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Auris hybride 2017 bioethanol

 

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Auris hybride 2017 bioethanol

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fabrice951616
  1. Posté le 14/11/2017 à 23:23:20  
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bonjour je suis propriétaire d:une Auris hybride 2017 et je roule avec du 95E10 avec 30 pour cent d'ethanol avec de temps en temps un plein complet de 95E10 mais j'ai fait un plein d'éthanol et la le voyant voyant moteur s'est manifesté et malgres avoir remis du 95 depuis il est toujours actif et je prefere me renseigner avant mon passage en consession car le vehicule est garanti

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bludo
  1. Posté le 14/11/2017 à 23:49:23  
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Hello,
c'est risqué de tourner à l'éthanol avec une voiture neuve non certifiée pour par le constructeur . Toyota risque de te sucrer ta garantie avec de tels pourcentages d'éthanol. Le plus sage serait de supprimer l'erreur avec une interface ODB et le soft qui va bien avant tout passage en concession .
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fabrice951616
  1. Posté le 15/11/2017 à 00:24:42  
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bludo a écrit :

Hello,
c'est risqué de tourner à l'éthanol avec une voiture neuve non certifiée pour par le constructeur . Toyota risque de te sucrer ta garantie avec de tels pourcentages d'éthanol. Le plus sage serait de supprimer l'erreur avec une interface ODB et le soft qui va bien avant tout passage en concession .
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Merci de ta réponse oui en effect mais disons qu’en pas mal personne le fond et non pas u de problème mais voilà comme tu dit ne pas prendre de risque pour la garantie et donc à l’avenir je retourne au 95E10 par contre pour effacer le défaut n’importe quelle garage autre que toy peut me le faire ?

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Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/11/2017 à 08:37:47  
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Bonjour,
Perso je roule a 90% d'e85 dans ma auris 2
Comme la plupart des taxis et une communauté d'hybride en prius 2/3/4 et auris 1 et 2.
pourquoi 90 % car cela évite d'avoir le fameux voyant et les démarrages difficile en hiver.

Pour ton voyant une fois que tu aura mis assez de SP95 dans ton réservoirs et fais 6 cycle de démarrage avec la chauffe de la voiture il devrait disparaître !

Pour effacer les défauts j'utilise mon smartphone avec un dongle ELM en bluethooth
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Message édité par tails206 le 15/11/2017 à 08:38:03

---------------
:mad:     :rs:
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fabrice951616
  1. Posté le 16/11/2017 à 10:27:12  
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tails206 a écrit :

Bonjour,
Perso je roule a 90% d'e85 dans ma auris 2
Comme la plupart des taxis et une communauté d'hybride en prius 2/3/4 et auris 1 et 2.
pourquoi 90 % car cela évite d'avoir le fameux voyant et les démarrages difficile en hiver.

Pour ton voyant une fois que tu aura mis assez de SP95 dans ton réservoirs et fais 6 cycle de démarrage avec la chauffe de la voiture il devrait disparaître !

Pour effacer les défauts j'utilise mon smartphone avec un dongle ELM en bluethooth
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Merci pour ta réponse  mais j’ai deja fait plusieurs cycle et toujours pareil par contre si de débranche la batterie 12 v je pense que le déjà disparaîtra car le p’ein Est en 95E10,à ton avis y a t’il une procédure quelquôque après avoir déconnecté la batterie pour le redémarrage du véhicule ?

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z653z
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 16/11/2017 à 12:16:08  
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fabrice951616 a écrit :

Merci pour ta réponse mais j’ai deja fait plusieurs cycle et toujours pareil par contre si de débranche la batterie 12 v je pense que le déjà disparaîtra car le p’ein Est en 95E10,à ton avis y a t’il une procédure quelquôque après avoir déconnecté la batterie pour le redémarrage du véhicule ?
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Je doute que débrancher la batterie 12v serve à quelque chose car l'information est stockée dans la mémoire du calculateur de contrôle moteur ; plus d'information sur cette page wikipédia.
Si tu veux effacer le code défaut qui allume le voyant (car même s'il ne s'affiche plus après quelques démarrages, il reste enregistré dans la mémoire et potentiellement consultable lors d'une révision ; j'ai cru comprendre que ça pouvait invalider le test de la batterie de traction du moteur électrique), il faut te brancher sur la prise de diagnostic (tape "auris obd" dans ton moteur de recherche préféré pour savoir où elle est). Il existe des boitiers vendus sur internet (pour moins de 20e pour la majorité) qui te permettent de consulter/effacer les codes erreurs à l'aide d'un smartphone connecté en bluetooth au boitier que tu branches sur la prise de diagnostic.

Personnellement, je ne dépasse pas les 75% d'E85 dans mon réservoir.

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Message édité par z653z le 16/11/2017 à 12:19:51

---------------
Citroen Saxo puis Golf V puis Zafira A puis Auris 2 HSD
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fabrice951616
  1. Posté le 16/11/2017 à 13:09:16  
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z653z a écrit :


Je doute que débrancher la batterie 12v serve à quelque chose car l'information est stockée dans la mémoire du calculateur de contrôle moteur ; plus d'information sur cette page wikipédia.
Si tu veux effacer le code défaut qui allume le voyant (car même s'il ne s'affiche plus après quelques démarrages, il reste enregistré dans la mémoire et potentiellement consultable lors d'une révision ; j'ai cru comprendre que ça pouvait invalider le test de la batterie de traction du moteur électrique), il faut te brancher sur la prise de diagnostic (tape "auris obd" dans ton moteur de recherche préféré pour savoir où elle est). Il existe des boitiers vendus sur internet (pour moins de 20e pour la majorité) qui te permettent de consulter/effacer les codes erreurs à l'aide d'un smartphone connecté en bluetooth au boitier que tu branches sur la prise de diagnostic.

Personnellement, je ne dépasse pas les 75% d'E85 dans mon réservoir.
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Je ne pouvais pas avoir mieux comme réponse merci de ton aide

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fabrice951616
  1. Posté le 25/11/2017 à 13:24:32  
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bonjours a tous et merci de votre reponse j'ai fait effacer le defaut qui affiché 'melange pauvre' et depuis 100 km RAS donc a lavenir plus de 100 pour 100 éthanol mais je resterais a 50/50 car je change de vehicule chaque année donc jéviterais de pousser le bouchon trop loint! bon week a tous

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prius60
  1. Posté le 20/12/2017 à 22:41:40  
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J'ai fait deux essais de rouler avec 1/3 éthanol et 2/3 95E10 , sur une Prius 2 et une Yaris 2 87 VVTI .

Avec cette méthode on risque pas grand chose . En prix cela le litre de mélange à 1E11 ,au lieu de 1E34 l'E10 95 .
Sur un plein de 40 litre cela fait 10 euros d'économie , mais comme on consomme plus , les 10 euros sont bouffés par la surconsommation .
L'éthanol étant corrosif , cela me fait un peur , sur un an 200 euros d'économie pour mes deux véhicules cela fait peu pour de gros ennuis à thermes

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vif
  1. Posté le 25/12/2017 à 19:01:48  
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Bonjour et bon Noël à tous !
Petite question rapide : comment faire un mélange à 90% d'E85? Avec un jerrican dans son garage ? En faisant le plein avec deux pompes l'une après l'autre? J'aimerais bien essayer pour voir.
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fabrice951616
  1. Posté le 25/12/2017 à 19:50:21  
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ViF a écrit :

Bonjour et bon Noël à tous !
Petite question rapide : comment faire un mélange à 90% d'E85? Avec un jerrican dans son garage ? En faisant le plein avec deux pompes l'une après l'autre? J'aimerais bien essayer pour voir.
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Je me posais la même question avant d’aller à la pompe et en arrivant j’ai posé la question et le pompiste m’a dit vous me faire signe après le premier carburant et vous décrochez l’autre pistolet je sais j’ai l’habitude

Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/12/2017 à 11:54:49  
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Tu fais un plein de 5l de sp95 puis le reste en e85


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:mad:     :rs:
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fabrice951616
  1. Posté le 26/12/2017 à 12:43:44  
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Non désormais je fait 50/50 mais je change de véhicules dans un moi pour un chr qui est équipé du moteur de la prius et la je verrais pour passer à 40% de 95 et 60%E85

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Invité
  1. Posté le 27/12/2017 à 10:48:19  
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Bonjour , je pense que de vouloir utiliser de l'éthanol dans vos prius ou auris hybride est une erreur pour votre moteur à plus ou moins long terme , j 'ai moi même posé la question à plusieurs garagistes mécaniciens de renommés, ils m'ont confirmé que le risque n'en valait pas la chandelle pour quelques euros vous mettez gravement votre moteur en danger avec des couts de réparations très chers.
De plus dire que vous changez votre véhicule tous les ans ou 2 cela ne semble pas très honnête vis à vis du futur acquéreur.

Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/12/2017 à 11:42:30  
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Je roule depuis 4ans bientot en full ethanol et j'ai 100 000km au compteur ...
Si beaucoup de taxi ont pris de prius c'est aussi pour l'e85. sur un autre forum pro prius certains ont dépassé les 200 000km sans panne ...
Après je suis d'accord avec toi que c'est à ses risques.
Mon chef d'atelier Toyota lui se limite à 50% d'e85.


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:mad:     :rs:
Profil : Nouveau membre
fabrice951616
  1. Posté le 27/12/2017 à 12:24:13  
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Les taxis n’on aucune pitié et se mette à 100 %ethanol et celui que je cherche nais à cassé à 450000 km! Si je garderais mon véhicule pour une durée indéterminé je ne le ferais pas mais vu mon n changement régulier et le peut de km parcouru je ne peut pas culpabiliser quand une majeur parti du personnel le fait et je reste à 50%

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vif
  1. Posté le 27/12/2017 à 15:43:45  
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Merci des conseils je vais faire un essai à 50%.

Modo astronome
Profil : Monsieur hybride
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ian51
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  1. Posté le 27/12/2017 à 20:23:36  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dernier plein de ma Prius 4 25 litres E85 (quoiqu'il est a 76% en période hivernal et 85 été)et 14 litres d'E10, j'augmenterais l'été le taux d’éthanol.

Ca fait trop bizarre car pour 25 l on en a pour 15euros et pour 14 litres c'est 19 euros :lol: :lol: :lol: . :jap:


---------------
[:ciana:10] Ҩҩ [:ian51:1] Double hybride Prius 4 dynamic + Yaris HSD Dynamic.

scangauge II
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