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Auris hybride 2017 bioethanol

 

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Auris hybride 2017 bioethanol

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fabrice951616
  1. Posté le 14/11/2017 à 23:23:20  
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bonjour je suis propriétaire d:une Auris hybride 2017 et je roule avec du 95E10 avec 30 pour cent d'ethanol avec de temps en temps un plein complet de 95E10 mais j'ai fait un plein d'éthanol et la le voyant voyant moteur s'est manifesté et malgres avoir remis du 95 depuis il est toujours actif et je prefere me renseigner avant mon passage en consession car le vehicule est garanti

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bludo
  1. Posté le 14/11/2017 à 23:49:23  
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Hello,
c'est risqué de tourner à l'éthanol avec une voiture neuve non certifiée pour par le constructeur . Toyota risque de te sucrer ta garantie avec de tels pourcentages d'éthanol. Le plus sage serait de supprimer l'erreur avec une interface ODB et le soft qui va bien avant tout passage en concession .
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fabrice951616
  1. Posté le 15/11/2017 à 00:24:42  
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bludo a écrit :

Hello,
c'est risqué de tourner à l'éthanol avec une voiture neuve non certifiée pour par le constructeur . Toyota risque de te sucrer ta garantie avec de tels pourcentages d'éthanol. Le plus sage serait de supprimer l'erreur avec une interface ODB et le soft qui va bien avant tout passage en concession .
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Merci de ta réponse oui en effect mais disons qu’en pas mal personne le fond et non pas u de problème mais voilà comme tu dit ne pas prendre de risque pour la garantie et donc à l’avenir je retourne au 95E10 par contre pour effacer le défaut n’importe quelle garage autre que toy peut me le faire ?

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Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/11/2017 à 08:37:47  
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Bonjour,
Perso je roule a 90% d'e85 dans ma auris 2
Comme la plupart des taxis et une communauté d'hybride en prius 2/3/4 et auris 1 et 2.
pourquoi 90 % car cela évite d'avoir le fameux voyant et les démarrages difficile en hiver.

Pour ton voyant une fois que tu aura mis assez de SP95 dans ton réservoirs et fais 6 cycle de démarrage avec la chauffe de la voiture il devrait disparaître !

Pour effacer les défauts j'utilise mon smartphone avec un dongle ELM en bluethooth
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Message édité par tails206 le 15/11/2017 à 08:38:03

---------------
:mad:     :rs:
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fabrice951616
  1. Posté le 16/11/2017 à 10:27:12  
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tails206 a écrit :

Bonjour,
Perso je roule a 90% d'e85 dans ma auris 2
Comme la plupart des taxis et une communauté d'hybride en prius 2/3/4 et auris 1 et 2.
pourquoi 90 % car cela évite d'avoir le fameux voyant et les démarrages difficile en hiver.

Pour ton voyant une fois que tu aura mis assez de SP95 dans ton réservoirs et fais 6 cycle de démarrage avec la chauffe de la voiture il devrait disparaître !

Pour effacer les défauts j'utilise mon smartphone avec un dongle ELM en bluethooth
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Merci pour ta réponse  mais j’ai deja fait plusieurs cycle et toujours pareil par contre si de débranche la batterie 12 v je pense que le déjà disparaîtra car le p’ein Est en 95E10,à ton avis y a t’il une procédure quelquôque après avoir déconnecté la batterie pour le redémarrage du véhicule ?

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z653z
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 16/11/2017 à 12:16:08  
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fabrice951616 a écrit :

Merci pour ta réponse mais j’ai deja fait plusieurs cycle et toujours pareil par contre si de débranche la batterie 12 v je pense que le déjà disparaîtra car le p’ein Est en 95E10,à ton avis y a t’il une procédure quelquôque après avoir déconnecté la batterie pour le redémarrage du véhicule ?
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Je doute que débrancher la batterie 12v serve à quelque chose car l'information est stockée dans la mémoire du calculateur de contrôle moteur ; plus d'information sur cette page wikipédia.
Si tu veux effacer le code défaut qui allume le voyant (car même s'il ne s'affiche plus après quelques démarrages, il reste enregistré dans la mémoire et potentiellement consultable lors d'une révision ; j'ai cru comprendre que ça pouvait invalider le test de la batterie de traction du moteur électrique), il faut te brancher sur la prise de diagnostic (tape "auris obd" dans ton moteur de recherche préféré pour savoir où elle est). Il existe des boitiers vendus sur internet (pour moins de 20e pour la majorité) qui te permettent de consulter/effacer les codes erreurs à l'aide d'un smartphone connecté en bluetooth au boitier que tu branches sur la prise de diagnostic.

Personnellement, je ne dépasse pas les 75% d'E85 dans mon réservoir.

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Message édité par z653z le 16/11/2017 à 12:19:51

---------------
Citroen Saxo puis Golf V puis Zafira A puis Auris 2 HSD
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fabrice951616
  1. Posté le 16/11/2017 à 13:09:16  
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z653z a écrit :


Je doute que débrancher la batterie 12v serve à quelque chose car l'information est stockée dans la mémoire du calculateur de contrôle moteur ; plus d'information sur cette page wikipédia.
Si tu veux effacer le code défaut qui allume le voyant (car même s'il ne s'affiche plus après quelques démarrages, il reste enregistré dans la mémoire et potentiellement consultable lors d'une révision ; j'ai cru comprendre que ça pouvait invalider le test de la batterie de traction du moteur électrique), il faut te brancher sur la prise de diagnostic (tape "auris obd" dans ton moteur de recherche préféré pour savoir où elle est). Il existe des boitiers vendus sur internet (pour moins de 20e pour la majorité) qui te permettent de consulter/effacer les codes erreurs à l'aide d'un smartphone connecté en bluetooth au boitier que tu branches sur la prise de diagnostic.

Personnellement, je ne dépasse pas les 75% d'E85 dans mon réservoir.
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Je ne pouvais pas avoir mieux comme réponse merci de ton aide

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