moteur broute un peu en dessous de 2000 tours

[Invité §Ano367yW]

bonjour,

 

ma corolla d4d 90cv de 2002 a un soucis: elle broute en dessous de 2000 tours surtout en 4eme et 5eme vitesse et le moteur tremble un peu au ralenti.

 

c'est survenu après que le moteur ait tourné avec une bougie desserrée, avez vous une idée de l'origine du problème ?

 

merci

[Invité §Ano367yW]

bonjour,

 

ma corolla d4d 90cv de 2002 a un soucis: elle broute en dessous de 2000 tours surtout en 4eme et 5eme vitesse et le moteur tremble un peu au ralenti.

 

c'est survenu après que le moteur ait tourné avec une bougie desserrée, avez vous une idée de l'origine du problème ?

 

merci

 

 

Personne ?

En fait c'est un forum bidon ?

[Baboulinet78]

Bonjour,

 

Tu as donc resserré la bougie en question ? Au bon couple et pas trop fort ?

 

Est-ce qu´elles sont toutes correctement serrées ? C´est bien la bonne référence ?

 

Le filtre à air a été changé quand ?

 

Peut-être le capteur MAF (capteur qui calcul la quantité d´air qui entre dans le moteur et ajuste en fonction la quantité d´essence pour avoir un mélange optimal). Si c´est le capteur MAF, tu peux peut-être le nettoyer avec du nettoyant frein.

 

T´as le numéro de châssis stp ?

[Invité §Ano367yW]

Bonjour,

 

Tu as donc resserré la bougie en question ? Au bon couple et pas trop fort ?

 

Est-ce qu´elles sont toutes correctement serrées ? C´est bien la bonne référence ?

 

Le filtre à air a été changé quand ?

 

Peut-être le capteur MAF (capteur qui calcul la quantité d´air qui entre dans le moteur et ajuste en fonction la quantité d´essence pour avoir un mélange optimal). Si c´est le capteur MAF, tu peux peut-être le nettoyer avec du nettoyant frein.

 

T´as le numéro de châssis stp ?

 

 

 

Merci pour ta réponse,

 

Toutes les bougies sont bien resserrés, pas de fuite lorsque le moteur tourne.

Un injecteur peut il être endommagé si il fonctionne sans contre pression?

 

Numéro: E12UCDE120(H)

[pierregdlj]

On parle bien d'un diesel hein ?

 

Donc d'une bougie de préchauffage ?

[Invité §Ano367yW]

On parle bien d'un diesel hein ?

 

Donc d'une bougie de préchauffage ?

 

 

Oui, tout à fait, un diesel 2 litres 90cv

[Invité §Ano367yW]

On parle bien d'un diesel hein ?

 

Donc d'une bougie de préchauffage ?

 

 

Est-ce je dois tester les compressions ou l'injection ? Qui peut faire ça ?

[pierregdlj]

 

Est-ce je dois tester les compressions ou l'injection ? Qui peut faire ça ?

 

Un dieseliste je pense.

[Invité §Ano367yW]

Un dieseliste je pense.

 

 

Ok, vu l'âge de la voiture, je vais faire un devis, peut-être que ça ne vaudra pas le coup..

[Nicaurists15]

Ca vaudra le coup que tu passes sur Auris hybride

[Invité §Ano367yW]

Ca vaudra le coup que tu passes sur Auris hybride

 

 

C'est pas le même prix... Et la mienne n'est pas foutue

[Nicaurists15]

 

Ok, vu l'âge de la voiture, je vais faire un devis, peut-être que ça ne vaudra pas le coup..

C'est le même prix qu'une D4D les ennuis en moins

 

8k€ une Auris 1 HSD (forcément ph2) mais sauve ton D4D avant !

[Invité §Ano121KQ]

C'est le même prix qu'une D4D les ennuis en moins

 

8k€ une Auris 1 HSD (forcément ph2) mais sauve ton D4D avant !

 

 

 

verdict

 

J'ai pris les compressions.

3ème cylindre à 6 bars alors que les autres sont entre 12 et 13.

Un morceau de bougie de prechauffage est certainement resté coincé sur le siège de soupape. Pour l'instant ça tourne encore, je verrai vu qu'il faut deculasser pour refaire les sieges....

[pierregdlj]

Même 12 et 13, c'est pas beaucoup pour un diesel, même turbalisé.

 

Quelle est la valeur nominale ?