[b]Bonjour g un petit souci avec ma voiture, c une subaru impreza 4WD GT année 97. Je vous explique le probleme !! Souvent ma voiture refuse de démarrer. Heureusement au bout d'une demi heure, je reussi enfin a la demarrer. Mais c'est penible a force !! Pouvez vous m'aider urgent !Merci d'avance !!

j'me dis "Qu'est-ce que ça doit être en hiver !"  
T'as pas plus de détails ?

Justement elle le fait que l'été, quand elle se trouve en plein soleil !

Bon perso j'touche pas un caramel, mais je suis sùr que ça va guider les p'tits gars qui savent.  

On dirait qu'elle se noie

Quand elle démarre, j'ai l'impression qu'elle se noie (elle broute). Bref, au bout de 15min, elle démarre avec parfois un peu d'insistance ! Malheureusement le démarreur n'est pas trés content car ça l'abime. Elle ne le fait pas en hiver mais qu'en été en plein soleil ou parfois en temps humide. Moi je pensais peut être un manque d'arriver d'essence ou un surplus. Bref si quelqu'un a eu déjà un panne similaire à la mienne, qu'il me le dise et qu'il s'exprime !!!

Toujours personne pour ses p'tits soucis de mise en route ?
Parce que là c'est dommage il ne peut sortir sa voiture que l'hiver.
Note bien que là elle doit bien démarrée peut être    
Non là, j'déconne un peu re  

Mais tu l'as depuis quand ta voiture....?
Parceque tu dis que l'hiver t'as pas ce problème, mais en même temps je serais sur le cul que ça fasse plusieurs années que tu l'aies avec ce problème ; sinon tu aurais quand même pas attendu des années avant de t'en soucier......?....si ??
 
De toute façon c'est pas forcément la chaleur dûe à l'été qui cause problème (voire même ça peut très ne rien avoir avec la chaleur en fait !), mais tout simplement une sonde ou le débimètre qui montre des signes de fatigue depuis peu...(cet été en l'occurence ou juste avant) sans lien aucun avec le changement de saison. Ca fonctionne jusqu'au moment où ça fonctionne plus hein !
 
T'as vérifié que les fils d'allumage sont bien en place ? Y'en aurais pas un ou 2 qui seraient en train de se déloger ?
T'as un filtre à air d'origine ? Ou une admission directe ?
C'est un filtre sec ou huilé ?
Ton débimètre a été changé ? Ou il est d'origine ?
Tes bougies ont quel kilométrage ? Si c'est toi qui les a changées, les as-tu serrées correctement ?
Lorsque tu réussis  finalement à la mettre en marche, ça roule normalement à chaud ? Rien qui claque?  pas de bruit suspect ? ....elle engorge toujours, le ralenti est stable
ETC, développe un peu clé vin diou !!  

Quand j'disais qu'il développait pas assez, j'pensais pas à c'point.