Reprise du message précédent :

et ben y en a plus !  
http://www.subaru.fr/tarifs_new_impreza.html
Apparemment il y a une petite antenne à l'arrière, j'éspère plus efficace que l'antenne de "vitre" sur mon modèle !!!
 

ça confirme ce que je disais pour le modèle sport.  
Par contre : la 2.0R et sport ont perdu 10 Cv din et 1 Ch fiscal.
ils ont mis le Dual Range sur les modèles 1.5, 1.5 R et 2.0 R.
 
ils ont gardé le modèle ancien WRX et STI au catalogue  !!!
http://www.subaru.fr/tarifs_impreza.html
http://www.subaru.fr/tarifs_sti.html
 
leur en reste t'il sur les bras où veulent ils toucher un public plus large.

 
La nouvelle STI n'est pas encore sortie donc c'est l'ancienne qui est toujours au catalogue. Pour la nouvelle WRX, ben faut avouer que c'est le flou le plus total! Le site subaru France ne la mentionne jamais mais il y'a un tarif pour la série annivesaire. Donc en gros elle n'est pas officiellement importée, mais on peut l'avoir quand même par le réseau officiel. Mais en nombre limité. Mais on n'en parle pas....
 
On voit bien que si les importateurs européens pouvaient l'avoir en illimité ils ne s'en priveraient pas! A l'époque ou quasiment tout est disponible partout dans le monde on nous sort cette histoire à la con pour des réglementations de pollution. Au final comme tout le reste on l'aura en illimité je pense. C'est juste histoire d'emmerder le monde pendant quelques temps.
   

eh ben franchement autant les anciennes sont toutes magnifiques celle ci berk elle est archi laide meme si la sti est peut etre un peu mieux mais bon c'est quand meme pas terrible

Je viens apporter mes petites infos du salon de lyon
tout d'abord, les 2.0 ont perdu 10ch et 1cv fiscal et redescendent niveau emission de CO2
les WRX ne seront qu'environ 230 pour la France (ensuite import)
la STi sortira plus tard
le modele Diesel sortira après la STi
et honnêtement la finition est en progrès mais pas de bon gigantesque.
les boites sont toujours à 5 vitesses.
l'avant est quand meme pas mal mais plus discret
l'arrière est bof mais ca passe.
 
PS. Désolé j'ai oublié de la prendre en photo

Bonsoir,
J'ai acheté le journal "action auto moto" sur lequel il y a un article sur notre petit laideron.
Ils ont l'air de dire aussi qu'il y aurait un ESP sur réservé au modèle  haut de gamme -je ne sais pas ce qu'ils entendent par là - .
Il disent qu'elle sera doté du Dual Range.
Ils confirment ce que je disais sur les vitres "Adieu portes sans encadrement et vitres façon coupé" - je site -.
Perso je lui trouve un avant de Série 1 et un cul de CIVIC - le produit d'un téquel et d'un bull-dog français et le coeur d'un boxer bien sûr pour le moteur - mais bon, un laideron.

Oooh, moi je viens de découvrir ces photos et je pense qu'avec un peu de tuning, des jantes noires, ca pourra le faire!
 





 
Alors elle est vraiment pas belle?

Perso, l'avant est à chier et j'ai envie d'ajouter mais là c'est pour déconner :
 

 
l'arrière est à dégueuler (en général c'est plutôt l'inverse) re .

quand elle te tracera sur l'autoroute, tu feras moins le malin, je pense

Pourquoi tu veux qu'elle me trace, j'ai 10 cheveaux de plus et au moins 10 Km / h de plus en vitesse de pointe avec le modèle 2007 pour le modèle équivalent biensur.    
Et quand bien même ! Je suis très bien dans ma caisse et je n'envie personne.  
Mais bon je comprends ce que tu veux dire, c'est vrai qu'elle a plus de gueule en STI que la 1.5R ou 2.0R 2008, mais perso j'arrive pas à me faire à la forme des bicorps, ça me rappelle la poire de chez renault la  

Renault 14

http://www.autodeclics.com/php2/al [...] 6&img=0&p=

Eventuellement de face Mouai...

J'oubliais j'ai les dernières plaquettes de l'impreza, je peux vous faire des scans sauf si elle est deja dispo sur le site subaru

Bonjour à tous,
Je regardais sur le site de Subaru France, voilà toutes les données technique (enfin presque toutes) sur la p'tite nouvelle.
http://www.subaru.fr/08impreza_specifications.html
 
A se demander s'il n'y a pas une erreur sur la vitesse max de la WRX !!!
Quant à la version dite SPORT, c'est juste du tuning, rien de plus niveau perf et peut être l'ESP.

 
Bien sûr que c'est du tuning. La vraie version sport elle s'appelle WRX. C'est simplement parce que la WRX sera en nombre limité qu'il ont du faire cette version Sport.
Il ne faut pas s'acharner sur subaru. Les voitures sont toujours aussi excellentes. Un peu de patience, et quand la version rallye roulera et que la STI sera sortie, l'impreza redeviendra ce qu'elle est: Une voiture qui fait rêver.

 
Non non pas d'erreur, c'est bien 209    

t'inquiète subattac, je ne m'acharne pas sur subaru, je suis trop amoureux de la marque et même si je n'apprécie pas spécialement le look de cette auto, je la préfère techniquement à bien d'autres, comme tu le dis elle reste une sub.
Je ne fait que constater que la nommée Sport n'a de nom que le look et - encore une fois comme tu l'as dit - la seule vraie sport est la WRX.
Après je constate que si 209 Km / h est la vitesse de pointe de la WRX 2008 alors là c'est tout de même bizare

!!! Elle rendrait même 1 Km/h à la berline 2.0 R 2007 !!!
Mais elle commencerait par lui mettre au moins 200 mètres dans la vue au démarrage, bien sur.

Salut a tous j'étais et j'ai bien dit j'étais un grand fan de subaru ya peu de temps depuis l'age de 11 , 12 ans j'en est 18...
 
Mais depuis cette mocheté extrême je deteste et aime plus ce qu'il sont devenu  
 
Au debut je voulais pas juger tout de suite j'attendais de la voir en vrai , chose faite cette aprem je l'ai vu au salon de l'auto a lyon et je peux vous dire qu'elle fait exactement le meme effet que sur les photo ...
 
Tout le monde disait mais putain qu'elle est moche , il veulent faire faillite ou quoi ... bon bref  
 
Domage j'adorais les subaru impreza mais la c'est plus possibl , ralala je me souvien de la belle époque des gt sti et tout sa et maintenant sa ... en plus 19 000 € pour la 1.5L je l'ai vu cette aprem ba jpeux vous dire vive l'arnaque , a se prix la vous avez une golf gt , et puis meme la sport et franchement très très moche bref ...

salut a tous    
Il est vrai que vous trouver tous cette voiture exécrable mais il en faut pour tous les goûts!  
 Le secret de faire des bonne vente n'est ils pas de se mettre à la mode? Et par conséquent de faire des voitures basiques qui conviennent à tous. Ceci n'est pas sans conséquences.  
Bonne route  

 
Tu ne crois pas si bien dire puisque subaru USA et Canada ont battu leur record de vente avec la nouvelle impreza...
Donc--> Bien joué subaru.

 
 
Salut    
J'en était sûr, Vive la mode des voitures.    
 

Je suis allé voir cette fameuse version 2008 aujourd'hui. Il fallait que je vois ça en vrai !
Eh ben, même si elle a perdu une TRES grosse partie de son charme, elle est quand même moins tarte que je ne le pensais !
Pour bien faire, il fallait lui donner un autre nom...

Tu as vu celle exposée chez Japan Prestige ?
Si oui je l'ai vu également. (elle a les stikers qui l'habillent aussi !)
 
Pour le nom j'suis d'accord !

 
Ce sont les fins de stock, puisqu'elles ne sont plus produites depuis déjà plusieurs mois au Japon.

 
Ce sont des habitués subaru qui rachètent le modèle 2008 ou bien des nouveaux clients?  

 
Ca j'en sais rien! Je ne fais que lire les rapports officiels de subaru qui sont régulièrement postés par des membres sur NASIOC.

 
Non c'était à Paris 16, le modèle était une 2.0R sport...avec des stickers partout aussi !

Subaru vient d'annoncer la puissance de la nouvelle STI : 308 ch (au Japon)
 
Citation du site du Moniteur :
 

 
Ils mettraient un 2.0L pour la STI et un 2.5L pour la WRX  

 
Le 2.0L c'est juste pour le Japon. En Europe et aux U.S ça sera le 2.5L.

Au Japon, la WRX aussi est toujours en 2.0L.
 
Toutes les séries limitées qu'on voit en Angleterre, comme la RBR, S204 et autres sont toujours en 2.0L.

Juste pour info, les ventes de l'impreza encore en augmentation aux USA. Pareil pour le tribeca.
http://vocuspr.vocus.com/vocuspr30 [...] s_4Web.doc

je viens de voir les photos, bof à l'avant parcontre l'arrière m'accroche  
on aime ou on aime pas, sub jouerait il à quitte ou double?

Je suis fan de subaru depuis quelque temps surtout pour leurs prestation en WRC (même si aujourd'hui c'est plus vraiment ca) et je dois dire que j'ais était décu par le nouveau modèle. Surtout pour le design, certe on aime ou on aime pas, moi j'aime pas. Même la version "sedan" avec un coffre n'est pas digne des versions antérieurs. Les moteurs en revanche gagnent en puissance coté STI j'ais entendu dire (+ de 300ch).  
Après, si ca peut relancer la marque en WRC, moi je suis pour..... a voir.

Il faut attendre, voir la tournure que tout ça va prendre et leur nouvelle plitique ...
Comme disait Subattac si c'est pour s'intégrer dans un créneau, prendre des parts de marché plus importantes et voire revenir un minimum côté perf ... Pourquoi pas.
Patience.

l'interieur de la new subaru est sympa mais par contre l'esthetique est franchement horrible!!!