99% du temps, il est en auto : pour toi je suppose ...
Pour moi, il s'avère que les lois de passage ne correspondent pas du tout à l'utilisation que j'en fait en version manuelle... Même en ayant passé du temps à essayer de la convaincre d'avoir des passages plus proches de ce que je voulais, rien à faire, c'est une trop grosse contrainte pour moi : et comme il est hors de question que je la laisse passer la 4ème, puis la 5ème en ville ... la deuxième moitié de mon essai, je l'ai passée en mode manuel : beaucoup plus proche de ce dont j'ai l'habitude ... mais du coup l'intérêt de la MMT n'est plus que l'absence d'embrayage ...
Comme la MMT n'existe qu'en version pack électrique : c'est une option infiniment trop chère pour moi (plus de 2000 Euros de plus que la version de base dans le même nombre de portes)