Bonjour,
 
Jusqu'à mon Avensis II, j'avais presque toujours conduit une voiture à boite auto, et je trouve la pédale d'embrayage de l'avensis trés dure, ce qui rend la conduite de cette voiture assez pénible, d'autant plus que l'embrayage a une prise assez directe.
 
Je ne peux comparer qu'avec ma super5 manuelle, dont la conduite est assez agréable (bien plus que l'avensis !).
 
Bref, même après 15.000 kms, je n'arrive pas à m'y habituer.
 
Est-ce que parmi vous, certains ont conduit une avensis ET d'autres voitures équivalentes en boite manuelle, pour me dire si l'embrayage
de l'avensis est effectivement plus pénible et dur que la moyenne.

Pas de problèmes pour moi

Je vais pouvoir répondre en partie à ma propre question, puisque j'ai fini par aller voir  quelques voisins, pour essayer une 407 et une laguna II.
 
Je confirme donc que l'embrayage de l'avensis est beaucoup beaucoup plus dur que celui des voitures précitées, même s'il faudrait que je teste plus de modèles, surtout l'avensis essence.
 

J'ai amené la voiture à Toyota qui a entièrement changé le pédalier sous garantie, maintenant c'est bien mieux, même si ce n'est pas encore ausi souple que d'autres marques.

RAS egalement, c'est correct. (j'etais en laguna avant)

Oui la pédale est assez dur sur avensis 2.
Celle de mon père grince en plus...

Pris sous garantie    

Bonjour ;
Une pedale qui est dur peux etre normale si celle ci est très souvent utilisée avec le temps le cable e glisse plus suffisament bien dans la gaine par manque de lubrifiant .
 
Je vous conseille de changer le cable et faire un bon graissage du pédalier ainsi que du levier d'embrayage sur le bloc boite et tout devrait ètre a nouveau normale...
 
Bien a vous

C'est bizarre d'ailleurs, certains se fichent complètement (ou n'y font pas attention) de la dureté de cette pédale sur les avensis D4D, alors que d'autres (comme moi, ou pas mal d'anglais   ) ne l'ont jamais supporté.

 
 
salut a tous  
conçernant le probleme d'embrayage dur, cela ne peut être un problème de câble car
le système est hydraulique, sur l'avensis D4D une bague ce détéroire au niveau de la pédale
et le ressort de rappel et parfois endommage le cylindre émetteur d'embrayage ( car la pression
de la biellete entre le pédalier et celui çi, ne s'effectue pas dans l'axe et a force abime les parrois
de celui çi et ce grippe )  solution : remplacement des bagues de pédalier ainsi que le cylindre emetteur
d'embrayage.