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[Topic Officiel] Subaru BRZ

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran confirmé
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obi-1
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  1. Posté le 04/06/2016 à 09:54:54  
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marzal a écrit :

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Pilote Damax Racing
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zeboss
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  1. Posté le 05/06/2016 à 09:40:34  
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De retour du Driving Center pour cet prise en main de la GT86.

Tout d'abord, c'est une boite automatique qui est disponible. Les pneus, des Michelin pilot sport 3, et l'ESP est bien sur activé.

Je vous livre mes impressions, et non le résultat de tests poussés et un comparatif sur une même base.

Je vais commencer par les moins :
Tous les jours, j'ai une civic 1,8 FK2 (série 8). Et j'ai la franche impression que le moteur de la Honda va plus volontiers taper dans le haut du compte tours que le moteur de la GT86.

Dans la Honda, la vitesse est déportée au bas du pare prise, et bien quand on est habitué à ça, le petit affichage digital avec vitesse et le rapport engagé est illisible, c'est franchement trop petit et trop d'info sur un si petit écran.

Le moteur est inaudible de l'extérieur, dommage.

On passe aux points positifs :

Le moteur est bien audible à l'intérieur, et il a un bruit franchement agréable !! J'adore.

Les freins, bien que le moniteur m'ait demandé de faire un tour calme pour les refroidir (ce qui fait chier, car tu paies 7 tours, mais entre le premier ou tu découvres et le dernier ou tu refroidis, t'en fais que 5), donc ces freins, je trouve le mordant sympa, avec une bonne sensation à la pédale (largement meilleur que sur la Honda), avec une bonne efficacité.

La position de conduite est bien, les baquets maintiennent parfaitement, seul mes pieds n'avaient pas assez de place, mais à confirmer car j'ai pas eu le temps d'affiner la position de conduite.

L'étagement de la boite (longue, puisque automatique) est bien en 1,2,3, mais on sent que la 4 est déjà longue (la 5 et la 6, j'ai jamais touché), ce défaut doit être moins sensible en boite manuelle, et encore moins sur le modèle 2017 en manuelle, puisque pont plus court.

La tenue de route est bien, peut etre un manque de train avant (mais je suis habitué aux tractions et loin d'être un pilote, sans doute je ne le chargeais pas assez. J'ai bien senti l'esp intervenir quelques fois, qui était en mode route. De toute façon, glisse interdite par le moniteur, me suis même fait reprendre, car à un moment, j'y suis allé plus franchement, avec le sentiment que ça passait, le moniteur me demandant si j'avais voulut la mettre en glisse, ce qui est prohibé.

En conclusion, je me suis amusé avec cette voiture, c'est un bon petit joujou, qui doit bien donner la banane au quotidien, et qui permet quelques escapades circuit.


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Pilote Damax Racing
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zeboss
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  1. Posté le 05/06/2016 à 20:26:40  
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Boite BRZVoir l'image en grand0 vote

Voici un petit graph qui représente les 3 versions de la boite BRZ, avec le modèle 2017 et son rapport de pont raccourci

J'ai fais ça sur Excel, si quelqu'un le veut, mail en MP (je sais pas comment l'héberger).

Par hypothèse, le changement de vitesse se fait au régime de puissance maxi, soit 7000 tmin


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Pilote Damax Racing
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zeboss
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  1. Posté le 12/06/2016 à 23:43:50  
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La news du 12 juin est la série Yellow, ou l'on apprend que le pack performance est de série.

Rien de bien neuf, si ce n'est la confirmation que le pack performance reste en 215/45R17

Serie Yellow


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Atomic blonde race
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gronholm65
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  1. Posté le 12/01/2017 à 18:24:30  
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La version restylée s'offre un vrai poste radio GPS, l'intérieur garde le charme des surpiqures rouges (au contraire de sa cousine), elle prend 5 chevaux, le volant est multifontion, un compteur de graduation des G apparait et Subaru offre 5000 € pour le malus qui s'eleve désormais à 7000 € ... en boite manuelle et 3000 en boite auto ...

http://www.largus.fr/actualite [...] 06386.html

subaru-brz​-2017-rest​yle-1

subaru-brz​-2017-rest​yle-5

subaru-brz​-2017-rest​yle-6


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marzal
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  1. Posté le 13/01/2017 à 14:29:53  
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Heu me semble pas que les 5ch supplémentaires aient été confirmés pour l'Europe...


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zeboss
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  1. Posté le 13/01/2017 à 19:01:15  
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Pas en europe les 5 chevaux, de même que les Brembo.


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vigub
  1. Posté le 01/02/2017 à 16:34:35  
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Je confirme le bloque FA20 205 Ch. n'étant pas Euro 6, il n'est pas monté sur le BRZ à destination de l’Europe ... :fou: :fou:

Dommage pour nous :D

subaru-brz​-engine


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Chu Nympho de la Saxo ! :D
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c30-r-design
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  1. Posté le 19/03/2017 à 00:03:35  
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Pas beaucoup d'activité sur ce topic, dommage ! [:julls293:8]

Voici deux photos prises ce jour au Salon de Genève, du BRZ restylé :

p3180111

p3180110


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STi - Subaru Tecnica International !
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zeboss
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  1. Posté le 19/03/2017 à 06:48:15  
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Magnifique.


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  1. Posté le 31/05/2017 à 13:45:01  
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Atomic blonde race
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gronholm65
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  1. Posté le 03/06/2017 à 16:55:30  
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Sur le configurateur elle est à 299€/mois en LOA, bonne offre par rapport à Toyota pour sa cousine qui est plus radin et l'intérieur de la BRZ est de serie cuir/alcantara, sans oublier que la phase II a rajoutée un tachymetre qui permet d'afficher les temperatures, chronometre ...

Ils ont bien annoncés une STI mais on n'en sait pas beaucoup deja si dispo ici? Pour le reste on serait encore sur l'atmo mais opti à 230 cv et des améliorations freinage, chassis.

http://news.autoplus.fr/Subaru [...] 16847.html

A suivre le 8 Juin.


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zeboss
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  1. Posté le 03/06/2017 à 18:20:58  
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Vous avez le détail de cette offre LOA ?
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iaka
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  1. Posté le 05/06/2017 à 09:50:09  
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STI RA ?
https://theautomobilist.fr/act [...] ups-136602


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  1. Posté le 05/06/2017 à 10:31:32  
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ZEBOSS a écrit :

Vous avez le détail de cette offre LOA ?
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  1. Posté le 05/06/2017 à 13:43:23  
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Sans dec, 300 € mensuel, sur 10 ans ca fait 36000 € de versé, donc soit il y a un méga apport, soit demain je signe le bon de commande.


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marzal
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  1. Posté le 05/06/2017 à 14:34:15  
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Ça dure jamais 10 ans, et l'auto ne t'appartient qu'après versement d'une somme compensatoire qui fera aboutir le total à bien plus de 36000€.
Et je pense que le malus est à régler en une seule fois [:marzal:7]


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  1. Posté le 05/06/2017 à 19:17:33  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je sais, mais si tu n'as pas de mise de départ, vu que c'est une LOA, au bout du contrat, tu la rends et tu repars avec une autre neuve, à toujours 300 € par mois, d'ou ma suspicion à cette offre, sinon, de suite je signe et j'en commande une autre pour dans 3 ans direct.


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  1. Posté le 06/06/2017 à 10:15:25  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Perso, ne pas être proprio d'une telle voiture c'est impossible à mes yeux, à fortiori sur une telle base de modifications :oui:


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gronholm65
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  1. Posté le 06/06/2017 à 20:11:37  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben sur les remises normalement Sub offre le malus

http://www.largus.fr/actualite [...] 25404.html

Apres c'est juste sur le site officiel brut y a pas de simulateur, comme ils font une offre sur la WRX à 499€/mois mais evidemment tu vas verser un 1er loyer assez elevé (souvent la reprise de ton auto plus une soulte) et tu payes un loyer sur la moitié de l'auto et au bout de 4 ans, soit tu payes le reste du, soit la valeur te sert à repartir sur une autre mais sur ce genre d'auto c'est risqué que le modele ne soit pas renouvelé. Apres (je connais pas les LOA Subaru) mais c'est souple tu peux moduler, tu peux vendre l'auto, tu peux la ramener avant (et il vaut mieux, faut pas l'acheter c'est la que tu casques).

Il faudrait voir en concession (attention aux contraintes de kilometrage ici on doit être à 10 000km/an) mais chez Toyota pour la cousine je me suis amusé à simuler et j'arrive au mieux à 348 € par mois (max apport, max mois) sachant que Toy offre 3000 € en ce moment sur le modele, on retrouve sans doutes la difference sur le malus. [:gglaspi:1]


https://www.toyota.fr/configur [...] 6a021f0af8
Message édité par gronholm65 le 06/06/2017 à 20:12:34

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  1. Posté le 06/06/2017 à 21:56:26  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok, vu sur le site, apport de 12000 €, 350 € mensuel sur 4 ans et soulte de 10700 €

Ok, l'entretien est compris apparement, mais au final, un crédit classique est plus avantageux (sauf si tu détruits tes freins chaque week end, mais il doit y avoir une clause d'utilisation normale, donc ...)


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gronholm65
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  1. Posté le 06/06/2017 à 23:20:41  
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ça vaut le coup si tu veux pas t'emmerder à revendre et que tu veux rouler en neuf souvent, tu payes un confort et le privilege de rouler neuf pour le prix d'une occasion.


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  1. Posté le 07/06/2017 à 09:51:35  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ça fait 28000€, chère ton occasion.


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  1. Posté le 09/06/2017 à 18:53:42  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai vu l'offre, et Sub n'est en rien plus généreux.

Apport 4350 €
Loyer 299 € pour 10000 km annuel.

Et vu que c'est une LLD, tu peux pas l'acheter, donc 19000 € pour 40000 km en 4 ans.

Bref, laisse tomber.


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  1. Posté le 24/06/2017 à 21:40:26  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Subaru annonce l'arrivée d'un BRZ STi.

Mais a priori, seulement des évolutions d'ordre esthétique et technique. Le moteur resterait le 2.0 atmo de 200 ch.

http://www.caradisiac.com/suba [...] xtor=AD-20


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  1. Posté le 19/08/2017 à 10:27:36  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour la première fois pour ma part, j'ai vu un BRZ en concession, à Las palmas de Gran Canaria, alors que je n'en ai jamais vu dans ma concession rhodanienne (69) !

Il s'agit de la version restylée :

p8140511

p8140510


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  1. Posté le 19/08/2017 à 13:34:39  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je reviens sur les quelques modifications apportées au BRZ 2017, qui vient d'être restylé.

Niveau moteur, c'est toujours le même, à savoir le 2.0 atmo bi-injection de 200ch. Disponible en BM6 pour les puristes et en BVA6 avec palettes au volant pour les adeptes.

Quelques modifications extérieures : phares à LED qui remplacent les Bi-Xénon, nouvel aileron ...

A l'intérieur, on peut noter l'arrivée de l'écran tactile gérant notamment le système Hi-Fi (qui remplace avantageusement l'ancienne radio avec écran monochrome) avec commandes au volant dont sa cousine la Toyota GT-86 bénéficiait depuis le début.

brz_0010

brz_0012

brz_0011


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cordelius
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  1. Posté le 20/08/2017 à 10:09:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le malus dissuasif en France la condamne définitivement...

En Belgique elle est épargnée en comparaison : 2875€ en Région Wallonne


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  1. Posté le 20/08/2017 à 14:38:31  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle a un malus de plus de 7000 €, tout comme la GT86, qui est pourtant mieux présente sur les routes :o

Et je crois savoir que Subaru France , en rapport avec les concessions, fait une remise équivalente au malus comme aide à l'achat.


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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:28:29  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comment sont inStallé de jeunes enfants (10/12ans) à l'arrière sur brz/gt86 ? les dossiers ne sont pas trop droit ? J'aurais bien voulu regarder par moi même mais véhicule pas en expo chez le cc toyota de ma ville.

Merci.


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Mes 6 dernières autos neuves de 2002 à aujourd'hui:
*Mazda Mx5 1.8l FL 145cv ;Hyundai i30 crid 90cv, Trafic génération dci 115; occas Porsche 996 Carrera 4S;Mini Cooper f56 1.5l 136cv;Golf sporstvan tsi 125cv dsg7;Skoda Octavia combi tsi 150 dsg7; fabia 1.0 mpi
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