Il commence à faire froid dehors mais aussi à l'intérieur de ma Yaris 2 ... je dois faire au moins 20 kms avant d'avoir une température acceptable !
 
 
Avez vous noté le même souci avec votre Yaris, ceux qui habitent des régions froides ?  
 
Merci

C'est une diesel ?

J'ai une diesel, je suis dans une région froide (Haute Vienne & Isère) et ça chauffe au bout de 2 km à peu près...  
Pas noté de souci... J'espère que ça viendra pas avec le temps...

Oui c'est une Diesel D-4D  
Et elle a été achetée neuve en aout 2007.

Un diesel ca chauffe quand meme plus lentement qu'une essence...
20km ca me semble quandmeme un peu long, sauf a des températures très négatives

Je suis entre Dreux et Rambouillet et il fait -1 à -3 le matin, c'est quand même pas la Sibérie !!

 
TU penses à mettre la clim sur Chaud?
 
  ok je sors mais reste surpris qd même

Je mets bien sûr le reglage sur rouge au maximum  
 
par contre je n'enfonce pas le bouton de la "clim" ...
je suppose que ce n'est que pour avoir de l'air froid ..ou je me gourre ?

 
En fait oui et non...(et oui je suis normand d'origine...)
 
En théorie si tu mets chaud uniquement ça va chauffer
Mais si tu mets clim chaud... cela ira potentiellement plus vite  
 
Je suppose que c'est plus rapide de réchauffer le fluide caloporteur plutôt que d'attendre que le moteur soit chaud et soit le producteur direct de chaud.
Enfin moi je bosse pas chez Dalkia !    
 
En tout cas, sur l'Auris ça m'avait été conseillé et confirmé en pratique; ce que je trouve fort, c'est que la voiture en Auto va réguler elle-même l'envoi d'âir chaud et tu ne te retrouve pas à avoir demander de l'air chaud et d'avoir un énorme souffle froid au démarrage - l'envoi d'air se fait progressivement en fonction de l'augmentation de t° du fluide...
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Penses surtout à mettre le recyclage de l'air en route, enfin je veux dire qu'il faut enclencher le bouton pour mettre en circuit fermé, la voiture va chauffer bien plus vite. Essayes, et tu verras
 
tu vois que quel bouton je parle ?

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Merci du tuyau! J'avais pas pensé...

Moi ca chauffe tres vite dans ma yaris, il faut savoir que le compresseur de clim ne se met pas en route en dessous de 2 degres!!! Il faut atendre que le moteur chauffe un peut avant qu'il s'enclenche.

Moi c'est la premiere fois que cela faity ca mais ce matin j'avais plein de condensation a l'interieur de la voiture sur le pare brise avant et arriere ca peut venir de quoi selon vous?

 
Ca dépend de l'humidité et de la température extérieure et intérieure. Quand tu rentres dedans, dans certaines conditions, tu dégages beaucoup de chaleur par rapport à la température qui règne et l'humidité précipite sur les vitres => condensation.
Ca m'arrive pas mal de fois... Surtout cet hiver, mais ça part vite, tu démarres, tu mets sur dégivrage arrière et avant, air recyclé, et chaud à fond et la clim enclenchée, le tout sur 4 et ça part rapidement

J'ai aussi ce sentiment ... Le D4D n'est pas très rapide à chauffer ...

Moi perso je trouve qu'il chauffe tres rapidement est ce parceque j'ai une clim et une ventilation automatique qui se gere tte seule? Peut etre

Bonjour à tous,
La clim tire sur le moteur. N'est ce pas dangereux de la mettre au démarrage moteur froid d'autant plus avec les températures actuelles ?

Tu as peut être raison, ce qui est sûr c'est que le ralenti moteur augmente... De toutes façons je la mets pas en général.
 
D'ailleurs avez vous remarqué à l'arret, radio éteinte, mettez vos feux de détresse et écoutez bien. Le ralenti moteur augmente dès que les feux s'allument et fait ça en cadence avec les feux de détresse du coup (à froid c'est assez marqué) bizarre non? C'est mauvais?

J'ai essayé ton truc avec les warning la mienne ne fait pas ca!!!

Pas de probleme non plus, 2 km et j'ai chaud.. Je met sur degivragge avant , temperature a fond et je coupe la clim...  
 
[Mode Jacky On ] Je peut meme rouler la fenetre un poil ouvert comme j'aime, sans ressentir de froid [Mode Jacky Off]!
 

A quoi ca sert de rouler la fenetre ouverte quand tu as le chauffage a fond et qu'il caille dhors !!!????

 
Excellent   !!!

Je pense que c'est parce que tu as de la fièvre, méfie toi la gastro te guette

 
 
Je fait toujours ca, un filet d'air frais, je croit que je me sent pas bien si c'est ferme completement.. et l'ete c'est pareil je met la clim que pour les longs trajets sur l'autoroute, je prefere rouler les fenetres grandes ouvertes.
 

se matin j'ai trouvé ma celica dans cette éta.
[img][/img]
avec le degivrage de la lunette arierre le reciclage de l'air et chaud a fon en 2 minutes sur place tout et partie

ps je laisse les phares escamotable ouvert quand sa caille comme le préconise le carnet de bord toyota.

Pour ma part, ce sont mes rétros qui se rabattent électriquement que je vais laisser ouvert car je me suis fais avoir la semaine dernière.
 
Quand je suis rentré de ma semaine de taf, j'ai récupéré ma voiture et j'ai voulu ouvrir les rétros mais ils sont restés bloquer à cause du gel. C'est bien utile comme gadget ça mais pas quand il fait froid.

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                    Diamezek ha kengred
                                      Bevet Breizh
Petit blog pour les amoureux de la Bretagne: http://evy45.unblog.fr/

 
 
La pauvre, elle est sur un parking picard        

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   Autant de tête autant d'opinions

 
Merci !!
c'était une excellent suggestion. Effectivement c'est plus rapide et plus efficace.
Le défaut c'est qu'on a rapidement plein de buée à l'intérieur mais c'est quand il commence à faire chaud et on peut alors repositionner le bouton sur ventilation entrée air exterieure et non plus circuit fermé !

 
Tu consommes pas plus?

Pour recadrer le sujet sur Rainier, ce week end j'ai du partir le matin tôt la voiture dormant dehors dans la cour, à 6h30 le matin il faisait -6°C.
Je démarre, je mets dégivrage AR, chauffage sur max, air recyclé (ne pas mettre si on a de la buée) et clim sur ON.
Le temps de gratter (3minutes) de partir et au bout de 1km la Yaris crache de l'air vraiment chaud, (clim alors sur off) puis au bout de 2km il fait bon dans la Yaris et ça devient vraiment chaud au bout de 3 à 4km.
 
(je mets la ventilation sur 1 ou 2)
 
par contre dès qu'on éteint la ventilation ça se rafraîchit très vite y compris avec les ouïes fermées.

J'ai pas encore essayé de mettre la clim sur ON.
 
 
 
 

 
Je lferme les fenetres sur autoroute ou voie rapide, mais pour mes routes de cambrousse je laisse un filet ouvert, je suis claustro en caisse, j'ai toujours fait ca!

Et pis, cela remet en place ma dantesque coupe de cheveux cf la photo