Reprise du message précédent :

Oui les sièges sont confortables

 
Pour le roulis, les voies plus étroites l'expliquent aussi.

J'ai le code couleur 18L    

 
Salut ODM
 
Il n'ont certainement pas voulu rechercher plus que ça à la concession   - dommage et désolé de leur avoir fait trop confiance, je me méfierai la prochaine fois    - et m'ont donné celui qu'ils avaient en stock.
 
Si je me rappelle bien tu as un modèle 2003, ça cofirmerait ce que tu disais :
 

De manière générale, je les trouve extrèmement désagréable au teléphone quand je les appelle (j'ai appelé 3 concessionnaires pour avoir des infos sur les amortos et chaque fois accueil téléphonique de merde... )

Je ne peux pas en dire autant. Pour ma part, il sont toujours très courtois et même sympas, et même ils cherchent puisqu'ils m'ont donner des réponses.  
Maintenant j'espère qu'elles sont justes faute d'être complètes.
Note bien qu'il suffit de demander à ceux qui ont un nouveau obsidian black : au hazard mup et stef31 si je n'me trompe !
 
Là on aura des valeurs sûres  

En fait, 18L c'est la couleur Black Graphite et pas Obsidian Black Pearl, je viens de voir ça sur un site

Aujourd'hui sur le SW, changement d'échangeur avec montage du TMIC XS Power et du pare chaleur Cusco.  
 
Démontage de l'échangeur d'origine:
 

 
Ca fait vide    
 

 
Démontage du pare chaleur:
 

 
Petit comparo entre les 2 pares chaleur.Lequel vous préférez?
 

 
Un autre comparatif entre les 2 échangeurs; de face...
 

 
...de profil...
 

 
...et dessous; admirez le magnifique Y et la qualité des colliers.
 

 
Montage du nouveau TMIC, ça rentre au chausse pied  
On aperçoit le pare chaleur    
 

 
Et voila le résultat
 

 
Avant:
 

 
Aprés:    
 

 

On va attendre stef31 et mup et je viens de me rappeler ill y a aussi Ultra-Bric e-De-Naice

[quotemsg=2870,217,166317]Aujourd'hui sur le SW, changement d'échangeur avec montage du TMIC XS Power et du pare chaleur Cusco.  
 
Avant:
 

 
Aprés:    
 

Ha oui c'est pas vraiment la même taille !

Pour les codes peintures de 2001 à 2006, un tableau trouvé sur un autre forum    
 

 
On voit bien que l'Obsidian Black apparait au millésime 2005.

Super ODM,
Et donc, on voit bien que c'est 32J et seulement 32J.

Un petit up avec 2 modifs sur la sub' :
 
Montage d'un kit masse. C'est peut être un peu psychologique mais c'est vrai que je la trouve plus onctueuse
 

 
 
Installation d'un oil tank Cusco
 

 
 

 
Un kit masse

 
le kit permet d'améliorer les masses de la voiture puisque sur les WRX la mise à la masse n'est pas top (d'aprés ce que j'ai pu lire).
 
Ce montage a pour but de :
 
Rendre le moteur plus doux, plus onctueux, plus agréable...
Améliorer la stabilité du ralentit et baisser quelque peut ce dernier
Améliorer la qualité du son de l'autoradio
 
Sur le dernier point, pas d'amélioration en ce qui me concerne    
Pour les 2 premiers, amélioration constatée    
 
 
 

 
Houla gaffe à ce tableau, parce que je suis déjà certain qu'il comporte une erreur : Le crystal grey de mon ex 2005 n'était pas exactement le même que celui de la 2006, donc je doute qu'il s'agisse du même code couleur.

2 petites photos hier prises avec des potes

Jolie quatuor    
ça devait faire un concert sympa.

Quelques news...
 
J'ai reçu mon écope STI, je l'ai amené à peindre, je la récupère vendredi.
 
J'en ai profité aussi pour acheter un splitter STI  

Salut ODM,
 
sur cette photo, celle de droite, pourquoi elle a l'insigne I (rose) ?
Je croyais que c'était les import Japon !!!
 

Parce que son propriétaire a fait son jacky.
 
C'est le Logo STi.

C'est un sigle de calandre dispo en accessoires que mon pote s'est acheté  

OK parce que en je croyait que c'était les imports Japon, mais elle a la conduite à gauche.  
 
 

Ca y est, écope STI peinte    
 

 
Je l'installe demain    
 
Le splitter STI n'est malheureusement pas encore arrivé
Sûrement la semaine prochaine.

Ca y est, l'écope est installée.Je roule sans splitter actuellement en attendant de recevoir celui de sti.    
 

 

 

 

 

 
Une petite dernière pour le fun
 

 
 
 
 

Bonjour
 
Pas mal la SW cela me donne des idées, voici la mienne :
 

et la meme...aprés modif (photoshop c'est pas trés cher !) mais en attendant...
 
 

Quelle horreur.

J'avoue que je la trouve vraiment défigurée.
J'aime pô non plus.
 
Mais chacun ses goûts.

j'aime moyen aussi mais c'est surtout l'aprentissage de photoshop qui m'a plus.
 
Aprés c'est un peu jacky comme transfo...
 
j'essaierai de faire plus soft maintenant que je maitrise (48h d'experience...)
 
PS : question pot d'echappement y a des modifs à prévoir au niveau electronique si je change que l'échappement de mon sw ?

Tu veux faire quoi au niveau échappement?

changer le silencieux pour avoir un petit bruit un peu plus sympatique mais en restant raisonnable par rapport à la maréchaussé et par rapport au respect des autres...
 

Donc pas de modif électronique à prévoir  

tu conseilles quoi comme pot ?
il y a qq part un lien pour avoir des audio avec exemples de sons ?
 

Je te conseille l'inoxcar, c'est ce que j'ai, un bon compromis.C'est le 102 mm Non *homologué.
 
En plus tu as des promos actuellement sur le site :  
 
http://www.aluformproducts.com/ino [...] pement.htm