Suivre tout simplement ce qui est marqué dans le manuel, à savoir laisser monter tranquillement le moteur en température et ensuite rouler normalement, sans sous regime ni charge importante en se limitant jusqu'à 300km à 50% de charge, puis 75% jusqu'à 1500km. Vu la puissance/poids du véhicule et les limitations actuelle, rouler normalement sera le meilleur des rodages. Ce qu'il faut éviter surtout c'est les gros trajets autoroutiers pendant le rodage car ça ne rode rien du tout.
Mais surtout ne pas rouler toujours comme s'il était froid, le moteur doit varier sur 75% de ses possibilités pendant le rodage, le considérer comme toujours froid soit 15% de ses possibilités est super mauvais, c'est juste bon pour les 50 premiers kilomètres ça.
Il faut aussi éviter les gros trajets, le moteur dans chauffer puis refroidir pendant le rodage. Par exemple faire le rodage en 2 ou 3 fois d'une traite les 1500km n'est vraiment pas bon, certains le font pour faire très vite le rodage, comme par exemple prendre prétexte d'une nouvelle voiture pour aller voir de la famille très loin.....