[YARIS II D4D] Capteur de position de levier de vitesse

[Invité §Sim884hA]

Bonjour,

 

Je me permets de poster ce sujet n'ayant pas trouvé de réponse sur les autres posts du forum.

 

Voici le topo. J'ai une toyota Yaris II de 2007, 1.4L D4D, avec une boite MMT.

 

Je rencontre le défaut qui fait qu'aléatoirement pendant que je roule, le témoin de la boite s'allume, et la boite repasse au point mort ce qui m'oblige à m'arrêter, éteindre et rallumer pour pouvoir repartir.

 

J'ai été faire un diagnostic dans un garage Toyota, qui a gardé la voiture 3 jours, et qui 2 heures avant de m'annoncer qu'il fallait remplacer le faisceau (2500€), m'avait indiqué ne pas trouver la panne...

 

Bref, après différentes recherches, je constate que le remplacement du faisceau ne corrige pas la situation, et que les toyota Corola et Yaris datant d'avant Mai 2007 avec une boite MMT avait été rappelées à cause de ce défaut.

 

Dans mes recherches, j'ai pu voir que le capteur de position de levier de vitesse revenait régulièrement et pouvait être à l'origine du défaut. Souhaitant le remplacer, j'aimerais savoir si quelqu'un saurait m'indiquer où il se trouve précisément svp ?

 

 

D'avance merci pour vos réponses.

Simon

[Invité §Ano513oA]

Bonjour,

 

Je me permets de poster ce sujet n'ayant pas trouvé de réponse sur les autres posts du forum.

 

Voici le topo. J'ai une toyota Yaris II de 2007, 1.4L D4D, avec une boite MMT.

 

Je rencontre le défaut qui fait qu'aléatoirement pendant que je roule, le témoin de la boite s'allume, et la boite repasse au point mort ce qui m'oblige à m'arrêter, éteindre et rallumer pour pouvoir repartir.

 

J'ai été faire un diagnostic dans un garage Toyota, qui a gardé la voiture 3 jours, et qui 2 heures avant de m'annoncer qu'il fallait remplacer le faisceau (2500€), m'avait indiqué ne pas trouver la panne...

 

Bref, après différentes recherches, je constate que le remplacement du faisceau ne corrige pas la situation, et que les toyota Corola et Yaris datant d'avant Mai 2007 avec une boite MMT avait été rappelées à cause de ce défaut.

 

Dans mes recherches, j'ai pu voir que le capteur de position de levier de vitesse revenait régulièrement et pouvait être à l'origine du défaut. Souhaitant le remplacer, j'aimerais savoir si quelqu'un saurait m'indiquer où il se trouve précisément svp ?

 

 

D'avance merci pour vos réponses.

Simon

 

 

 

La solution après 3ans ?