Dashcam et Auris 2 - oui ?

[JL777]

Bonjour,

 

J'ai l'intention de m'équiper avec une Dashcam, et je n'ai rien vu en la matière sur le forum Toyota Auris.

 

Quelqu'un ici aurait déjà franchi le pas pour une Dashcam sur l'Auris ?

 

Vu que mon Auris 2 Hybride 2015 est équipée du boitier central sur le pare brise pour les détecteurs, quelle est la bonne place pour installer une Dashcam ? En dessous du boitier ? ca ne va pas trop boucher la vue ? Ou à droite du boitier ? Ou sur le tableau de bord ? (pas top...)

 

Pour le cable d'alimentation, c'est pas trop compliqué de démonter les garnitures ? ou vaut il mieux demander à la cc de le faire proprement ?

 

Et pour la caméra arrière (dommage que celle qui équipe l'Auris pour la marche arrière ne puisse pas servir ), le hayon étant teinté, ce n'est pas un problème ? et pour le placement ? fixé sous le feu stop ?

Et même remarque question pour le cable d'alimentation ?

 

Merci déjà pour vos avis

[Invité §Geo576EK]

Bonne idée c'est sur !

[JL777]

Vu le calme impressionnant sur ce sujet,

Je fais part de la suite, au cas où il y aurait un éventuel intérêt subit

(Serais je le seul à équiper son Auris avec une Dashcam ? )

 

J'ai donc fait l’acquisition d'une Dashcam 2 canaux.

 

Alors évidemment la présence de l'énorme TSS derrière le rétro empêche le positionnement normal de la Dashcam (qui se fait toujours derrière le rétro !).

Vu que le côté conducteur doit rester libre, je l'ai placé coté passager, on perd un peu de la vision équilibrée "milieu de la route" mais c'est pas si grave que ça, on s'y fait, et puis les événements filmé sont les mêmes, qu'ils soient filmés depuis le centre du pare brise ou depuis la droite.

Pour le placement du câble c'est assez simple avec l'outil fourni qui permet de soulever légèrement les garnitures pour y placer les câbles ("les" vu qu'il y a celui de l'alimentation et celui pour la caméra arrière).

Et pour le passage le long des portes (pour la caméra arrière) c'est assez simple car il suffit de dé-clipser les garnitures et de passer le câble, tant qu'à faire, dans les clips pour câbles déjà existant.

(à ce propos Toyota a amélioré ses clips de fixation des garnitures, je me souviens qu'avec mes ex Corolla, ils étaient fragiles et le moindre démontage remontage finissait par fin de vie de plusieurs clips de fixations....)

La longueur du câble ne pose pas de problème avec l'Auris, elle est de 6m et ca permet, à quelques centimètres près en trop, de connecter les 2 caméra entre elle sans devoir forcer sur le câble.

L'Auris est dans la norme question taille

La caméra arrière est fixée sur le dessous du feu stop central à LED

y a juste un truc un peu ennuyeux mais y a pas de solution, c'est le fil chauffant du hayon, pas moyen de l'éviter sur l'image, pas trop grave vu qu'il est fin, c'est donc inévitable.

 

L'étape suivante sera l'installation d'une batterie dédiée pour permettre le mode "Parking" durant 12 max pour éviter de vider la batterie de l'Auris

Il y a de la place derrière la boîte à gant pour l'y installer , ainsi ca restera discret dans le véhicule (et évitera les coups ou accrochage par inadvertance si installée comme sur les photos du fabricant, coté passager sur la face droite de la console... )

Mais là je ferais appel à la cc pour faire le raccordement de cette batterie sur le tableau à fusible (ca ira mille fois plus vite car c'est leur métier )

 

Maintenant, pourquoi s'équiper d'une Dashcam ?

Il y a 30 ans, j'aurai trouvé cela sans doute un peu futile....

Mais aujourd'hui la situation a bien changé. Que ce soit des connaissances qui m'avouent qu'elles conduisent sans permis et ne voient pas l'intérêt de le passer.... , ou d'autres qui font l'impasse sur les assurances en disant qu'en cas d'accro elle n'hésiteraient pas à fuir au plus vite pour éviter le constat!..., (sans oublier évidemment ceux qui ne payent pas leur taxes automobiles), y a aussi ceux qui se demandent pourquoi on encombre les routes de tout ces panneaux inutiles qui ne veulent rien dire... ou alors ceux qui disent que ces panneaux ne sont que des conseils pas des obligations !

Et puis il y a la réalité du terrain, avec l'agressivité dangereuse de plus en plus fréquente passant par les refus de priorité, le brulage de feu rouge, les queues de poissons... j'arrête là car on pourrait écrire une encyclopédie sur le sujet...

 

En résumé, mon Auris me remercie pour cette petite attention protectrice

[tails206]

Tu as pris l'alimentation dans la batterie dans le coffre ?

[JL777]

Tu as pris l'alimentation dans la batterie dans le coffre ?

 

 

Non dans un premier temps je me limite à la connexion via le domino sur "l'allume cigare" (cela fait à peine 3 jours que je l'ai installée, donc je suis en mode découverte là ).

Plus tard quand j'ajouterai la batterie dédiée pour le mode Parking, je laisserai la cc faire la connexion sur le tableau des fusibles au bon endroit (alimentation qui se coupe avec le contact OFF).

 

A propos de batterie dans le coffre, tu parles de celles dédiée à la propulsion ? ou il y en a une autre ?

[tails206]

Dans le coffre tu as la batterie accesoire 12v et la batterie de traction

[JL777]

Dans le coffre tu as la batterie accesoire 12v et la batterie de traction

 

ah, merci pour cette info qui m'avait échappée.

Et je suppose qu'il n'y a rien de raccordé sur la batterie accessoire 12v ?

Elle est où la prise pour y accéder ?

[tails206]

En fait la batterie accessoire sert a enclencher la batterie de traction et utiliser l'équipement de bord une fois le véhicule éteins.

[JL777]

En fait la batterie accessoire sert a enclencher la batterie de traction et utiliser l'équipement de bord une fois le véhicule éteins.

 

Ok, d'ailleurs c'est ce que m'a confirmé le garagiste qui a passé plus d'un jour sur le calibrage du TSS, vidant de ce fait la batterie accessoire. L'obligeant d'utiliser un batterie externe pour démarrer la voiture et me demandant de laisser le contact encore 20 minutes après être rentré chez moi pour que la batterie de traction charge la batterie accessoire.

 

Pour en revenir à la Dashcam, j'ai pour finir opté pour la position centrale sous le TSS et le capteur de pluie.

 

Je partage avec vous le résultat en image :

 

- Le positionnement de la Dashcam sous le TSS et le capteur de pluie, vue de l'intérieur :

 

 

 

 

Vue de l'extérieur :

 

 

Ici, avec la couleur bleutée, je trouve que tout ce bazar fait très radar de vitesse... bah oui y a déjà le Lidar (Laser) du TSS, la caméra de la Dashcam, manque plus que le flash, et le Képi, et de trouver une zone pour la pêche

[Invité §Ano086pu]

Hello, je compte me lancer et également installer une dashcam sur mon Auris de 2016 et j'aurais une question pour la conexion à la caméra arrière.

Tu dis que l'on peut passer le câble dans les garniture de porte ? Des support de câble sont présent ?

Je t'avoue que je me posais la question "où passer ce câble" à cause des airbags rideau. Comme mon Auris a le toit panoramique, je pensais voir si le passage le long du store était possible pour que le câble ne soit pas dans la zone de déploiement des airbags.

[JL777]

En fait j'ai passé le câble pour la caméra arrière sous les garnitures de bas de porte, avec le faisceau de câbles déjà existant.

Solution la plus simple, évitant de démonter les garnitures entre le panoramique et les portes