Essais CHr et comparaison avec ma Prius 4

[ian51]

J'ai essayer ce matin le Chr, je vais pouvoir le comparer a ma Prius 4.

 

Extérieur, je l'ai vu tellement sur les forums qu'en réalité je le trouve pareil que sur les photos, quoique j'y reviendrais plus bas dans mon essai.

 

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Intérieur c'est vrai que l’impression de qualité est meilleur mais ma Prius 4 c'est pas mal non plus, il y a moins d'espace mais les sièges sont de très bonne qualité et on est bien assis, mieux que dans la P4.

 

Qualité sono JBL, le vendeur m'a dit qu'il trouvait que le JBL était moins bon, pourtant il est bien meilleur que sur ma Prius 4.

 

Maintenant passons a l'essai a proprement dit la conduite, et bien je trouve que le CHR est plus léger et plus doux que ma Prius 4, surpris aussi pour un suv il a moins tendance a pencher dans les ronds point.

 

On entends un peu plus le bruit des pneus (18"), pour ce qui est de l’accélération on entends aussi comme lors des essais des journalistes bien plus le moteur thermique, sur la Prius 4 on sent bien plus le moteur electrique, bon le bruit du moteur est moins présent que sur les HSD de précédente génération, on pourrait dire plus dans les graves.

 

 

 

Pour l'impression extérieur j'avais dit que j'y reviendrais et bien je l'ai vu en finition de base, bleu bi ton et bien la ça a flasher dans ma tête, il est vraiment très beau en réel, mais l’intérieur est du plus beau rendu.

 

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[Invité §Nad834bV]

Merci pour ce compte rendu, as-tu pu juger des reprises qui, selon les dires, ont l'air plutôt molles?

[oidiumlavigne]

Merci ian51.

Laquelle choisirais-tu pour faire 15000 d'urbain péri-urbain ?

[ian51]

Bien sur la Prius 4, mais pour le style pour ceux qui aiment les Suv en bleu il est magnifique, mes yeux ont flasher dessus.

Je garde ma Prius 4 j'aime bien les multiples écran et elle est plus grande pour la famille, le coffre vu les caractéristique je le voyais bien plus petit mais il a du coffre.

[ian51]

Merci pour ce compte rendu, as-tu pu juger des reprises qui, selon les dires, ont l'air plutôt molles?

 

 

J'ai pas trouver les mode, je devais être en normale et les reprises sont kif kif avec une Prius 4, donc bonne.

[Invité §Nad834bV]

Merci pour cette précision

[hellric]

Merci pour ce comparatif bien instructif !

Il se confirme donc que ce C-HR a un excellent châssis, c'est bien car je n'aime pas le roulis en virage, et l'agrément de conduite est donc bien là aussi en hybride, vu que j'aimais bien l'Auris HSD, je ne peut qu'aimer ce C-HR.

[Invité §dom441gL]

Bonjour,

Nous sommes très heureux que les possesseurs de prius 4 trouvent le C-HR "à la hauteur".

Si j'ai bien compris le graphic bleu n'était pas "prémium".

Peux-tu nous préciser en quoi consistent exactement les feux de jours à led et la signature lumineuse led sur ce véhicule.

 

Merci

[ian51]

Je ne suis pas sur mais la signature led est pour le pack 3000 euros avec full led et les trois led de jour sont pour ceux qui n'ont pas le pack.

J'ai l'impression que le Pack 3000 comprends les feux de route, la signature led, les clignotant led ainsi que la signature arrière led + les autres équipements.

Vous pouvez me corriger, je n'ai pas tout éplucher mais on le voie bien sur toutes les photos que j'ai prisent.

[ian51]

La signature led bien sur sert de feux de jour.

[thierryHSD]

J'ai essayé aujourd’hui un CHR identique. Que du bonheur.

Alors ian, vas-tu craqué?

[ian51]

J'ai deja la Prius 4 et je la garde, moins avant gardiste mais elle a son charme, je préfère tout de même celle ci au CH R, il y a plus d’écran et j'aime la vitesse analogique et le petit levier, plus rapide a démarrer et a s’arrêter.

Si tu veux je démonterais bien ta sono JBL pour la mettre dans la mienne .

[Invité §dom441gL]

Je ne suis pas sur mais la signature led est pour le pack 3000 euros avec full led et les trois led de jour sont pour ceux qui n'ont pas le pack.

J'ai l'impression que le Pack 3000 comprends les feux de route, la signature led, les clignotant led ainsi que la signature arrière led + les autres équipements.

Vous pouvez me corriger, je n'ai pas tout éplucher mais on le voie bien sur toutes les photos que j'ai prisent.

Nous avons une incertitude sur ce point : sur le configurateur toyota du distinctive non prémium, il y a 2 lignes distinctes : - signature lumineuse à led

- feux de jour à led

mais sur les photos rien n'est très clair.

Merci en tout cas pour le compte rendu de ton essai.

[Invité §urb615VC]

merci pour ce compte rendu des plus precis

[thierryHSD]

pour moi c'est très clair, les feux de jours sont la signature également.

pour le pack premium avec feux 100% Led, c'est la virgule en bas du feu avant, et sans le pack, c'est uniquement les 3 Leds.

 

je suis bien comptant d'avoir pris le pack premium, c'est plus classe.

[hellric]

je suis bien comptant d'avoir pris le pack premium, c'est plus classe.

 

!

Je pense que feux de jour = avant, signature lumineuse = feux arrière. Dans le pack avec les LEDs on a une ligne lumineuse à l'avant et à l'arrière. Sans pack, seulement 3 points par phare à l'av et rien derrière.

 

Ian es-tu d'accord pour dire que le C-HR est la P4 Crossover ?

[Invité §dom441gL]

pour moi c'est très clair, les feux de jours sont la signature également.

pour le pack premium avec feux 100% Led, c'est la virgule en bas du feu avant, et sans le pack, c'est uniquement les 3 Leds.

 

je suis bien comptant d'avoir pris le pack premium, c'est plus classe.

 

On devrait être fixés la semaine prochaine quand il recevront la voiture sans pack. Quand on configure avec ou sans pack, les 2 lignes sont identiques.

Mais c'est sûr qu'on aimerait mieux la virgule.

[Invité §ds3171CI]

Salut a tous,

 

Je trouve 5min pour vous donner mon impression sur mon essai du C-HR avec mon chère beau papa @ian51

 

Tout d'abord en arrivant a coter bah il envoi du pâté niveau gueule, assez agressif mais avec ce style futuriste digne de Toyota.

 

Les optiques sont impressionnant au niveau de leurs dimension et je trouve magnifique le petit C-HR incruster dedans et le pack LED est un gros plus.

 

Les clignotants sont très classe aussi :love:

 

Niveau intérieur, très classe même si l'écran est trop haut a mon gout.... Sinon l'habillement des portes est superbe aussi !!!! Et les sièges chauffant chauffe vraiment vraiment :lol:

 

 

 

Le coffre est plus petit que la Prius 4 mais reste bien grand quand même

 

Gros plus que j'aime vraiment c'est le spoiler surtout avec les couleurs Bi-ton.

 

 

 

 

Niveau Sono bah le pack JBL est vraiment au top :love:

 

Sinon bah le gros point négatif reste le bruit du moteur comparer à la Prius 4 on a l'impression d'avoir un V8 :lol: mais seulement quand on met le pied dedans, attention à ça !!! Ça reste un véhicule pour des conduites Zen :jap:

 

 

 

Voili voilou !!! :jap:

[viracocha]

Moi j'ai deux soucis avec le 3/4 arrière, peut-être que vous saurez répondre :

1- vu la découpe et le gros montant, y a pas un gros angle mort en 3/4 arrière ?

2- vu la découpe des portières, la poignée de la porte arrière a l'air super haute, ça ne doit pas être pratique pour les enfants. De même la ligne de la portière arrière me fait dire que les gens pas très haut (genre les enfants :ange doivent pas y voir grand chose assis derrière.

[ian51]

J'avais oublié de la préciser.

 

Une option que je n'ai pas dans la Prius 4, c'est la touche Hold qui bloque la voiture a l’arrêt et sans rien toucher permet de repartir.

[oidiumlavigne]

Etonnant et décevant de ne pas trouver cette fonctionnalité de série sur la prius !

[Invité §MOD808VB]

Etonnant et décevant de ne pas trouver cette fonctionnalité de série sur la prius !

 

Elle est absente sur tous les niveaux de finition ?

[Invité §Ano778kT]

Bonjour à tous, je suis Shureeken, modérateur sur le forum C-HR Team.

Je me permet de m'incruster ici car je lis vos échanges sur ce Crossover, petit frère de la Prius.

Si vous souhaitez en savoir plus vous pouvez lire le Forum C-HR TEAM qui commence à avoir du monde et surtout y apporter votre expérience de la Prius et de l'hybride.

Merci aux modérateurs de ce forum d'accepter mon intervention ici, je vous lis depuis quelques semaines à la recherche d'infos sur l'hybride et Toyota et c'est très intéressant.

Le lien pour le forum C-HR Team: Forum C-HR Team

[avatardc]

Salut a tous,

 

Je trouve 5min pour vous donner mon impression sur mon essai du C-HR avec mon chère beau papa @ian51

 

Tout d'abord en arrivant a coter bah il envoi du pâté niveau gueule, assez agressif mais avec ce style futuriste digne de Toyota.

 

Les optiques sont impressionnant au niveau de leurs dimension et je trouve magnifique le petit C-HR incruster dedans et le pack LED est un gros plus.

 

Les clignotants sont très classe aussi :love:

 

Niveau intérieur, très classe même si l'écran est trop haut a mon gout.... Sinon l'habillement des portes est superbe aussi !!!! Et les sièges chauffant chauffe vraiment vraiment :lol:

 

 

 

Le coffre est plus petit que la Prius 4 mais reste bien grand quand même

 

Gros plus que j'aime vraiment c'est le spoiler surtout avec les couleurs Bi-ton.

 

 

 

 

Niveau Sono bah le pack JBL est vraiment au top :love:

 

Sinon bah le gros point négatif reste le bruit du moteur comparer à la Prius 4 on a l'impression d'avoir un V8 :lol: mais seulement quand on met le pied dedans, attention à ça !!! Ça reste un véhicule pour des conduites Zen :jap:

 

 

 

Voili voilou !!! :jap:

merci pour ce retour; je pensais aussi que le bruit moteur serait un probleme mais cela ne semble pas etre le cas des personnes ayant recu leur C-hr.

comme tu dis il faut adapter son style de conduite.