Bonjour à tous,    
 
Nous sommes nombreux sur le forum à posséder cette voiture qu'est l'Auris. Dans l'ensemble nous sommes assez satisfait de notre achat. Personnellement, je le suis. Cette voiture est confortable et très plaisante à conduire. Je l'adore  
 
Je constate au fil des discussions et surtout des kilomètres, que des petits problèmes de "jeunesse" se font jour.  
 
- Bruit lors de la marche arrière. Que je n'ai pas constaté pour l'instant.    
- Freins siffleurs/couineurs. Ce que beaucoup ont en ce moment. Moi compris    
- Quelques bruits parasites dans l'habitacle. Mais je doute que Toyota en tienne compte.  
 
Je me demande s'il est dans la politique de Toyota de procéder à des rappels afin de corriger tous ces petits problèmes avant que beaucoup plus de véhicules ne soient en circulation et corriger ces "imperfections" sur les chaînes de montage. Si problème il y a et si solution le nécessite.
 
J'aimerai qu'on me corrige tous ces petits problèmes d'un coup, histoire que je laisse la voiture une demi-journée et c'est tout, je peux repartir tranquille.    
Pas trop envie d'y aller une fois pour les freins, une autre fois pour la ligne d'échappement qui cogne je-sais-pas-où    
 
Je sors de 10 ans du réseau VAG où je n'ai jamais eu de lettre de rappel pour diverses raisons et j'ai du attendre de connaitre un problème pour le signaler. Exemple, le débitmètre.  
 
Je suis conscient que mon titre est un peu osé mais si vous avez des suggestions, faîtes-moi en part et j'éditerai mon titre.
 
Merci à tous pour vos réponses.

avec mon opel il m'avait rappelé pour un problème de siège conducteur...

Bonjour,
 
je ne connais pas la politique de Toyota concernant les rappels mais sur les problemes de freins siffleurs, je vois mal un rappel sur L'auris alors que Toyota a un probleme de disques rayés sur les Corolla Verso depuis 2 ans et n'a jamais organisé de rappel sur ce sujet...  
A voir dans le futur si je me trompe.
 
Cordialement

pour les disques ils le font au coup par coup  
par contre j'ai reçu un recommandé avec ar pour un problème d'air bag passager

 
ouais... on va dire ca... les instructions officielles de Toyota c'est rectification des disques d'abord... après changement si le probleme subsiste...
Après quand tu vois que Eole a pas réussie a se faire changer les plaquettes de son Auris alors que la note officielle Toyota existe et prend en charge le changement des plaquettes de son Auris cela montre que tout n'est pas si simple pour tous les propriétaires.
Cordialement

tu vois igh au départ il m'avait changé les deux disques avant et rectifies ceux de l'arrière mais ça faisait un tel grincement à chaque action sur les freins qu'ils m'ont changé les deux disques arrières depuis nickel  
faut dire que je leur ai fait voir que j'étais pas content du tout la voiture avait tout au plus 100 kms au compteur
cordialement

La politique de toyota, qui lui à permis de devenir une marque fiable et serieuse est:
 
 
Rappel dès qu'il y a un problème
 
Après, peut-être que cela est plus rare de nos jours, mais si le problème devient majeur, alors il y aura rappel
 
Enfin bon, l'auris n'est pas au même niveau de la mégane 2 lors de sa sortie côté fiabilité
 

---------------
www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

Vu que c'est Toyota France qui paye, je pense qu'il devrait insister auprès de son concessionnaire

oui, mais je trouve que c'est dommage de devoir hausser le ton pour obtenir ce que tu aurais du obtenir dès le départ: le changement des disques.
Personnellement j'ai refusé poliment mais fermement la rectification et obtenu le changement des 4 disques et plaquettes associées mais combien ont eu une rectification alors qu'ils avaient les memes droits que moi ?  
Cordialement

en effet, il est normal d'avoir gain de cause et d'avoir le changement de plaquettes dans son cas mais bon cela montre bien que tout est pas si facile.  

tout à fait d'accord avec vous mis à part ces petits soucis agaçants mais réglés assez rapidement je n'ai aucun problème avec mes 2 toy et croyez moi les em..... avec renault et pigeot j'en ai eu  
je n'hesiterai pas à reprendre des toy
cordialement

coucou!
je vais au garage cet aprèm et je verrais ce qu'ils me disent...
moi aussi malgrès ces petits soucis je suis contente de ma toyota et j'ai été super contente de ma Yaris...
je vous tiens au courant...

Il faut bien dire qu'on parle de bruit des freins, pas d'un turbo qui lache ou d'une boite auto qui se bloque...
Mais autant que tout soit nickel

Merci pour vos nombreuses participations.    
 
Je vais au garage mercredi 26 décembre pour poser les plaques d'immatriculation, les baguettes de protection latérale que j'avais commandé et le chef mécano m'a demandé la possibilité d'essayer ma voiture afin qu'il se rende compte du bruit que les freins font. Pas de soucis je lui ai dis.  
 
J'espère qu'une chose, c'est que les freins siffleront lors de l'essai. Je croise les doigts. Ca serait vraiment pas de chance qu'ils ne fassent pas de bruit ce jour-là.  
 
Ensuite j'attendrai les avis des mécanos pour voir ce qu'ils me disent. Je ne leur dis rien de ma part, je teste le SAV du garage.    
 
Je vous tiens au courant.  

Voilà mon retour du garage est assez satisfaisant...
 
Les plaquettes de freins seront changées gratuitement (garantie) dans moins d'un mois...
 
Les portières sont graissées...
 
Le bruit lors de la marche arrière est résolu (une histoire de barre sous le pot d'échappement...).
 
Pour les bruit dans l'habitacle et dans la portière j'ai pas osé leur en parler ....  ce sera pour la prochaine fois...

le bruit en marche arriere tu l'avais en ligne droite ?

Tout semble rentrer dans l'ordre
 
Par contre, tu as acheté une voiture neuve, et dans ce cas, tu es en droit d'obtenir des résultats, alors, il ne faut pas avoir des gênes avec son concessionnaire Il faut tout lui dire, alors la prochaine fois que tu y vas, parles lui des bruits parasites
 

---------------
www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

De toute facon y'a une note, donc ils doivent faire le changement des plaquettes
 
Et pour ce qui est des bruits parasites, faut pas hésiter a leur dire

 
Okay pour les plaquettes.    
 
Quand tu parles des bruits parasites Opi, c'est ceux qu'on entend dans le tableau de bord ? Si oui, qu'est ce que la concession est susceptible de faire à ce niveau ?  Démonter la console ?    

Et pourquoi pas ?

Ok    
 
Je vais déjà voir pour les freins et après j'aviserai.    
 
Entre Noël et le jour de l'An ça va être chaud pour laisser la voiture afin que le garage démonte la console.    
 
Personnellement, est-ce déjà une opération effectuée dans ta concession ?

Démonter pour voir ce qui fait du bruit, oui, sur une auris, non

slt
sur la mienne, il y avait un gros bruit de frottement au freinage, du genre disques oxydés , mais ça tend à diminuer avec les kms.  
aujourd'hui, ( 6500 kms ) le bruit est tjrs là , mais il faut vraiment tendre l'oreille pour le percevoir . apparemment, le systeme disque / plaquettes finit par se " roder " ... que ça n'empeche personne de raler chez le concessionnaire en tous cas, c'est juste pour rassurer un peu!

et au fait, si qq a des infos pour le bruit qui ressemble à un cognement de tube d'echappement , à bas regime , je suis preneur.

Je ne sais pas si c'est ce sujet :
 
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet1194.htm  

Oui, il y a des infos dans un autre sujet, c'est a priori les silent bloc de ligne, tu peux aller voir ton concessionnaire pour ca

bonjour j'ai une auris depuis sa sortie en belgique mars07 et des bruits de pieces qui se promene lors de freinage en sortie d'autoroute et meme a l'arret apres immobilisation en plus des cuinements des freins du carburant qui rappelle le bruit des vague a chaque plein mais a part ca quelle tenue de route!
 

Je pense qu'il faut que tu aille voir ton concessionnaire, surtout pour le bruit des freins

oui moi je pense que je vais demander à regarder tout ça (freins) à la révision des 1500 (à mon retour de vacances)

j'ai 1200 kms avec ma 124 VVTI, les freins ont couiné très tôt, et puis là ils semblent ne plus le faire... quoiqu'il en soit, c'était en fin de freinage léger, style arrivée au feu rouge et pas à froid...
 
je n'ai pas remarqué de bruit de cognement en marche arrière (mais je passe pas ma vie en marche arrière non plus...) ni de bruit de carburant dans le réservoir

c'est bizarre, 13000kms au compteur avec une d4d 126 et aucun de vos bruit signalé...

Pour info pour les problèmes de sifflement des freins, je les ai rencontrés assez vite sur mon Auris,  j'en ai parlé à ma concession, il ont fait semblant d'en prendre compte, ont probablement passé un coup de souflette, qui n'a rien réglé...
 
Je roule beaucoup, et j'ai bien d'autres choses à faire que de passer mon temps à la concession, j'ai laissé tombé.
 
Aujourd'hui à 25000 km, le bruit a totalement disparu, cette disparition c'est faite progressivement, j'entendais encore rarement le bruit il y a quelques semaines.
 
Donc le service toyota a ét un peu limite sur ce coup...
 
Concernant les bruits parasites, je l'ai signalé aussi, ils ont regardé, rien n'a changé...
 
Au risque de casser l'ambiance, pour moi le service toyota n'est pas différent de celui de peugeot ou VW.

Ce n'est pas le service toyota, mais le service de ta concession,  
et je pense qu'il aurait fallu insister, ils ont été limites sur ce coup la

c'est à dire que sur les bruits parasites, il n'y a pas grand chose à faire
par contre j'ai vu qu'on vendait en option des garde boue pour auris à 28€ je crois ça peut aider...
sinon pour les freins c'est bizarre qu'ils t'aient laissé comme ça parce que mon concessionnaire m'a dit que c'était un problème bien connu de toyota et qu'il s'agissait de changer des ressorts dans les freins donc à mon avis tant qu'il est pas trop tard tu devrais quand meme la ramener parce que des freins qui couinaient et qui tout d'un coup ne couinent plus me rassure pas plus que ça ...

---------------
Vives les japonaise dans 10 ans je m'achète ma Lexus !!!

c'est à dire que sur les bruits parasites, il n'y a pas grand chose à faire
 
ah bon ? ça alors ! et alors donc les garde boue à 28 euros, ( piece ? ) j'ai pas vu qu'on etait obligé d'acheter ça  dans la pub  de l'auris !
pourquoi ils les mettent pas de série ? c'est bien gentil d'avoir toujours une réponse " en option " à un problème, mais alors le prix de vente annonçé n'est pas le bon ...
moi je trouve qu'on devrait dire les choses, pour shématiser : auris cleanpower avec problemes :  25 000
auris cleanpower  avec problemes réglés par achat d'options :25 000 + prix accoudoir + prix garde boues + prix micro bluetooth + prix blackson sous les passages de roues + prix conso en + qu'annoncée + prix detecteur radars + prix etc etc...   25 000 ?? ;-)