un pays à l'autre, devient-il une 11 cv fiscaux pour la 7 cv fiscaux française?
 
Chez nous les tarifs fiscaux sont: pour une 11 cv fiscaux (= 7 cv.f. français) à 348.22 € par an et pour une 12 cv (= 9cv.f française) à 428.21 € par an
Ca fait réfléchir... je crois que c'est pour cela que les 2.2L 150 CH n'ont pas la popularité en Belgique...
 
C'est fou ce qu'on peut grossir rien qu'en passant la frontière...
 
Je crois que je vais me laisser tenter par une 126 ch 5 portes en techno pack (version SOL non disponible en Belgique)... Cependant, si li y a des Belges dans le coin, peuvent-il me dire si Toyota Belgique à supprimé la SOL lifback au moment ou elle est sortie restylée en été 2006??

 
c'est malheureusement vrai, c'est aussi pourquoi beaucoup de frontaliers ont des boites postales en France... pour éviter de payer les impots et taxes en belgique! rends toi compte, plus de taxe de circulation!!!!!!

Oui, mais je ne suis pas très près de la frontière, j'y habites à 30 km, ca fait un peu beaucoup, et puis, c'est un peu frauduleux, non??
 
J'ai vu une Avensis qui semblait intéressante, une Toyota Avensis Sol D4d 126 Cv 5p, 1ère mise en circulation 22/01/2007, 32.000 kms pour 19 990,00 €... en france à  150 km de chez moi... J'hésite un peu... je ne sais quoi faire...
 
En fait comme elle est en france, je ne la paiera que 16.722 (HTVA) chez le marchand car ce n'est pas un particulier, et je paierai en entrant en belgique:3511.76€ de TVA à la douane pour un total de : 20234.45 € au total...
 
J'hésite... Que feriez-vous???
 
Pu*** de TVA...

J'ai envoyé un mail à la concession ou je l'ai vue, reste plus qu'a attendre qu'ils répondent,... tout du moins si ils répondent...

J'ai envoyé un mail à la concession, mais ils ne répondent pas....

Bon bin j'ai reçu la réponse, ... véhicule vendu....