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 Sujet :

Corolla TS

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n°28475
invitélul​u44   profil
Invité
Posté le 07-12-2007 à 22:08:28  answer
 
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Reprise du message précédent :
c'est clair c'est du vol  yaris 45 je suis conneté en tant qu'invité je suis tatane271
j'en ai vu une la 3 portes foncé boff mais alors vraiment bof peinture terne etc
la gris racing je crois qu'elle etait en preparation j'allais faire graver les vitres de la yaya de ma femme
je le répète chez toyota cote ouest leurs occas c'est quai du vol 'est sur c'ezst des commercants mais quand meme
cordialement

n°28557
yaris45   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 08-12-2007 à 17:15:00  answer
 

ça y est, j'ai été faire l'essai de la Corolla TS. Je n'ai pas pu l'essayer comme j'aurais voulu à cause de la flotte et du monde sur la route mais j'ai senti que j'en avais sous le pied. A peine j'appuyais que ça partait direct. Je n'ai donc pas été déçu.  
 
J'ai été déçu par le vendeur par contre. On a parlé de la reprise de l'Ibiza, on a regardé sa côte et pris en compte l'option du xénon. Ma Seat côtera 13.000 € le 1er mai. Elle aura un an à ce moment là. Dès que le vendeur a sorti son papier, il est parti 5 minutes puis il est revenu et m'a dit: "Votre voiture côte 13.000 € mais vu que les Ibiza sont des voitures qui ne se vendent pas cher, en neuf, je ne pourrais pas la reprendre à ce prix".
 
Là j'étais stupéfait. "Une voiture qui ne se vend pas cher", il se foutait de moi. Je lui est donc demandé combien il me la reprendrait. A ce moment là, il prend sa calculette et me dit: "je pourrais la reprendre 10.500€". Je lui ai dis non. Résultat il m'a dit qu'il allait voir s'il pouvait trouver des acheteurs potentiels qui pourrait mettre plus, blablabla ...
 
En clair, ma Seat est une Ibiza 1.9 TDI 100 Stylance équipé d'origine de la clim auto, des rétroviseurs électriques dégrivants et rabattables électriquement, du régulateur de vitesse et du xénon en option ... et que je l'ai acquis le 3 mai 2007 et je l'ai payée presque 16.000 €. Donc il est hors de question que je la cède pour 10.500 €.
 
Pour conclure, je suis maintenant totalement d'accord avec toi tatane271 sur le professionnalisme un peu limite des vendeurs occasions de chez toyota cote ouest car trouver une excuse foireuse pour reprendre ma voiture 2.500 € de moins que l'argus, faut pas déconner. Donc je vais surement garder mon Ibiza encore quelques temps ce qui ne m'empechera pas de continuer a discuter sur le salon Toyota.


Message édité par yaris45 le 08-12-2007 à 17:16:06

---------------
                   [:triskel] Diamezek ha kengred [:triskel]
                                      Bevet Breizh
Petit blog pour les amoureux de la Bretagne: http://evy45.unblog.fr/
n°28563
invitélul​u44   profil
Invité
Posté le 08-12-2007 à 18:12:36  answer
 

salut yaris 45  
sachant qu'en plus ils vont la mettre en vente autour de 13500 €
voir plus, les connaissant  essaye de la mettre en vente de particuliers à particuliers là tu pourras la vendre d'une manière un peu plus honnête que leur façon de faire  
cordialement tatane271

mood
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Posté le 08-12-2007 à 18:12:36  profilanswer
 

n°28570
yaris45   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-12-2007 à 18:46:30  answer
 

Le 08-12-2007 à 18:12:36, invitélulu44 a écrit :

salut yaris 45  
sachant qu'en plus ils vont la mettre en vente autour de 13500 €
voir plus, les connaissant  essaye de la mettre en vente de particuliers à particuliers là tu pourras la vendre d'une manière un peu plus honnête que leur façon de faire  
cordialement tatane271


 
C'est clair. Le mec m'a dit que sur les marges qu'il faisait, il fallait compter les frais de remise en état. Mais qu'est ce que tu veux faire comme frais de remise en état sur une voiture de 6 mois qui est (heureusement) dans un état irréprochable autant intérieur qu'extérieur. Ces arguements ne tiennent pas debout.  :pfff:  :pfff:


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                   [:triskel] Diamezek ha kengred [:triskel]
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n°33012
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-01-2008 à 22:20:30  answer
 

Je fais un petit retour sur ce sujet,car je suis sur la piste d'une corolla ts de 2002,avec 42000km,garantie un an,chez un garage Toy.J'ai discuté avec le V.O qui conscent à me la céder pour 8500 boulettes,ce que je trouve plutot honnête.ceci étant dit,je me suis renseigné auprès de mon assurance,qui veut bien me l'assurer tous risques pour 1200 euros par an,mais j'aimerai savoir ce que la bêbête coûte en entretien (sachant que je fais l'entretien courant moi même)et surtout si le prix des pièces restent quand même raisonnable.
Merci

n°33095
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-01-2008 à 20:59:34  answer
 

Bon,pas de réponses...je vais essayer le véhicule mardi,si quelqu'un pouvait me donner un avis sur la corolla ts,ça serait sympa.merci!!

mood
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Posté le 17-01-2008 à 20:59:34  profilanswer
 

n°33204
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-01-2008 à 13:17:47  answer
 

Vraiment personne???

n°33268
invitéThi​erry   profil
Invité
Posté le 18-01-2008 à 22:26:42  answer
 

Bonjour à tous!
Je possède une TS de 2003 depuis quelques mois et en suis satisfait en tous points!  
Au niveau entretien, y a techniquement pas grand chose à prévoir en dehors des révisions tous les 15000km. Ils demande environ 250 € (en fonction des concessions) pour la révision des 60000. Si tu le fais tout seul, t'en aura pas pour trop cher : une vidange, liquide de freins, changement des filtres... C'est pas énorme!
La voiture a 5 ans, l'ancien proprio n'a jamais eu de soucis avec!
Cette bagnole, c'est le pied...

n°33271
invitéThi​erry   profil
Invité
Posté le 18-01-2008 à 22:54:47  answer
 

Précision :
 
Un petit avis sur la voiture :
 
J'ai littéralement craqué pour la TS. En dehors de la difficulté d'en trouver en Alsace, je suis tombé sur une occase super sympa : 2003, toutes options. Le mec qui me l'a vendu a failli pleurer quand je suis parti avec. Intérieur sublime en cuir alcantara. Lame et becquet Toyota Team Europe (seule touche perso). Avec 54000 bornes, je l'ai eu pour 9600 €. Attention à la carte grise, 400 € pour 12 cv fiscaux. Au niveau de l'assurance, j'ai une tout risque à 830€ avec 20% de bonus ce qui reste correct.
Au niveau fonctionnement c'est le pied, ca marche bien dans les bas tour et c'est démoniaque à partir de 6200 tours (le bruit passe du simple au double, on croirait un moteur de moto). J'ai l'impression que plus on lui en donne plus elle en veut. C'est grisant et frustrant aussi en france.
J'ai la chance d'habiter à proximité de l'Allemagne où certaine routes ne sont pas limitées. Résultat, j'ai bloqué le compteur à 240km/h pour environ 7500 tours et une conso impressionnante, faut aussi savoir ce qu'on veut, n'est ce pas? Mais c'est tellement bon de griller des sportives en tout genre du style BMW Z4 (qui à abandonné à 215km/h) avec une voiture qui semble si peu puissante. Ca surprend pour un "petit" 1,8l.
L'avantage de cette voiture est qu'elle est très peu connue et qu'elle cache bien sont jeu. Donc pas trop de souci niveau vandalisme ou convoitise (d'ou une assurance moins chere que pour certaines sportives d'autres marques genre VW golf...).
Le moteur fonctionne en deux temps et peu etre considéré comme un 2 en 1, pas besoin de 200cv en ville. La conso reste adaptée donc. En conduite vraiment souple, je consomme environ 8,5 litres toutes routes confondues.
 
Sinon, la voiture est confortable, quoique des sièges un peu plus sport auraient été les bienvenus. La boite de vitesse est un peu déroutante au début (rapports très courts, la boite sentait un peu au début mais maintenant plus rien). Elle est spacieuce, le siège avant entièrement en arrière, il reste encore de la place poour un adulte à l'arrière. Le système audio de série est impéccable. Anecdocte : on ne peut pas se coincer les doigts en fermant la vitre. Elle freine très bien.
 
Seul point un peu négatif : les roues. 195/55R16. C'est une taille batarde peu répendue et un peu petite pour une telle puissance. Du 205 au moins aurait été mieux. Surtout qu'en conduite sport, elle bouffe de la gomme
 
J'ai deux trois petits liens intéressants sur ce joujou :
> http://www.dailymotion.com/bookmar [...] la-ts_auto  
pour voir le compteur et entendre le moulin ronronner.
 
> http://www.bemani.ch/images/PS-Nm_corolla%20TS_gr.jpg
pour voir les courbes de puissance et de couple.
 
S'il y a d'autres questions, je reste à dispo.
 
Bonne soirée.

n°33275
AE 92   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 19-01-2008 à 03:37:21  answer
 

Avis tres interressant.. :jap:  J'ai surtout apprécié cette phrase : "J'ai l'impression que plus on lui en donne plus elle en veut"
 
Enorme la video.. :jap:  :D  
En voila une autre : http://www.dailymotion.com/related [...] f-4-v_auto
 :sol:


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n°33284
invitéThi​erry   profil
Invité
Posté le 19-01-2008 à 09:50:15  answer
 

Comme quoi, elle n'a rien a envier au golf et autre A3...
 
Je laisse encore quelques vidéos de TS préparées qui feront rêver le amoureux de la bête, moi le premier :
 
http://youtube.com/watch?v=43XI2cPIQj8
http://youtube.com/watch?v=fFsVQpXs1lg
http://youtube.com/watch?v=iubgxcV058M

n°33293
road_runne​r67   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 19-01-2008 à 12:33:26  answer
 

Salut à tous!
 
Je viens de créer mon profil. Je ne répondrais donc plus sous le pseudo invité thierry!
 
Je vous livre quelques photos de ma TS :
http://images.forum-auto.com/mesimages/486442/SP_A0224.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/486442/SP_A0223.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/486442/SP_A0229.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/486442/SP_A0232.jpg


Message édité par road_runner67 le 19-01-2008 à 12:44:46
n°33295
AE 92   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 19-01-2008 à 12:44:18  answer
 

Magnifiques les sieges :jap:


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n°33302
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-01-2008 à 14:16:06  answer
 

très très jolie!!!merci pour vos réponses,pour ma part,j'en saurai un peu + mardi...Vivement!!

n°33956
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-01-2008 à 13:26:16  answer
 

Essai très concluant mardi dernier en ce qui me concerne.J'ai été très surpris de la puissance de l'engin,même si je m'attendais quand même à du solide...Mais là...Epoustouflant!!!
L'intérieur est impeccable,bien mieux équipé qu'une petite sportive.L'essai m'a vraiment convaincu,j'ai passé près de 2h avec le vendeur et j'ai finalement mis ujne option sur la voiture.Livraison mardi...Je piaffe d'impatience!!!
Je mettrai quelques photos pour les amoureux des TS.
en tout cas,merci pour vos avis et vos infos!!

n°33962
AE 92   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 25-01-2008 à 16:00:39  answer
 

Le 25-01-2008 à 13:26:16, poussettedanslefilet a écrit :

Essai très concluant mardi dernier en ce qui me concerne.J'ai été très surpris de la puissance de l'engin,même si je m'attendais quand même à du solide...Mais là...Epoustouflant!!!
L'intérieur est impeccable,bien mieux équipé qu'une petite sportive.L'essai m'a vraiment convaincu,j'ai passé près de 2h avec le vendeur et j'ai finalement mis ujne option sur la voiture.Livraison mardi...Je piaffe d'impatience!!!
Je mettrai quelques photos pour les amoureux des TS.
en tout cas,merci pour vos avis et vos infos!!


Felicitation!
Elle est de quelle année?


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n°34173
fl91   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 27-01-2008 à 12:04:30  answer
 

salut road runner67, dis moi ou je pourrais trouver un vendeur monteur pour me faire mettre le même becquet et lames tt comme sur ta ts? Je te remercie. Excusez moi les modos j'ai fait une gaffe, j'ai mis le même post dans un autre encart.

n°34252
road_runne​r67   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 27-01-2008 à 21:09:53  answer
 

Le 27-01-2008 à 12:04:30, fl91 a écrit :

salut road runner67, dis moi ou je pourrais trouver un vendeur monteur pour me faire mettre le même becquet et lames tt comme sur ta ts? Je te remercie. Excusez moi les modos j'ai fait une gaffe, j'ai mis le même post dans un autre encart.


 
Salut!
Lorsque j'ai acheté la voiture, le kit lame et becquet était déjà dessus. Il s'agit du kit TTE (toyota team europe), c'est un kit d'origine toyota. Il l'a fait monter directement dans un garage toy. Attention au prix par contre. Le venduer m'a indiqué que les pièces, le montage et la peinture lui auraient couté 2500€ (a vérifier parce que ca me parait quand meme énorme).
 
Attention aussi à la peinture. Comme la TS a une couleur exclusive, il est assez compliqué de retrouver exactement la même teinte pour peindre le kit que celle d'origine de la voiture. Renseigne toi donc bien avant de le mettre en peinture pour éviter les différences de tons.

n°34361
fl91   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 28-01-2008 à 14:50:06  answer
 

Ok je te remercie

n°34899
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-02-2008 à 19:28:21  answer
 

Le 25-01-2008 à 16:00:39, AE 92 a écrit :


Felicitation!
Elle est de quelle année?


 
Ca y est,je fais enfin partie du club des fans de TS.j'ai donc été chercher la mienne mardi,j'en suis vraiment ravi!!Année 2002,45000km,la belle est bleue,les jantes 16 n'ont aucune griffe,seule la carrosserie est très légèrement griffée (elle a 6ans quand même...), mais je vais arranger cela très vite.En tout cas,cette caisse marche du tonnerre!!
J'ai fait le voyage Lille-Nanterre avec ma relique,mais le retour a été un vrai régal!!Accélérations démentes au dessus de 6000,très agréable à conduire,même sur 250 Km (ce qui n'est pas le cas de toutes les sportives...),très bon poste de conduite,sono nikel,bref le bonheur!!! :love:  
A bientôt pour les photos.

n°35526
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-02-2008 à 23:01:02  answer
 

Le 01-02-2008 à 19:28:21, poussettedanslefilet a écrit :


 
Ca y est,je fais enfin partie du club des fans de TS.j'ai donc été chercher la mienne mardi,j'en suis vraiment ravi!!Année 2002,45000km,la belle est bleue,les jantes 16 n'ont aucune griffe,seule la carrosserie est très légèrement griffée (elle a 6ans quand même...), mais je vais arranger cela très vite.En tout cas,cette caisse marche du tonnerre!!
J'ai fait le voyage Lille-Nanterre avec ma relique,mais le retour a été un vrai régal!!Accélérations démentes au dessus de 6000,très agréable à conduire,même sur 250 Km (ce qui n'est pas le cas de toutes les sportives...),très bon poste de conduite,sono nikel,bref le bonheur!!! :love:  
A bientôt pour les photos.


 
Voici les phtos,après un petit lavage vite fait...Merci pour vos conseils et vos avis,c'est vraiment une super caisse!!!http://images.forum-auto.com/mesimages/448849/f 408.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/448849/f 409.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/448849/f 411.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/448849/f 412.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/448849/f 413.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/448849/f 414.jpg

n°35613
Denisss   profil
Carbu powered
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-02-2008 à 01:17:56  answer
 

Ma foi... :miam:


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Et le plaisir bordel ? :mad:
n°35942
road_runne​r67   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 10-02-2008 à 20:15:10  answer
 

BIENVENUE AU CLUB!
 
Tu verra que tu ne regrettera pas cette bagnole! Je comprends maintenant le slogan qui disait :
"ma Corolla est fantastique"!!!

n°37255
tuturlamou​lasse   profil
auto émotion
Profil : Membre
Avatar
Posté le 20-02-2008 à 00:28:58  answer
 

Bonsoir ! Actuellement en conduite accompagnée avec une Mazda 6 et une Fiat punto, j'ai aussi la chance de conduire la Corolla 1.4 vvti 100cv de ma grand mère  :D . Enfin la chance n'exagérons rien, c'est une bonne voiture, confortable et qui tient bien la route et aussi très bien fini. Mais le moteur malgré de la fougue passé 5000 trs/min, manque de pèche à bas régimes. Mais globalement j'apprécie son comportement vif et facile dû surement à son poids contenu.
En tout cas la corolla ts est une voiture qui me tente beaucoup et par ces temps d'inflation du prix de l'essence qui réduit l'écart gazoil- sans plomb ... Justement niveau consommation qu'est ce que ça donne pour vous?
Parce que le petit 1.4 sirote en moyenne 7.5 aux 100km et je suppose que la Ts ne doit pas consommer énormément plus ... Merci bien    

n°37663
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-02-2008 à 23:19:44  answer
 

Tout dépend de ta conduite,mais je pense que même en conduisant pépère à l'extrême,tu n'aura pas tes 7.5 au 100.En plus,quand tu as un joujou comme ça entre les mains,il est très difficile de tout le temps la retenir,faut bien la faire rugir de temps en temps!!
Pour ma part,qui suis plutôt raisonnable,mais qui aime bien de temps en temps calmer certains,je suis à 9L en mixte.J'ai eu un peu peur au 1 er plein,où j'ai fait 11L à 140/150 sur autoroute en 6ème.Assez étrange car depuis le second plein,je suis à 9L
Mais si tu es en conduite accompagné,tu seras jeune chauffeur pour assurer un tel véhicule??A mon avis,tu risques d'avoir du mal à trouver un assureur qui t'accueuille à bras ouverts...
Mais en tout cas,je suis ravi de cette caisse,très confortable,très pratique,agréable à conduire et...quelle patate!!!

n°37667
tuturlamou​lasse   profil
auto émotion
Profil : Membre
Avatar
Posté le 22-02-2008 à 02:40:15  answer
 

Etre en BTS assurance en alternance pour l'année prochaine dans une petite agence que je connais bien, ça va servir ^^
Merci pour ta réponse !

n°37672
ma.toto.es​t.fantasti   profil
modal insocial...
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 22-02-2008 à 07:24:54  answer
 

Félicitations elle est très belle :jap:
 
en plus une TS bleue c'est pas courant :p


---------------
 
♠ Consommation de ma Prius ♠
n°38934
oconstanti​n   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-02-2008 à 21:07:02  answer
 

Hello!
 
Voila je me suis inscrit! tout simplement pour pouvoir discuter du baby qu'est la corolla TS.
 
Je possède depuis bientôt une année ce petit bijou. Couleur rouge, 3 porte, elle n'a subit aucune modification (pour l'instant :) ).
 
J'avait avant celle là la version 110 cv et je l'adoré déja. mais le petit moulin de 1.6 avec son couple ridicule ne m'apporter pas du plaisir. et j'ai changer pour acquérir la TS. j'ai longtemps hésiter et j'hésite encore à prendre la version compressor, qui dévellope quand meme 225cv pour un couple de 220nm !!! mais le prix m'a fréné..
 
Mais malgré ça c'est le bonheur. Le seul bémol que je lui trouve c'est ce faible couple à bas régime. cette lenteur à arrivé au 6200tr/min est dure à supporter. mais une fois passé le cape et qu'en accélérant, chaque rapport retombe juste dans la zone du couple max, c'est la folie. une bombe.
Ce que j'aime le plus c'est de voir la tête des kéké en golf v ou clio rs... j'ai meme réussi à suivre mon cousin avec ça ford focus ST de 215cv.
 
Bon d'ici quelque semaine, je vais investir dans l'équipement pour lui donné un look un peu plus sport.
 
je pense tout d'abore mettre un boitier aditionnel qui va faire monter la puissance à 210 cv et le couple à 210 nm. je pense que ça permettra de resentir le fameux pied au derrière vers les 5400-5500 tr/min
 
Ensuite, je pense lui mettre un becquet, kit carroserie et la rabaissé.  
 
Les vitres teinté devraient lui donné encore un look plus sportif.
Je posterai des photos au fure est à mesure de modif. cela va prendre du temps car les pièces ne sont pas donné.
 
Bonne soirée

n°39167
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-03-2008 à 12:04:38  answer
 

Le 29-02-2008 à 21:07:02, oconstantin a écrit :

Hello!
 
Voila je me suis inscrit! tout simplement pour pouvoir discuter du baby qu'est la corolla TS.
 
Je possède depuis bientôt une année ce petit bijou. Couleur rouge, 3 porte, elle n'a subit aucune modification (pour l'instant :) ).
 
J'avait avant celle là la version 110 cv et je l'adoré déja. mais le petit moulin de 1.6 avec son couple ridicule ne m'apporter pas du plaisir. et j'ai changer pour acquérir la TS. j'ai longtemps hésiter et j'hésite encore à prendre la version compressor, qui dévellope quand meme 225cv pour un couple de 220nm !!! mais le prix m'a fréné..
 
Mais malgré ça c'est le bonheur. Le seul bémol que je lui trouve c'est ce faible couple à bas régime. cette lenteur à arrivé au 6200tr/min est dure à supporter. mais une fois passé le cape et qu'en accélérant, chaque rapport retombe juste dans la zone du couple max, c'est la folie. une bombe.
Ce que j'aime le plus c'est de voir la tête des kéké en golf v ou clio rs... j'ai meme réussi à suivre mon cousin avec ça ford focus ST de 215cv.
 
Bon d'ici quelque semaine, je vais investir dans l'équipement pour lui donné un look un peu plus sport.
 
je pense tout d'abore mettre un boitier aditionnel qui va faire monter la puissance à 210 cv et le couple à 210 nm. je pense que ça permettra de resentir le fameux pied au derrière vers les 5400-5500 tr/min
 
Ensuite, je pense lui mettre un becquet, kit carroserie et la rabaissé.  
 
Les vitres teinté devraient lui donné encore un look plus sportif.
Je posterai des photos au fure est à mesure de modif. cela va prendre du temps car les pièces ne sont pas donné.
 
Bonne soirée


 
j'ai hâte de voir cela.si tu as la possibilité,pourrais tu nous faire quelques petites vidéos pour nous faire apprécier les modif mécaniques?
je ne me lasse pas de regarder les vidéos que invitéthierry nous a recommandées.vraiment très très impressionnant!!

n°39230
road_runne​r67   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 02-03-2008 à 19:10:44  answer
 

Salut à tous!
 
Je viens apporter également mon expérience au niveau consommation.
Avant l'acaht, je pronostiquais une conso de 10 à 11 litres aux 100 en tenant compte de ma conduite qui est...on va dire énergique. Résultat : je suis environ à 9.6 litres en passant très régulièrement le lift.
En conduite vraiment "pépère" je suis déjà tombé à 8,2l et j'ai parcouru un peu plus de 510 km avec le plein.
En conduite à la fast and furious sur les tronçons allemands illimités, je suis monté à un peu plus de 20l/100km ce qui est assez important mais je me dis que ça doit être encore raisonnable vis à vis de la conso d'autres véhicules de la catégorie.
De toute façon je suis d'avis que celui qui veut faire des économies n'a rien à faire avec une TS entre les pognes. Moi j'ai choisi et je savais pertinament à quoi je devais m'attendre. Mais les rapport conso/satisfaction est excellent!
Cette voiture me passionne tellement que j'y passe plus de temps que dans ma maison.
 
Je me tate actuellement pour l'équiper dans un premier temps d'une admission directe K&N et pourquoi pas d'un turbo. Le compresseur proposé par Bemani semble génial car il gonfle le moteur à 272 ch et 280Nm en couple. Seul hic, le prix et surtout le bruit. Le compressor donne à la TS un bruit d'aspirateur tout ce qu'il y a de plus détestable, sachant que le bruit de moto du moteur d'origines est tellement envoutant. Ce serait dommage de le gâcher!!

n°39247
oconstanti​n   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-03-2008 à 20:15:30  answer
 

Hello
 
Concernant le compresseur de bémani j'en ai discuter avec un pote garagiste.
 
Le problème c'est le gain de puissance.. c'est bien jolie de booster sa corolla à 272ch le problème c'est que le reste ne suit pas... faut renforcer le chassis, changer les plaquettes de frein et surtout le pauvre moteur 1.8 qui en prend plein la gueule.  
De plus selon la loi (je viens de suisse donc je sais pas en france comment), ont à pas le droit de monter la puissance de plus de 15 %. après faut tout expertiser. et là ça taxe. ça coute moins chère de s'acheter une audi S3 de 265cv...
 
Sinon j'avais l'idée de tuner ma corolla, mais après reflexion je suis plutot en train d'essayer de me trouver la version compressor. pas autant impressionnant que les 272cv de bémani mais les perfs sont assez alléchante: 225ch et 230Nm à 3600tr/min.  
 
Purée je devien fou parceque y'en à plein en suisse mais pas en dessous de 30000 chf (20'000euros, Je crois :)     )
 
En tout cas je vous mettrai des petites video et photos si j'arrive à en acquérir une....  
 

n°39328
road_runne​r67   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 03-03-2008 à 18:00:16  answer
 

pour la compressor, tu peux regarder sur le site www.mobile.de, il y en a quelques une à vendre mais aussi aux alentours de 20000 euros.
Bon elles se trouvent quasi toutes en allemagne, il faut donc prévoir le déplacement.
Il me semble aussi que la TS compressor a une conso moins importante que celle de la TS basique.


Message édité par road_runner67 le 03-03-2008 à 18:02:01
n°39346
oconstanti​n   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-03-2008 à 19:52:33  answer
 

Merci pour l'info..
 
Je vais regarder. je suis sur le coup de deux corolla compressor pres de chez moi. mais punaise pas donné ces bébètes.

n°40209
boostboy   profil
C4 VTS 180HP miam miam !
Profil : Vétéran
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Posté le 09-03-2008 à 18:12:00  answer
 

salu au specialiste de la TS...
 
Je decouvre un peu cette voiture dans ma recherche et qui pourrait correspondre a mes attentes : un moteur 2 en 1 sage sous 6000 et explosif apres (jai l'habitude car ca dait 4 ans que je roule en Honda), une ligne sobre et un confort preservé (moins raide qu'une CTR par ex).
 
Donc ma question est de savoir la difference entre les deux phases ? Car on trouve des annonce de TS phase 1 interessante maintenant !


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Envoyer du gros : Expression savoyarde, qui previent que l'on ne va pas utiliser la finesse pour arriver à ces fins. Elle peut être appliquée dans n'importe quelles situations, du moment que l'on sache que quand on "envoi du gros" on "envoi du gros"
n°40373
boostboy   profil
C4 VTS 180HP miam miam !
Profil : Vétéran
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Posté le 11-03-2008 à 10:52:44  answer
 

un petit :up: pourles connaisseur de cette auto !


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Envoyer du gros : Expression savoyarde, qui previent que l'on ne va pas utiliser la finesse pour arriver à ces fins. Elle peut être appliquée dans n'importe quelles situations, du moment que l'on sache que quand on "envoi du gros" on "envoi du gros"
n°40966
poussetted​anslefilet   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-03-2008 à 18:23:05  answer
 

Je ne pourrais pas te parler de la différence entre les 2 phases,mais pour ma part,il s'agit d'une phase 1 et j'apprécie cette voiture de jour en jour.Confort (loin d'être le cas de toutes les sportives...),matériaux de qualité dans l'habitcale,pratique(comme toutes les toy,y a plein de rangements super pratiques),coffre et places à l'arrière très raisonnables,autoradio et HP d'origines nikels et facile à conduire une fois qu'on a pris le coup.Donc je pense que si tu as un bon prix pour une phase 1 (ce qui a été mon cas),tu ne seras pas déçu.En plus,garantie 1an(achat chez concessionnaire),pour une occas de 2002,c pas mal et j'ai changé d'assurance:Toy m'a proposé un devis quasi 700euros moins cher que ma compagnie.Donc Phase 1ou 2,ça dépend du prix que tu veux mettre et de l'occas que tu trouveras,mais franchement,la TS,c'est du bonheur!!

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