Mon Impreza WRX STI 8

[Invité §Rai415Bq]

Tout d'abord, bonjour à tous Je m'apelle Jonathan, pas encore 20 piges et heureux pocesseur d'une impreza wrx sti 8 de 2003 ! (oui je sais je suis jeune...alala les joies de l'apprentissage )

 

Bref parlons plutôt de la bête ! Donc elle est d'Octobre 2003, je l'ai achetée il y a un mois avec 99000 kms ! Elle en comptabilise aujourd'hui 104 000 et des poussières ! (nombreux déplacements dans le mois :/)

 

Pour les petites modifications elle a :

 

- Une ligne inox complète en 76 avec modif boost creep + cellfix

- Pompe à essence 255 l/h

- BAR avant

- Durites induction

- Amortisseur AV/AR Kabaya

- Disques AV GrpN / Plaquettes Ferrodo

- Plaquette AR Mintex

 

J'ai commander une Dump Valve HKS SSQV 3 mais apperement il y a des retard à cause de la neige...

 

Je prévoi aussi un kit 3 manos pour mettre ça tout propre parce qu'un des ancien proprio a mis un mano de pression de turbo à la place de la grille de ventilation gauche de la console centrale

 

Pourquoi pas une reprog soft...histoire de faire sauter la bride électronique ^^

 

Assez parler, je vous présente la belle

 

 

Voila j'espère qu'elle vous plaira autant qu'elle me plait , ça marche fort, vraiment très fort...et ce bruit !!!

Bon c'est sûr quand on met le pied dedans ça consomme... 200 km avec un plein de 60l mais la conso en utilisation normale est d'environ 10l/100 km.

De toute façon on fait pas attention à ça quand on achète une sub

 

Bonne lecture !

[Invité §Nel238wN]

Ben dis donc, une STI à 19 ans...je t'envie =)

Je la trouve vraiment très belle ^^ Niveau design, je trouve que la STI 8 est la plus belle Et c'est encore mieux avec un kit carrosserie LD Tuning

Personnellement, je roule en Impreza 96' 1.8L 103 CV et j'en suis déjà très content (j'ai 22 ans et encore en études, donc pas les moyens d'acheter mieux ). Mais c'est sans rapport avec la STI qui est une vraie bombe !

En tout cas bravo pour ce bel achat =) Mais fais quand même pas trop le fou sur la route, n'oublie pas que tu n'as que 20 ans et que tu n'es que peu expérimenté, même si tu a (peut-être) l'impression que tu maîtrises (ne le prend pas comme une offense hein ). Un accident est si vite arrivé (et si bêtement).

 

[Invité §aer627TE]

Moi je cherche le 'A' au c.. de la bête.

Tu l'as oublié ?

 

Je suis -> []

[Invité §moz706Sp]

Félicitations !

Je ne te dirai pas ce que j'avais comme caisse quand j'avais 20 ans !

Sinon qu'est ce que tu appelles "modif boost creep" ? C'est quoi la modification qui a été faite pour t'éviter ça ?

[Invité §Rai415Bq]

Hello les gens, merci pour les comm

 

Oui Nellen je fais gaffe t'inquiete pas ^^ J'ai pas vraiment envie de la casser Je vais me renseigner pour une petite sortie circuit de temps en temps pour me défouler ^^ parce que je dois dire qu'on est souvent tenter d'appuyer sur le champignon....surtout quand jacky avec sa casquette et sa golf 3 tédéhi avec feux tuning te colle au cul et accélère comme un con à un feux rouge >_<

 

Moi aussi j'adore le design de la 8...même si j'aurais pas cracher sur une 9 ou la plus belle de toute : la 22B mais la niveau budget...

 

Enfin jvais pas chipotté hein une Sti 8 à même pas 20 ans c'est le pied ( Merci les 4 ans d'apprentissage qui aide bien niveau financier )

 

Aerendil => C'est des photos de l'ancien proprio qu'il m'a passer pour la vente et vu qu'il a 25 ans, il a pas de A Au début je le mettais pas non plus mais bon...une voiture comme ça ça attire les forces de l'ordre donc.... Mais bon c'est marrant de voir la tête des gens quand ils voient le "A"^^ Ca doit être mon côté sadique

 

Moz => Le boost creep c'est une augmentation continue et rapide de la pression de turbo, ça arrive quand on met une ligne full décata....en 63 mm ça va mais en 76 ça arrive souvent même si sur les 8 c'est beaucoup plus rare que sur les sti 7 apperement ! En fait il y a trop de gaz à arriver à l'entrée de la waste-gate qui elle est trop étroite pour "recevoir" tout le flux de gaz si j'ai bien compris. Mais la je suis trop novice en Subaru pour en dire plus !

 

La modif a été faite par l'ancien proprio et j'ai pas penser à lui demander ce qui a été fait Mais je sais que la solution qu'on retrouve souvent c'est qu'on aggrandit l'entrée de la waste-gate ou alors on met un Up Pipe avec une autre waste-gate. J'ai pas encore regarder tout ça mais je penses que j'ai un up-pipe + waste-gate ! Tout ce que je sais c'est que ma pression de turbo est bonne ^^

 

Sinon j'ai toujours pas reçu ma Dump Valve HKS....elle devait être livré après 2 à 5 jours et ça fait 2 semaines déja :/

[Invité §moz706Sp]

Commandée chez qui ?

[Invité §Rai415Bq]

Je l'ai commander chez JD Racing, un bon site apperement d'après le forum webclub Subaru

 

Si demain je la reçoit pas je crois que je vais les contacter

[Invité §moz706Sp]

Elle va arriver alors !

Par contre c'est vrai que ça peut mettre pas mal de temps...

[Invité §DUB626Mx]

A 20 ans une caisse pareils beaucoup de monde en reve j'ai du economiser un moment avant de m'en payer une tu as bien de la chance

[Invité §Rai415Bq]

Mais je rêvais d'une voiture comme celle la depuis longtemps aussi ^^ Depuis tout petit en fait....

 

C'est pour ça que j'ai choisis l'apprentissage Crois moi même si le salaire est pas terrible, au bout de 4 ans, en vivant toujours chez ses parents ça te fait un bon ptit pacquet de coté^^

[Invité §Rai415Bq]

Et voilà Dump Valve reçue Vendredi midi et montée cet aprem

 

J'adore son bruit et pendant les décélérations j'ai beaucoup plus de "coup" de fusil" à l'échappement qu'avant C'est sympa en ville

 

http://img694.imageshack.us/img694/8581/020cl.jpg

 

http://img3.imageshack.us/img3/2421/031zyq.jpg

[Invité §Bar380TN]

Elle casse pas trois pattes à un canard. C'est chinois ?

 

[Invité §jma350LK]

La jalousie rend con c'est dingue, elle est très belle ta sub. Profites en bien.

[Invité §aer627TE]

A part ça à l'usage, ça revient cher une telle bête ?

Je ne parle pas de l'entretien régulier (qui déjà ...)

[Invité §Rai415Bq]

Barbu13 => charmante ta photo

 

Merci jma1983

 

Quand à l'utilisation au quotidien, ça revient quand même à beaucoup plus cher qu'une voiture "normale" je fais environ 400 bornes avec un plein de 60 litres sur départementales c'est à dire que je consomme 2,5 fois plus qu'avec mon Ibiza TDI

 

Non pour moi c'est vraiment un véhicule de loisir qui est à sortir le week-end ou alors si on ne roule pas beaucoup en semaine ^^

 

Puis sinon bah il y a bien évidemment l'assurance qui est aussi à prendre en compte... presque 1300 € par an !

 

Quand on aime on ne compte pas c'est pas ça?

 

 

[Invité §inv125Dr]

Une type Remap pour optimiser le matos et ce sera un vrai missile

[Invité §Mas241en]

Elle est magnifique !

 

Félicitations pour cet achat.

[Invité §Rai415Bq]

Merci beaucoup

 

Alors j'ai monter 3 mano DSD STRI dessus avec la casquette ATI qu'on met à la place de l'horloge.

 

Sinon ça sent pas bon niveau moteur avec une pression de turbo qui tape a 1.9 bars....au lieu de 1,1 en stab. Un Clac clac moteur qui veut surement dire que ya les pistons qui veulent sortir ou les bielles....

 

Les synchro de boites sont à refaire parce que en rétrogradant 6 => 5 et 5 => 4 ça croche à mort si je fait pas de double débrayage ou si je freine pas pour faire descendre les tours moteur....

 

Enfin tout le monde c'est que c'est pas nouveau chez sub tout ça C'est comme Renault avec leurs pompes Delphi ça se change à chaque vidange non?

 

 

[Invité §Ton824in]

Magnifique véhicule je t'envie vraiment

 

Pour moi aussi la Sub' Impreza c'est un rêve depuis longtemps j'éspère que sa viendra un jour ^^

 

Petite question si c'est pas trop indiscret combien l'a tu payer a l'achat ?